oil PEUGEOT 408 2023 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

10
Kojelaudan hallintalaitteet
Kuljettajan tiedot
Mittaristo
Mittaristo näyttää kaikki kuljettajan tarvitsemat
tiedot auton eri järjestelmien tilasta.
Nämä tiedot näkyvät varoitus- ja merkkivalojen
sekä viestien muodossa.
Mittaristo on täysin digitaalinen näyttö.
Digitaalimittaristot
Digitaalimittaristot ovat tuulilasi- tai
3D-tuulilasityyppisiä.
Niitä voidaan mukauttaa sivu- ja
pienoisohjelmajärjestelmillä.
Valitun sivun mukaan osa tiedoista voi olla
piilotettu tai ne näytetään eri tavalla.






1. Jäähdytysnesteen lämpömittarin osoitin (°C)
(Bensiini)
Kokonaismatkamittari (km tai mailit) (Bensiini)
Akun varaus ja jäljellä oleva ajettavissa oleva
matka (km tai mailit) -osoitin (Ladattava
hybridi)
2. Vaihteenvaihdon osoitin (nuoli ja suositeltu
vaihde)
Automaattivaihteiston valitsimen asento ja
valittu vaihde
Nopeusmittari (km/h tai mph)
3. Nopeusrajoitusmerkkien näyttö
Ajoapulaite pienessä näytössä (jos toiminto
on otettu käyttöön)
4. Kierroslukumittari (r/min) (Bensiini)
Valittu ajotila (muu kuin Normaali)
Tehon osoitin (Ladattava hybridi)
READY-merkkivalo (Ladattava hybridi)
5. Polttoainemittari ja jäljellä oleva ajettavissa
oleva matka (km tai mailit)
Personointisivulla näytetyt tiedot ovat seuraavat:
–

Energiavirrat (Ladattava hybridi).
–


Nykyinen media
–


Ajoapulaitteet (esim.
Laajennettu
liikennemerkkien tunnistus).
–

Navigointi (V
arustetason mukaan)
–

Moottorin lämpötilat (Bensiini)
– Kierroslukumittari (Bensiini)
Mittaristossa näkyvät tiedot
Mittaristossa näkyvillä tiedoilla (esim.
varoitusvalot, merkkivalot) voi olla kiinteä
tai muuttuva sijainti sivun tai aktivoidun
ajoapulaitteen mukaan.
Toiminnoilla on sekä käytön että käytöstä
poistamisen merkkivalo, mutta vain yksi
tarkoitukseen varattu paikka.
Näytön kieli ja yksiköt
Nämä riippuvat kosketusnäytön
asetuksista.
Kun matkustat ulkomailla, nopeuden
näyttöyksikön on oltava kyseisen maan
virallinen yksikkö (kilometreinä km/h tai
maileina mph).
Näytettävän sivun valinta
Sivut tallennetaan muistiin oletusarvoisesti
mittaristossa.




►  Paina valojen säätövivun päässä olevaa painiketta ja selaa sivuja.

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1Oranssit varoitusvalot
Huolto
Palaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.
On mahdollista käsitellä jotkin toimintahäiriöt
itse, kuten kauko-ohjaimen pariston vaihtaminen.
Muiden toimintahäiriöiden kohdalla, kuten
alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmän
toimintahäiriö, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi vakava toimintahäiriö, joilla ei
ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee
viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Sähköisen seisontajarrun automaattinen
vapautus ei ole käytettävissä.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrujärjestelmän vähäinen toimintahäiriö
havaittu.
Aja varovasti.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun vipu on
viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
vipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisessä seisontajarrussa on toimintahäiriö,
manuaali- ja automaattitoiminnot eivät ehkä
toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
►  Vedä
 
ja
 
pidä
 
sähkökäyttöistä   seisontajarrun  
vipua vedettynä noin 7–15 sekuntia, kunnes
mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► 

