Peugeot 407 2009 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2009, Model line: 407, Model: Peugeot 407 2009Pages: 249, PDF Dimensioni: 15.01 MB
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Ventilatore (4)
Quantità d'aria
Ruotare la manopo-
la 4 verso destra per
a u m e n t a r e l ' a f fl u s s o
d'aria o verso sini-
stra per diminuirlo.
Ruotare la manopo-
la 4 verso sinistra
fi n o a l l ' a r r e s t o d e l -
l ' a f fl u s s o d ' a r i a .
Disattivazione della ventilazione Regolazione della
distribuzione d'aria
lato conducente (5)
Premendo successivamente o in modo
continuo sul tasto 5 o 6 si orienta l'af-
fl u s s o d ' a r i a l a t o c o n d u c e n t e o l a t o
passaggero in modo indipendente.
La spia del tasto "AUTO" si spegne.
S u l d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e v i e n e v i s u a -
lizzato il simbolo (freccia) relativo al-
l'orientamento scelto ( 5 o 6 ).
P a r a b r e z z a e fi n e s t r i n i l a t e r a l i a n t e -
riori.
Aerazione anteriore e posteriore.
Piedi anteriori e posteriori.
AUTO Distribuzione automatica. Regolazione della
distribuzione d'aria
lato passeggero (6)
Gestione mediante comandi
manuali
È possibile regolare manualmente una
o p i ù f u n z i o n i , p u r m a n t e n e n d o l e a l t r e
funzioni in modo automatico. La spia
del tasto "AUTO" si spegne.
Il passaggio in modo manuale può ge-
nerare fastidi (temperatura, umidità,
o d o r i , a p p a n n a m e n t o ) e n o n è o t t i m a -
le (comfort).
Per tornare in modo automatico, pre-
mere il tasto "AUTO" .
Quando si entra nel veicolo,
la temperatura all'interno può
e s s e r e m o l t o p i ù f r e d d a ( o
p i ù c a l d a ) d e l l a t e m p e r a t u r a
d i c o m f o r t . N o n è n e c e s s a r i o m o d i fi -
care la temperatura visualizzata per
raggiungere rapidamente il comfort
desiderato.
La regolazione automatica della clima-
tizzazione utilizzerà le sue prestazioni
o t t i m a l i p e r c o m p e n s a r e p i ù v e l o c e -
mente lo scarto di temperatura.
Per riattivare la climatizzazone d'aria:
Premere sul tasto 1 .
La spia del tasto
"AUTO" si spegne.
Il relativo simbolo (elica) viene visua-
lizzato sul display multifunzione e
c o m p l e t a t o i n b a s e a l v a l o r e r i c h i e s t o .
Per evitare l'appannamento e il degra-
do della qualità dell'aria nell'abitacolo,
mantenere sempre una quantità d'aria
s u f fi c i e n t e .
S u l d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e v i e n e v i s u a -
lizzato iI simbolo "OFF" .
Questa azione spegne il display e le
spie.
Disattiva tutte le funzioni del sistema,
tranne lo sbrinamento del lunotto po-
steriore.
I l c o m f o r t t e r m i c o n o n è p i ù g e s t i t o ( t e m -
peratura, umidità, odori, appannamento).
Evitare di guidare troppo a lungo con
la climatizzazione disattivata.
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Comando visibilità
anteriore (7)
In alcuni casi, il programma comfort
p u ò r i v e l a r s i i n s u f fi c i e n t e p e r d i s a p -
pannare o sbrinare i vetri (umidità,
p a s s e g g e r i n u m e r o s i , g h i a c c i o ) .
S e l e z i o n a r e a l l o r a i l p r o g r a m m a
v i s i b i l i t à a n t e r i o r e . S i a c c e n d e l a
spia.
Questo comando gestisce la clima-
tizzazione, la quantità, l'immissione
d'aria e dirige la ventilazione verso il
parabrezza e i vetri laterali anteriori.
S u l d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e v i e n e v i s u a -
lizzato il simbolo del comando visibilità
anteriore.
Una volta risolto il problema, premere
sul tasto 1 per tornare alle regolazioni
comfort. Immissione d'aria
esterna/Ricircolo
d'aria interna (8)
Questa funzione permette di isolare
l'abitacolo dagli odori e dai fumi esterni.
