Peugeot 406 C 2004 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Przy wymianie oleju stosowany jest olej syntetyczny.
Uwaga: należy stosować wyłącznie olej 5W 40.
* Spełniony jeden z warunków. Wizyta uzupełniająca między przeglądami zintegrowana zeZryczałtowanymi Przeglądami.
PRZEBIEG
20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE DIESEL TURBO HDI
Silnik Turbo Diesel 2,2 litry HDI 16V : przeglądy co 20 000 km lub co 2 lata
Przegląd gwarancyjny po 10 000 km lub
po 6 miesiącach*. Konieczny do
zachowania gwarancji.
+ wymiana filtra
cząsteczek + wymiana
filtra
cząsteczek
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
22
02-02-2004

02-02-2004
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE23

: Wszystkie warunki jazdy. o: Jeżeli warunki szczególne. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOMY A i C ORAZ WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI
-Filtr oleju.- Filtr benzynowy (zależnie od silnika).- Wkład lub filtr oleju napędowego (zależnie od silnika).- Wkład filtrujący filtra powietrza.- Świece zapłonowe (Benzyna).
- Wymiana oleju silnika.-Czyszczenie filtru paliwa (Diesel).
- Olej silnikowy (kontrola + uzupełnienie).- Olej ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie).- Akumulator (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany.
- Płyn spryskiwaczy (kontrola + uzupełnienie).- Płyn chłodzący silnik (kontrola + uzupełnienie).- Płyn hamulcowy (kontrola + uzupełnienie).- Płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia).- Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji.- Stan szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek.- Sygnał dźwiękowy.- Dysze spryskiwaczy.- Stan piór wycieraczek.- Stan i naprężenia paska napędu osprzętu.- Skuteczność hamulca postojowego.- Szczelność i stan obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy).- Stan osłon gumowych.- Klocki hamulcowe. o- Stan luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych.- Szczelność amortyzatorów.- Zużycie okładzin tylnych.- Stan opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego).- Czystość spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna).- Przejrzystość spalin (Diesel).- Filtr kabiny (zależnie od wyposażenia).o- Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki.
OPRÓŻNIANIE
WYMIANA
POZIOM
KONTROLA

PRÓBA DROGOWA
- Pojazd zastępczy.
USŁUGI*
Przegląd Poziom
Operacje Opis operacji
gwarancyjnyACWizyta między przeglądami

02-02-2004
DIESEL
DIESEL
BENZYNA BENZYNA
(1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEA A3 i API SH/SJ; Dla silników Diesel: ACEA B3 i API CF/CD
ACEA= Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów - API= Amerykański Instytut Ropy Naftowej.
Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu "Warunków szczególnych" obejmujących skrócone okresy między przeglądami.
Należy używać wyłącznie oleju syntetycznego 5W40 dla silników Diesel Turbo HDI z filtrem cząsteczek. * Olej energooszczędny nie może być stosowany w silnikach benzynowych 2,2 litra 16V ani w silnikach Diesel Turbo HDI z filtrem cząsteczek.
NAZWY HANDLOWE OLEJîW SILNIKOWYCH ZALECANYCH W EUROPIE(1)24

