ESP PEUGEOT 408 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

107
Kjøring
6Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visningen av fartsgrensen på
instrumentpanelet oppdateres når du kjører
forbi et skilt med en fartsgrense som gjelder
for person biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Det er konfigurert i berøringsskjerm
applikasjonen ADAS.
eller
Direkte tilgang til Snarveier for kjørehjelp.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


1.Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning


Systemet er aktivt, men registrerer ikke
informasjon om fartsgrense.


Når det registrerer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.


For en foreslått maksimal hastighet vises
hastigheten og blinker i 10 sekunder (avhengig
av modell) første gang bilen overskrider
den
med mer enn 5 km/t (f.eks. 95 km/t).
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
– Luftforurensning.
–
Tauing.
–

Kjøring med reservehjul av den
plassbesparende typen, eller med kjettinger

.
–

Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige
punkteringsreparasjonssettet.
–


Unge bilister
.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende
situasjoner:
–
V
eiskilt som er blokkert, ikke-standard, skadet
eller bøyd.
–

Utdaterte eller feil kart.
Anbefalinger for hastighetsinnstilling
Føreren kan velge hastigheten som
vises av Skiltgjenkjenning -systemet
som hastighetsinnstillingen for
hastighetsbegrenseren, cruisekontrollen eller
adaptiv cruisekontroll ved å bruke OK-knappen.
Ved regn, foreslår systemet en
hastighetsinnstilling til sjåføren som er lavere
enn avlesningshastigheten / det som er sendt
fra kartleggingssystemet for å tilpasse seg
værforholdene (på motorveier er f.eks. den
foreslåtte hastigheten 110 km/t i stedet for 130
km/t.
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenser, cruisekontroll
eller Tilpasningsdyktig cruisekontroll , se
det tilsvarende avsnittet.
Forhåndsanbefalinger for
hastighetsinnstilling
Når Drive Assist 2.0 er aktivert, registrerer
systemet det neste fartsgrenseskiltet, viser det i

11 0
Kjøring
► Hvis innstillingen for begrenset hastighet
passer deg (siste hastighet som ble programmert
i systemet), trykk på 2-I I>
eller 4-OK for å slå på
hastighetsbegrenseren (grønn).
►

Hvis du trykker på
2-I I> igjen stoppes
funksjonen midlertidig.
Når den hastighetsinnstillingen blir
værende under kjørehastigheten i lengre
tid, avgis en hørbar advarsel.
Regulering av hastighet
Du behøver ikke slå på hastighetsbegrenseren
for å angi hastigheten.
Slik endrer du hastighetsinnstillingen ved å bruke
kjøretøyets nåværende hastighet:
►

For trinn på +/- 1 1 km/t, gjør du korte
korttrykk oppover/nedover på 3

for å øke/
redusere.
►

For trinn på +/- 5 km/t, trykk og hold oppover/
nedover på 3

for å øke/redusere.
Når funksjonen er aktivert, kan grenseverdien for
hastighet endre ved å bruke hastigheten som er
foreslått av Skiltgjenkjenning-funksjonen og vist
på instrumentpanelet:
–

Når skiltet passeres:
►


T
rykk på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Denne verdien vises deretter
umiddelbart som den nye hastighetsinnstillingen
på instrumentpanelet.
–

Etter at skiltet er passert:
►


T
rykk på 4-OK. Meldingen « OK?» vises for å
bekrefte forespørselen om lagring.
► Trykk igjen på 4-OK for å lagre den
foreslåtte hastigheten. Den nye verdien for
hastighetsinnstilling vises på instrumentpanelet.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trå gasspedalen helt inn.
Hastighetsbegrenseren er midlertidig deaktivert,
og den viste hastighetsinnstillingen blinker.
►

