Peugeot 406 2002.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

KULCSOK
A kulcsok lehetővé teszik az első
ajtók, a kesztyűtartó zárjának
egymástól függetlenül történő
működtetését, az utasoldali légzsák
semlegesítő kapcsolójának működte-
tését, illetve a gyújtás bekapcsolását.
Központi zár
A kulcs vezetőoldali első ajtóba tör-
ténő behelyezésével lehetőségünk
van az ajtók és a csomagtartó köz-
ponti zárására.
Ha a két elsővagy h‡ts—ajtó közül
valamelyik nyitott helyzetben van,
akkor a központi zár nem működik.
A távirányító ugyanazokat a funk-
ciókat biztosítja távolról.
A t‡vir‡ny’t— Reteszelés Az Agomb megnyomásával elvé-
gezhető a gépkocsi reteszelése.
A 406 RÉSZLETESEN 105
Ezt az irányjelző lámpák körülbelül
két másodpercig tartó folyamatos
világítása jelzi. Kireteszelés A
B gomb megnyomása lehetővé
teszi a gépjármű kireteszelést.
Ezt az irányjelző lámpák gyors vil- logása jelzi.
Megjegyzés: kerüljük el a távirá-
nyító gombjainak nyomkodását a
gépjármű hatótávolságán kívül, mert
ezzel kockáztatjuk az üzemen kívül
helyeződését. Ebben az esetben
újra kell inicializálni a távirányítót. ELEKTRONIKUS INDêTçSGçTLî BERENDEZƒS
Az elektronikus indításgátló beren-
dezés blokkolja a motor befecsken-
dező-computerét a gyújtás levételét
követően, megak
ad‡lyozva ’gy a
gŽpkocsi elind’t‡s‡t illetŽktelen sze-mŽlyek sz‡m‡ra. Minden egyes kulcsban egy elektro- nikus egysŽg tal‡lhat—, amelynek
saj‡t k—dja van. A gyœjt‡s r‡ad‡sa-kor az ind’t‡sg‡tl— berendezŽs felis-meri a kulcs k—dj‡t Žs engedŽlyezi amotor elind’t‡s‡t.
A rendszer meghib‡sod‡sa esetŽn
egy hangjelzés és egy a többfunkciós
képernyőn lévő üzenet jelenik meg. FIGYELEM: gépjárműve már nem
védett.
Forduljon sürgő sen egy PEUGEOT-
szervizhez.
A gépjármű lokalizálása
Az előzetesen reteszelt gépjárműnek
egy parkolóban történő lokalizálásá-hoz: 
nyomjuk meg az Agombot, a
mennyezetlámpák kigyulladnak
és az irányjelző lámpák néhány
másodpercig villo gnak.
Gyœjt‡skapcsol—ban felejtett gyœjt‡skulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyúj-
táskulcsra egy hangjelzés figyel-
meztet a vezetőoldali ajtó nyitásakor.
29-07-2002

AJTÓK
Az ajtók kívülről történő nyitása
Az ajtók belülről történő nyitásaBelülről történő reteszelés
A reteszeléshez nyomjuk meg az
A
gombot.
Az első ajtók reteszelése lehetővé
teszi az első és hátsó ajtók és a cso-
magtér reteszelését is.
A többi ajtó esetén a gomb csak az
adott ajtó zárját működteti.
A 406 RÉSZLETESEN
108
Gyermekek biztons‡ga (gyermekz‡r)
Megakadályozza a hátsó ajtók
belülről történő nyitását. Ford’tsuk el a kapcsol—t egyne- gyed fordulattal a gyœjt‡skulcsseg’tsŽgŽvel. NAPFÉNYTETŐ
• Résre nyitás
Nyomjuk meg a kapcsoló Arészét.
A becsukáshoz nyomjuk meg a kapcsoló Brészét és tartsuk
nyomva a teljes becsukódásig.
• Kinyitás Nyomjuk meg a kapcsoló Brészét.
A becsukáshoz nyomjuk meg akapcsoló Arészét és tartsuk
nyomva a teljes lecsukódásig.
29-07-2002