P r e m e r e p i ù v o l t e s u l t a s t o 8 per
impostare la modalità d'immissio-
n e d ' a r i a . S i a c c e n d e l a s p i a c h e
c o r r i s p o n d e a l l a m o d a l i t à r i c h i e s t a ,
ossia a scelta:
- immissione d'aria esterna. For- zatura dell'immissione d'aria
esterna.
- ricircolo dell'aria all'interno del- l'abitacolo.
Il funzionamento prolungato del r i c i r c o l o d ' a r i a i n t e r n a r i s c h i a d i
provocare l'appannamento dei
vetri e di degradare la qualità
dell'aria interna.
Non guidare a lungo in modo ri- circolo d'aria, tranne in caso di
c o n d i z i o n i a t m o s f e r i c h e v e r a -
mente eccezionali.
S u l d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e v i e n e visualizzato il messaggio abbi-
nato al comando.
Premere il tasto 8 per tornare alla
gestione automatica dell'immissio-
ne d'aria. Le spie sono spente.
Per un maggiore comfort, tra due
avviamenti del veicolo le regolazioni
vengono conservate. Sbrinamento del
lunotto posteriore (9)
Il funzionamento del lunotto posteriore
t e r m i c o è i n d i p e n d e n t e d a l s i s t e m a d i
climatizzazione.
Premere il tasto 9 , quando il mo-
tore gira, per azionare lo sbrina-
mento del lunotto posteriore e dei
r e t r o v i s o r i . S i a c c e n d e l a s p i a .
Lo sbrinamento si spegne automati-
camente per evitare un consumo ec-
cessivo di corrente e in funzione della
temperatura esterna.
P u ò a n c h e e s s e r e d i s a t t i v a t o p r e m e n -
do di nuovo sul tasto 9 o spegnendo
il motore.
Tuttavia lo sbrinamento riprenderà
non appena si riavvia il veicolo se la
s o s t a è i n f e r i o r e a d u n m i n u t o .
S p e g n e r e l o s b r i n a m e n t o d e l l u n o t -
to posteriore e dei retrovisori esterni
non appena lo si ritiene necessario, in
quanto un basso consumo di corrente
permette di ridurre il consumo di car-
burante.
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Disattivazione della climatizzazione
(A/C-OFF)
Attivazione o disattivazione della
gestione simultanea Sinistra-Destra
L'attivazione di questa funzione per-
m e t t e d i r i p r o d u r r e l a c o n fi g u r a z i o n e
conducente per il passeggero.
La disattivazione permette di tornare
alla regolazione separata conducente/
passeggero.
Qualsiasi azione manuale sul tasto 4
o 6 a n n u l l a l a r e g o l a z i o n e d i c o n fi g u -
razione simultanea.
Menù "CLIM"
Premere il tasto "MENU"
p e r a c c e d e r e a l m e n ù
generale, quindi conva-
lidare.
I l m e n ù "Menù generale" appare sul
display multifunzione.
S e l e z i o n a r e l ' i c o n a C l i m a t i z z a z i o n e .
I l m e n ù "Climatizzazione" appare sul
d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e , c o m e s c h e r m a -
ta principale.
Riscaldatore aggiuntivo *
I veicoli con motore HDI possono essere
dotati di un riscaldatore aggiuntivo auto-
m a t i c o c h e m i g l i o r a i l c o m f o r t .
S e i l m o t o r e è a l m i n i m o o s e i l v e i c o l o
è f e r m o , è n o r m a l e c h e v e n g a e m e s s o
u n fi s c h i o a c u t o , f u m i o o d o r i .
* S e c o n d o i l p a e s e d i d e s t i n a z i o n e .
La disattivazione può generare fastidi
(temperatura, umidità, odori, appan-
namento).
È possibile annullare la disattivazione
premendo il tasto
"AUTO" sul pannello
frontale dei comandi del climatizzatore.
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RISCALDAMENTO PROGRAMMABILE Telecomando di
programmazione
Il telecomando di programmazione del
s i s t e m a d i r i s c a l d a m e n t o è c o m p o s t o
dai seguenti tasti e dalle seguenti vi-
sualizzazioni:
1. Tasti del menu scorrevole delle
funzioni.
2. S p i e d i f u n z i o n e : s i m b o l i o r o l o g i o ,
temperatura, durata di funziona-
mento, ora programmata, funzio-
namento del riscaldatore, gestione
del riscaldamento.