Slipp gasspedalen for å redusere hastigheten
til under hastighetsinnstillingen.
Når overskridelsen av hastigheten ikke skyldes
førerens handling (f.eks. i tilfelle bratt skråning),
utløses et signal umiddelbart.
I bratte nedoverbakker eller ved kraftig
akselerasjon kan ikke
hastighetsbegrenseren forhindre at bilen
overskrider hastighetsinnstillingen.
Om nødvendig bruk bremsene for å
kontrollere kjøretøyets hastighet.
Når kjøretøyets hastighet er tilbake til innstilt
nivå, fungerer hastighetsbegrenseren igjen:
displayet for hastighetsinnstilling vises igjen
konstant.
Av
► Trykk på 1LIMIT : displayet for
hastighetsbegrenseren forsvinner.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vises streker blinkende
og deretter faste (oransje) i stedet for
hastighetsinnstillingen.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll –
Spesifikke anbefalinger
Cruisekontroll-funksjonen garanterer ikke
overholdelse av maksimal hastighet og
sikkerhetsavstand mellom kjøretøy. Føreren
er fortsatt ansvarlig for kjøringen.
Av hensyn til allmennsikkerhet, bruk kun
cruisekontroll hvis trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre i jevn hastighet og opprettholde
en tilstrekkelig sikkerhetsavstand.
Vær årvåken mens cruisekontrollen
er aktivert. Om man holder inne en av
hastighetsinnstillingsknappene, kan det
hende at bilen brått skifter hastighet.
I bratt nedoverbakke kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems
om nødvendig for å kontrollere kjøretøyets
hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.

111
Kjøring
6Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Du kan overskride hastighetsinnstillingen
midlertidig ved å trykke på gasspedalen (den
programmerte hastigheten blinker).
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter den viste hastigheten å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
–

I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–


I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjon).
–


På svingete eller bratte veier
.
–

På glatte eller oversvømte veier
.
–

I dårlig vær
.
–

V

ed begrenset sikt for sjåføren.
–

V

ed kjøring på billøpsbaner.
–

Kjøring på prøvebenk
–


V

ed bruk av et "plassbesparende"
reservehjul.
–

V

ed bruk av snøkjettinger og snøsokker.
Cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse og Spesifikke
anbefalinger for cruisekontroll .
Dette systemet opprettholder automatisk
kjøretøyets hastighet til verdien som er
programmert av føreren (hastighetsinnstilling),
uten bruk av gasspedalen.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 40
km/t.
Modus
D eller andre girtrinn eller høyere i
modus
M på den automatisk girkassen må være
lagt inn.
Cruisekontroll forblir aktiv etter skifte av
gir på motorer som er utstyrt med Stop &
Start-funksjonen.
Den programmerte hastigheten slettes
fra minnet når tenningen slås av.
Betjeningsknapper



1. Valg av cruisekontroll 2.
Slå på / sett på pause cruisekontroll med den
tidligere lagrede hastighetsinnstillingen
3. Øk/reduser hastighetsinnstillingen (hvis
cruisekontroll er aktivert)
Aktivering av cruisekontroll pågår (hvis
cruisekontroll er deaktivert)
4. Aktivering av cruisekontroll pågår
Den brukte hastigheten foreslått av
Skiltgjenkjenning
For å finne mer informasjon om
Skiltgjenkjenning -funksjonen, se tilsvarende
avsnitt.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


5. Indikasjon om valg av cruisekontroll funksjon

11 2
Kjøring
6.Cruisekontroll på (grønn)/pause (grå)
indikasjon
7. Hastighetsinnstillingsverdi
8. Hastighet foreslått av Skiltgjenkjenning
-funksjonen (avhengig av versjon)
Slå på / sette på pause
► Trykk på knappen 1 for å velge cruisekontroll
modus. Funksjonen er satt på pause (grå).
►

T
rykk på 3 oppover/nedover, eller trykk på
4-OK for å aktivere cruisekontrollen og lagre en
hastighetsinnstilling så snart kjøretøyet når det
ønskede nivået (grønn).
►

T
rykk på knappen
2-I I>
setter funksjonen
midlertidig på pause.
►

T
rykk på 2-I I>, 3 eller 4-OK igjen for å
reaktivere cruisekontrollen (grønn).
Cruisekontroll operasjonen blir også
midlertidig avbrutt (pause):
–

ved bruk av bremsepedalen.
–


automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
–


ved å skifte til nøytralt eller til revers.
–


ved bruk av den elektriske
parkeringsbremsen.
Endring av hastighet
Cruisekontrollen må være aktivert.
Slik endrer du hastighet ved å bruke kjøretøyets
nåværende hastighet:
► For trinn på +/- 1 km/t, gjør du korte trykk
oppover/nedover på 3
for å øke/redusere.
►

