zapalování PEUGEOT 4008 2017 Návod na použití (in Czech)

120
4008_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Regulátor rychlosti
Systém umožňující udržovat automaticky rychlost vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, a to bez působení na pedál akcelerace.
Zapnutí regulátoru se provádí ručně: rychlost
vozidla musí být nejméně 40 km/h a musí být
zařazený nejméně druhý převodový stupeň
(mechanická převodovka).
Vypnutí regulátoru se provádí ručně nebo
k němu dojde při stlačení brzdového či
spojkového pedálu, stejně jako při spuštění
regulační fáze systému ASC.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
krátkodobě překročit naprogramovanou
rychlost.
Regulátor nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti
a
nenahrazuje řidičovu pozornost. Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
volantu.
1.
T

lačítko „ON/OFF“: aktivace / dezaktivace
režimu regulátoru.
2.
T

lačítko „COAST SET“: naprogramování
rychlosti jízdy a snížení naprogramované
rychlosti jízdy.
3.
T

lačítko „ACC RES“: zvýšení
naprogramované rychlosti jízdy a obnovení
regulace na naprogramovanou hodnotu.
4.
T

lačítko „ C A N C E L“: vypnutí regulace.
Ovladače na volantu
Když stisknete tlačítko 1 , rozsvítí se kontrolka
„CRUISE“ na přístrojové desce.
Zobrazování informací na přístrojové desce
Programování
F Stiskněte tlačítko 1 .
F N astavte hodnotu k naprogramování
akcelerováním až na požadovanou
rychlost, poté stiskněte tlačítko
2 „COAST
SET“ .
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
v tomto případě uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogramovanou
hodnotu rychlosti z paměti.
Řízení

128
4008_cs_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Model bez režimu automatického rozsvěcování AUTO
Model s režimem automatického rozsvěcování AUTO
Ruční ovládání
Světla zhasnutá (vypnuté zapalování) /Denní světla (běžící motor). Automatické rozsvěcování světel. Obrysová světla. Potkávací nebo dálková světla.
Signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
A.
P

rstenec volby režimu hlavního osvětlení:
otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
Řidič ovládá rozsvěcování přímo pomocí
prstence A a

páčky B .
B.

P

áčka pro přepínání světel: přitáhněte
ji směrem k

volantu pro přepnutí
z

potkávacích na dálková světla a

naopak.
V polohách zhasnutých světel a

obrysových
světel může řidič zapnout přímo dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou.
Osvětlení a viditelniost

129
4008_cs_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Model se světlem do mlhy
pouze vzadu
světlo do mlhy vzadu
Otočte krátce prstencem C :
F

j

ednou směrem dopředu pro rozsvícení
předních mlhových světel,
F

p

odruhé pro rozsvícení zadního mlhového
světla,
F

j

ednou směrem dozadu pro zhasnutí
zadního mlhového světla,
F

p

odruhé pro zhasnutí předních mlhových
světel. Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i
v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomety
do mlhy a zadní světla do mlhy. V těchto
situacích může totiž síla jejich světelných
paprsků oslňovat ostatní řidiče.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a
zadní světla do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.
Model se světlomety do mlhy
vpředu a světlem do mlhy vzadu
Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Světa do mlhy fungují, pokud jsou rozsvícená
alespoň obrysová světla.
F

P
ro rozsvícení světla do mlhy otočte
impulsním prstencem C směrem dopředu.
F

P
ro zhasnutí světla do mlhy otočte
impulsním prstencem C směrem dozadu.
světla do mlhy vpředu a
vzadu
Nevypnutá světla
Jestliže řidič zapomene vypnout
osvětlení vozidla, ozve se při vypnutém
zapalování zvukový signál, jakmile řidič
otevře dveře na své straně.
Při zhasnutí světel se zastaví zvukový
signál.
5
Osvětlení a viditelniost

