gas type PEUGEOT 408 2023 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

10
Instrumenter på dashbordet
Førerinformasjon
Instrumentpanel
Instrumentpanelet inneholder all informasjon
føreren trenger om statusen til kjøretøyets ulike
systemer.
Denne informasjonen vises i form av advarsel-
og indikatorlamper og meldinger.
Instrumentpanelet er i form av en heldigital
skjerm.
Digitale instrumentpaneler
De digitale instrumentpanelene er av head-up-
eller 3D head-up-type.
De kan personliggjøres gjennom et system av
sider og widgeter.
Avhengig av hvilken side som vises, er noe
informasjon som ikke vises eller presenteres på
en annen måte.






1. Indikator for kjølevæsketemperatur (°C)
(Bensin)
Kilometerteller (miles eller km) (Bensin)
Indikator for batteriets ladenivå og
gjenværende rekkevidde (miles eller km)
(Oppladbar hybrid)
2. Girskiftindikator (pil og anbefalt gir)
Girvelgerens posisjon og gir i automatisk
girkasse
Speedometer (miles eller km/t)
3. Visning av skiltgjenkjenning
Kjørehjelp i redusert visning (hvis funksjonen
er aktivert)
4. Turteller (opm) (Bensin)
Valgt kjøremodus (annen enn
Normal-modus)
Effektindikator (Oppladbar hybrid)
READY-indikatorlampe (Oppladbar hybrid)
5. Drivstoffmåler og gjenværende rekkevidde
(km eller mile)
Informasjonen oppgitt på personliggjøringssiden
er som følger:
–

Energiflyt (Oppladbar hybrid).
–


Gjeldende media.
–


Kjørehjelp (f.eks.
Utvidet gjenkjenning av
trafikkskilt).
–

Navigasjon (avhengig av utstyr).
– Motortemperaturer (Bensin).
– T urteller (Bensin).
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Informasjonen som vises på instrumentpanelet
(f.eks. varsellamper, indikatorer) kan ha en fast
eller variabel plassering avhengig av siden eller
kjørehjelpen som er aktivert.
For funksjoner som har indikatorlamper for
både bruk og deaktivering, vises de bare på én
lokasjon.
Visningsspråk og -enheter
Dette avhenger av innstillingene på
berøringsskjermen.
Når du reiser utenlands, må hastigheten vises
i den offisielle enheten i landet der du kjører
(km/t eller mph).
Valg av visning i display
Som standard, lagres visning i
instrumentpanelet.

18
Instrumenter på dashbordet
lyser i rødt på instrumentpanelet, sammen med
en melding og et hørbart signal.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Skru av tenningen, åpne panseret
forsiktig og sjekk kjølevæskenivået.
For mer informasjon om kontroll av
nivåer, se det tilsvarende avsnittet.
Strømindikator (Oppladbar
hybrid)
Effektindikatoren viser hva bilen bruker for
øyeblikket.
Det er 3 soner:


POWER Høy effekt bruker den kombinerte
effekten fra bensinmotoren og den
elektriske motoren.
Indikerer en mer dynamisk kjørefase,
når det kreves høy effektytelse.
ECO Optimal bruk av energi (intern
forbrenning eller elektrisk).
Indikerer når du kjører med elektrisk
kraft og når du bruker bensinmotoren
optimalt, begge er tilgjengelige ved
egnet kjørestil.
Indikerer grensen for når
bensinmotoren vil starte på nytt.
Føreren kan moderere akselerasjonen
for å fortsette i elektrisk modus.
CHARGE Energigjenvinning for delvis lading av drivbatteriet.
Indikerer retardasjon: ta foten av
gasspedalen eller bremser.
Indikator for ladenivå
(oppladbar hybrid)


Indikatoren for ladenivå for drivbatteriet og
gjenværende rekkevidde i elektrisk modus vises
hele tiden når bilen er skrudd på.
Kjørestrekningen som vises avhenger av
kjøretøyets bruk (kjøretype og hastighet),
utetemperatur og det aktiverte
komfortutstyret.
Manuell test
Denne funksjonen lar deg sjekke visse
indikatorer og vise varslingslogg.
Testen lanseres i Innstillinger>Bil -
berøringsskjerm applikasjonen.
â–º

V

elg deretter Sikkerhet > Diagnostikk.
Følgende informasjon vises i instrumentpanelet:
–