For trinn på +/- 5 km/t, trykk og hold oppover/
nedover på 3

for å øke/redusere.
Langvarig å trykke og holde opp /
nedover på 3 forårsaker en rask endring
av kjøretøyets hastighet.
Som en forholdsregel anbefaler vi å stille
inn en hastighet som er ganske nær den
nåværende hastigheten til kjøretøyet, for å
unngå at bilen utfører plutselig akselerasjon
eller bremsing.
Når funksjonen er aktivert, kan innstillingsverdien
for hastighet endres ved å bruke hastigheten
som er foreslått av Skiltgjenkjenning-funksjonen
og vist på instrumentpanelet:
–

Når skiltet passeres:
►


T

rykk på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Denne verdien vises deretter
umiddelbart som den nye hastighetsinnstillingen
på instrumentpanelet.
–

Etter at skiltet er passert:
►


T

rykk på 4-OK. Meldingen « OK?» vises for å
bekrefte forespørselen om lagring.
►

T

rykk igjen på 4-OK for å lagre den
foreslåtte hastigheten. Den nye verdien for
hastighetsinnstilling vises på instrumentpanelet.
Av
► Trykk på 1: visning for cruisekontroll slukker.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil vises streker blinkende og
deretter faste (oransje) i stedet for hastighet.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Drive Assist Plus
Dette systemet justerer automatisk hastigheten
og korrigerer bilens kurs, ved å bruke Adaptive
cruisekontroll med Stop&Go-funksjon sammen
med Kjørefeltassistanse.
Disse to funksjonene må være aktivert og i bruk.
Du finner mer informasjon om
Tilpasningsdyktig cruisekontroll og
Kjørefeltassistanse i de tilsvarende avsnittene.
Systemet hjelper føreren ved styring,
akselerasjon og bremsing innenfor
kjøretøyets fysiske grenser og kapasitet.
Noen infrastrukturelementer eller biler i
omgivelsene vil kanskje ikke ses skikkelig,
eller blir tolket dårlig, av kamera og radar, noe
som kan lede til en uventet forandring i
retning, en mangel på korreksjon av retning
eller dårlig styring av akselerasjon eller
bremsing.
Dette systemet er primært beregnet på
kjøring på hovedveier og motorveier, og
fungerer bare med biler som kjører i samme
retning som deg.

11 3
Kjøring
6Koble til/fra systemet


ASSIST

► Trykk denne knappen suksessivt til Drive
Assist Plusmodus vises på instrumentpanelet.
►
Etter noen få sekunder er Drive
Assist
Plusmodus valgt. Visningen for kjøreassistanse
vises på instrumentpanelet.


Fargen på symbolene, som representerer rattet
og sidelinjene, avhenger av driftstilstanden til
systemet:
(grå)
Ett eller flere driftsforhold er ikke oppfylt,
systemet er satt på pause.
(grønt)
Alle driftsforhold er oppfylt, systemet er
aktivt.
(oransje)
Systemfeil.
►

T

rykk denne knappen suksessivt igjen til
OFFmodus vises på instrumentpanelet. ►

Etter noen få sekunder er Drive
Assist
Plusmodusen koblet fra. Visningen om
kjøreassistanse slukker.
Drive Assist 2.0
Dette systemet regulerer automatisk hastigheten
og korrigerer kjøretøyets bane ved å kombinere
følgende funksjoner:
–

Drive
Assist Plus med Adaptive cruisekontroll
med Stop&Go-funksjon og Kjørefeltassistanse.
–

Semi-automatisert feltbytte.
–


Forhåndsanbefaling for hastighetsinnstilling.
For mer informasjon om

disse funksjonene, se
tilhørende avsnitt.
Tilgjengeligheten til systemet avhenger av landet
du kjører i.
Dette systemet skal bare brukes på motorveier
og hovedveier.
Koble til/fra systemet
Det er konfigurert i berøringsskjerm
applikasjonen ADAS.
►

V

elg fanen Funksjoner og koble til/fra
deretter Drive Assist.
Systemets status lagres ikke når tenningen slås
a v.
Tilpasningsdyktig cruisekontroll
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringsassistanse og Spesifikke
anbefalinger for cruisekontroll .
Dette systemet opprettholder kjøretøyets
hastighet automatisk til en verdi som er angitt
av føreren (hastighetsinnstilling), samtidig
som den respekterer en sikkerhetsavstand fra
kjøretøyet foran (målkjøretøy) som tidligere er
satt av føreren. Systemet styrer akselerasjon og
retardasjon av bilen.
Med Stop & Go-funksjon styrer systemet
bremsingen til bilen stopper helt og starter bilen
måte nytt.
Bremselampene kommer på hvis
systemet reduserer kjøretøyets fart.
Systemet er ikke i drift i tilfelle feil med
bremselys.