02-02-2004
25
OBSŁUGA WASZEGO PEUGEOT 406 COUPE
Zalecane materiały smarne Oleje zamieszczone w tabeli odpo- wiadają większości warunkówużytkowania pojazdu. Prezentowany schemat określa zakresy optymalnego stopnialepkości w zależności od temperatu-ry otoczenia w jakiej użytkowany jestpojazd. Dopuszcza się używanie olejów syn- tetycznych "wyższej jakości". W przypadku braku oleju półsynte- tycznego lub syntetycznego, oleje
oznaczone symbolami ACEA A1/A2 i
API SH/SJ/SL (dla silników benzy-
nowych), lub ACEA B1/B2 i APICD/CF (dla silników Diesel) mogąbyć zastosowane przyjmując jednoc-ześnie wariant przeglądów w"warunkach szczególnych", któryprzewiduje skrócone przebiegipomiędzy przeglądami. O poradę najlepiej zwrócić się do
punktu serwisowego PEUGEOT,który zapewni poprawne użytkowa-nie Państwa pojazdu i zoptymalizujekoszty eksploatacji. W krajach znajdujących się poza Europą, należy skontaktować się z
lokalnym przedstawicielem Automo-
biles PEUGEOT.
KONIECZNIE KONIECZNIE
Skrzynia biegów ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
ręczna 75W80 PR 9736.41 75W80 PR 9730.A2
KONIECZNIE
Skrzynia biegów ATF 4HP20-AL4automatyczna PR 9736.22
Układ kierowniczy ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
ze wspomaganiem PR 9730.94 PR 9730.A3
Układ kierowniczy FLUIDE DA PR 9730.A1* ze wspomaganiem
Układ hamulcowy PEUGEOT DOT4 Układ chłodzący
PROCOR TM 108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000KONIECZNIE Zabezpieczenie do -35°C
* Wyłącznie dla krajów chłodnych. Inne zalecane produkty

02-02-2004
1 -Kontrolka korka wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alarmu STOP.
8 -Kontrolka minimalnego poziomu paliwa.
9 - Wskaźnik poziomu paliwa. 10 -
Sygnalizator czynności obsługowych, wskaźnik poziomu oleju i licznikcałkowitego przebiegu.
11 -
Kierunkowskaz prawy.
12 - Prędkościomierz.
13 - Kontrolka zatkania filtra cząsteczek (Diesel).
14 - Kontrolka świateł przeciwmgielnych przednich.
15 - Kontrolka światła przeciwmgielnego tylnego.
16 - Kontrolka systemu dynamicznej
kontroli stabilności ASR/ESP(zależnie od wersji). 17 -
Kontrolka minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik.
18 - Wskaźnik temperatury płynuchłodzącego.
19 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilometr—w.
20 - Kontrolka hamulca ręcznego i poziomu płynu hamulcowego.
21 - Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa. (zależnie odwersji).
22 - Kontrolka poduszek powietrznych.
23 - Kontrolka systemu ABS.
24 - Kontrolka autodiagnostyki silnika*.
25 - Kontrolka ładowania akumulatora.
26 - Kontrolka podgrzewania silnikaDiesla.
27 - Kontrolka dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera.
28 - Kontrolka obecności wody wfiltrze oleju napędowego.
29 - Kontrolka zużycia klockówhamulcowych przednich.
30 - Wskaźnik ciśnienia oleju.
31 - Kontrolka elektronicznej blokady zapłonu.
32 - Potencjometr oświetlenia.
33 - Wskaźnik temperatury olejusilnikowego.
* Zależnie od silnika.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH 105
ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL

02-02-2004
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
106
1 -
Kontrolka korka wlewu paliwa.
2 - Kontrolka otwartych drzwi.
3 - Kontrolka świateł mijania.
4 - Kontrolka świateł drogowych.
5 - Obrotomierz.
6 - Kierunkowskaz lewy.
7 - Kontrolka centralnego alarmu
STOP.
8 - Kontrolka minimalnego poziomupaliwa.
9 - Wskaźnik poziomu paliwa. 10 -
Sygnalizator czynności obsługowych, wskaźnik poziomu oleju i licznik całkowitego przebiegu.
11 - Kierunkowskaz prawy.
12 - Prędkościomierz.
13 - Kontrolka świateł przeciwmgielnych przednich.
14 - Kontrolka światła przeciwmgielnego tylnego.
15 - Kontrolka systemu dynamicznejkontroli stabilności (ASR/ESP).
16 - Kontrolka minimalnego poziomupłynu chłodzącego silnik. 17 -
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
18 - Przycisk zerowania dziennego
licznika kilometrów.
19 - Kontrolka hamulca ręcznego i poziomu płynu hamulcowego.
20 - Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa. (zależnie odwersji).
21 - Kontrolka poduszek powietrznych.
22 - Kontrolka systemu ABS.
23 - Kontrolka autodiagnostyki silnika*.
24 - Kontrolka ładowania akumulatora.
25 - Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera.
26 - Kontrolka zużycia klocków hamulcowych przednich.
27 - Wskaźnik ciśnienia oleju.
28 - Programy pracy
skrzyni biegów.
29 - Wskaźnik położenia dźwigni
wyboru biegów.
30 - Kontrolka elektronicznej blokady zapłonu.
31 - Potencjometr oświetlenia.
32 - Wskaźnik temperatury oleju silnikowego.
* Zależnie od silnika.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW W WERSJI Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