131
4008_cs_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Vypnutí
Ručně zapínané doprovodné osvětlení se
ihned vypne, pokud:
-
d
áte nové „světelné znamení“ dálkovými
světly,
-

p
řesunete ovladač osvětlení do jiné polohy,
-

z
apnete zapalování (nebo zvolíte režim
„ON “ u
vozidel vybavených systémem
„Odemykání a
startování bez klíčku “).
Doprovodné osvětlení
s ručním zapínáním
Uvedení do činnosti
F Přesuňte ovladač osvětlení do polohy
„OFF“ nebo „ AUTO “ (u takto vybavených
vozidel).
F

O
točte klíč ve spínací skříňce do polohy
„ LOCK “ a
vytáhněte klíč ze spínací
skříňky (nebo zvolte režim „OFF “ u
vozidel
vybavených systémem „Odemykání
a
startování bez klíčku “).
F

D
o minuty po vypnutí zapalování dejte
„světelné znamení“ dálkovými světly
pomocí ovladače světel.
S

větla se rozsvítí na dobu přibližně
30
sekund.
F

N
ové „světelné znamení “ dálkovými světly
do 60
sekund po otočení klíče ve spínací
skříňce do polohy OFF (nebo po zvolení
režimu „OFF “ u
vozidel vybavených
systémem Odemykání a
startování bez
klíčku) umožní opětovně aktivovat funkci
na dalších 30
sekund.
Ponechání potkávacích světel rozsvícených
po určitou dobu po vypnutí zapalování vozidla
usnadňuje vystupování cestujících na málo
osvětleném místě.
5
Osvětlení a viditelniost

132
4008_cs_Chap05_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Vnější uvítací osvětleníRozsvícení světel na dálku usnadňuje přístup k vozidlu na slabě osvětlených místech.
O světlení se aktivuje při odemknutí vozidla na dálku.
Uvedení do činnosti
F Přesuňte ovladač světel do polohy „OFF “ nebo „ AUTO “.
F

S
tiskněte tlačítko s odemknutým
visacím zámkem dálkového
ovladače nebo elektronického
klíče.
O

brysová světla se rozsvítí
na dobu přibližně 30
sekund.
U vozidel vybavených
automatickým rozsvěcováním
světel se uvítací osvětlení
aktivuje jen při nízké světelné
intenzitě.
Vypnutí
Uvítací osvětlení okamžitě zhasne, když:
- s tisknete tlačítko s odemknutým visacím
zámkem dálkového ovladače,
-

p
řesunete ovladač světel do jiné polohy,
-

z
apnete zapalování (nebo zvolíte
režim
„ON“ u
vozidel vybavených
systémem „Odemykání a
startování bez
klíčku “).
Osvětlení a viditelniost

142
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Směrová
světla
(blikače)
F Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za
bod odporu.
F

V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru
až
za bod odporu.
Tři zablikání
F Posuňte páčku lehce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
Výstražná světla
Vizuální výstraha rozsvícenými směrovými
světly pro upozornění ostatních účastníků
silničního provozu v případě poruchy, vlečení
vozidla či jiného nebezpečí.
F

S
tiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení
výstražných světel
Při brzdění v kritické situaci se v závislosti
na zpomalení rozsvítí automaticky výstražná
světla.
Zhasnou automaticky při prvním stlačení
plynového pedálu.
F

M
ůžete je rovněž zhasnout ručně
stisknutím tlačítka.
Výstražné zvukové zařízení (klakson)
F Stlačte střední část volantu.
Bezpečnost

