park assist PEUGEOT 408 2023 Betriebsanleitungen (in German)

2
Inhalt
 ■
Übersicht
 ■
Sparsame Fahrweise
 1BordinstrumenteFahrerinformationen 10
Digitale Kombiinstrumente 10
Kontroll- und Warnleuchten 11
Anzeigen 17
Manueller Test 20
Gesamtkilometerzähler 20
Bordcomputer 20
10-Zoll-Touchscreen 21
i-Toggles 23
Fernbedienbare Zusatzfunktionen
(Wiederaufladbarer Hybrid)
24
 2ZugangElektronischer Schlüssel mit
Fernbedienungsfunktion und integriertem Schlüssel 25
Keyless-System 27
Zentralverriegelung 30
Notverfahren 30
Türen 32
Kofferraum 32
Motorisierte Heckklappe 33
Alarmanlage 37
Elektrische Fensterheber 39
Schiebedach 40
 3Ergonomie und KomfortFahrposition 43
Vordersitze 44
Lenkradverstellung 48
Beheizbares Lenkrad 48
Innen- und Außenspiegel 48
Rückbank 50
Heizung und Belüftung 51
Automatische Zweizonen-Klimaanlage 53
Beschlagfreihalten / Entfrosten vorne 56
Beschlagfreihalten / Entfrosten der Heckscheibe 56
Beheizbare Windschutzscheibe 56
Vorklimatisierung (Wiederaufladbarer Hybrid) 57
Ausstattung vorne 58
Deckenleuchten 62
Ambientebeleuchtung 62
Ausstattung hinten 63
Kofferraumausstattung 63
 4Beleuchtung und SichtLichtschalterhebel für Fahrzeugbeleuchtung außen 66
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) 67
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer 68
Automatisches Einschalten der Scheinwerfer 68
Nachleuchtfunktion und Einstiegsbeleuchtung 69
Automatische Beleuchtungssysteme - Allgemeine
Hinweise
69
Automatisches Einschalten der Scheinwerfer 70
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 71
Night Vision 72
Scheibenwischerschalter 74
Wischen im Intervallbetrieb 75
Wischautomatik 76
Austausch eines Scheibenwischerblattes 77
 5SicherheitAllgemeine Sicherheitshinweise 78
Warnblinker 78
Hupe 79
Fußgängerhupe (Wiederaufladbarer Hybrid) 79
Notfall oder Pannenhilfe 79
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) 81
Sicherheitsgurte 84
Airbags 86
Aktive Motorhaube 89
Kindersitze 89
Deaktivieren des Beifahrer-Front-Airbags 91
ISOFIX-Kindersitze 92
i-Size-Kindersitze 94
Einbau von Kindersitzen 95
Kindersicherung 97
 6FahrenFahrempfehlungen 98
Starten / Ausschalten des Motors 100
Starten von wiederaufladbaren Hybridfahrzeugen 100
Elektrische Feststellbremse 102
Automatikgetriebe 104
Fahrmodi 107
Berganfahrassistent 108
Gangwechselanzeige 109
STOP & START 109
Reifendrucküberwachung 111
Fahrassistenzsysteme und Einparkhilfen –
Allgemeine Hinweise
11 3
Lenkrad mit Hands-on Erkennung 11 4
Schnellzugriffe Fahrassistenzsysteme 11 5
Verkehrszeichenerkennung 11 5
Geschwindigkeitsbegrenzer 11 9
Geschwindigkeitsregler - Spezielle Empfehlungen 121