02-02-2004
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH107
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW Palący się stale lub migający sygnalizator alarmowy przy pracującym sil- niku oznacza, że wystąpiła usterka danego zespołu. Zapaleniu niektórychwskaźników może towarzyszyć sygnał ostrzegawczy i informacja podanana wyświetlaczu. Nie należy lekceważyć tego ostrzeżenia : należy możliwie
najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Gdy kontrolka centralnego alarmu STOP zapali się podczas jazdy, koniecz- ne jest natychmiastowe zatrzymanie pojazdu: należy zatrzymać pojazdzachowując przy tym wszelkie środki bezpieczeństwa.
Kontrolka centralnego alarmu (STOP) Sprzężona z lampką kontrolną "ciśnienie oleju silnikowego", "mini- malny poziom płynu hamulcowego", "wskaźnik temperatury płynuchłodzącego" oraz "błąd systemu elektronicznego rozdziału siłyhamowania".
Zaświeca się za każdym włączeniem zapłonu Konieczne jest zatrzymanie samochodu w przypadku mrugania wskaźnika
przy pracującym silniku.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego
Sprzężona z lampką kontrolną "centralnego alarmu" (STOP).Konieczne jest zatrzymanie samochodu w przypadku migania
wskaźnika przy pracującym silniku.
Zapala się w wypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn:
- niedostateczne ciśnienie oleju silnikowego,
- brak oleju w układzie smarowania, uzupełnić poziom.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka minimalnego poziomu płynuchłodzącego
Konieczne jest zatrzymanie samo- chodu. Odczekać do chwili ochłodzenia silnika w celu uzupełnienia poziomu płynu. Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem. W celu otworzenia go i uzupełnienia płynu, aby uniknąć poparzenia,należy obrócić korek do pierwszegowcięcia w celu doprowadzenia dospadku ciśnienia. Po wyrównaniu ciśnienia, odkręcić korek całkowicie i uzupełnić poziompłynu
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka korka wlewu paliwa Kontrolka zapala się gdy korek jest źle zakręcony lub
gdy go w ogóle nie ma.

WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
108
Kontrolka hamulca ręcznego i minimalnego poziomu płynu hamulcowego oraz elektronicznego rozdziału siłyhamowania Zapala się po każdym włączeniu zapłonu.
Zapala się w przypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn: - hamulec ręczny jest zaciśnięty lub niedostatecznie zwolniony,
jest sprzężony z lampką kontrolną "STOP":- nadmierny ubytek płynu hamulcowego (w przypadku, gdy lampka pali się pomimo zwolnienia hamulca),
- zapalenie jednoczesne z kontrolką ABS wskazuje na nieprawidłowośćdziałania systemu elektronicznego rozkładu hamowania.
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka systemu antypoślizgowego kół (ABS)
Zapala się na trzy sekundy, w momencie włączenia zapłonu.Zapalenie się tego wskaźnika przy prędkości przekraczającej 12 km/h
oznacza niesprawność systemu ABS.
Samochód zachowuje klasyczny sposób hamowania ze wspomaganiem.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka zatkania filtra cząsteczek(silnik Diesel)
Włączeniu się tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy. Miganie tej kontrolki przy pracującym silniku spowodowane jest zabrudze-niem filtra cząsteczek lub zbyt długąpracą silnika na wolnych obrotach(biały dym z rury wydechowej). Pojawia się niebezpieczeństwo zat- kania filtra jeżeli warunki jazdy niezostaną zmienione. W takim wypadku należy jak najs- zybciej przejechać się samochodemprzez co najmniej 3 minuty zprędkością powyżej 60 km/h. Jeśli kontrolka znowu się zapali, należy niezwłocznie udać się do
ASO PEUGEOT. Kontrolka zużycia przednich klocków hamulcowych Dla zachowania
bezpieczeństwa należy wymienić klocki z chwilą
zapalenia się tej lampki.
Kontrolka systemu dynamicznej kontrolistabilności (ASR/ESP)
Zapala się na kilka sekund po każdym włączeniu zapłonu. Jeżeli kontrolka pozostanie zapalona lub zapali się przy pracującymsilniku, podczas jazdy; należy skon-
taktować się z ASO PEUGEOT. Przy pracującym silniku, podczas
jazdy, kontrolka miga w przypadkuaktywacji systemu. Zapala się na stałe po wyłączeniu systemu.
02-02-2004

