PEUGEOT 4008 2017 Manuel du propriétaire (in French)

139
Plafonnier arrière
Position 1 "ON"
Le plafonnier est allumé en permanence.
Position 2 "●"
Le plafonnier s'allume lorsqu'une porte ou
le hayon est ouvert, et lorsque la porte ou
le hayon est refermé, l'éclairage diminue
progressivement pendant quelques secondes
avant de s'éteindre.
Cependant, le plafonnier s'éteint
immédiatement dans les cas suivants :
-

L
orsque les portes et le hayon sont fermés
et que le commutateur d'allumage est
placé en position "ON" .
-

L
orsque les portes et le hayon sont fermés
et que vous verrouillez le véhicule.
Position 3 "OFF"
Le plafonnier est éteint en permanence.
Extinction automatique des
plafonniers
Moteur arrêté, les plafonniers et les lecteurs de
carte s'éteignent automatiquement au bout de
30 minutes pour éviter de décharger la batterie.
Les plafonniers se rallument si le commutateur
d'allumage est placé en position "ON"
ou
"ACC " , si vous ouvrez puis refermez
une porte ou le hayon, et si vous utilisez la
télécommande.
5
Eclairage et visibilité

140
Éclairage du coffre
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et
s'éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
Éclairage du toit panoramique
Lorsqu'il est activé, l'éclairage du toit
panoramique s'allume si le contacteur est placé
en position "ON" ou "ACC ".Désactivation
Lorsque le contacteur est placé en
position
"ON" ou "ACC " :
F

A
ppuyez autant de fois que nécessaire sur
ce bouton jusqu'à éteindre l'éclairage.
Réglages
Lorsque le contacteur est placé en
position "ON" ou "ACC " :
F

A
ppuyez successivement sur ce bouton
pour obtenir le degré d'éclairage souhaité
(fort, moyen, faible).
Eclairage et visibilité

141
Recommandations générales liées à la sécurité
Selon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires : gilets de
sécurité haute visibilité, triangles de
présignalisation, éthylotests, ampoules,
fusibles de rechange, extincteur,
trousse de secours, bavettes de
protection à l'arrière du véhicule...
Des étiquettes sont apposées en
différents endroits de votre véhicule.
Elles comportent des avertissements
de sécurité ainsi que des informations
d’identification de votre véhicule. Ne les
enlevez pas : elles font partie intégrante
de votre véhicule.
Pour toute intervention sur votre
véhicule, adressez-vous à un atelier
qualifié disposant de l'information
technique, de la compétence et du
matériel adapté, ce que le réseau
PEUGEOT est en mesure de vous
a p p o r t e r.
Nous attirons votre
attention sur les points
suivants :
- La pose d'un équipement ou d'un
accessoire électrique non référencé
par PEUGEOT peut entraîner
une surconsommation et une
panne des systèmes électriques
de votre véhicule. Rendez-vous
dans le réseau PEUGEOT pour
prendre connaissance de l'offre
d'accessoires référencés.
-

P
our des raisons de sécurité, l'accès
à la prise diagnostic, associée
aux systèmes électroniques
embarqués équipant le véhicule,
est strictement réservé au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié,
disposant d'outils adaptés (risques
de dysfonctionnement des systèmes
électroniques embarqués pouvant
générer des pannes ou des
accidents graves). La responsabilité
du Constructeur ne saurait être
engagée en cas de non-respect de
cette consigne.
-

T
oute modification ou adaptation non
prévue ni autorisée par PEUGEOT
ou réalisée sans respecter les
prescriptions techniques définies
par le Constructeur entraîne la
suspension des garanties légale et
contractuelle.
Installation d'accessoires
émetteurs de
radiocommunication
Avant d'installer un émetteur de
radiocommunication avec antenne
extérieure, vous devez impérativement
consulter le réseau PEUGEOT qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d'installation) qui peuvent être
montés, conformément à la Directive
Compatibilité Électromagnétique
Automobile (2004/104/CE).
6
Sécurité

142
Indicateurs de
direction
(clignotants)
F Gauche : baissez la commande d'éclairage en passant le point de résistance.
F

D
roit : relevez la commande d'éclairage en
passant le point de résistance.
Trois clignotements
F Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de
résistance ; les indicateurs de direction
clignoteront trois fois.
Signal de détresse
Alerte visuelle par les feux indicateurs de
direction allumés pour prévenir les autres
usagers de la route en cas de panne, de
remorquage ou d'accident d'un véhicule.
F

A
ppuyez sur ce bouton, les feux
indicateurs de direction clignotent.
Il peut fonctionner contact coupé.
Allumage automatique des
feux de détresse
Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la
décélération, les feux de détresse s'allument
automatiquement.
Ils s'éteignent automatiquement à la première
accélération.
F

V
ous pouvez également les éteindre en
appuyant sur le bouton.
Avertisseur sonore
F Appuyez sur la partie centrale du volant.
Sécurité

143
Ensemble de systèmes complémentaires
pour vous aider à freiner en toute sécurité
et de manière optimale dans les situations
d'urgence