Dekktrykk.
–

Motoroljenivå (avhengig av motor).
–


Neste service.
–


Gjeldende varsler
.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Kilometerteller
Kilometertelleren viser totalt kjørte kilometer
siden bilen var ny.
Med tenningen på vil den totale avstanden
vises hele tiden. Den vises i 30 sekunder etter
at tenningen slås av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen låses eller låses opp.
NÃ¥r du reiser til utlandet, kan det hende
du må endre avstandsenhetene (miles

29
Tilgang
2Batteritype: CR2032/3 volt.

â–º Ta av dekselet ved hjelp av en liten
skrutrekker i sporet og løft dekselet.
â–º
T
a ut batteriet.
â–º

Sett det nye batteriet på plass, pass på
polariteten. Begynn med å sette den inn i
kontaktene i hjørnet, og klem deretter dekselet
på plass.
â–º


Reinitialiser fjernkontrollen på nytt.
Du finner mer informasjon om reinitialisering av
fjernkontrollen i det tilsvarende avsnittet.
Batteriene i fjernkontrollen skal ikke
kastes. De inneholder metaller som er
miljøskadelige. Ta dem med til et godkjent
avhendingspunkt.
Dette utstyret inneholder en batteritype.
Ikke svelg batteriet Fare for kjemiske
forbrenninger!
Å svelge batteriet kan forårsake alvorlig
innvendig forbrenning på bare 2 timer og kan
være dødelig.
Hvis batterier har blitt svelget eller satt
inn i en del av kroppen, må du søke lege
omgående.
Oppbevar nye og brukte batterier utilgjengelig
for barn.
Hvis batterirommet ikke lukkes ordentlig, må
du slutte å bruke produktet og oppbevare det
utilgjengelig for barn.
Det er fare for at batteriet eksploderer
hvis det skiftes ut med feil type.
Bruk samme type når du bytter ut batteriet.
Fare for eksplosjon eller lekkasje av
brennbar væske eller gass!
Ikke bruk i/oppbevar på/sted i et miljø der
temperaturen er ekstremt høy eller hvor
trykket er ekstremt lavt på grunn av veldig
høy høyde.
Ikke prøv å brenne, knuse eller kutte et brukt
batteri.
Ny initialisering av
fjernkontrollen
Etter utskifting av batteriet eller i tilfelle en
feil, kan det være nødvendig å initialisere
fjernkontrollen på nytt.


► Sett den mekaniske nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i låsen for åpne bilen.
â–º

Hold den elektroniske nøkkelen opp mot
reserveleseren på rattstammen, og hold den der
til tenningen slås på.
â–º


Med automatgirkasse i P

-modus trykker du
bremsepedalen helt inn.
â–º

Slå på tenningen ved å trykke på knappen
«

START/STOP».
Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dører
Ã…pning
Fra utsiden
► Etter at bilen er låst opp eller den elektroniske
Nøkkelfri inngang og start-nøkkelen innenfor
registreringssonen, trekker du i dørhåndtaket.

33
Tilgang
2– setter på eller tar av et sykkelstativ.
– setter på eller tar av sykler fra et sykkelstativ .
–

setter ned eller løfter noe bak bilen.
–


et dyr nærmer seg bakre støtfanger
.
–

ved vask av bilen.
–


det utføres vedlikehold på bilen.
–


tar ut reservehjulet.
For å unngå denne typen driftsforstyrrelser
holder du den elektroniske nøkkelen
utenfor registreringssonen, eller deaktiverer
håndfrifunksjonen.
Tilhengerfeste
Installasjon av et hengerfeste kan
forstyrre påvisningssystemet.
â–º

Utfør "sparke"-bevegelsen på høyre side
av tilhengerfestet.
Lagring av en
Ã¥pningsposisjon
For å begrense åpningsvinkelen til den elektriske
bakluken:
â–º

åpne bakluken til ønsket stilling manuelt eller
ved å trykke på knappen.
â–º


trykk på knappen C

eller den utvendige
kontrollen B i mer enn 3 sekunder (lagringen
bekreftes ved et kort, hørbart signal).
En ny lagringsoperasjon sletter den forrige.
Lagring er ikke tilgjengelig før høyden av
Ã¥pningen er mer enn, eller lik 1 meter
mellom den lave posisjonen og den høye
posisjonen av bakluken.
Manuell bruk
Bakluken kan manøvreres for hånd, også når
motorisert betjening er aktivert.
Bakluken må stå stille.
â–º