Pysäköi
 
tasaiselle   alustalle.
►  Valitse
 
automaattivaihteistossa  
P
-tila ja aseta
sitten auton mukana toimitettu kiila yhtä pyörää
vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
Automaattitoiminnot kytketty pois
käytöstä (sähköinen seisontajarru)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Automaattinen kiristys- (virran katkaisun
yhteydessä) ja automaattinen lukituksen
vapautus (kiihdytyksen yhteydessä) -toiminnot
eivät ole käytössä.
Jos automaattinen kiristys/vapautus ei enää ole
mahdollista:
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä
  vipua   sähköisen   seisontajarrun  
kytkemiseen.
► 

Ota
  jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  vipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia.
► 

Vapauta   vipu.
►  Paina
  jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  vivusta   kytkennän   suuntaan   kahden  
sekunnin ajan.
► 

Päästä   irti   vipu   ja   jarrupoljin.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)Palaa yhtäjaksoisesti.
Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa.
Aja varovaisesti kohtuullisella nopeudella, toimi
sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
OhjaustehostinPalaa yhtäjaksoisesti.
Ohjausjärjestelmän vähäinen
toimintahäiriö havaittu.

22
Kojelaudan hallintalaitteet
Ulkovalojen, ajoneuvoon pääsyn ja
turvallisuustoimintojen aktivointi/deaktivointi sekä
määrittäminen.
Energia
Pääsy ladattavan hybridijärjestelmän
ominaisuuksiin (energiavirta, kulutustiedot,
siirretty lataus, e
- SAVE-toiminto).
Energia-sovellus
Energiavirta
Sivu esittelee ladattavan hybridijärjestelmän
toimintaa reaaliajassa.
1.Aktiivinen ajotila
2. Bensiinimoottori
3. Sähkömoottori
4. Ajoakuston lataustaso
Energiavirroilla on tietty väri eri ajotavoille:
–

Sininen: 100 % sähköenergiaa.
–


V
alkoinen: energia bensiinimoottorista.
–

V
ihreä: energian palauttaminen.
Tilastot
Tämä sivu näyttää sähköenergian ja
polttoaineen kulutustilastot.


1. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (kWh/100 km) ja kulutushistoria:
–
Sininen kaavio: ajoakustosta peräisin oleva
kulutettu energia.
–


V
ihreä kaavio: hidastuksessa ja jarrutuksessa
talteen otettu energia, jota käytetään ajoakuston
lataamiseen.
2. Keskimääräinen sähkönkulutus nykyiselle
matkalle (l/100 km) ja kulutushistoria (oranssi
kaavio).
Lataus on käynnissä
Tällä sivulla voit ohjelmoida siirretyn latauksen.
Katso lisätietoja aiheesta Ajoakuston
lataaminen (ladattava hybridi) asiaa
käsittelevästä kohdasta.
e-SAVE
e-SAVE-toiminto antaa mahdollisuuden varata
kokonaan tai osittain ajoakuston sähköenergiaa
myöhempää käyttöä varten matkan aikana
(esim. ajaminen kaupunkialueella tai
sähköajoneuvoille varatulla alueella).
► 
Aktivoi   toiminto   painamalla  
ON
ja valitse
varattava sähköenergian varaus ( 10 km, 20 km
tai täysi varaus MAX).
Toiminnon aktivoinnin varmistaa tämän merkkivalon palaminen mittaristossa ja
energiavarannon näyttö maileina tai kilometreinä.
►  Jos
  haluat   käyttää   energiavarausta,   valitse  
tilavalitsimella ajotila Electric

.
Jos pyydetty alue ylittää käytettävissä
olevan alueen (ei suositella),
polttomoottori käynnistyy ajoakuston
lataamiseksi vaadittuun kynnysarvoon. Tämä
johtaa liialliseen polttoaineenkulutukseen.
i-Toggles
Tämä järjestelmä on lisäkosketusnäyttö,
joka liittyy PEUGEOT i-Connect Advanced
-järjestelmään. Se on suunniteltu tarjoamaan
mukautettuja pikakuvakkeita sovelluksiin tai
esiasetuksiin.
Se ohjaa sinut oletusarvoisesti pääsovelluksiin:
Media, Ilmastointi , Navigointi, Puhelin, Mirror
Screen jne.
Pikavalinnat voidaan korvata seuraavilla: radion
esiasetus, lämpötilan esiasetus, ennalta valittu
kohde, ennalta valittu yhteystieto, ennalta valittu
älypuhelin jne.
Lisätietoja kohteesta

Mukauttaminen –
i-T

oggles on annettu audiolaitteiden ja
telematiikkajärjestelmien asiaa käsittelevässä
kohdassa.