CSOMAGTÉR
A csomagtartó reteszelése és
oldása az ajtókkal együtt
Fordítsuk el negyed fordulattal a kulcsot Ahelyzetből a Bhelyzet felé.
A csomagtartó ekkor a távirányítóval,
vagy a vezetőoldali ajtózár segítsé-
gével reteszelhető és oldható.
A csomagtartó reteszelése az
ajtóktól függetlenül
Fordítsuk el negyed fordulattal a kulcsot Ahelyzetből a Chelyzet felé.
A csomagtartó ekkor reteszelt álla-
potban marad a távirányító, vagy a
vezetőoldali ajtózár működtetésétőlfüggetlenül.
Az ajtókkal együtt történő működés-
hez való visszatéréskor fordítsuk el a
kulcsot az Ahelyzetből a Bhelyzet
felé. A hátsó csomagtérajtó
belülről történő nyitása a
7 személyes break változatnál
Csúsztassuk el az
Agombot és
nyomjuk meg.
A belső vezérlés reteszeléséhez
fordítsuk balra a kulcsot.
A 406 RÉSZLETESEN 109
29-07-2002

MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről:húzzuk meg a bal oldalon,
a műszerfal alatt elhelyezett fogan- tyút. Kívülről: húzzuk fel a fogantyút és
emeljük fel a motorháztetőt. Motorháztető-teleszkóprugók
Ezek elősegítik a motorháztető
nyitását és azt nyitott helyzetbentartják.
A motorháztető zárása
Csukjuk le a motorháztetőt és
engedjük el. Ellenőrizzük a tetőreteszelődését. TÜZELŐANYAG-TARTÁLY
FELTÖLTÉSE
Az üzemanyag betöltését álló
motornál kell végezni.
A tanksapkafedél nyitásához húzzuk
meg a vezetőülés bal oldalán a
padlón levő kart az ütközési pontontúl.
Ha teljesen fel akarjuk tölteni a tartályt,
ne folytassuk a töltést a pisztoly
harmadik kikapcsolása után, mert
ellenkező esetben a gépjármű rendel-
lenes működését eredményezheti.
Az üzemanyagtartály űrtartalma
kb. 70 liter.
Egy hely van kialakítva a tanksap-
ka belső oldalán a dugó elhelyezé-sére.
A 406 RÉSZLETESEN
110
29-07-2002

VEGZES ÜZEMŰ BENZINES/LPG VÁLTOZAT
166
Az LPG tart‡ly feltšltŽse
(űrtartalma körülbelül 46 liter)
–vegyük le a gyújtást,
– csavarozzuk ki a feltöltőnyílás védőkupakját,
– reteszeljük a feltöltőpisztolyt a
nyílásra (szükség esetén csavarjuk
rá előzetesen a feltöltőnyílásra a
hőszigetelt dobozban elhelyezett
megfelelő adaptert*),
– működtessük a szivattyú nyomó-gombját,
– reteszeljük ki a feltöltőpisztolyt a
feltöltés automatikus leállásaután,
– csavarozzuk helyére a feltöltőnyílásvédőkupakját.
* Országtól függően. Benzinszintjelző
A minimális benzinszint visszajelzés
kigyulladását követően késedelem
nélkül töltsük fel az üzemanyag-
tartályt, mivel a motor csak benzin-
nel indulhat el. Ezen felül, az elégte-
len benzinszint az üzemanyagkör
működési rendellenességéhezvezethet.
Gáz (LPG) - szintjelző
Magas külső hőmérséklet esetén az
üzemanyag-szintjelző a valósnál
kissé magasabb szintet jelezhet. Biztons‡gi tan‡cs
A gépjárművén végzett
bármely karbantartási
vagy javítási művelet előtt
a biztonsági szelepnek zárva kell
lennie; ennek érdekében vegyük
le a gyújtást.
Győződjünk meg arról, hogy nem
áll fenn annak a kockázata, hogy
a szállított terhek megrongálják atartályt.
A tart‡ly pr—b‡ja
A 43/01/18 keltezésű rendelet és
az 82/11/24 keltezésű miniszteri
rendelet 3. cikkelye alapján.
Két egymást követő próba közötti
maximális időtartam nyolc év.
Mindazonáltal a próbát meg kell
ismételni minden egyes tulajdo-
nos váltás alkalmával, amennyi-
ben erre a legutóbbi próbát
követően több mint 5 évre kerül
sor.
Bármely, az LPG tápellátó rend-
szerben történő beavatkozást fel-
tétlenül a PEUGEOT-hálózatban
kell végezni.
29-07-2002

