service interval Peugeot 406 2003 Instruktionsbog (in Danish)

17-02-2003
SERVICEEFTERSYN F¿lgende intervaller g¾lder for service-eftersyn :
¥ Benzinmotor : For hver 30.000 km eller Žn gang Œrligt.
¥ For dieselmotorer med direkte indspr¿jtning : For hver 20.000 km eller Žn gang Œrligt. Udover de ovenn¾vnte eftersyn skal motorolieniveauet kontrolleres regelm¾ssigt : efterfyldning af olie mellem to eftersyn er helt normalt. Et for lavt olieniveau kan medf¿re store skader pŒ motoren : Kontroller derfor niveauet for hver 4 000 km.
Det er den teknologiske udvikling i biler og sm¿remidler, der har gjort det muligt at have l¾ngere intervaller mellem eftersynene :
DERFOR ER DET VIGTIGT UDELUKKENDE AT BRUGE SM¯REMIDLER, DER ER GODKENDT AF PEUGEOT.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
18

17-02-2003
BENZIN/GPL-MODEL171
Udskiftning af
tandremmen : Kontakt et PEUGEOT v¾rksted.
Udskiftning af magnetventilfilteret for hver 60 000 km eller hvert 2. Œr.
Udskiftning af bremsev¾sken hvert 2. Œr eller for hver 60 000 km.
Disse eftersyn udf¿res med halvsyntetisk olie. Energibesparende olie eller synte-
tisk olie kan ogsŒ anvendes. Kontrolbes¿g med opfyld- ning af v¾sker er inde-holdt i Serviceaftalen.
KILOMETERSTAND 15 000/135 000 30 000/150 000 45 000/165 000 60 000/180 000
75 000/195 000 90 000/210 000 105 000/225 000 120 000/240 000
SERVICEINTERVAL FOR PEUGEOT 406 BENZIN / GPL
Eftersyn for hver 30 000 km eller hvert 2. Œr + kontrol af GPL for hver 15 000 km eller en gang om Œret.
Garantieftersyn ved
10 000 km eller 6 mdr.* Det er pŒkr¾vet for
at garantien g¾lder. + kontrol af GPL
+ Udskiftning af magnetventilfilter
+ kontrol af GPL
+ Udskiftning af magnetventilfilter
* Det f¿rste af de to, som nŒs. + kontrol af GPL
+ kontrol af GPL
+ kontrol af GPL
+ kontrol af GPL + kontrol af GPL
+ kontrol af GPL

17-02-2003
MOTOROLIER, DER ANBEFALES I EUROPA(1)
BENZIN BENZIN
24
(1) Min. kvalitetsniveau : Benzinmotorer : ACEA A3 og API SH/SJ : Diesel motor :
ACEA B3 og API CF/CD. - ACEA= Association des Constructeurs EuropŽens Automobiles -
API = American Petroleum Institute.
Hvis oliekvaliteten ikke svarer til ACEA A3-B3 normen henvises der til serviceplanen "Specielle forhold" som omfatter kortere serviceintervaller.
Brug kun den syntetiske olie 5W 40 til turbo diesel HDI-motorer med partikelfilter.
* Den energibesparende fuldsyntetiske olie mΠikke bruges til benzinmotoren 2,2 liter 16V samt turbo diesel HDI-motorer med partikelfilter.
DIESEL
DIESEL