3
Inhalt
Geschwindigkeitsregler 122
Drive Assist Plus 123
Drive Assist 2.0 124
Adaptiver Geschwindigkeitsregler 124
Spurhalteassistent 129
Halbautomatischer Spurwechsel 132
Active Safety Brake mit Warnung Kollisionsgefahr
und Intelligenter Bremsassistent
137
Ablenkungserkennung 141
Aktiver Spurhalteassistent 142
Toter-Winkel-Assistent Weitbereich 145
Einparkhilfe 146
Visiopark 1 148
Visiopark 3 149
Warnung Querverkehr hinten 151
 7Praktische TippsKraftstoffkompatibilität 155
Tanken 155
Wiederaufladbares Hybridsystem 156
Aufladen der Antriebsbatterie
(Wiederaufladbarer Hybrid)
164
Anhängerkupplung 167
Anhängerkupplung mit werkzeuglos
abnehmbarem Kugelkopf
167
Dachträger 171
Kälteschutz 171
Schneeketten 172
Energiesparmodus 173
Motorhaube 173
Motorraum 174
Füllstandskontrollen 175
Kontrollen 177
Freilauf 178
Pflege- und Wartungshinweise 179
 8Bei einer PanneWarndreieck 182
Bordwerkzeug 182
Provisorisches Reifenpannenset 183
Ersatzrad 186
Austausch der Glühlampen 189
Sicherungen 191
12

V-Batterie/Bordnetzbatterien 192
Fahrzeug abschleppen 197
 9Technische DatenMotordaten und Anhängelasten 200
Benzinmotoren 201
Wiederaufladbare Hybridmotoren 202
Abmessungen 203
Kenndaten 203
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOT i-Connect
Erste Schritte 204
Benutzeranpassung 208
Bedienelemente am Lenkrad 209
Apps 209
Sprachbefehle 210
Navigation 2 11
Konnektivität 212
Mirror Screen 214
Medien 216
Telefon 218
Einstellungen 219
Hilfe 220
  11 Datenaufzeichnung im Fahrzeug und Datenschutz
 ■
Stichwortverzeichnis
 ■
Anhang

104
Fahren
Notbremsung
Wenn das Betätigen des Bremspedals kein
effizientes Bremsen bewirkt oder in Ausnahmefällen
(z. B. Unwohlsein des Fahrers, Fahrassistenz),
kann das Fahrzeug durch anhaltendes Ziehen am
Betätigungsschalter der elektrischen Feststellbremse
gebremst werden. Der Bremsvorgang wird
fortgesetzt solange am Betätigungsschalter
gezogen wird, und abgebrochen, wenn der
Betätigungsschalter losgelassen wird.
Die Stabilität des Fahrzeuges wird bei einer
Betätigung der Notbremsung durch die Systeme
ABS und DSC aufrecht erhalten.
Bei einer Funktionsstörung der Notbremsung
wird die Meldung „Fehler Feststellbremse“ auf
dem Kombiinstrument angezeigt.
Bei einer durch Aufleuchten einer oder beider Kontrollleuchte/n
angezeigten Funktionsstörung des ABS und
DSC-Systems auf dem Kombiinstrument ist die
Fahrzeugstabilität nicht mehr gewährleistet.
►

Stellen Sie in diesem Fall die Fahrzeugstabilität

durch aufeinanderfolgendes und wiederholtes
Ziehen und Loslassen des Betätigungsschalters der
elektrischen Feststellbremse bis zum Stillstand des
Fahrzeugs sicher.
Automatikgetriebe
Bei Benzinmotoren
Automatikgetriebe mit 8 Stufen und Impuls- Gangwahlschalter. Dieses Getriebe bietet auch
einen Schaltbetrieb mit Gangwechsel mithilfe der
Schaltwippen hinter dem Lenkrad.
Mit wiederaufladbaren
Hybridmotoren
Automatikgetriebe mit 8 Stufen und Impuls-Gangwahlschalter und regenerativem Bremsen.
Mit Ausnahme von manuellem Modus und
regenerativem Bremsen ist die Funktionsweise die
gleiche wie bei anderen EAT8 Getrieben.
Impuls-Gangwahlschalter