Tiszta, vagy esős időben
nappal és éjszaka
egyaránt a hátsó ködlám-
pa vakító, és bekapcsolá-
sa tilos.
Ne felejtsük el lekapcsolni a hátsó
ködlámpát, amikor már nincs rászükség. Ködfényszórók és a
hátsó ködlámpa bekap-csolva (a gyűrű második
elforgatása előre)
A helyzetjelzőkkel, a tompított fénny-
el és a fényszóróval együtt működ-nek. Megjegyzés: a hátsó ködlámpa és a
ködfényszórók kikapcsolása érdeké-
ben forgassuk el a gyűrűt kétszer
egymás után hátrafelé.
Irányjelzők (villogók)
Bal oldali: lefelé.
Jobb oldali : felfelé.
A VILçGêTçSKAPCSOLî
Első és hátsó lámpák
Működtetésük az Agyűrű elfor-
gatásával történik.
Kikapcsolt helyzet HelyzetjelzőTompított fény/fényszórók
Világítás automatikus bekapcsolása Átkapcsolás tompított fényről
fényszóróra és vissza
Húzzuk a kart teljesen magunk felé.Megjegyzés:
levett gyújtásnál, a
vezetőoldali ajtó nyitásakor egy
hangjelzés figyelmeztet a bekapcsol-
va felejtett világításra.
Ködfényszóró és hátsó ködlámpa
(B gyűrű)
Bekapcsolásuk az impulzusos gyűrű
előre történő elforgatásával, kikap-csolásuk a hátra történő elforgatásá-
val történik. A gyűrű helyzetét a kom-
binált kijelzőegységen lévő jelzésmutatja.
Ködfényszórók bekapcsol-
va (a gyűrű első elforgatásaelőre)
A helyzetjelzőkkel, a tompított fénny-
el és a fényszórókkal együtt működ-nek.
A 406 RÉSZLETESEN
122
29-07-2002

