stop start PEUGEOT 408 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

178
Om ett fel uppstår
Med bensinmotorer
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Åtkomst till batteri
Batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
► Frigör motorhuven genom att dra i den
invändiga frigöringsspaken och sedan i den
utvändiga säkerhetshaken.
►

L
yft motorhuven.
(+) Pluspol med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol inte är åtkomlig
finns en separat jordpunkt belägen nära
batteriet.
Starta motorn med hjälp av ett annat
batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri
eller batteriet från en annan bil) och startkablar
eller en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
fordonen (bilradio, vindrutetorkare, lyktor
etc.).
Säkerställ att startkablarna inte befinner sig
nära motorns rörliga delar (fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.


► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet


A
(vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller på boostern.
►

Anslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet


B
eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
►

Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten


C
.
►

Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter

.
►

Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
►


Vänta tills den återgår till tomgång.
►


T
a loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
►

Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►


Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan det
påverka en del av bilens funktioner (t.ex. Stop
& Start).
Ladda batteriet med en batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.

180
Om ett fel uppstår
Ladda främre batteriet med en
batteriladdare
För att främre batteriet ska få en optimal
livslängd är det mycket viktigt att hålla
laddningen på en tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
främre batteriet:
– Vid användning av bilen enbart till korta resor.
– Om bilen inte ska användas på flera veckor.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda främre bilbatteriet själv,
använd endast en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en nominell
spänning på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
► Slå av tändningen.
► Stäng av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).
Återanslutning av pluspolen (+)

► Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►

T
ryck ner klämma B helt.
►

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►

Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)

.
Tvinga inte i spaken när du trycker på den. Om klämman inte är korrekt
placerad är inte låsning möjlig. Starta
proceduren igen.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Med uppladdningsbara
hybridmotorer
Uppladdningsbara hybridsystemet har två
tillbehörsbatterier: ett fram och ett i mitten på
fordonet.
Byte av tillbehörsbatteriet
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Starta inte ett annat fordon med fordonets
tillbehörsbatterier.
Komma åt tillbehörsbatteriet
Fram
Främre batteriet är placerat under motorhuven.

Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
► Frigör motorhuven genom att dra i den
invändiga frigöringsspaken och sedan i den
utvändiga säkerhetshaken.
►

L
yft motorhuven.
(+) Pluspol med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol inte är åtkomlig
finns en separat jordpunkt belägen nära
batteriet.
Central
Centrala batteriet är placerat i det främre
armstödets förvaringsfack.
Så här når du batteriet:




► Öppna mittarmstödet.
► Knäpp loss fackets golv .
(+) Pluspol, skyddad av ett rött plastlock (inte
tillgängligt).
(-) Minuspol med en svart snabbkopplingshylsa.

182
Om ett fel uppstår
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Automat


Hybrid 2WD

2WD: 2-hjulsdrift.
Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon.

Ta fram verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att komma åt verktygssatsen.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:

► Koppla bort (+) -pluspolen med den röda
snabbkopplingen: •

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
•

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återkoppling
Främre batteri:

► Koppla på (+) -pluspolen med den röda
snabbkopplingen: •

L
yft spake A helt.
• Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
•

T
ryck ner klämma B helt.
•

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
Centralt batteri:
►

Anslut
(-)-minuspolen med den svarta
snabbkopplingen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Elektronisk nyckel.
–

Soltak.
–

Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Efter återanslutning av batteriet visas
meddelandet ”Fel i systemet för
upptäckt av kollisionsrisker” på
instrumentpanelen när tändningen slås på.
Det är helt normalt. Meddelandet försvinner
under körning.
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än
det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
Professionell bärgare måste anlitas:
– Om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled.
–

Om det inte går att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen.
–


Om det inte går att att bogsera en bil med
automatväxellåda med motorn igång.
–


V

id bogsering med bara två hjul på marken.
–

Om bilen är fyrhjulsdriven.
–


Om bilen inte har en godkänd dragstång.
Uppladdningsbara hybridfordon
Innan något ingripande och med
tändningen på, tryck ner bromspedalen och

213
Alfabetiskt register
Stabilitetskontroll för släpvagn (TSM) 77
Stämningsbelysning ~ Komfortbelysning
58
Stänga bagageluckan

27, 31
Stänga dörrarna

27, 30
Stanna bilen

93, 98–99
Stanna motorn

92
Stapeldiagram med förbrukningsvärden

22
Starta

178
Starta bilen

93, 98
Starta motorn

92–93
Starta och stanna bilen

92
Starthjälp i backe

100–101
Statiskt kurvljus

61, 64
Stickers

166
Stöldskydd/Startspärr

25
Stop & Start

20, 49, 52, 101–102, 143, 160, 163, 180
Strålkastare (inställningar)

62
Strömindikator (Laddbar hybrid)

8, 18
Svankstöd

42
Synkronisering av fjärrkontrollen

30
System för kurskontroll ~
Stabiliseringssystem

75
T
Tabeller över motorer ~ Motortabeller 186–187
Täckplåt, avtagbar (snöskydd) ~
Täcklock, avtagbart (snöskydd)

158
Taklampa fram

57
Taklampor

57
Tändning

93, 202
Tändningstillslag 93
Tanklucka
143
Tekniska data

186–187
Telefon

197–198, 201–202
Tid (inställning)

203
Tillbehör

72
Tillbehörsuttag, 12 V

54, 60
Tillfällig pumpning (med kit) ~
Tillfällig pumpning (med sats)

169, 171
Tillverkaretiketter

188
Tillverkarskyltar

188
Torkarspak

68–70
Transport av långa föremål

58
Trippmätare

19
Tvätt

105
U
Underhåll 145, 165
Underhållsindikator
17
Under motorhuven

160–161
Uppdatering av tiden

203
Uppladdning av drivbatteriet
(uppladdningsbar hybrid)

18, 144, 151–153
Uppladdningsbart
hybridsystem

6, 8, 21, 93, 100, 144
Upplåsning

24, 26
Upplåsning av bagageluckan

24, 27
Upplåsning av bakluckan

24, 27
Upplåsning av dörrarna

28
Upplåsning inifrån

28
Uppskjuten laddning
(uppladdningsbar hybrid)
21–22, 146, 151
Uppvärmd ratt

44
Utlandsresor

66
Utökad igenkänning av vägskyltar

11 0
Uttag för USB Box

54, 58
V
Vägguttag (hemnätverk) 146–147
Vägmätare
19
Välkomstbelysning ~ Instegsbelysning

63–64
Värmeanordning ~ Värme

48
Varningsblinkers

72, 168
Varningslampor

11
Varningsljud för tyst fordon
(uppladdningsbar hybrid)

73
Varningstriangel

168
Växelväljare

96–99
Växlingsindikator

101
Ventilation

48
Ventilationsmunstycken

48
Verktyg

168–169
Verktygslåda

60
Verktygssats

60, 168–169
Vikter

185
Vindrutespolare

69
Vindrutespolare ~ Spolare

69
Vindrutetorkare

69–70
Vindrutetorkare ~ Torkare

68