P. Auto Park
Drücken Sie auf diese Taste, um zum
Parkmodus zu schalten.
Zum Parken des Fahrzeugs: Vorderreifen sind
blockiert.
R. Reverse (Rückwärtsgang)
N. Neutral (Leerlauf)
Für Freilauf und Bewegen des Fahrzeugs bei
ausgeschalteter Zündung
Weitere Informationen zum Freilaufmodus
finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
D. Automatikmodus
Das Getriebe steuert die Gangwechsel
entsprechend dem Fahrstil, dem Straßenprofil
und der Beladung des Fahrzeugs.
M. Manueller Modus (Benzinmotor)
Drücken Sie auf diese Taste, um zum manuellen
Modus zu schalten.
Der Fahrer schaltet die Gänge mithilfe der
Bedienelemente am Lenkrad.
B. Fahren im Automatikmodus mit regenerativem
Bremsen (Wiederaufladbarer Hybrid)
Drücken Sie auf diese Taste, um die Funktion
Regeneratives Bremsen zu aktivieren.
Das Getriebe steuert auch das Bremsen, wenn
das Gaspedal losgelassen wird.
►

Im Modus
N, mit dem Fuß auf dem
Bremspedal, drücken Sie, jedoch nicht über den
Widerstandspunkt hinaus: •

Nach vorne, Modus
R wird ausgewählt.
•

Nach hinten, Modus
D wird ausgewählt.

11 3
Fahren
6Fahrassistenzsysteme und
Einparkhilfen – Allgemeine
Hinweise
Fahrassistenzsysteme und Einparkhilfen entbinden den Fahrer in keinem Fall von
seiner Aufmerksamkeitspflicht.
Der Fahrer muss die Straßenverkehrsordnung
einhalten und unter allen Umständen das
Fahrzeug beherrschen. Er muss in der Lage
sein, jederzeit wieder die Kontrolle über das
Fahrzeug zu übernehmen. Der Fahrer muss die
Geschwindigkeit an Witterungsbedingungen,
Verkehrsdichte und Zustand der Straße
anpassen.
Es obliegt dem Fahrer, die Verkehrsbedingungen
ständig zu beobachten, die relativen
Geschwindigkeiten und Abstände anderer
Fahrzeuge einzuschätzen und auf deren
Manöver vorbereitet zu sein, bevor der
Fahrtrichtungsanzeiger gesetzt und die Spur
gewechselt wird.
Die Systeme können die Grenzen der
physikalischen Gesetze nicht außer Kraft setzen.
Fahrassistenzsysteme Sie sollten beide Hände am Lenkrad haben,
stets Innen- und Außenspiegel benutzen, die
Füße stets in der Nähe der Pedale ruhen lassen
und alle zwei Stunden eine Pause einlegen.
Einparkhilfen Der Fahrer muss vor und während des
gesamten Manövers stets die Umgebung des
Fahrzeugs kontrollieren und dabei insbesondere
die Spiegel benutzen.
Radar(e) Die Funktion des Radars bzw. der Radare
und der dazugehörigen Funktionen kann durch
die Ansammlung von Schmutz (z.
B. Schlamm,
Eis), schlechte Witterungsbedingungen
(z.

B. starker Regen, Schnee), durch
Aufkleber oder sonstige Gegenstände, die
den Erfassungsbereich verdecken, oder im
Falle einer Beschädigung der Stoßstange
beeinträchtigt werden.
Bei Lackierung bzw. Nachlackierung der
vorderen oder hinteren Stoßstange wenden
Sie sich an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt. Bestimmte Lackarten können die
Funktionsweise des Radars beeinträchtigen.
Achten Sie darauf, dass die Erfassungsbereiche
auf der vorderen und hinteren Stoßstange nicht
durch Aufkleber oder sonstige Gegenstände
verdeckt werden. Diese könnten den Betrieb des
Systems negativ beeinträchtigen.