17-02-2003
25
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
Anbefalede sm¿remidler
De olier, som figurerer i skemaet, passer til de fleste anvendelsesfor-hold. Skemaet pr¾ciserer det optimale viskositetsomrŒde afh¾ngigt afbrugstemperaturerne. Det er ogsŒ muligt at anvende synte- tisk olie af endnu h¿jere kvalitet. Hvis halvsyntetisk eller syntetisk olie ikke fŒs, kan kvalitetsolier (API SH/SJ) til benzinmotorer ellerCD/CF (til dieselmotorer) anvendes,sŒfremt serviceplanen "s¾rlige for-hold", som indeholder kortere servi-
ceintervaller, overholdes. Du er velkommen til at kontakte din
PEUGEOT forhandler for at fŒ mereat vide om bilens fremragende k¿re-egenskaber og for at holde udgifter-ne til service pŒ et fornuftigt niveau. I lande uden for Europa anbefales det at henvende sig til en lokal repr¾sen-
tant for Automobiles PEUGEOT.
FORESKREVET FORESKREVET
Mekanisk ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSON BV
gearkasse 75W80 PR 9736.41 75W80
FORESKREVET
Automatgearkasse AFT 4HP20-AL4 Reservedelsnr.9736.22
Servostyring ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 Reservedelsnr. 9730.94
Servostyring FLUIDE DA PR 9730. A1*
Bremsekreds PEUGEOT DOT4 K¿lekreds
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 eller REVKOGEL 2000FORESKREVETbeskyttelse Ð35 ¡C
* Kun til de nordiske lande. Andre anbefalede produkter

17-02-2003
NIVEAUKONTROL OliestandKontroller j¾vnligt olieniveauet, og efterfyld mellem to olieskift (maks.
forbrug pr. 1000 km: 0,5 l). Kontrol af olieniveau foretages pŒ vandret stŒende bil med kold motorved hj¾lp af oliemŒleren eller mŒle-pinden. MŒlepind Der er to m¾rker pŒ olie- pinden: A= max.
Der mŒ aldrig komme mere olie i, end op tildette m¾rke. B = min.
Der mŒ ikke bruges tils¾t- ningsstoffer i motorolien, da motorens driftssikker-hed og antiforureningsan-ordningen i sŒ fald ikke er
optimal.
Olieskift Se anvisningerne i PEUGEOT SER-
VICEEFTERSYN .
Bem¾rk: UndgŒ l¾ngere tids kon-
takt mellem spildolie og huden.
Valg af viskositetsgrad Efter udetemperaturen. Olien skal
altid svare til PEUGEOTÕs kvalitets-
standarder.
VEDLIGEHOLDELSE AF PEUGEOT 406
32
BremseÐ og koblingsv¾skestand
- Niveauet skal altid ligge mellem
m¾rkerne DANGER og MAXI pŒ beholderen.
- Hvis niveauet falder pludseligt, skal du straks kontakte et PEUGEOTv¾rksted.
Olieskift
- Foretages i henhold til de intervaller, der er angivet i serviceplanen.
- Brug kun olier, der anbefales af PEUGEOT, og som opfylder stan- darden DOT4.
Bem¾rk: Bremsev¾ske er giftigt og
meget korrosivt. UndgŒ al kontaktmed huden. K¿lerv¾skestand Brug kun den type k¿lerv¾ske, der
anbefales af PEUGEOT. NŒr motoren er varm, regulerer motorventilatoren k¿levandets tem-
peratur. Da ventilatoren derfor kank¿re videre, ogsŒ efter at t¾ndingener afbrudt, og da k¿lesystemet stŒrunder tryk, kan man tidligst arbejde
pŒ dette en time efter, at motoren erstoppet. For at undgŒ forbr¾ndinger, skrueslŒget op til f¿rste hak, sŒ trykket fal-
der. Derefter fjernes lŒget og der kanefterfyldes. Spildprodukter Bortskaf aldrig spildolie, brugt brem- sev¾ske eller k¿lerv¾ske direkte iafl¿b eller i jorden. Servoolieniveau Beholderen mŒ f¿rst Œbnes, nŒr motortemperaturen er nede pŒ nor-
mal omgivelsestemperatur. V¾skenskal altid stŒ over MIN-m¾rket, n¾rved MAX-m¾rket. Sprinklerv¾skeniveau til vindues-/lygtevaskeranl¾g* For at opnŒ optimal reng¿ring og af hensyn til din sikkerhed anbefalesdet kun at benytte sprinklerv¾ske,
der anbefales af PEUGEOT.
* Afh¾ngigt af destinationsland.