3. V i s u a l i z z a z i o n i n u m e r i c h e : o r a ,
temperatura, durata di funziona-
mento, ora programmata o livello
di riscaldamento.
4. Tasto di disattivazione.
5. Tasto di attivazione. Visualizzazione delle funzioni
In caso di guasto del sistema di riscal-
damento programmabile, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
Il riscaldamento programmabile fun-
ziona separatamente dal motore.
Q u a n d o i l m o t o r e è s p e n t o , g a r a n t i s c e
il preriscaldamento del circuito di raf-
freddamento per poter usufruire di una
temperatura ottimale di funzionamento
del motore non appena lo si avvia.
L'attivazione del sistema di riscalda-
mento programmabile va effettuata con
il telecomando. Può essere immediata
o differita, grazie ad una funzione di
programmazione.
Le visualizzazioni sullo
schermo del telecomando
P r e m e r e p i ù v o l t e s u i t a s t i
1 per far ap-
parire le funzioni.
La prima pressione sul tasto di sinistra
o di destra permette di visualizzare
l'ora.
In seguito, il tasto di sinistra permette di
accedere all'ora di programmazione e
poi al livello di riscaldamento (C1 - C5).
Il tasto di destra permette di accedere
alla temperatura dell'abitacolo e poi
alla durata di funzionamento del ri-
scaldatore in caso di attivazione im-
mediata.
I dati sulla temperatura del-
l'abitacolo sono disponibili solo
q u a n d o i l m o t o r e è f e r m o .
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Dopo aver visualizzato l'ora con i tasti 1 ,
entro 10 secondi premere contempora-
neamente sui tasti 4 e 5 .
Questo simbolo lampeggia.
Impostazione dell'ora
Impostare l'ora con i tasti
1 .
Premere contemporaneamente sui ta-
sti 4 e 5 per registrarla.
Viene visualizzato questo sim-
b o l o ( fi s s o ) . Premere il tasto
5 ( O N ) fi n o a q u a n d o
appare il messaggio "OK" .
Q u a n d o i l s e g n a l e è s t a t o r i c e v u t o ,
viene visualizzato il messaggio "OK"
e la durata di funzionamento.
Il riscaldatore si attiva e viene
visualizzato questo simbolo.
Attivazione immediata
Per disattivare la funzione, premere il
tasto
4 ( O F F ) fi n o a q u a n d o c o m p a r e
il messaggio "OK" .
Durante queste operazioni, se
il messaggio "FAIL" appare, si-
g n i fi c a c h e i l s e g n a l e n o n è s t a t o
ricevuto. Ripetere la procedura
dopo aver cambiato posto.
Questo simbolo si spegne. Impostazione della durata di
funzionamento
Premere i tasti
1 per visualizzare la
durata di funzionamento.
Viene visualizzato questo simbolo.
Dopo aver visualizzato la durata di fun-
zionamento, entro 10 secondi premere
contemporaneamente sui tasti 4 e 5 .
Questo simbolo lampeggia.
Impostare la durata premendo i tasti 1
(regolazione ogni 10 minuti e valore mas-
simo di 30 minuti).
Premere contemporaneamente sui
tasti 4 e 5 per registrare la durata di
funzionamento.
Viene visualizzato questo sim-
b o l o ( fi s s o ) .
Il valore di regolazione prede-
fi n i t o è d i 3 0 m i n u t i .
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È necessario programmare l'ora di par-
t e n z a p e r f a r e i n m o d o c h e i l s i s t e m a
calcoli automaticamente il momento ot-
timale di avvio del riscaldatore.
Programmazione del riscaldamento
Impostare l'ora premendo i tasti 1 e
premere contemporaneamente sui ta-
sti 4 e 5 per registrarla.
Programmazione dell'ora di
partenza
Premere i tasti
1 per visualizzare l'ora
di programmazione.
Viene visualizzato questo simbolo.
Dopo aver visualizzato l'ora di pro-
grammazione, entro 10 secondi pre-
mere contemporaneamente sui tasti
4 e 5 .
Questo simbolo lampeggia.
V i e n e v i s u a l i z z a t o q u e s t o s i m b o l o ( fi s s o ) .
Dopo aver visualizzato l'ora di pro-
grammazione con i tasti 1 , premere il
tasto 5 ( O N ) fi n o a q u a n d o a p p a r e i l
messaggio "OK" .
Attivazione - disattivazione
Quando il segnale viene ricevuto,
viene visualizzato il messaggio
"OK" e il simbolo "HTM" .