Fahrassistenz-Kamera Diese Kamera und ihre zugehörigen
Funktionen können beeinträchtigt oder
funktionsunfähig werden, wenn die
Windschutzscheibe vor der Kamera verschmutzt,
beschlagen, vereist, zugeschneit, beschädigt
oder durch einen Aufkleber verdeckt ist.
Entfernen Sie bei feuchter und kalter
Witterung regelmäßig den Beschlag von der
Windschutzscheibe.
Schlechte Sicht (z.
B. ungenügende
Straßenbeleuchtung, Starkregen, dichter Nebel,
Schneefall), Blendung (z.
B. Scheinwerfer eines
entgegenkommenden Fahrzeugs, tief stehende
Sonne, Spiegelungen auf nasser Fahrbahn,
Ausfahren aus einem Tunnel, Abwechseln
von Licht und Schatten) können ebenfalls die
Erkennungsfunktion beeinträchtigen.
Wenden Sie sich im Falle eines Austauschs
der Windschutzscheibe an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um die Kamera
neu kalibrieren zu lassen. Andernfalls
kann die Funktion der damit verbundenen
Fahrassistenzsysteme beeinträchtigt werden.
Sonstige Kameras Die von der Kamera oder den Kameras
an den Touchscreen oder das Kombiinstrument
gelieferten Bilder können durch das Terrain
verformt werden.
Bei Vorhandensein von Schattenbereichen,
Sonneneinstrahlung oder unzureichender

11 4
Fahren
Beleuchtung kann sich das Bild verdunkeln und
den Kontrast verringern.
Die Hindernisse können weiter entfernt
erscheinen, als sie tatsächlich sind.
SensorenDer Betrieb der Sensoren sowie der
damit verbundenen Funktionen kann durch
Störgeräusche z.
B. durch laute Fahrzeuge
und Maschinen (Lkw, Presslufthämmer), die
Ansammlung von Schnee oder Laub auf der
Fahrbahn oder beschädigte Stoßstangen und
Spiegel beeinträchtigt werden.
Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs
ein akustisches Signal (langer Piepton) ertönt,
deutet dies darauf hin, dass die Sensoren
möglicherweise verschmutzt sind.
Ein Front- oder Heckaufprall des Fahrzeugs
kann zu Störungen der Sensoreinstellung
führen. Dies wird nicht immer vom System
erfasst: Entfernungsmessungen können dadurch
verfälscht werden.
Die Sensoren erkennen nicht systematisch
Hindernisse, die zu niedrig (Bordsteine,
Markierungsnägel usw.) oder zu schmal (Bäume,
Pfosten, Drahtzäune usw.) sind.
Bestimmte Hindernisse im toten Winkel der
Sensoren werden während des Manövers
möglicherweise nicht bzw. nicht mehr erfasst.
Bestimmte Materialien (Stoffe) absorbieren
Schallwellen: Fußgänger werden möglicherweise
nicht erfasst.
Wartung Reinigen Sie Stoßstangen und Rückspiegel
sowie das Objektiv der Kameras regelmäßig.
Halten Sie bei der Hochdruckreinigung Ihres
Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens 30
cm von
den Radarsensoren und Kameras entfernt.
Fußmatten/Pedalauflagen Die Verwendung von Fußmatten oder
Pedalauflagen, die nicht von PEUGEOT
zugelassen sind, kann die Funktionsweise
des Geschwindigkeitsbegrenzers oder des
Geschwindigkeitsreglers behindern.
Um ein Blockieren der Pedale zu vermeiden:
–

vergewissern Sie sich, dass die Fußmatte

richtig befestigt ist,
–

legen Sie niemals mehrere Fußmatten

übereinander.
Maßeinheit der Geschwindigkeit Vergewissern Sie sich, dass die auf dem
Kombiinstrument angezeigte Maßeinheit für
Geschwindigkeit (km/h oder mph) der Maßeinheit
des Landes, in dem Sie unterwegs sind,
entspricht.
Ist dies nicht der Fall, stellen Sie bei stehendem
Fahrzeug die Geschwindigkeitsanzeige auf die
Maßeinheit um, die in der jeweiligen Region
Gültigkeit hat.
Wenden Sie sich bei Unklarheiten darüber an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Lenkrad mit Hands-on
Erkennung
(mit Drive Assist 2.0)
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.
Das Lenkrad ist mit einer Hands-on Erkennung
ausgestattet, um eine Ablenkung des Fahrers zu
vermeiden.
Es ist verboten, das Lenkrad zu verdecken oder
etwas daran anzubringen.
Der Fahrer muss stets die Umgebung des Fahrzeugs kontrollieren und das gesamte
Manöver beaufsichtigen.
Jede Verwendung eines in
Drive Assist
2.0