A FƒNYSZîRîK
AUTOMATIKUS BEKAPCSOLçSA
A helyzetjelzők és a tompított
fényszórók automatikusan bekap-
csolódnak gyenge külső fényerősség-
nél, valamint az ablaktörlők kitart—
működése esetén és kikapcsolódnak,
amennyiben a külső fényerősségvisszatér a megfelelő szintre, vagy ha
az ablaktörlők leálltak.
Ez a funkció aktív állapotban van a
gépjármű leszállításakor.
A funkci— semleges’tŽsŽnek vagy aktiv‡l‡s‡nak ŽrdekŽben:  helyezzŸk a gyœjt‡skulcsot a segŽdberendezŽsek helyzetbe (akulcs 1-es helyzetŽbe),
 nyomjuk meg a világításkapcsoló
végén levő gombot két másod-
percnél hosszabb ideig.
MegjegyzŽs: Kšdšs időben a
fŽnyer őssŽg-ŽrzŽkel őmegfelel ő
fŽnyer őt ŽrzŽkelhet. EzŽrt a vil‡g’t‡s
nem kapcsolodik be automatikusan. Ne takarjuk el az esőérzékelővel
társított, a szélvédőn, a vissza-
pillantó tükör mögött elhelyezett
fényerősség-érzékelőt. Ennek
szerepe van a fényszórók automa-
tikus bekapcsolásában. Működés ellenőrzése Aktiv‡l‡s
A funkció aktiválását egy hangjelzés Žs a tšbbfunkci—s kŽperny
őn megje-
len ő "FŽnysz—r—k automatikus
bekapcsol‡sa aktiv‡lva" Ÿzenet
k’sŽri. MegjegyzŽs: A világításkapcsoló
kézi működtetése előnyt élvez. Semleges’tŽs
A funkció semlegesítését egy hang-
jelzés kíséri. Ha m enet közben semleges’tjŸk ezt
a funkci—t amikor a fŽnyer őjogoss‡
teszi a vil‡g’t‡s automata Ÿzemm—d- ban tšrtŽn őbekapcsol‡s‡t, akkor a
fŽnysz—r—k tov‡bbra is bekapcsolvamaradnak. Ugyanakkor lehet ősŽgŸnk van az
ezen funkci—b—l tšrtŽn őkilŽpŽsre Žs
a fŽnysz—r—k kikapcsol‡s‡ra az al‡b- bi m—don: a vil‡g’t‡skapcsol— kŽzi m űkö dte-
tŽsŽvel,
a motor le‡ll’t‡s‡val.
A 406 RÉSZLETESEN 123
A fényerősség-érzékelő meghibá-
sodása esetén a rendszer aktiválja
a funkciót (a fényszórók kigyullad-
nak). Erről a gépjárművezető a kom-
binált kijelzőegységen lévő "tompí-
tott világítás" jelzés villogása révén
kap tájékoztatást.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szerviz-
hez.
Kísérő világítás
Gyenge fényerő esetén vagy este,
amikor a gépkocsiból kiszállunk, a
helyzetjelző világítás és a tompított
világítás bekapcsolva maradhat kb.
egy percig. Ehhez: helyezzŸk a vil‡g’t‡skapcsol—t
AUTO helyzetbe,
 állítsuk a kulcsot segŽdberende-
zŽsek h elyzetbe (a kulcs 1-es
helyzetŽbe) ,
 nyomjuk meg kŽt m‡sodpercnŽlhosszabb ideig a vil‡g’t‡skap-csol— vŽgŽt,
 helyezzük a világításkapcsolót 0
helyzetbe,
 működtessük a "fénykürtöt",
 szálljunk ki és reteszeljük a gép-kocsit.
29-07-2002

Hátsó ablaktörlő (Break) Forgassuk el az Agyűrűt az
első osztásjelig, hogy a tör-
lés szakaszos legyen. H‡ts— ablakmos— (Break) Forgassuk el az Agy űrű t az
els őoszt‡sjelen tœlra, az
ablakmos— majd az ablaktšrl őegy meghat‡ro-
zott id őtartamig m űkšdik.
ABLAKTÖRLŐ KAPCSOLÓ
Első ablaktörlő berendezés2 Gyors törlés
(erős esőzés).
1 Normál törlés (mérsékelt esőzés).
AUTO Automata törlés.
0 Kikapcsolt helyzet.
Egyszeri törlés (nyomjuk lefelé).
Működés Az 1-es vagy a 2-es helyzetben, ami-
kor leáll a gépjármű, az ablaktörlő
átvált az eggyel alacsonyabb törlési
sebességre, majd felveszi az eredeti
sebességet a gépjármű újraindítása-
kor. Amikor a gyœjt‡s levŽtele m‡r tšbb, mint egy perce megtšrtŽnt,
mikšzben a kapcsol— az AUTOpoz’ci—ban volt, œjra aktiv‡lni kellezt a funkci—t. Ehhez, helyezzŸk a
kapcsol—t egy m‡sik helyzetbe, majdkapcsoljuk vissza az AUTO poz’ci—-
ba. Automata ablaktšrlŽs Az
AUTO
helyzetben az ablaktörlő
működése automatikus, és a törlési
sebességét a lehulló csapadék
mennyiségének megfelelően
válassza meg.
Működés ellenőrzése Bekapcsolás
A funkci— bekapcsol‡s‡t egy "Auto-
mata ablaktšrlŽs aktiv‡lva" Ÿzenet
k ísŽri a tšbbfunkci—s kŽperny őn.
Meghib‡sod‡s esetŽn AUTO hely-
zetben, az ablaktšrl őcsškkentett
Ÿzemm—dban m űkšdik.
Forduljunk egy PEUGEOT-szerviz- hez a rendszer ellen őrzŽse vŽgett.
A 406 RÉSZLETESEN
124
Ne takarjuk el a belső
visszapillantó mögött a
szélvédőn elhelyezettesőérzékelőt.
Automata mosás során vegyük le
a gyújtást és ellenőrizzük, hogy az
ablaktörlő kapcsolója ne legyen
automata beállítási helyzetbe.
Télen tanácsos megvárni a szél-
védő teljes jégmentesítését az
automata ablaktörlés bekapcsolá-
sa előtt. Ablakmosó és fényszórómosó
Húzzuk az ablaktörlő kart magunk
felé. Az ablakmosó, majd az
ablaktörlők egy meghatározott ideigműködnek. Az ablakmos— Žs a fŽnysz—
rómosó két
másodpercig működik egyidejűleg, kiz‡r—lag bekapcsolt tomp’tott fŽny-nŽl, vagy bekapcsolt fŽnysz—r—n‡l.
29-07-2002

FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP"B" kijelző "C" kijelző
Ð következő tankolásig megtehető kilométerek száma,
Ð megtett távolság,
Ð átlagos üzemanyag-fogyasztás,
Ð pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás,
Ð átlagsebesség.
Nullázás
Nyomjuk meg a kapcsolót két másodpercnél hos-
szabb időre. Az
ablaktörlőkar végén elhelyezett gomb minden egyes megnyomása lehetővé teszi
az aláb bi inform‡ci—k v‡ltakoz— kijelzŽsŽt:
– a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás és a következő tan-kolásig megtehető kilométerek száma,
– átlagos üzemanyag-fogyasztás, a megtett távolság és az "1" -es időszakra kiszámított átlagsebesség,
– átlagos üzemanyag-fogyasztás, a megtett távolság és a "2" -es időszakra kiszámított átlagsebesség.
Az "1" -es és "2"-es időszakokat a nullázás gyakorisága hatá-
rozza meg. Ezek lehetővé teszik például az "1"-es idő-szakra
vonatkozó napi számításokat és a "2"-es időszakra vonat-
kozó havi számításokat.
Nullázás
Amikor a kívánt időszak kijelzésre kerül, nyomjuk meg több
mint két másodpercig a kapcsolót.
A 406 RƒSZLETESEN 137
29-07-2002

Következő tankolásig
megtehető kilométerek száma
A tartályban levő üzemanyaggal a
következő tankolásig megtehető
kilométerek számát mutatja. Megjegyzés: megtörténhet olykor,
hogy ez a szám megnövekszik a
vezetési stílus megváltozása
nyomán vagy lejtőn lefele történő
haladáskor, ami a pillanatnyi
fogyasztás jelentős csökkenését
vonja maga után.
Ha a tartályban levő üzemanyag-
mennyiség 3 liter alá csökken, a
kijelzőn csak három szegmens világít. Átlagos üzemanyag-fogyasztás
Az elfogyasztott üzemanyag és a megtett távolság viszonyát fejezi ki a
fedélzeti számítógép utolsó
lenullázásától számítva.
(A kijelzés felső határa 30 l/100 km)
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Az utolsó két másodperc üzem-
anyag-fogyasztását mutatja. A pilla-
natnyi üzemanyag-fogyasztás kijel-
zése körülbelül 20 km/h sebességér-
téknél kezdődik.
(A kijelzés felső határa 30 l/100 km). Átlagsebesség
A megtett távolság és a közben eltelt
idő (ráadott gyújtásnál) hányadosát
fejezi ki a fedélzeti számítógép
utolsó lenullázásától számítva.Megtett távolság
A megtett távolságot mutatja a fedél-
zeti számítógép utolsó lenullázásátólszámítva.
A fedélzeti számítógép lenullázása
után a következő tankolásig megte-
hető kilométerek számának kijelzése
csak egy bizonyos idő elteltével tör-
ténik meg.
Ha a számjegyek helyett a kijelzőn
levő vízszintes szegmensek
láthatóak, forduljunk valamelyik
PEUGEOT- szervizhez.
A 406 RƒSZLETESEN
138
29-07-2002