Beveg bakluken så sakte og jevnt som mulig.
V

ed manuell åpning og lukking av bakluken er
det ingen assistanse for gasstagene. Motstand
ved åpning og lukking er derfor helt normalt.
I tilfelle motoren overopphetes
Under flere åpninger og lukkinger av
bakluken etter hverandre, kan det skje en
overoppheting av den elektriske motoren
som gjør at luken ikke lenger kan åpnes eller
lukkes.
La den elektriske motoren kjøle seg ned uten
påvirkning i minst 10 minutter får du åpner
bakluken igjen.
Dersom du ikke kan vente, skal den
håndteres manuelt.
Manuell lukking av den
motoriserte bakluken ved
feil
Denne operasjonen er bare nødvendig
hvis baklukemotoren har feilet eller ved
deinitialisering/tap .
Hvis feilen skyldes batteriproblemer, anbefales
det å lade batteriet på nytt eller bytte det med
bakluken lukket.
I denne situasjonen kreves det betydelig kraft for
Ã¥ lukke bakluken.
â–º

Lukk den forsiktig uten å slamre den (så
sakte som mulig) ved å trykke på midten av
bakluken.
Ikke senk bakluken ved å skyve på én av
sidene – fare for skade!
Forholdsregler ved bruk
Vinterforhold
For å unngå driftsproblemer må du fjerne
snøen eller vente til isen smelter før du prøver
motorisert åpning av bakluken.
Ved vask
NÃ¥r du vasker bilen i en automatisk
bilvask, ikke glem å låse og gå vekk fra bilen
for å forhindre noen risiko for uønsket åpning.

58
Ergonomi og komfort
Innredninger i bagasjerom

1.Lastedeksel
2. Betjeningskontroller for sammenfolding av
baksetene
3. Kroker
4. 12
V (120 W) kontakt
5. Lys i bagasjerom
6. Festestropper
7. Lagringsnett eller Hi-Fi-forsterker
8. Festekroker
9. Stivt bagasjeromsgulv eller hengslet
bagasjeromsdeksel (Oppladbar hybrid)
Oppbevaringsboks / verktøykasse under
gulvet
Disse festekrokene fester bagasjen ved
hjelp av ulike typer bagasjenett eller
egnede stropper.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Lastedeksel

Den består av to deler:
– en avtakbar del A, festet til de bakre stolpene i
passasjerkupeen.
–

en avtakbar del B

, festet til rammen på
bakruten.


Slik fjerner du del A:
â–º Legg merke til monteringsretningen.
â–º

Løsne det bakre festet
1 på hver side.
â–º

Løsne det fremre festet
2 på hver side.
Denne hylla kan bare monteres i én retning.
Gå frem i omvendt rekkefølge for å montere den
på nytt.
Sørg for å installere lastedekselet riktig
(som vist nedenfor) – Fare for hindringer
når du lukker bagasjerommet!


Slik fjerner du del B:
► Klips løs de to sidefestene 3
.

59
Ergonomi og komfort
3► Trekk lastedekselet forover for å trekke ut de
to bakre festene 4 fra rammen.
Gå frem i omvendt rekkefølge for å montere den
på nytt.
Når det oppstår brå fartsreduksjon, kan
gjenstander på lastedekselet bli til
prosjektiler.
12 V-tilbehørskontakt
► For å koble til et 12 V-tilbehørskontakt
(maksimal effekt: 120 W), fjern dekslet og koble
til en passende adapter.
â–º

Slå på tenningen.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er typegodkjent av PEUGEOT, for
eksempel en lader med USB-kontakt, kan
forstyrre funksjonen til bilens elektriske
komponenter i form av dårlig radiomottak eller
forstyrrelser i skjermbildene.
Lys i bagasjerommet
Det tennes automatisk når bagasjeromsluken
åpnes, og slukker automatisk når luken lukkes.
Varigheten på belysningen varierer i forhold til
omstendighetene:
–

Når tenningen er slått av
, omtrent 10 minutter.
–

I energisparemodus, omtrent 30 sekunder
.
–

Når motoren går: ubegrenset.
Oppbevaringsrom
► Løft det stive gulvet i bagasjerommet
så mye som mulig eller løft det hengslede
bagasjeromdekselet (avhengig av versjon) for å
få tilgang til oppbevaringsboksen.
Avhengig av versjon inneholder det:
–
Varseltrekant.
–

Et sett for midlertidig reparasjon av punktert
dekk sammen med bilens verktøy

.
–

Et reservehjul med verktøysettet.
–


Drivbatteriets ladekabler (Oppladbar hybrid).