integrierten Systems fällt unter die
Aufmerksamkeitspflicht des Fahrers.
Das System erkennt auch die Gegenwart der
Hände, wenn der Spurhalteassistent mit Drive
Assist Plus verwendet wird.
Das System kann gestört sein oder nicht richtig funktionieren:
–

wenn das Lenkrad durch einen Schutz

abgedeckt ist,
–

wenn der Fahrer dicke Handschuhe trägt (z.
B.
Skihandschuhe).
Im Falle einer nicht korrekten Erkennung der
Hände am Lenkrad, wird Drive Assist 2.0

11 5
Fahren
6nicht aktiviert, oder nach ein paar Sekunden
deaktiviert.
Die Installation eines mechanischen Diebstahlschutzes am Lenkrad ist verboten.
Es besteht die Gefahr, das Lenkrad zu
beschädigen!
Schnellzugriffe
Fahrassistenzsysteme
Die vollständige Liste der Fahrassistenzsysteme
entnehmen Sie bitte der Registerkarte Funktionen.
Auf die Fahrassistenzsysteme kann direkt
zugegriffen werden, um sie schnell zu aktivieren/
deaktivieren.
Standardmäßig sind die Fahrassistenzsysteme (z.

B.

Stop & Start,

Aktiver Spurhalteassistent) bereits in

der Registerkarte Favoriten gespeichert.
Weitere Fahrassistenzsysteme können auf der
Registerkarte hinzugefügt oder gelöscht werden.
Dies wird in der Anwendung ADAS>Funktionen auf dem Touchscreen
konfiguriert.
► Drücken Sie die Taste des
entsprechenden Fahrassistenzsystems:
•

V

ollständiges Symbol: die Funktion wurde der
Registerkarte Favoriten hinzugefügt.
•

Leeres Symbol: die Funktion wurde aus der

Registerkarte Favoriten gelöscht.
►

Prüfen Sie die Änderung in der Registerkarte

Favoriten.




► Drücken Sie auf diese Taste, um direkt auf die
Registerkarte Favoriten zuzugreifen.
Mehrfache Deaktivierung
Es ist möglich, mehrere Fahrassistenzfunktionen
gleichzeitig zu deaktivieren.
Dies erfolgt in zwei Schritten:
–

Erstens, die
Auswahl aller Funktionen, die Sie
deaktivieren möchten.
–

Zweitens, die gleichzeitige Deaktivierung aller

dieser Funktionen.
Auswahl der Funktionen
► Drücken Sie auf diese Taste am
Armaturenbrett, um die Registerkarten
ADAS anzuzeigen.
►

Wählen Sie die Registerkarte
Funktionen aus.
► Drücken Sie auf diese Taste, um die Liste
der verfügbaren Funktionen anzuzeigen.
►

Wählen Sie die zu deaktivierenden Funktionen

durch langes Drücken der Taste ADAS bei
jedem Start aus (z. B.
Stopp-Start-Automatik,
Spurhalteassistent, Automatisches Bremssystem
(Active Safety Brake)).
► Drücken Sie auf diese Taste, um auf die
vorherige Seite zurückzukehren.
Die zu deaktivierenden Funktionen werden im
System gespeichert.
Deaktivierung dieser Funktionen
► Halten Sie diese Taste am
Armaturenbrett gedrückt.
Alle zuvor ausgewählten Funktionen werden bis zum
nächsten Fahrzeugstart deaktiviert (wird durch ein
akustisches Signal bestätigt).
Verkehrszeichenerkennung
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.