Til dette formålet bruker systemet et kamera
plassert øverst på frontruten og, avhengig av
versjon, en radar i fremre støtfanger.

11 5
Kjøring
6[30 km/h]) og cruisekontrollen aktiveres med én
gang (grønn skjerm).
Endring av hastighet
Slik endrer du hastighet ved å bruke kjøretøyets
nåværende hastighet:
►

For trinn på +/- 1 1 km/t, gjør du korte trykk
oppover/nedover på 3

for å øke/redusere.
►

For trinn på +/- 5 km/t, trykk og hold oppover/
nedover på 3

for å øke/redusere.
Langvarig trykk og hold oppover/nedover
på 3 forårsaker en rask endring i
kjøretøyets hastighet.
Når funksjonen er aktivert, kan innstillingsverdien
for hastighet endres ved å bruke hastigheten
som er foreslått av Skiltgjenkjenning-funksjonen
og vist på instrumentpanelet:
–

Når skiltet passeres:
►


T

rykk på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Denne verdien vises deretter
umiddelbart som den nye hastighetsinnstillingen
på instrumentpanelet.
–

Etter at skiltet er passert:
►


T

rykk på 4-OK. Meldingen « OK?» vises for å
bekrefte forespørselen om lagring.
►

T

rykk igjen på 4-OK for å lagre den foreslåtte
hastigheten. Den nye verdien for hastighet vises
på instrumentpanelet.
Pause/gjenopptakelse av cruisekontroll
► Trykk på 2-II> eller tråkk på
bremsepedalen. Symbolet "II>" vises hvis alle
aktiveringsbetingelsene er oppfylt.
Cruisekontrollen kan også ha blitt satt på pause:
– automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
–

ved å skifte til nøytralt eller til revers.
–


ved bruk av den elektriske parkeringsbremsen.
–


ved å løsne sikkerhetsbeltet.
–


ved å åpne førerdøren.
►


T
rykk på 2-II> eller 4-OK for å reaktivere
cruisekontrollen.
Etterfulgt av bremsing som har gjort at kjøretøyet
har stoppet helt og hvis trafikkforholdene ikke
tillater at kjøretøyet begynner å bevege seg igjen
innen 3 sekunder etter stopp, trykker du på 2-II>
eller gasspedalen for å kjøre videre.
Cruisekontroll forblir aktiv etter girskifte.
Når cruisekontroll er satt på pause og
sjåføren prøver å aktivere den på nytt,
vises meldingen " Aktivering ikke mulig,
uegnede forhold " midlertidig hvis
reaktivering er umulig (nødvendige
betingelser ikke oppfylt).
Endre den programmerte
hastighetsinnstillingen med
Skiltgjenkjenning-funksjonen
► Trykk på 4-OK for å godta hastigheten som
foreslås av funksjonen i instrumentpanelet, og
trykk på nytt for å bekrefte.
Hvis den valgte hastighet er langt fra
gjeldende kjøretøyhastighet, merkes en
sterk akselerasjon eller retardasjon.
Endre avstand mellom kjøretøy
► Trykk på 3 for å vise
avstandsinnstillingstersklene (« Langt»,
«Normal» eller « Nær»), deretter gjør du
påfølgende korte trykk oppover/nedover for å
velge en terskel.
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Føreren må holde tilstrekkelig sikkerhetsavstand
til bilen foran.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk ned gasspedalen. Systemet
er suspendert så lenge akselerasjonen
opprettholdes. Når gasspedalen slippes, vil
hastighetsinnstillingen blinke mens gjeldende
kjøretøyhastighet er over hastighetsinnstillingen.
Koble fra systemet
► Trykk suksessivt på 1-ASSIST til OFF -modus
vises på instrumentpanelet.
►

Etter noen sekunder er cruisekontroll modus
koblet fra Minivisningen om kjørehjelpemidler
forsvinner

.