99
Kjøring
6– At batterinivået er tilstrekkelig. Derfor
anbefales det å lade opp batteriet hver
gang bilen har vært kjørt.
Electric-modus er
tilgjengelig så lenge det er strøm igjen i batteriet.
–

Utetemperaturen ligger omtrent mellom -5 °C
og 45 °C.
A

vslutte funksjonen manuelt
â–º

T
rå gasspedalen helt inn, eller
â–º

V
elg en annen modus.
Hvis bilen ikke brukes over en lang
periode (flere måneder), kan det skje en
ny oppstart av bensinmotoren selv om
batteriet er ladet.
Ved gjentatte start av
forbrenningsmotoren uten tilstrekkelig
temperaturøkning kan Electric-modusen
være utilgjengelig (naturlig fenomen ved
fortynning av drivstoff i olje). Meldingen
"Elektrisk modus utilgjengelig: automatisk
drift pågår" vises på instrumentpanelet.
For å gjenvinne normal elektrisk drift, kjør
80 km på "motorvei"-forhold eller 200 km i
byomgivelser.
Dette fenomenet forårsaker ingen mekaniske
eller elektriske skader. Det kan oppstå flere
ganger i kjøretøyets levetid.
Hybrid
For å optimalisere kjøretøyets drivstofforbruk ved
Ã¥ styre den vekselvise eller samtidige driften
av de to motortypene, avhengig av kjøreforhold
og kjørestil.
I Hybrid-modus er det mulig å kjøre i 100 %
elektrisk modus hvis batterinivået er tilstrekkelig
og kravene til akselerasjon er moderate.
Sport
For å oppnå mer dynamisk kjøring for å dra nytte
av kjøretøyets maksimale ytelse.
Elektrisitet brukes til å supplementere
bensinmotoren så lenge det er energi igjen i
batteriet.
Bakkestart assistanse
Dette systemet holder bilen i ro (i ca. 2
sekunder) mens du flytter foten fra bremse til
gasspedalen når du gjør en bakkestart.
Systemet er bare aktivt når:
–

Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–


Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
–


Førerdøren er lukket.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestart assistanse.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og indikatorlampe P
til den elektriske parkeringsbremsen lyser
konstant.
Bakkestart assistanse funksjonen kan
ikke deaktiveres. Bruk av
parkeringsbrems avbryter imidlertid denne
funksjonen.
Funksjon

NÃ¥r bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis modus
D eller M er valgt på en
automatisk girkasse.


NÃ¥r bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når føreren slipper bremsepedalen.

142
Praktisk informasjon
► Trykk på drivstoffluken for å lukke den.
Bilen er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige substanser i avgassene.
For bensinmotorer er blyfri bensin
obligatorisk.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at det
bare kan brukes av fyllepistoler for blyfri bensin.
Hvis du har fylt feil drivstoff på bilen,
må du få tømt drivstofftanken og fylle
den med riktig drivstoff før du starter
motoren.
Oppladbart hybrid-system
Elektrisk system
Den elektriske kretsen i hybridsystemet
identifiseres med oransje kabler, og
komponentene er merket med dette symbolet:


Den oppladbare hybride drivverket
benytter en spenning på mellom 240 V
og 400 V. Dette systemet kan være varmt
både når tenningen er på og etter at den er
skrudd av.
Følg varselsmeldingene som vises på
etikettene, spesielt innenfor ladeluken.
Høyspent systemspenning er farlig og
kan forårsake brannskader eller andre
skader eller til og med dødelig elektrisk støt.
Siden skader på høyspenningskomponenter
ikke er synlige, anbefaler PEUGEOT at du:
–

Aldri berør komponentene, enten de er
skadet eller ikke, og aldri la smykker eller
andre metallgjenstander komme i kontakt
med disse komponentene.
–


Arbeid aldri på de oransje høyspentkablene
eller på andre høyspenningskomponenter
merket med den elektriske risikomerkingen.
Ethvert inngrep på høyspenningssystemet må
utføres av kvalifiserte personer på verksteder
som er kvalifisert og godkjent for å utføre
denne typen arbeid.
–


Aldri skad, endre eller fjern de oransje
høyspenningskablene eller koble dem fra
høyspenningsnettet.
–


Aldri åpne, endre eller fjern dekselet til
drivbatteriet.
–


Aldri arbeid med skjære- og formeverktøy
eller varmekilder i nærheten av
høyspenningskomponenter og -kabler