Dieses System zeigt die örtlich erlaubte
Höchstgeschwindigkeit auf dem Kombiinstrument
an. Dies erfolgt durch:
–

die von der Kamera erkannten V
erkehrsschilder
mit Geschwindigkeitsbegrenzung,

11 9
Fahren
6Betriebsbedingungen
– Geeignete Straßen: Straßen mit getrennten
Fahrbahnen, die für Fußgänger und Radfahrer
verboten sind.
–

Drive
Assist 2.0 aktiviert.
–

Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen 0

und 180
km/h.
–

Der Fahrer muss das Lenkrad korrekt halten.
Speichern der Geschwindigkeit
Geschwindigkeitseinstellung
► Schalten Sie den Geschwindigkeitsbegrenzer
1-LIMITG oder den Geschwindigkeitsregler 2 ein.
Informationen zum Geschwindigkeitsbegrenzer oder
Geschwindigkeitsregler werden angezeigt.
Wenn ein neuer Wert der
Geschwindigkeitseinstellung erkannt wird, zeigt das
System den Wert an, und „OK?“, um vorzuschlagen,
diesen als neue Sollgeschwindigkeit zu speichern.
Beträgt die Differenz zwischen der Geschwindigkeitseinstellung und der durch
das Verkehrszeichenerkennung angezeigten
Geschwindigkeit weniger als 5
km/h, wird das
Symbol „OK?“ nicht angezeigt.
Je nach Fahrbedingungen werden ggf. mehrere
Geschwindigkeiten angezeigt.
►

Drücken Sie auf
3-OK, um den neuen Wert der
Geschwindigkeitseinstellung zu bestätigen.
Die Anzeige kehrt dann in den vorherigen Zustand
zurück.
Erweiterte Erkennung von
Verkehrsschildern
Weitere Informationen finden Sie in den
allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.


Dieses Zusatzsystem erkennt diese Verkehrsschilder
und zeigt sie auf dem Kombiinstrument an.
Wenn Sie auf eines dieser Schilder zufahren, wird
das Symbol auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Der ausgewählte Anzeigemodus muss „Fahrhilfen“
sein.
Die auf den tatsächlichen Verkehrsschildern angegebenen Vorgaben haben
grundsätzlich Vorrang vor den Anzeigen des
Systems.
Die Schilder müssen dem Wiener
Übereinkommen über den Straßenverkehr
entsprechen.
Aktivierung/Deaktivierung
Wird in der Anwendung ADAS auf dem Touchscreen konfiguriert.
Geschwindigkeitsbegrenzer
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.
Dieses System verhindert eine Überschreitung der vom Fahrer
einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet.
Die geringste programmierbare Geschwindigkeit
beträgt 30
km/h.
Die Geschwindigkeitseinstellung bleibt beim
Ausschalten der Zündung gespeichert.
Bedienelemente am Lenkrad



1. Auswahl des Geschwindigkeitsbegrenzers

122
Fahren
– bei Verwendung von Schneeketten oder
Schneesocken.
Geschwindigkeitsregler
Für weitere Informationen siehe Allgemeine Hinweise zu Fahrassistenzsystemen und
Einparkhilfen und Spezielle Empfehlungen
zum Geschwindigkeitsregler.
Dieses System behält automatisch die Fahrzeuggeschwindigkeit auf dem vom
Fahrer einprogrammierten Einstellwert, ohne dass
das Gaspedal betätigt wird.
Das Einschalten des Geschwindigkeitsreglers erfolgt
manuell.
Es wird eine Mindestgeschwindigkeit des Fahrzeugs
von 40

km/h benötigt.
Bei einem Automatikgetriebe muss der Modus
D
oder mindestens der 2. Gang in Modus
M eingelegt
sein.
Der Geschwindigkeitsregler bleibt bei den mit Stop & Start-Funktion ausgestatteten
Motoren nach einem Gangwechsel aktiv.
Die Geschwindigkeit wird beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
Bedienelemente am Lenkrad