41
Ergonomia ja mukavuus
3Ajaessa
Pidä hyvä ajoasento ja pidä ohjauspyörää
molemmin käsin ”varttia vaille kolme”
-asennossa, jotta pääset helposti ja nopeasti
käsiksi ohjauspyörän takana ja lähellä oleviin
ohjaimiin.
Älä koskaan muuta istuinten ja
ohjauspyörän säätöjä ajon aikana.
Pidä jalat aina lattialla.
Etuistuimet
Ennen kuin siirrät istuinta taaksepäin
tarkista, ettei mikään tai kukaan häiritse
sen vapaata liikettä.
Puristumisvaara, jos takaistuimilla on
matkustajia tai istuimen juuttumisvaara, jos
istuimen taakse lattialle on sijoitettu tavaroita.
Etuistuinten niskatuet
Korkeuden säätö

Ylöspäin:
►  Vedä   niskatuki   haluttuun   asentoon;   kuuluu  
naksahdus, kun se on paikallaan.
Alaspäin:
► 

Varustetason   mukaan   paina   lukkoa  
A
tai
painiketta B ja laske niskatukea sitten samalla,
kun painat vielä lukkoa.
Niskatuen asento on oikea, kun sen
yläreuna on päälaen kohdalla.
Niskatuen irrottaminen
►  Nosta niskatuki vasteeseen asti.
►  Vapauta   niskatuki   painamalla   lukkoa  A ja
nosta se kokonaan ylös.
►  Säilytä
  niskatukea   turvallisessa   paikassa.
Niskatuen asentaminen
►  Aseta niskatuen varret vastaavassa selkänojassa oleviin aukkoihin.
► Paina   niskatuki   alas   vasteeseen   asti.
►  Vapauta
  niskatuki   painamalla   lukkoa  
A
ja
paina niskatuki alas.
►  Säädä
  niskatuen   korkeus.
Älä koskaan lähde liikkeelle, jos niskatuet
on irrotettu. Niskatuet on asennettava
paikoilleen ja säädettävä ennen
liikkeellelähtöä.
Mekaaniset istuinsäädöt
Etäisyyssäätö

►  Nosta säätötankoa ja liu'uta istuinta eteen- tai taaksepäin.
► 
Lukitse   istuin   haluttuun   asentoon  
vapauttamalla säätötanko.
Istuinosan korkeuden säätö

►  Nosta istuinta vetämällä kytkintä ylöspäin tai laske istuinta painamalla kytkintä alaspäin,
kunnes löydät sopivan asennon.

44
Ergonomia ja mukavuus
Jos mitään toimia ei suoriteta, näyttö palaa
alkutilaan.
Järjestelmän tila ei tallennu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Asetusten muuttaminen
►  Valitse sivulla Istuimet haluamasi istuin.
►  Valitse   voimakkuus   kolmesta   saatavilla  
olevasta esiasetetusta tasosta: 1

(heikko), 2
(normaali) tai 3 (voimakas).
Asetukset tallentuvat, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Älä käytä toimintoa, kun istuimella ei
ole ketään.
Pienennä lämmityksen voimakkuutta
mahdollisimman pian.
Kun istuimen ja matkustamon tila on
saavuttanut tyydyttävän lämpötilan,
kytke toiminto pois päältä. Tämä
vähentää sähkönkulutusta ja puolestaan
energiankulutusta.
Lämmitettyjen istuimien pitkäaikaista
käyttöä ei suositella herkkäihoisille
ihmisille.
Palovammojen vaara henkilöille, joilla
kuumuuden aistimus on jostain syystä
heikentynyt (esim. sairaus, lääkkeet).
Lämmitystyynyn pitämiseksi kunnossa ja
oikosulun estämiseksi:
–