143
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a optimálním způso bem brzdit
v
kritických situacích:
-

s
ystém proti blokování kol (ABS),
-

e
lektronický rozdělovač brzdného
účinku
(REF).
Pomocné brzdové systémy
Systém proti blokování kol
a elektronický rozdělovač
brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlep š it
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brždění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozov k y.
Aktivace
Systém proti blokování kol je aktivní, když je
rychlost vozidla vyšší než 10 km/h. Dezaktivuje
se, jakmile rychlost vozidla klesne pod 5
km/h.
Systém proti blokování kol zasáhne automaticky
v případě nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými na
brzdovém pedálu.
Funkční anomálie
U stojícího vozidla
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené
hlášením na displeji přístrojové desky, indikuje
poruchu systému proti blokování kol, která
může vést ke ztrátě vlády nad vozidlem při
br ždění.
U vozidla zůstává funkční klasický brzdový
systém.
Jeďte opatrně, mírnou rychlostí a urychleně se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
V případě brždění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvolňujte
tlak. Kontrolka se na několik sekund rozsvítí
při zapnutí zapalování (poloha ON).
Pokud nezhasne nebo se naopak vůbec
nerozsvítí, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
6
Bezpečnost

147
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku A .
F O věř te řádné zajištění zatažením za pás.
Odepnutí
F Stlačte červené tlačítko zámku A .
Výškové nastavení
F Pro snížení bodu ukotvení stlačte
ovladač B a posuňte úchyt C směrem dolů.
F

P
ro zvýšení bodu ukotvení stlačte
ovladač B a posuňte úchyt C směrem
nahoru.
6
Bezpečnost

148
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Jestliže si během minuty, která následuje
po zapnutí zapalování, řidič nezapne
pás, kontrolka začne blikat, doprovázená
přerušovaným zvukovým signálem a hlášením
na displeji přístrojové desky.
Kontrolka, zvukový signál a hlášení se
vypnou přibližně po 90 sekundách a znovu se
zapnou a
zůstanou v činnosti, dokud se řidič
nepřipoutá pásem.
Jestliže dojde k odepnutí pásu za jízdy
vozidla , bude řidič upozorněn prostřednictvím
stejných výstrah.
Jestliže nemá řidič při zapnutí
zapalování zapnutý pás, rozsvítí se
na několik sekund tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem.
Kontrolka nezapnutí / odepnutí
předního bezpečnostního pásu
Bezpečnostní pás spolujezdce vpředu
Pás řidiče
Při zapnutí zapalování se na středové
konzole rozsvítí tato kontrolka.
Doprovází ji po dobu několika sekund zvukový
signál, jestliže si spolujezdec nezapnul pás.
Jestliže dojde k odepnutí pásu za jízdy
vozidla , budete upozorněni prostřednictvím
stejných výstrah.
Bezpečnost

151
4008_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Airbagy
Všeobecné informace
Tento systém přispívá k lepší ochraně
cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého nárazu.
Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači tahu (kromě pásu
cestujícího vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v detekčních
nárazových zónách:
-
p
ři prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed); ihned
po nárazu se airbagy vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-

v p
řípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nemusí rozvinout,
protože funkci ochrany v těchto situacích
zajišťuje bezpečnostní pás.
Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování.
Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k druhému nárazu (při
stejné nehodě nebo při další nehodě),
airbag se již nerozvine. Rozvinutí airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky integrované v systému.
Kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých
osob může být lehce dráždivý.
Hluk detonace, způsobený rozvinutím
airbagu nebo airbagů, může způsobit
na krátkou dobu sluchové obtíže.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.
B. Z
óna detekce bočního nárazu.
Čelní airbagy
Aktivace
Oba airbagy se nafouknou (vyjma případu
dezaktivace čelního airbagu spolujezdce) při
silném čelním nárazu, směřujícím do celé nebo
části čelní detekční zóny nárazu A , v podélné
ose vozidla a ve vodorovné rovině, ve směru
z
přední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi cestujícím
vpředu a palubní deskou, a to s cílem utlumit
prudký pohyb jeho těla směrem vpřed. Tento systém přispívá ke zlepšení ochrany
řidiče a spolujezdce vpředu v případě prudkého
čelního nárazu, a to s cílem omezit nebezpečí
poranění hlavy a hrudníku cestujících.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve středu
volantu; na straně spolujezdce se nachází
v palubní desce, nad odkládací skříňkou.
6
Bezpečnost