11 8
Kjøring
Hvis du vil ha mer informasjon om Drive Assist
Plus-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Valget bekreftes av visning av symbolene på
instrumentpanelet, som representerer rattet og
sidelinjene.
Fargen på symbolene avhenger av systemets
driftstilstand:
(grå)
Ett eller flere driftsforhold er ikke oppfylt,
systemet er satt på pause.
(grønt)
Alle driftsforhold er oppfylt, systemet er
aktivt.
(oransje)
Systemfeil.
Hvis føreren ikke lenger ønsker å bruke
systemet over litt tid, kan det deaktiveres ved
å trykke på ASSIST-knappen igjen (bekreftes
ved at minivisningen av kjørehjelp forsvinner fra
instrumentpanelet).
Systemstatus lagres når tenningen slås
a v.
Driftsforhold
– Tilpasningsdyktig cruisekontroll aktiv.
– ESC-system operativt.
–

Antispinn-system aktivert.
–


Ingen tilhenger registrert.
–


Ikke noe «plassbesparende» reservehjul i
bruk.
–


Kjøretøyet som ikke utsettes for sterk
sideakselerasjon.
– Blinklysene er av ved aktivering av systemet.
Cruisekontroll
Føreren må holde i rattet på en forsvarlig måte.
Når cruisekontroll er aktivert, vises symbolene
i grønt: med små korrigeringer styrer systemet
kjøretøyet og holder det i den posisjonen som er
valgt av føreren i trafikkfeltet. Denne posisjonen
er ikke nødvendigvis i midten av feltet.
Du kan føle rattet bevege seg.
Føreren kan når som helst endre kjøretøyets
stilling ved å bruke rattet og opprettholde
posisjonen til systemet har registrert
korrigeringen. Hvis den valgte posisjonen er
for langt utenfor sentrum, kan det oppstå en
automatisk resentreringsmanøver. Systemet
tilpasser seg den nylig definerte posisjonen.
Pause/suspendering av
systemet
Føreren må handle omgående hvis
trafikkforholdene eller tilstanden til
veioverflaten krever inngrep, ved å bevege
rattet for midlertidig å stoppe systemdriften.
Ved å trå på bremsepedalen som resulterer i
at Tilpasningsdyktig cruisekontroll-systemet,
vil også føre til at systemet settes på pause.
Hvis systemet oppdager at føreren ikke
holder fast nok i rattet, utløses en serie
av gradvise varsler og systemet deaktiver seg
selv etter hvert hvis det ikke kommer noen
reaksjon fra føreren.
Hvis funksjonen kobler ut på grunn av
langvarig frigjøring av kraften som holder
rattet, må systemet reaktiveres ved å trykke
på knappen ASSIST igjen.
Automatisk suspensjon
Pause i fjæringssystemet er ledsaget av et
spesifikt hørbart signal.
–

Utløsning av ESC-systemet.
–


Utilstrekkelig feltoppdagelse. I dette
tilfellet kan System for varsling om filskifte ta
over

, og systemet reaktiverer seg selv når
driftsforholdene er oppfylt igjen.
Satt på pause av føreren
– Kjøring utenfor filmarkeringene.
– For hardt grep på rattet eller dynamisk
håndtering av rattet.
–

Enhver handling med bremsepedalen
(som resulterer i at cruisekontrollen settes på
pause frem til reaktivering), eller gasspedalen
(suspensjon frem til pedalen ikke lenger trykkes).
–


Sette T
ilpasningsdyktig cruisekontroll-
systemet på pause.
–

Deaktivering av stabilitets-/antispinnsystemet.

121
Kjøring
6Rattet er utstyrt med et hands-on
registrering system for å unngå
distraksjon fra førerens side.
Du finner mer informasjon om Hands-on-
registrering i det aktuelle avsnittet.
Systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet. Sjåføren er fortsatt ansvarlig for
kjøringen ved å overvåke omgivelsene og
holde hendene på rattet.
Føreren må handle omgående hvis
trafikkforholdene eller tilstanden til
veioverflaten krever inngrep, ved å bevege
rattet for midlertidig å stoppe systemdriften.
Eventuell bruk av bremsepedalen eller
gasspedalen som gjør at den adaptive
cruisekontrollen går i pause eller stoppes
fører også til at systemet deaktiveres.
Velge system
To alternativer:
– Enten, når kjøretøyet allerede kjører på en
kvalifisert vei, velger føreren systemet ved å
aktivere Drive
Assist 2.0-systemet.
–