Älä laita painavia tai teräviä esineitä
istuimelle.
– Älä asettaudu istuimelle polvilleen tai
seisomaan.
–

Älä kaada istuimelle nesteitä.
–


Älä koskaan käytä toimintoa, jos istuin on
märkä.
Monipistehieronta
Järjestelmällä voidaan valita hierontatyyppi ja
hieronnan voimakkuus.
Tämä järjestelmä toimii moottorin käydessä sekä
Stop & Start -järjestelmän ollessa STOP-tilassa.
Kytkeminen päälle / pois päältä
Valitse kosketusnäyttösovelluksessa
Istuimet välilehti Hieronta.
►  Valitse
  kuljettajan   tai   etumatkustajan   istuin.
Vastaava sivu ja viimeksi muistiin tallennetut
asetukset näytetään.
Jos asetukset ovat sopivat, kytke toiminto
päälle / pois päältä sovelluksessa
Istuimet.
Jos mitään toimia ei suoriteta, näyttö palaa
alkutilaan.
Järjestelmän tila ei tallennu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Asetusten muuttaminen
►  Valitse sivulla Hieronta haluamasi istuin.
►  Valitse   hieronnan   voimakkuus   kolmesta  
saatavilla olevasta esiasetetusta tasosta: 1


(heikko), 2 (normaali) tai 3 (voimakas).
►  Valitse
  toinen   hierontatyyppi   saatavilla  
olevasta.
Muutos otetaan käyttöön heti ja tallentuu
muistiin, kun sytytysvirta kytketään pois päältä.
Kun järjestelmä on otettu käyttöön, se
käynnistää tunnin kestävän hieronnan. Hieronta
tapahtuu 6 minuutin jaksoissa, joiden välillä on 3
minuutin tauko.
Järjestelmä sammuu automaattisesti hieronnan
päätyttyä.
Ohjauspyörän säätö

►  Kun auto on pysähdyksissä, vapauta ohjauspyörä vetämällä kytkintä.
► Aseta   itsellesi   sopiva   ajoasento   korkeutta   ja  
syvyyttä säätämällä.
► 

Työnnä   säätövipua   ohjauspyörän  
lukitsemiseksi.
Turvallisuussyistä nämä säädöt saa tehdä vain auton ollessa pysähdyksissä.
PEUGEOT i-Cockpit®
Mittariston tiedot näkyvät ohjauspyörän
yläpuolella turvallisuuden ja ajomukavuuden
parantamiseksi.

47
Ergonomia ja mukavuus
3►  Käännä selkänojaa kevyesti eteenpäin.
►  Nosta   niskatuki   vasteeseen   asti.
►  Vapauta
  niskatuki   painamalla   lukkoa  
A
ja
nosta se irti.
Niskatuen asentaminen
►  Aseta niskatuen varret vastaavassa selkänojassa oleviin aukkoihin.
► 
Paina   niskatuki   alas   vasteeseen   asti.
►  Vapauta
  niskatuki   painamalla   lukkoa  
A
ja
paina niskatuki alas.
Jos autossa on matkustajia takapenkillä,
älä koskaan aja ilman niskatukia.
Niskatukien on oltava aina paikoillaan
yläasennossa.
Keskipaikan niskatukea ei voi asentaa
sivupaikalle eikä sivupaikan niskatukea voi
asentaa keskipaikalle.
Selkänojien kääntäminen
alas


Kummassakin selkänojan osassa on oma kytkin,
jolla selkänojan lukituksen saa avattua:
–
Kahva 1 selkänojan ulkosivussa.
–
Vipu 2 tavaratilan sivuverhouksessa.
Auton on ehdottomasti oltava
pysähdyksissä, kun selkänojia
säädetään.
Esivalmistelut:
►  Laske
  niskatuet   alas.
►  Nosta
  käsinojat   ylös.
►  Siirrä
  tarvittaessa   etuistuimia   eteenpäin.
►  Tarkista,
  ettei   mikään   tai   kukaan   häiritse  
selkänojan alaskääntämistä (esim. vaatteet,
matkatavarat).
► 

Tarkista,   että   takapenkin   sivuistuinten  
turvavyöt ovat hyvin selkänojia vasten.
Kun selkänojaa käännetään, vastaava
istuinosa laskeutuu.
Tasaisen pinnan saamiseksi tavaratilan
liikkuvan välipohjan on oltava yläasennossa.
Kun selkänojan lukitus on vapautettu,
lukitusvivun punainen merkki on näkyvissä.
Matkustamosta

►  Avaa selkänojan lukitus painamalla kahvasta 1 .


►  Vie selkänoja 3 vaakatasoon.
Auton tavaratilassa

49
Ergonomia ja mukavuus
3kierrätyksen pitkäaikaisen käytön kanssa.
Ikkunat voivat huurtua ja sisäilman laatu
huononee!
Jos sisälämpötila on erittäin korkea,
kun auto on seisonut pitkään
auringonpaisteessa, tuuleta matkustamoa
hetki.
Aseta puhallusvoimakkuus riittävän suurelle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
nopeasti.
Ilmastoinnin aiheuttama kondensaatio
valuttaa vettä auton alle. Tämä on täysin
normaalia.
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
huoltaminen
►  Tarkista
  matkustamon   suodattimen   kunto  
ja vaihdata suodatinpanokset säännöllisesti.
Suosittelemme yhdistetyn
matkustamosuodattimen käyttöä. Sen
erityinen aktiivinen lisäosa auttaa suojaamaan
saastuttavilta kaasuilta ja pahoilta hajuilta.
► 

Ilmastointijärjestelmän   oikean  
toiminnan varmistamiseksi se on annettava
tarkistettavaksi valmistajan huolto-ohjelman
suositusten mukaisesti.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain
moottorin käydessä.
Kytke Stop & Start -järjestelmä tilapäisesti
pois päältä, jotta matkustamon lämpötila
pysyy miellyttävänä.
Katso lisätietoja Stop & Start
-järjestelmästä
sitä käsittelevästä osiosta.
Ladattavat hybridiautot
Ilmastointilaitteen intensiivinen käyttö
vähentää auton ajettavissa olevaa matkaa
sähkökäyttöisessä tilassa.
Tuuletus virta kytkettynä
Kun sytytysvirta kytketään, tuuletusjärjestelmän
ja puhallusvoimakkuuden 2 ja ilmansuuntauksen
3 asetukset matkustamossa aktivoituvat akun
varauksesta riippuvaksi ajaksi.
Tämä toiminto ei sisällä ilmastointijärjestelmää.
Automaattinen kaksialueilmastointi
Tämä järjestelmä hallinnoi automaattisesti
ilmastointilaitteen kytkemistä päälle, säätää
lämpötilaa, ilmapuhallusta ja ilman suuntausta
matkustamossa.
Tämä järjestelmä toimii moottorin käydessä,
mutta tuuletus ja sen kytkimet ovat käytössä
sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Paina sovelluspainiketta Ilmastointi ,
jolloin saat näyttöön järjestelmän
säätimien sivun.




Ilman toimintoa i-Toggles



Toiminnolla i-Toggles
1. Lämpötilan säätäminen
2. Puhallusvoimakkuuden säätäminen
3. Ilmansuuntauksen säätäminen
4. Ilmastointilaitteen käynnistys ja pysäytys
5. Automaattisen ilmastoinnin käynnistys /
pysäytys ja asetukset (AUT
OM. KEVYT/
AUTOM. NORMAALI/AUTOM. VOIMAKAS)

51
Ergonomia ja mukavuus
3►  Paina jompaakumpaa painiketta 2 (tuuletin)
tai vedä pystysuunnassa ilmanpuhalluksen
lisäämiseksi tai vähentämiseksi.
Voit myös painaa yhtä arvoista suoraan.
Ilmastoinnin sammuttaminen
Kun puhallusvoimakkuus vähennetään
minimiin, puhallin pysähtyy.
OFF näkyy näytössä puhaltimen vieressä.
Ilmansuuntauksen säätö
►  Paina painiketta 3 säätääksesi
ilmansuuntausta matkustamossa.
Tuulilasi ja sivuikkunat
Keskisuutin ja päätysuuttimet
Jalkatilat
Symboli aktivoidaan ilmapuhalluksen suunnan
näyttämiseksi.
On mahdollista aktivoida kaikki kolme painiketta
yhtä aikaa, jos kaikkialle matkustamoon halutaan
tasainen ilmavirta.
Clean Cabin -toiminto
Se sisältää AQS- (ilmanlaatujärjestelmä) ja
puhtaan ilman toiminnot.
►  Kytke   toiminto   päälle   /   pois   painamalla  
painiketta 7

.
AQS-toiminto
Tämä toiminto aktivoi automaattisesti sisäilman
kierrätyksen ulkoisen saasteanturin avulla, kun
ulkoilmassa havaitaan tietty saastemäärä.
Kun ulkoilman laatu on tyydyttävällä tasolla,
sisäilman kierrätys katkeaa automaattisesti.
Tätä toimintoa ei ole suunniteltu tunnistamaan
pahoja hajuja.
Sisäilman kierrätys kytkeytyy automaattisesti
päälle, kun tuulilasinpesulaitetta käytetään tai
peruutusvaihde kytketään.
Toiminto ei ole käytössä, kun ulkolämpötila
on alle 5 °C. Tällä ehkäistään huurteen
muodostuminen tuulilasiin ja sivulaseihin.
Puhtaan ilman toiminto
Tämä toiminto havaitsee hienojakoisia hiukkasia
(esimerkiksi savukkeen savu, home, bakteerit)
auton sisällä olevan saasteanturin avulla.
Sisäilman kierrätyksen hallinta mahdollistaa
paluun puhdistettuun matkustamoon vain
muutamassa minuutissa, koska ilma kulkee
matkustamon tehokkaan suodattimen läpi.
Jos ilmanlaatu näyttää heikentyneen, ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon matkustamon tehokkaan
suodattimen vaihtamiseksi.
Ilmastointilaitteen
käynnistys ja pysäytys
Ilmastointijärjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina, kun ikkunat ovat kiinni:
– kesällä lämpötilan laskemiseen
– tehostamaan huurteenpoistoa talvella, kun
lämpötila on yli 3
°C.
►  Kytke
  ilmastointilaite   päälle   /   pois   painamalla  
painiketta 4-A/C

.
Kun järjestelmä kytketään päälle, painikkeen
merkkivalo syttyy tai A/C vaihtaa väriä (mallin
mukaan).
Ilmastointi ei toimi, kun
puhallusvoimakkuus on kytketty pois
toiminnasta.
Ota sisäilman kierrätys käyttöön hetkeksi
saadaksesi viileää ilmaa vielä nopeammin.
Ota sitten raitisilmanotto uudelleen käyttöön.
Ilmastointilaitteen kytkeminen pois päältä voi
alentaa matkustusmukavuutta (kosteus tai
huurre).
Täysi ilmastointiteho
Tämä toiminto säätää automaattisesti lämpötila-
asetuksen matalimmalle mahdolliselle
asetukselle ja ilmansuuntauksen kohti keski-
ja päätysuuttimia, puhallusvoimakkuuden
maksimiin ja tarvittaessa käynnistää
sisäilmankierron.
►  Paina tätä painiketta toiminnon ottamiseksi käyttöön / poistamiseksi
käytöstä (vahvistetaan merkkivalon syttymisellä /
sammumisella).
Kun toiminto kytketään pois päältä, järjestelmä
palaa edellisiin asetuksiin.

57
Ergonomia ja mukavuus
3Päällysmatot
Asentaminen

Kun asennat sen kuljettajan puolelle, käytä vain
matossa olevia kiinnityksiä (kun kiinnitys on tehty
kunnolla, kuuluu napsahdus).
Muut päällysmatot tarvitsee vain asettaa lattialle.
Irrottaminen / asentaminen paikalleen
►  Irrota kuljettajan puoli siirtämällä istuin taakse ja irrottamalla kiinnikkeet.
► Aseta   matto   takaisin   paikalleen   ja   kiinnitä   se  
painamalla alas.
► 

Tarkista,   että   matto   pysyy   hyvin   paikoillaan.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
– Käytä ainoastaan autossa jo oleviin
kiinnikkeisiin
  sopivia   lisämattoja;   kiinnikkeiden  
käyttäminen on pakollista.
–


Älä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Sellaisten mattojen käyttö, joita PEUGEOT
ei ole hyväksynyt, saattaa haitata
polkimien käyttöä ja vakionopeussäätimen/
nopeudenrajoittimen toimintaa.
Hyväksytyissä matoissa on kaksi kiinnikettä,
jotka kiinnitetään istuimen alle.
Kattovalot
Ei-kosketusherkkä versio

Lukuvalot
►  Kun sytytysvirta on kytketty, käytä
katkaisinta.
Huolehdi, ettei mikään ota kiinni ja
kosketa kattovaloihin.
LED-kosketusvalo
1. Kosketusohjattu kattovalo edessä
2. Kosketusohjatut lukuvalot edessä
3.Kosketusohjatut lukuvalot takana
Kosketusohjattu kattovalo
Valo syttyy vähitellen, kun:
–
auton lukitus avataan
–

sytytysvirta kytketään pois päältä
–


ovi avataan.
–


kaukosäätimen lukituspainike aktivoidaan
auton paikantamiseksi.
Se sammuu, kun:
–


auto lukitaan.
–


kun sytytysvirta on kytkettynä.

61
Valaistus ja näkyvyys
4Ulkovalojen säätövipu
Ajovalot



Ajovalojen/huomiovalojen automaattinen syttyminen
Vain seisontavalot
Lähivalot tai kaukovalot
Valojen vaihtaminen

►  Vaihda lähivaloilta kaukovaloille ja päinvastoin vetämällä valojen säätövipua.
Kun AUTO- ja seisontavalotila ovat käytössä,
vedä valojen säätövipua kytkeäksesi kaukovalot
suoraan päälle (ajovalojen vilkkuminen).
Näyttö
Vastaavan merkkivalon syttyminen mittaristossa
varmistaa, että valittu valo palaa.
Kun jossain valossa on toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy palamaan ja
samalla näyttöön ilmestyy viesti ja kuuluu
merkkiääni.
Takasumuvalot
Toimivat vain, kun lähivalot tai kaukovalot palavat.


►  Sytytä tai sammuta ne kiertämällä rengasta eteenpäin/taaksepäin.
Kun auton valot sammutetaan automaattisesti
(
AUTO-asento), sumuvalot ja lähivalot jäävät
palamaan.
Sumuvalon käyttö on kielletty selkeällä
säällä tai vesisateessa sekä päivällä että
yöllä. Näissä olosuhteissa niiden voimakas
valo saattaa häikäistä muita kuljettajia. Niitä
saa käyttää ainoastaan sumuisella säällä tai
lumisateessa (säännöt voivat vaihdella
maittain).
Muista sammuttaa sumuvalot heti, kun niitä ei
enää tarvita.
Valojen sammuttaminen, kun
sytytysvirta on katkaistu
Kun sytytysvirta on katkaistu, kaikki valot
sammuvat välittömästi, lukuun ottamatta
lähivaloja, jos automaattinen saattovalo on
käytössä.
Valojen sytyttäminen sytytysvirran
katkaisun jälkeen
Valokytkin voidaan aktivoida uudelleen
toimintaan kiertämällä rengas asentoon
AUTO ja sitten takaisin haluttuun asentoon.
Jos kuljettajan ovi avataan, hetkellinen
merkkiääni varoittaa kuljettajaa siitä, että valot
ovat päällä.
Ne sammuvat automaattisesti akun
varaustasosta riippuvan ajan kuluttua
(virransäästötilaan siirtyminen).
Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan kertyy
huurua;
  tämä   katoaa,   kun   valot   ovat   palaneet  
muutaman minuutin.