Per disattivare la programmazione,
premere il tasto 4
( O F F ) fi n o a q u a n d o
appare il messaggio "OK" .
H T M : H e a t T h e r m o M a n a g e -
ment (gestione del riscalda-
mento).
Il simbolo "HTM" si spegne.
Durante queste operazioni, se
appare il messaggio "FAIL" , si-
g n i fi c a c h e i l s e g n a l e n o n è s t a t o
ricevuto. Ripetere la procedura
dopo aver cambiato posto.
Questo simbolo viene visualizza-
to quando il riscaldatore si attiva.
Arresto del riscaldatore
Premere il tasto 5 (ON).
Il simbolo "HTM" rimane acceso.
M o d i fi c a d e l l i v e l l o d i
riscaldamento
Il sistema propone 5 livelli di riscal-
damento (da C1 , i l l i v e l l o p i ù b a s s o , a
C5 , i l l i v e l l o p i ù a l t o ) .
Dopo aver visualizzato il livello di ri-
scaldamento con i tasti 1 , premere
contemporaneamente sui tasti 4 e 5 .
La lettera "C" lampeggia.
Regolare il livello di riscaldamento
premendo i tasti 1 .
Premere contemporaneamente sui tasti
4 e 5 per registrare il livello scelto. Viene
visualizzata la lettera "C" ( fi s s a ) .
L e i m p o s t a z i o n i p r e d e fi n i t e
vengono sostituite da quelle
nuovamente immesse. Le ore
programmate vengono me-
m o r i z z a t e fi n o a l l a s u c c e s s i v a
m o d i fi c a .
Q u a n d o l ' o r a d i p a r t e n z a è a t t i v a t a ,
n o n è p o s s i b i l e m o d i fi c a r e i l l i v e l l o d i
riscaldamento. Occorre prima disatti-
vare l'ora di partenza.
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S p e g n e r e s e m p r e i l r i s c a l d a m e n t o
programmabile durante il rifornimento
d i c a r b u r a n t e p e r e v i t a r e r i s c h i d ' i n -
cendio o di esplosione.
P e r e v i t a r e i r i s c h i d ' i n t o s s i c a z i o n e e d i
a s fi s s i a , i l r i s c a l d a m e n t o p r o g r a m m a -
bile non deve essere utilizzato, nean-
c h e p e r b r e v i p e r i o d i , i n u n a m b i e n t e
c h i u s o c o m e u n g a r a g e o u n ' o f fi c i n a
non dotati di un sistema di aspirazione
dei gas di scarico.
N o n p a r c h e g g i a r e i l v e i c o l o s u u n a
s u p e r fi c i e i n fi a m m a b i l e ( e r b a s e c c a ,
f o g l i e m o r t e , c a r t a , e c c . ) , v i è r i s c h i o
d'incendio.
Il sistema di riscaldamento program-
m a b i l e è a l i m e n t a t o d a l s e r b a t o i o d i
carburante del veicolo. Prima dell'uso,
a c c e r t a r s i c h e l a q u a n t i t à d i c a r b u -
r a n t e r i m a n e n t e s i a s u f fi c i e n t e . S e i l
s e r b a t o i o d i c a r b u r a n t e è i n r i s e r v a , s i
raccomanda di non programmare il ri-
scaldamento.
Sostituzione della pila
I l t e l e c o m a n d o è a l i m e n t a t o c o n u n a p i l a
6 V-28L fornita.
U n ' i n f o r m a z i o n e s u l d i s p l a y i n d i c a c h e
occorre sostituire questa pila.
Aprire il telecomando e sostituire la pila.
Il telecomando deve poi essere reinizia-
lizzato, vedere paragrafo successivo.
Come accessorio, un adattamento
del riscaldamento programmabile
permette di utilizzarlo per preri-
scaldare l'abitacolo del veicolo.
Reinizializzazione del telecomando
In caso di scollegamento della batteria
o di sostistuzione della pila, il teleco-
mando deve essere reinizializzato.
Dopo l'accensione, entro 5 secondi pre-
mere il tasto
4 ( O F F ) p e r 1 s e c o n d o . S e
l ' o p e r a z i o n e s i è s v o l t a c o r r e t t a m e n t e ,
sul display del telecomando viene vi-
sualizzato il messaggio "OK" .