*Zależnie od silnika.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH 109
Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznejpasażera
Zapaleniu się tej lampki towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz informacjana ekranie wielofunkcyjnym. Jeżeli poduszka powietrzna została wyłączona, lampka kontrolna zapalasię z chwilą włączenia zapłonu ipozostaje zapalona. W przypadku migotania lampki, we wszystkich przypadkach, należy
skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka poduszek powietrznych
Lampka zapala się na sześć sekund z chwilą włączenia
zapłonu.
Jej zapaleniu się podczas pracy silnika towarzyszy sygnał dźwiękowyoraz informacja na ekranie wielo-funkcyjnym, podająca przyczynyusterek przednich lub bocznychpoduszek powietrznych, bądź teżpoduszek kurtynowych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka obecności wody w filtrze oleju napędowego (zależnie od kraju)
Należy szybko skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Istnieje ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego. Kontrolka
podgrzewania (silnik Diesel)
Jeśli temperatura silnika jest wystarczająco wysoka, lampka nie zaświeci się, co oznacza, iż można uruchomić silnik od razu.
Jeśli lampka zaświeci się, należy odczekać do jej wygaśnięcia przed urucho-mieniem silnika. Kontrolka autodiagnostyki silnika* Zapala się za każdym włączeniem zapłonu.Stałe palenie się podczas pracy silnika oznacza usterkę systemu EGR.
Migotanie lampki podczas pracy silnika oznacza niewłaściwe działanie układu wtrysku lub zapłonu. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora (dotyczy wyłączniesilników benzynowych). N ależy szybko skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka ładowania akumulatora Zapala się za każdym włączeniem zapłonu.Jej zapalenie się podczas pracy silnika może oznaczać:
- niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora,
- poluzowane złącza akumulatora lub rozrusznika,
- pasek napędu alternatora przerwany lub rozciągnięty,
- uszkodzenie alternatora.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
02-02-2004

Wskaźnik otwartych drzwi
Wskaźnik sygnalizuje nie- zamknięte drzwi oraz otwarty bagażnik przy włączo-nym
silniku.
Kontrolka elektronicznej blokadyzapłonu Sygnalizuje nieprawidłowe
działanie systemu elektronicznej blo- kady zapłonu. Należy skonsultować
się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik minimalnegopoziomu paliwa Zapalenie wskaźnika
informuje, że ilość paliwa, jaka pozostała w zbiorniku pozwoli naprzejechanie około 50 km(pojem-
ność zbiornika wynosi około 70 litrów). Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik
Wskazówka w strefie
A, temperatura
prawidłowa.Wskazówka w strefie B, temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka central-
nego alarmu STOP. Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa* Wskaźnik zapali się przy pracującym silniku, gdykierowca nie zapnie pasabezpieczeństwa.
WASZ PEUGEOT 406 COUPE W SZCZEGÓŁACH
110
*Zależnie od kraju przeznaczenia.
02-02-2004