1. Auswahl des Geschwindigkeitsreglers
2. Einschalten/Pause des Geschwindigkeitsreglers
mit der zuvor gespeicherten Sollgeschwindigkeit
3. Erhöhen/Verringern der eingestellten
Geschwindigkeit (wenn der
Geschwindigkeitsregler aktiviert ist)
Aktivierung des Geschwindigkeitsreglers läuft
(wenn der Geschwindigkeitsregler deaktiviert ist)
4. Aktivierung des Geschwindigkeitsreglers läuft
Berücksichtigung der von der
Verkehrszeichenerkennung vorgeschlagenen
Geschwindigkeit
Weitere Informationen zur Funktion
Verkehrszeichenerkennung finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument


5. Anzeige für Auswahl des
Geschwindigkeitsreglermodus
6. Anzeige für Geschwindigkeitsregler aktiv (grün)/
Pause (grau)
7. Wert der Geschwindigkeitseinstellung
8. Von der Verkehrszeichenerkennung-Funktion
vorgeschlagene Geschwindigkeit (je nach
Ausführung)
Aktivierung/Pause
► Drücken Sie die Taste 1, um den Modus
Geschwindigkeitsregler zu wählen; die Funktion ist
im Modus Pause (grau).
►

Drücken Sie
3 nach oben/nach unten, oder
drücken Sie 4-OK, um den Geschwindigkeitsregler
zu aktivieren und die Geschwindigkeitseinstellung

124
Fahren
Dieses System wurde primär für das Fahren auf Hauptstraßen und Autobahnen
entwickelt und funktioniert nur bei Fahrzeugen,
die sich in derselben Fahrtrichtung wie Ihr
Fahrzeug bewegen.
Auswählen/Deaktivieren des Systems



ASSIST

► Drücken Sie mehrmals hintereinander auf diese
Taste, bis der Modus Drive Assist Plus auf dem
Kombiinstrument angezeigt wird.
►

Nach ein paar Sekunden ist der Modus Drive

Assist Plus ausgewählt. Die Miniaturansicht
der Fahrassistenzsysteme wird auf dem
Kombiinstrument angezeigt.


Die Farbe der Symbole für das Lenkrad und die
Seitenlinien hängt vom aktuellen Betriebszustand
des Systems ab:
(grau) Mindestens eine der Betriebsbedingungen ist nicht
erfüllt; die Funktion des Systems wird unterbrochen.
(grün)
Alle Betriebsbedingungen sind erfüllt, das
System ist aktiv.
(orange) Systemstörung
►

Drücken Sie mehrmals hintereinander erneut

auf diese Taste, bis der Modus OFF auf dem
Kombiinstrument angezeigt wird.
►

Nach ein paar Sekunden ist der Modus

Drive Assist Plus nicht mehr ausgewählt. Die
Miniaturansicht der Fahrassistenzsysteme
verschwindet.
Drive Assist 2.0
Dieses System passt aufgrund der
Zusammenwirkung der folgenden Funktionen
automatisch die Geschwindigkeit an und korrigiert
die Fahrspur:
–

Drive
Assist Plus mit Adaptiver
Geschwindigkeitsregler mit Stop & Go-Funktion und
Spurhalteassistent.
–

Halbautomatischer Spurwechsel.
–


V
orausschauende Empfehlung zur
Geschwindigkeitseinstellung.
Weitere Informationen zu diesen Funktionen finden
Sie in der entsprechenden Rubrik.
Die Verfügbarkeit der Systeme ist abhängig von dem
Land, in dem Sie fahren.
Dieses System ist ausschließlich für den Einsatz
auf geeigneten Autobahnen und Schnellstraßen
geeignet.
Auswählen/Deaktivieren des Systems
Wird in der Anwendung ADAS auf dem
Touchscreen konfiguriert.
►

