PEUGEOT 5008 2017 Brugsanvisning (in Danish)

279
Forlygter
Model med "Full LED" forlygter
1.Blinklys (LED).
2. Fjernlys/nærlys (LED).
3. Kørelys/positionslys (LED).
4. Lysdioder (LED) .
Rør ikke ved "Full LED"-forlygtepærerne.
Der er risiko for livsfarligt elektrisk stød!
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Model med halogenforlygter
1. Kørelys/positionslys (LED).
2. Nærlys (H7).
3. Fjernlyslygter (HB3).
4. Blinklys (PW Y24W).
5. Tågeforlygter (H11) .
Åbning af motorhjelm/Adgang til pærer
Varm motor, vær forsigtig – