stop start PEUGEOT 5008 2012 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2012Pages: 340, tamaño PDF: 16.57 MB
Page 5 of 340
ÍNDICE
ÍNDICE
ALFABÉTICO325-329 CONDUCCIÓN 140-17
0
REVISIONES 171-178
INFORMACIÓN PRÁCTICA 179-213
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS 214-222
AUDIO y TELEMÁTICA 223-324yy
Freno de estacionamiento eléctrico...........140Ayuda al arranque en pendiente ......145Pantalla virtual..............................148"Distance alert".............................150Limitador de velocidad.................152Regulador de velocidad................154Caja de velocidades manual........156Indicador de cambio de marcha...156Caja manual pilotada de 6 velocidades........................157Caja de velocidades automática ......161Stop & Start......................................t164Ayuda al estacionamiento............167Medición de plaza disponible.......169
Capó .............................................172Inmovilización por falta
de carburante (Diésel)................173Motores gasolina..........................174Motores diésel..............................175Revisión de los niveles.................176Controles......................................177
Kit de reparación provisionalde neumáticos............................179Cambio de una rueda...................188Cambio de una lámpara...............194Cambio de un fusible...................199Batería de 12 V............................206Modo economía de energía.........208Cambio de una escobilla del
limpiaparabrisas.........................208Remolcado del vehículo...............209Enganche de un remolque...........210Montaje de las barras de techo.....211Pantalla gran frío ..........................212Accesorios ....................................213
Motorizaciones gasolina...............214Masas gasolina............................215Motorizaciones diésel ...................216Masas diésel ................................217Dimensiones.................................221Elementos de identificación..........222
Urgencia o asistencia ...................223WIP Com 3D ................................227WIP Nav.......................................271WIP Sound...................................303
ÍNDICEVISUAL 330-334
Page 6 of 340
TO
M
4
EXTERIOR
Alumbrado de acogida
Este sistema de alumbrado adicional ex-
terior e interior, accionado a distancia, fa-
cilita la llegada al vehículo en situaciones
de luminosidad reducida.
93
Stop & Start
Este sistema pone el motor momentáneamen-
te en vigilancia durante las interrupciones de la
circulación (en semáforos, embotellamientos u
otros). El motor vuelve a arrancar automática-
mente en cuanto el conductor desea reanudar
la marcha. El Stop & Start permite reducir el
consumo de carburante y las emisiones de ga-
ses contaminantes, y ofrece el confort de un
silencio total en las paradas.
164
Alumbrado direccional
Este sistema de alumbrado proporciona
automáticamente una visibilidad suple-
mentaria en las curvas.
95
Techo acristalado panorámico
Este techo garantiza una visibilidad y
una luminosidad incomparables en el
habitáculo.
108
Page 11 of 340
TO
M
9
PUESTO DE CONDUCCIÓN
1.
Mandos del regulador/limitador de
velocidad
2.
Mando de reglaje del volante
3.
Mandos de luces y de indicadores
de dirección
4.
Cuadro de a bordo
5.
Airbag del conductor
Claxon
6.
Palanca de cambios
7.
Freno de estacionamiento eléctrico
8.
Toma de accesorios 12 V
9.
Mando del techo acristalado
panorámico
10.
Compartimento para el conductor
(contiene la guía de utilización)
11 .
Mando de apertura del capó
12.
Mandos de los retrovisores
exteriores
Mandos de los elevalunas
Seguro para niños
13.
Reglaje manual de los faros
Mando de selección del cuadro de
a bordo asociado al WIP Com 3D
14.
Botón de alarma
Botón de ayuda al estacionamiento
Botón de control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Botón de neutralización
del Stop & Start
15.
Difusor de desempañado de la luna
de la puerta delantera
16.
Difusor de desempañado del
parabrisas
Page 18 of 340
TO
M
16
VIGILANCIA
Cuadro de a bordo
A.
Al poner el contacto, la aguja debe in-
dicar el nivel de carburante restante.
B.
Al arrancar el motor, el testigo de re-
serva debe apagarse.
C.
Al poner el contacto, el indicador de
nivel de aceite debe marcar "OIL OK"
durante unos segundos.
Si el nivel es incorrecto, reposte carbu-
rante o complete el nivel de aceite, se-
gún corresponda.
27
1.
Al poner el contacto, los testigos de
alerta naranjas y rojos se encienden.
2.
Al arrancar el motor, esos mismos
testigos deben apagarse.
Si algún testigo permanece encendido,
consulte la página correspondiente.
29
Líneas de mandos
El encendido del piloto indica el estado
de la función correspondiente.
A.
Medición de plaza
disponible 169
165
81
167
131
127
148
128
B.
Neutralización del
Stop & Start
C.
Alarma volumétrica
D.
Ayuda gráfi ca
y sonora al
estacionamiento
E.
ESP OFF
F.
Seguro para niños
G.
Pantalla virtual
H.
Señal de emergencia
Inferior
Central
150
I.
"Distance alert"
86
J.
Cierre centralizado
Page 22 of 340
TO
M
20
CONDUCCIÓN
Sto
p & Start
Paso del motor a modo STOP
Con caja de velocidades ma-
nual pilotada
y a velocidad in-
ferior a 6 km/h, el testigo "ECO"
se enciende en el cuadro de a
bordo y el motor se pone en vigilancia
al pisar el pedal del freno o poniendo la
palanca de cambios en posición N
.
En determinados casos, el modo STOP
puede no estar disponible. Si eso ocu-
rre, el testigo "ECO"
parpadea unos
segundos y luego se apaga.
Paso del motor a modo START
Con caja de velocidades ma-
nual pilotada
, el testigo "ECO"
se apaga y el motor vuelve a
arrancar:
- con la palanca de cambios en posición
A
o M
, al soltar el pedal del freno;
- o con la palanca de cambios en po-
sición N
y el pedal del freno suelto,
poniendo la palanca de cambios en
posición A
o M
;
- o al introducir la marcha atrás.
En determinados casos, el modo START
puede acttivarse automáticamente. Si
eso ocurre, el testigo "ECO"
parpadea
unos segundos y luego se apaga.
Neutralización/Reactivación
El sistema puede neutralizarse en cual-
quier momento pulsando el mando
"ECO OFF"
. El piloto de la tecla se en-
cenderá.
Para repostar carburante o an-
tes de realizar cualquier inter-
vención en el compartimento
motor, corte obligatoriamente
el contacto con la llave.
El sistema se reactiva auto-
mátcamente cada vez que se
arraca el motor con la llave.
165
Page 33 of 340
31
CO
Testigo
Tipo de
encendido
Causa
Acciones/Observaciones
Desactivación
de las funciones
automáticas
del freno de
estacionamiento
eléctrico
fi jo Las funciones de "tensado
automático" (al apagar
el motor) y "destensado
automático" están
desactivadas o fallan. Active la función (según destino) desde el menú
de confi guración del vehículo o consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
Pisar el
freno
fi jo. Es necesario pisar el pedal
del freno. Pise el pedal de freno para arrancar el motor con
la caja de cambios 6 velocidades (palanca en
posición N
) o automática (palanca en posición P
).
Si desea desactivar el freno de estacionamiento
sin tener que pisar el pedal de freno, este
testigo se quedará encendido.
parpadeando.
Con la caja manual pilotada,
si mantiene mucho tiempo el
vehículo en una pendiente
pisando el acelerador, el
embrague se calienta. Utilice el pedal de freno y/o el freno de
estacionamiento eléctrico.
Medición
de plaza
disponible
fi jo La función de medición de
plaza disponible está activada. Pulse el botón correspondiente para
desactivarla.
intermitente El sistema está midiendo la
plaza. Una vez terminada la medición, el testigo se
enciende de forma fi ja.
Stop & Start
fi jo Al parar el vehículo (en
un semáforo o stop, en
embotellamientos...), el
Stop & Start ha puesto el
motor en modo STOP. Cuando desee reanudar la marcha, el testigo
se apagará y el motor pasará automáticamente
a modo START.
intermitente
durante unos
segundos
y luego se
apaga
El modo STOP no está
disponible momentáneamente.
o
El modo START se ha
activado automáticamente. Consulte el apartado "Stop & Start" del
capítulo "Conducción" para conocer los casos
particulares de los modos STOP y START.
Page 59 of 340
PA
N
57
Algunas definiciones…
Cuando la autonomía es inferior a
30 km, aparecen unos guiones. Des-
pués de repostar un mínimo de 5 litros
de carburante, la autonomía vuelve a
calcularse y aparece en pantalla si su-
pera los 100 km.
Si, circulando, se visualizan
durante mucho tiempo unos
guiones en lugar de las cifras,
consulte en la Red PEUGEOT
o en un taller cualifi cado. Esta función sólo se indica a
partir de 30 km/h.
Este valor puede variar des-
pués de un cambio de conduc-
ción o de relieve que ocasione
una variación signifi cativa del consumo
instantáneo.
Autonomía
(km o millas)
Indica el número de kilóme-
tros que se pueden aún re-
correr con el carburante que queda en el
depósito, en función del consumo medio
de los últimos kilómetros recorridos.
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de carbu-
rante consumido en los últimos
segundos.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Es la cantidad media de car-
burante consumido desde la
última puesta a cero del or-
denador.
Distancia recorrida
(km o millas)
Indica la distancia recorri-
da desde la última puesta a
cero del ordenador.
Velocidad media
(km/h o mph)
Es la velocidad media calcu-
lada desde la última puesta a
cero del ordenador (con el con-
tacto puesto).
Contador de tiempo del Stop
& Start
(minutos/segundos u horas/
minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start,
un contador suma el tiempo acumulado
de funcionamiento del modo STOP du-
rante el trayecto.
El contador se pone a cero al poner el
contacto con la llave.
Distancia que queda por
recorrer
(km o millas)
Es la distancia que queda por
recorrer hasta el destino fi nal. Es, o
bien calculada instantáneamente por el
sistema de navegación si hay un guiado
activo, o introducida por el usuario.
Si no se ha introducido la distancia,
aparecerán unos guiones en lugar de
las cifras.
Page 63 of 340
CO
61
Desempañado-Deshelado
La tecla de mando está situa-
da en el frontal del sistema de
aire acondicionado.
DESEMPAÑADO DE LA LUNETA TRASERA
)
Apague el desempañado
de la luneta trasera y de los
retrovisores exteriores en
cuanto deje de ser nece-
sario, ya que un bajo con-
sumo de corriente permite
reducir el consumo de car-
burante.
Encendido
El desempañado de la luneta trasera
sólo funciona con el motor en marcha.
)
Pulse esta tecla para desempañar
la luneta trasera y los retrovisores
exteriores. El piloto de la tecla se
encenderá.
Apagado
El desempañado se apaga automática-
mente para evitar un consumo de co-
rriente excesivo.
)
Es posible interrumpir el funciona-
miento del desempañado antes de
que se apague automáticamente,
pulsando de nuevo la tecla. El piloto
de la tecla se apagará.
5.
Encendido/Apagado del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto
para funcionar efi cazmente en todas
las estaciones del año, siempre que
las ventanillas estén cerradas.
Permite:
- en verano, bajar la temperatura;
- en invierno, con temperatura supe-
rior a 3 °C, aumentar la efi cacia del
desempañado.
Encendido
)
Pulse la tecla "A/C"
. El piloto de la
tecla se encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuan-
do el mando de regulación del caudal
de aire 2
está en posición "0"
.
Para obtener aire frío con mayor rapi-
dez, utilice el reciclado del aire interior
durante un momento y, a continuación,
vuelva a seleccionar la entrada de aire
exterior. Las serigrafías del frontal in-
dican la localización de los
mandos para desempañar o
deshelar con mayor rapidez
el parabrisas y las lunas late-
rales:
)
Coloque el mando de entrada de
aire 4
en posición "Entrada de aire
exterior" (el piloto debe estar apa-
gado).
)
Coloque el mando de distribución
del aire 3
en posición "Parabrisas".
)
Coloque el mando de caudal de aire
2
en posición 5 (máximo).
)
Coloque el mando de temperatura 1
en la zona roja (calor).
Apagado
)
Pulse de nuevo la tecla "A/C"
. El pi-
loto de la tecla se apagará.
La interrupción del aire acondicionado
puede generar molestias (humedad,
vaho).
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el
modo STOP no está disponible.
Page 65 of 340
CO
63
Ajustes manuales
Según sus preferencias, es posible
modifi car manualmente alguno de los
parámetros propuestos por el sistema.
Las demás funciones seguirán gestio-
nándose de forma automática.
)
Pulse la tecla "AUTO"
para volver
al funcionamiento totalmente auto-
mático.
)
Pulse esta tecla para apa-
gar el aire acondicionado.
6. Reglaje de la distribución de aire
)
Pulse una o varias teclas
para orientar el caudal de
aire hacia:
7. Regulación del caudal de aire
)
Gire este mando hacia la iz-
quierda o hacia la derecha para
disminuir o aumentar el caudal
de aire respectivamente.
5. Encendido/Apagado del aire acondicionado
- el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o deshelado);
- el parabrisas, las lunas laterales y
los aireadores;
- el parabrisas, las lunas laterales, los
aireadores y la zona de los pies;
- los aireadores y la zona de los
pies;
- los aireadores;
- la zona de los pies;
- el parabrisas, las lunas laterales y la
zona de los pies.
Los testigos del caudal de aire, situa-
dos entre las dos hélices, se encen-
derán progresivamente en función del
valor consignado.
Para refrigerar o calentar al
máximo el habitáculo, es posi-
ble sobrepasar los valores mí-
nimo de 14 o máximo de 28.
)
Gire el botón 2
ó 3
hacia la iz-
quierda hasta visualizar "LO"
(low) o hacia la derecha hasta
que aparezca "HI"
(high). La interrupción del aire acondicionado
puede generar molestias (humedad,
vaho...).
)
Vuelva a pulsar la tecla para volver
al funcionamiento automático del
aire acondicionado. El piloto de la
tecla "A/C"
se encenderá.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el
modo STOP no está disponible.
Page 91 of 340
AP
E
89
La llave no puede extraerse de
la cerradura hasta que se haya
colocado el tapón del depósito.
La apertura del tapón puede generar
un ruido de aspiración de aire, que es
totalmente normal y se debe a la depre-
sión provocada por la estanqueidad del
circuito de carburante.
DEPÓSITO DE CARBURANTE
Para llenar el depósito con total segu-
ridad:
)
Apague obligatoriamente el motor.
)
Abra la tapa de carburante.
)
Introduzca la llave en el tapón y gí-
rela hacia la izquierda.
Una vez terminado el llenado:
)
Vuelva a colocar el tapón del depó-
sito.
)
Gire la llave hacia la derecha y ex-
tráigala del tapón.
)
Cierre la tapa.
)
Retire el tapón y engánchelo en el
soporte situado en la cara interior
de la tapa.
)
Llene el depósito, pero no insista
más allá del tercer corte de la pis-
tola
, ya que ello podría ocasionar
fallos de funcionamiento.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamien-
to del indicador de nivel de carburante,
la aguja se sitúa en el cero.
Lleve a revisar el vehículo a la Red
PEUGEOT o a un taller cualifi cado.
Llenado
Una etiqueta pegada en la cara interior
de la tapa recuerda el tipo de carburan-
te que debe utilizarse en función de la
motorización.
Los repostajes de carburante deben ser
superiores a 5 litros para que el indica-
dor de nivel los tenga en cuenta. Cuando se alcanza la reserva
de carburante, este testigo se
enciende en el cuadro de a bor-
do, acompañado de una señal
sonora y un mensaje de aler-
ta. Cuando se enciende por primera vez,
quedan aproximadamente 6 litros
de
carburante.
El testigo se encenderá, acompañado de
una señal sonora y un mensaje, cada vez
que se ponga el contacto hasta que se
reposte sufi ciente carburante. Durante la
circulación, la señal sonora y el mensaje
de alerta se repiten a intervalos cada vez
menores a medida que el nivel de carbu-
rante se aproxima a "0"
.
Reposte enseguida para evi-
tar quedarse sin carburante.
En caso de agotar la reserva (diésel),
consulte el capítulo "Revisiones".
Capacidad del depósito: 60 litros
aproximadamente.
Con el Stop & Start, nunca
efectúe un repostaje de carbu-
rante cuando el motor esté en
modo STOP. Corte imperativamente
el contacto con la llave.