Wählen Sie die Registerkarte
Funktionen zum
Auswählen/Deaktivieren von Drive Assist aus.
Der Systemzustand wird beim Ausschalten der
Zündung gespeichert.
Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Für weitere Informationen siehe Allgemeine
Hinweise zu Fahrassistenzsystemen und
Einparkhilfen und Spezielle Empfehlungen
zum Geschwindigkeitsregler.
Dieses System hält die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch auf einem einprogrammierten Wert
und hält dabei einen, vom Fahrer eingestellten,
sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
(Zielfahrzeug) ein. Das System kontrolliert
automatisch die Beschleunigung und die
Verzögerung des Fahrzeugs.
Mit der Stop-&-Go-Funktion kontrolliert das System
das Bremsen bis zum Stillstand des Fahrzeugs
sowie den Neustart des Fahrzeugs.

129
Fahren
6Einige Fahrzeuge auf der Straße sind mit Kamera und/oder Radar nur unzureichend
zu erkennen oder sie werden falsch interpretiert
(z.

B. ein LKW), was zu einer schlechten
Einschätzung der Abstände und fehlerhafter
Anwendung von Beschleunigung oder Bremse
führen kann.
Besondere Aufmerksamkeit ist geboten: – wenn Motorräder auf der Fahrbahn sind
und wenn die Fahrzeuge spurversetzt fahren,
–

wenn Sie in einen
Tunnel fahren oder eine
Brücke überqueren,
Wenn eine dieser Funktionsstörungen auftritt, verwenden Sie das System nicht:
–

nach einem Schaden an der

Windschutzscheibe auf Höhe der Kamera bzw.
an der vorderen Stoßstange,
–

W

enn eine Bremsleuchte nicht funktioniert.
Verwenden Sie das System nicht, wenn am Fahrzeug eine der folgenden
Veränderungen vorliegt:
–

beim
Transport langer Gegenstände auf den
Dachträgern,
–

Abschleppen,
–


bei Änderungen an der Fahrzeugfront (z.

B. Hinzufügen von Scheinwerfern mit großer
Reichweite oder Lackierung der vorderen
Stoßstange),
–

wenn der Radar verdeckt ist.
Funktionsstörung
Im Falle einer Funktionsstörung werden anstatt der
eingestellten Geschwindigkeit Striche angezeigt
(orange).
Diese Kontrollleuchte leuchtet in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und einem
akustischen Signal auf, um die Funktionsstörung zu
bestätigen.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Spurhalteassistent
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.


Das System erkennt die Grenzen der Fahrspur und
lenkt das Fahrzeug, sodass es in der Fahrspur bleibt
und um es in der durch den Fahrer ausgewählten
Position zu halten.
Hierzu verwendet das System eine Kamera am
oberen Teil der Windschutzscheibe.
Dieses System ist vor allem für den Einsatz auf
Autobahnen und Schnellstraßen geeignet.
Aktivierung/Deaktivierung
Der Spurhalteassistent wird automatisch aktiviert,
nachdem der Drive Assist Plus-Modus ausgewählt
wurde.
Weitere Informationen zum System Drive Assist
Plus
finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Die Auswahl wird durch die Anzeige der Symbole
für das Lenkrad und die Seitenlinien auf dem
Kombiinstrument bestätigt.
Die Farbe des Symbols hängt vom aktuellen
Betriebszustand des Systems ab:
(grau) Mindestens eine der Betriebsbedingungen
ist nicht erfüllt; die Funktion des Systems wird
unterbrochen.
(grün) Alle Betriebsbedingungen sind erfüllt, das
System ist aktiv.
(orange) Systemstörung
Wenn der Fahrer das System vorübergehend nicht
mehr nutzen möchte, kann er es durch nochmaliges
Drücken der Taste

ASSIST
deaktivieren (bestätigt
durch das Verschwinden der Miniaturansicht der
Fahrassistenzsysteme auf dem Kombiinstrument).
Der Systemzustand wird beim Ausschalten der Zündung gespeichert.
Betriebsbedingungen
– Adaptiver Geschwindigkeitsregler aktiv
– ESP-System aktiviert