:
-

l
e système antiblocage des roues (ABS),
-

l
e répartiteur électronique de freinage
(REF).
Systèmes d'assistance au freinage
Système antiblocage
des roues et répartiteur
électronique de freinage
Systèmes associés pour accroître la stabilité et
la maniabilité de votre véhicule lors du freinage,
en particulier sur revêtement défectueux ou
glissant.
Activation
Le système d'antiblocage est actif si la vitesse
du véhicule est supérieure à 10 km/h. Il se
désactive dès que la vitesse du véhicule est
inférieure à 5 km/h.
Le système d'antiblocage intervient
automatiquement, lorsqu'il y a risque de
blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système ABS
peut se manifester par de légères vibrations sur
la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement
Véhicule à l'arrêt
L'allumage de ce témoin, accompagné de
l'affichage dans l'écran du combiné, indique un
dysfonctionnement du système d'antiblocage
pouvant provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En cas de freinage d'urgence, appuyez
très fortement sans jamais relâcher
l'effort. Le témoin s'allume pendant quelques
secondes à la mise du contact
(position
ON). S'il ne s'éteint pas ou
ne s'allume pas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
6
Sécurité

144
Véhicule roulant
L'allumage en continu de ce témoin
indique un dysfonctionnement du
système d'antiblocage pouvant
provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
Les deux témoins s'allument en
même temps et les deux affichages
d'avertissement s'affichent en
alternance dans l'écran du combiné.
En cas de changement de roues
(pneumatiques et jantes), veillez à
ce qu'elles soient conformes aux
prescriptions du constructeur.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
L'allumage de ces deux témoins, couplés aux
affichages d'avertissement dans l'écran du
combiné, indique un dysfonctionnement du
répartiteur électronique pouvant provoquer une
perte de contrôle du véhicule au freinage.
Arrêtez-vous impérativement dans les
meilleures conditions de sécurité.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Sécurité

145
Systèmes associés pour contribuer à la stabilité directionnelle du véhicule dans la limite des lois de la physique :
- l'antipatinage de roue (TCL),
-

l
e contrôle dynamique de stabilité (ASC).
Antipatinage de roue et contrôle dynamique de stabilité
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur.Activation
Ces systèmes sont automatiquement activés à
chaque démarrage du véhicule.
L'affichage de ce témoin au combiné
indique la neutralisation des
systèmes ASC et TCL.
Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé, immobilisé
dans la neige, sur sol meuble…), il peut
s'avérer utile de neutraliser le système ASC
pour faire patiner les roues et retrouver de
l'adhérence.
Ceci est signalé par le clignotement
de ce symbole dans l'écran du
combiné.
Systèmes de contrôle de la trajectoire
F Appuyez sur ce bouton, situé à gauche du volant, jusqu'à l'apparition du symbole
dans l'écran du combiné.
Fonctionnement
Ils fonctionnent lorsque la vitesse du véhicule
est supérieure à 15 km/h.
En cas de problème d'adhérence ou de
trajectoire, ces systèmes se mettent en
marche.
6
Sécurité

146
RéactivationAnomalie de fonctionnement
L'affichage de l'un de ces témoins accompagné
d'un message dans l'écran du combiné indique
un dysfonctionnement de ces systèmes.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification des systèmes ASC/
TCL. Les systèmes ASC/ TCL offrent un
surcroît de sécurité en conduite
normale, mais ne doivent pas inciter
le conducteur à prendre des risques
supplémentaires ou à rouler à des
vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces systèmes
est assuré à condition de respecter les
préconisations du constructeur sur :
-

l
es roues (pneumatiques et jantes),
-

l
es composants de freinage,
-
l

es composants électroniques,
-

l
es procédures de montage et
d'intervention.
Après un choc, faites vérifier ces
systèmes par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
F

A

ppuyez de nouveau sur le bouton pour
réactiver les systèmes ASC et TCL.
L'extinction du témoin indique la réactivation
des systèmes ASC et TCL.
Sécurité

147
Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité avant
Les ceintures de sécurité avant sont équipées
d'un système de prétension pyrotechnique et
de limiteur d'effort.
Ce système améliore la sécurité aux places
avant, lors des chocs frontaux et latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de
prétension pyrotechnique tend instantanément
les ceintures et les plaque sur le corps des
occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont
actives, lorsque le contact est mis.
Le limiteur d'effort atténue la pression de
la ceinture contre le thorax de l'occupant,
améliorant ainsi sa protection.
Verrouillage
F Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle A .
F

V
érifiez le verrouillage en effectuant un
essai de traction sur la sangle.
Déverrouillage
F Appuyez sur le bouton rouge de la boucle A.
Réglage en hauteur
F Pour descendre le point d'accrochage,
appuyez sur la commande B et faites
coulisser la fixation C vers le bas.
F

P
our monter le point d'accrochage,
appuyez sur la commande B et faites
coulisser la fixation C vers le haut.
6
Sécurité

148
Dans la minute après avoir mis le contact, si
le conducteur ne boucle pas sa ceinture, le
témoin clignote accompagné d'un signal sonore
intermittent et d'un affichage dans l'écran du
combiné.
Le témoin, le signal sonore et l'affichage
s'arrêtent après environ 90 secondes et
se rallument et restent allumés tant que le
conducteur ne boucle pas sa ceinture.
Véhicule roulant, en cas de débouclage de
la ceinture, vous êtes alerté par les mêmes
alertes.
A la mise du contact, ce témoin
s'allume accompagné d'un signal
sonore pendant quelques secondes
lorsque le conducteur n'a pas bouclé
sa ceinture.
Témoin de non-bouclage /
débouclage de ceinture avant
Ceinture passager avant
Ceinture conducteur
A la mise du contact, ce témoin
s'allume sur la façade de la console
centrale.
Il est accompagné d'un signal sonore pendant
quelques secondes lorsque le passager n'a pas
bouclé sa ceinture.
Véhicule roulant , en cas de débouclage de
la ceinture, vous êtes alerté par les mêmes
alertes.
Sécurité