.
Når væskenivået i kjøletanken er lavt, må
påfyllingen bare utføres på et kvalifisert og
opplært verksted for å kontrollere at lekkasjen
ikke er i drivbatteriet.
Ethvert inngrep på høyspenningssystemet må
utføres av kvalifiserte personer på verksteder
som er kvalifisert og godkjent for å utføre
denne typen arbeid.
Skader på kjøretøyet eller drivbatteriet kan
resultere i lekkasje av giftige gasser eller
væsker enten umiddelbart eller senere.
PEUGEOT anbefaler at du:
–

Alltid informerer brann- og nødetater hvis
det skulle oppstå en hendelse, og advarer om
at kjøretøyet er utstyrt med et drivbatteri.
–


Aldri berører væskene som lekker fra
drivbatteriet.
–


Ikke inhalerer gassene fra drivbatteriet,
som er giftige.
–


Går vekk fra kjøretøyet hvis det skulle
oppstå en hendelse eller ulykke. Gassene
som slippes ut er brannfarlige og kan
forårsake brann.


Merkelappen er utelukkende tiltenkt bruk
av slukkingsmannskaper og
vedlikeholdstjenester i tilfelle arbeid på
kjøretøyet.
Ingen andre må berøre apparatet vist på
merkelappen.

169
Ved funksjonsproblemer
8Tilgang til reservehjulet

Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
For å få tilgang til reservehjulet, se først delen
om Verktøysett.
Avhengig av versjon kan reservehjulet
være av standard (stål eller aluminium)
eller «plassbesparende» type.
Tilgang til reservehjul

► Løsne den midtre mutteren.
â–º Fjern festeanordningen (mutter og bolt).
► Løft hjulet opp bakfra og mot deg.
â–º T a hjulet ut av bagasjerommet.
Tilbakelegging av reservehjul
Det punkterte hjulet kan ikke legges
under gulvet i bagasjerommet.


► Legg reservehjulet tilbake på plass.
► Løsne mutteren på bolten med et par
omdreininger
.
â–º

Plasser festedelene (mutter og bolt) midt på
hjulet.


► Stram til den midtre mutter tilstrekkelig for å
feste hjulet korrekt.
► Sett verktøykassen tilbake på plass midt i
hjulet og hekt den fast.
Demontering av hjul
Parkering
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
Velg modus P på den automatiske girkassen
for å låse hjulene, sett på parkeringsbremsen,
med mindre den står i automatisk modus, og
slå av tenningen.
Kontroller at indikatorlampene for
parkeringsbremsen på instrumentpanelet
lyser kontinuerlig.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og
at de befinner seg på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under hjulet
som sitter diagonalt overfor hjulet som skal
skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil som er
løftet opp med en jekk. Bruk en garasjejekk.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner du
først hjulkapselen ved hjelp av hjulnøkkelen
ved å trekke med begge hender på én av de
øverste armene.
Ved montering av hjulet monterer du
hjulkapselen ved først å plassere innhakket

171
Ved funksjonsproblemer
8Montering av hjul
Montering av stålreservehjul eller
nødhjul
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallhjul er
underlagsskivene A ikke i kontakt med stålet
eller nødhjulet. Hjulet holdes på plass av den
koniske kontaktoverflaten B på hver hjulbolt.


► Monter hjulet på navet.
► Skru inn boltene for hånd.
â–º

Skru fast låsebolten på forhånd med
hjulnøkkel


5
utstyrt med låsepipe 2.
â–º

Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5

uten
overgangen.


â–º Senk bilen helt ned igjen.
â–º Fold sammen jekken 6
og fjern den.


► Skru fast låsebolten med hjulnøkkel 5 utstyrt
med låsepipe 2 .
â–º

T
rekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
â–º

Sett på navkoppene igjen på hver av boltene
(avhengig av utstyr).
â–º


Legg verktøyet på plass.
Etter skifte av et hjul
Det punkterte hjulet kan ikke oppbevares i stedet
for reservehjulet. Plasser det i bagasjerommet.
Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet til
kjøreassistanse (Active Safety Brake,
Tilpasningsdyktig cruisekontroll, osv.).
Ikke kjør fortere enn 80 km/t eller lenger enn
80 km.
Det er forbudt å kjøre med mer enn ett
«plassbesparende» reservehjul.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kontroller strammingen av reservehjulets
bolter og dekktrykket.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.