Eller
, når sjåføren allerede bruker Drive Assist
Plus, foreslår kjøretøyet å velge system ved
ankomst til en kvalifisert vei ved å trykke på
OK-knappen.
Aktivering/deaktivering

► Aktiver blinklyset på siden som tilsvarer
kjørefeltet, uansett om du passerer
motstandspunktet til lysbryteren eller ikke.
Føreren kan når som helst ta over kontrollen av
kjøretøyet igjen:
–

ved å deaktivere blinklyset hvis kjøretøyet
ennå ikke har krysset linjen.
–


ved å holde rattet fast.
–


ved å bruke pedalene.
For mer informasjon om Blinklysene

, se
tilhørende avsnitt.
Driftsforhold
– Kvalifiserte veier: veier med separate
kjørebaner forbudt for gående og syklende.
–

Linjen som skiller banene må være tydelig nok
til å bli registrert av systemet.
–


Plassering og hastighet for andre kjøretøy må
gjøre det mulig for systemet å skifte kjørefelt på
en sikker måte.
–


Drive
Assist 2.0 aktivert.
–

Kjørefeltassistanse aktivert. –


Hastighet mellom 70 og 180 km/t.
Autorisert forespørsel om
endring av kjørefelt
Når du bruker blinklyset, hvis alle nødvendige
betingelser er oppfylt, vil meldingen " OK?" vises
på instrumentpanelet.




► Etter å ha sjekket omgivelsene, trykk på
2-OK for å bekrefte start av manøvreringen av
kjørefelt.
Meldingen " Vær oppmerksom" vises som
en påminnelse om at sjåføren fremdeles er
ansvarlig for manøveren.


Systemet fortsetter deretter med kjøretøyets
kjørefelt skifte.

122
Kjøring
Når manøveren er utført, deaktiveres systemet
automatisk og kjørefeltassistansen overtar.
Hvis blinklyset er satt utover motstandspunktet,
må føreren trekke den tilbake.
Sjåføren må holde riktig i rattet.
Så snart det halvautomatiske feltskiftet
begynner, leder systemet kjøretøyet til
målfeltet ved å gjøre små grep på styringen
for å plassere det i destinasjonsfeltet.
Du kan føle rattet bevege seg.
Avbryte filskiftet
Det er mulig at mens du skifter fil, er de
nødvendige betingelsene for å bruke systemet
ikke lenger oppfylt.


Hvis dette skjer før ett av hjulene har krysset
linjen som skiller de to kjørefeltene, returnerer
systemet automatisk bilen til det opprinnelige
kjørefeltet (bekreftet ved å vise en melding om
avbrutt manøver på instrumentpanelet og et
hørbart signal). Systemet deaktiveres deretter
automatisk.


Hvis dette skjer når filskiftet har startet, minner
systemet føreren om å umiddelbart ta kontroll over bilen (bekreftet ved å vise en melding
på instrumentpanelet og et hørbart signal).
Systemet deaktiveres automatisk.
Nektet forespørsel om
endring av kjørefelt
Når du betjener blinklyset eller trykker på
2-OK
hvis de nødvendige betingelsene ikke er oppfylt,
vises linjene i oransje på instrumentpanelet.


Systemet holder kjøretøyet i det opprinnelige
feltet. Systemet er deaktivert og det
halvautomatiske feltskiftet utføres ikke.
Meldinger og varsler
Den faktiske rekkefølgen på visning av meldinger eller varsler kan\
være annerledes.
Visning Kommentarer

(grå) / (kontinuerlig grå) / (grå) Systemet venter på valg.

123
Kjøring
6VisningKommentarer

(grå) / (kontinuerlig grønn) / (grønn) Forespørsel om systemvalg.

(grønn) / (kontinuerlig grønn) / (grønn) System valgt.

(grønn) / (brutt grønn) / (grønn)Bekreftelse av forespørsel om skifte av kjørefelt.

(grønn) / (brutt grønn) / (grønn)Filskifte pågår.

(grønn) / (kontinuerlig oransje) / (grønn) Nektet filskiftemanøver når du betjener blinklys eller trykker på
2-OK.