In caso contrario, appare il messaggio
"FAIL". Ricominciare l'operazione.
Non buttare le pile usate, con-
segnarle ad un punto di raccolta
autorizzato.
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RETROVISORE INTERNO
Retrovisore interno giorno/
notte automatico
Garantisce il passaggio automatico
e progressivo dall'uso giorno all'uso
notte. Per evitare l'abbagliamento, lo
s p e c c h i e t t o d i c o r t e s i a i n t e r n o s i s c u -
risce automaticamente in funzione
dell'intensità luminosa proveniente dal
l u n o t t o p o s t e r i o r e . S i s c h i a r i s c e n o n
appena la luce (fascio di luce dei veico-
l i c h e s e g u o n o , s o l e , e c c . ) d i m i n u i s c e ,
garantendo una visibilità ottimale.
RETROVISORI ESTERNI
Gli oggetti osservati nei retro-
visori lato guidatore e passeg-
g e r o s o n o p i ù v i c i n i d i q u a n t o
sembra.
Occorrerà quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza ri-
spetto alle auto retrostanti.
Retrovisori ripiegabili elettricamente
- dall'interno:
con il contatto inserito, spostare il
comando A sulla posizione cen-
trale, quindi tirarlo all'indietro.
- dall'esterno:
c h i u d e r e i l v e i c o l o c o n i l t e l e -
c o m a n d o * o l a c h i a v e .
Questa funzione può essere
disattivata. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Q u a n d o i l v e i c o l o è p a r c h e g g i a t o , i
retrovisori possono essere ripiegati
manualmente.
* A seconda del modello.
Regolazione
S p o s t a r e i l c o m a n d o A a destra o
a sinistra per selezionare il retrovi-
sore corrispondente.
Orientare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
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RETROVISORE INTERNO
Retrovisore interno giorno/
notte automatico
Garantisce il passaggio automatico
e progressivo dall'uso giorno all'uso
notte. Per evitare l'abbagliamento, lo
s p e c c h i e t t o d i c o r t e s i a i n t e r n o s i s c u -
risce automaticamente in funzione
dell'intensità luminosa proveniente dal
l u n o t t o p o s t e r i o r e . S i s c h i a r i s c e n o n
appena la luce (fascio di luce dei veico-
l i c h e s e g u o n o , s o l e , e c c . ) d i m i n u i s c e ,
garantendo una visibilità ottimale.
RETROVISORI ESTERNI
Gli oggetti osservati nei retro-
visori lato guidatore e passeg-
g e r o s o n o p i ù v i c i n i d i q u a n t o
sembra.
Occorrerà quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza ri-
spetto alle auto retrostanti.
Retrovisori ripiegabili elettricamente
- dall'interno:
con il contatto inserito, spostare il
comando A sulla posizione cen-
trale, quindi tirarlo all'indietro.
- dall'esterno:
c h i u d e r e i l v e i c o l o c o n i l t e l e -
c o m a n d o * o l a c h i a v e .
Questa funzione può essere
disattivata. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Q u a n d o i l v e i c o l o è p a r c h e g g i a t o , i
retrovisori possono essere ripiegati
manualmente.
* A seconda del modello.
Regolazione
S p o s t a r e i l c o m a n d o A a destra o
a sinistra per selezionare il retrovi-
sore corrispondente.
Orientare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
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Funzionamento
Inserire il contatto e premere l'interrut-
tore 1 :
- S p i a 2 accesa (interruttore premuto):
funzionamento automatico.
- S p i a 2 spenta: arresto del sistema
a u t o m a t i c o . L o s p e c c h i e t t o r i m a n e
c h i a r o .
Retrovisore interno manuale
I l r e t r o v i s o r e i n t e r n o è d o t a t o d i d u e
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, premere
o t i r a r e l a l e v e t t a c h e s i t r o v a s u l b o r d o
inferiore del retrovisore. Particolarità
Per garantire una visibilità ot-
timale in caso di manovre, lo
s p e c c h i e t t o s i s c h i a r i s c e a u t o -
maticamente non appena viene
inserita la retromarcia. REGOLAZIONE MANUALE ALTEZZA E PROFONDITÀ VOLANTE
Q u a n d o l a v e t t u r a è f e r m a , s b l o c c a r e i l
volante spingendo il comando in avanti.
Regolare l'altezza e la profondità del vo-
lante, quindi bloccarlo tirando a fondo il
comando.