AUX Peugeot 406 C 2002 Manual del propietario (in Spanish)

EL MANTENIMIENTO DE SU COUPƒ 406
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Fusibles compartimento motor Caja de fusiblesPara acceder al cajet’n situado en el compartimento motor (al lado de labater’a), suelte la tapa. DespuŽs de la intervenci—n, vuel- va a cerrar la tapa con cuidado.El circuito elŽctrico de su veh’culo est‡ concebidopara funcionar con losequipamientos de serie uopcionales.
Antes de instalar en su veh’culocualquier otro equipamiento oaccesorios elŽctricos, consulte en
un Punto de Servicio PEUGEOT. Ciertos accesorios elŽctricos o la forma en que van montados pue-den tener efectos nefastos en elfuncionamiento de su veh’culo, es
decir, en los circuitos electr—nicosde mando, en el circuito audio yen el circuito de carga elŽctrica. PEUGEOT declina toda respon- sabilidad en cuanto a gastos oca-sionados por la reparaci—n de suveh’culo o las disfunciones quepudiesen resultar por las instala-ciones de accesorios auxiliares nosuministradas y no recomenda-das por PEUGEOT y no instala-das segœn sus prescripciones, enespecial para todo aparato cuyoconsumo sobrepase 10 miliampe-rios.
Fusible N¡ Intensidad Funciones
1* 10 A
Luz de marcha atr‡s - RelŽ doble inyecci—n - Temperaturaaceite motor - Nivel de aceite - Compresor refrigeraci—n.
2* 15 A Bomba de carburante - Electrov‡lvula canister.
3* 10 A Calculador.
4* 10 A Calculador motor y CCA.
5 10 A Calculador FAP.
6 15 A Faros antiniebla delanteros.
7 20 A Lavafaros.
8* 20 A Calculador motor de inyecci—n directa gasolina -Pedal de embrague.
9* 15 A Luz de cruce izquierda.
10* 15 A Luz de cruce derecha.
01-07-2002

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BATERêA Para recargar la bater’a con un cargador de bater’a:
- desconecte la bater’a,
- respete las instrucciones de utilizaci—n dadas por el fabricante del cargador,
- conecte la bater’a empezando por el borne (Ð),
- compruebe la limpieza de los bornes y de los terminales. Si est‡n cubiertos de
sulfato (dep—sito blanquecino o verdoso), desm—ntelos y l’mpielos.
Para arrancar con otra bater’a auxiliar.
- conecte el cable rojo en los bornes (+) de las dos bater’as,
- conecte un extremo del cable verde o negro al borne (Ð) de la bater’a auxiliar,
- conecte el otro extremo del cable verde o negro en un punto de masa del veh’- culo averiado, lo m‡s lejos posible de la bater’a.
Accione el arranque, deje girar el motor. Espere a que vuelva al ralent’ y desconecte los cables.
- No desconecte los terminales estando el motor en marcha.
- No recargue las bater’as sin haber desconectado los terminales.
- Cierre el techo corredizo antes de desconectar la bater’a. Si no funciona normalmente despuŽs de haber conectado la bater’a, debe rei
niciarlo girando el mando en la posici—n entreabrible m‡ximo y efectuar un impulso largo.
- DespuŽs de toda desconexi—n de la bater’a, ponga el contacto y espere 1 minuto antes de arrancar, con el fin de permitir la iniciaci—n de los siste-mas electr—nicos. No obstante, si despuŽs de esta ligera manipulaci—n, sub-
sisten ligeras perturbaciones, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT. Se aconseja, cuando deje estacionado el veh’culo m‡s de un mes,
desconectar la bater’a.Modo econom’a Cuando el motor est‡ parado y la llave de contacto en posici—n "mar-cha" o "accesorios" durante 1/2 horaaproximadamente, los equipamien-tos elŽctricos de confort (pantallas,se–alizadores de a bordo, testigos,plafones de techo, elevalunas, lim-pialunas...) se cortan autom‡tica-mente con el fin de no descargar labater’a. Cuando los equipamientos elŽctricos pasan a modo econom’a, es necesa-rio poner en marcha el motor parapermitir poder utilizarlos nuevamente.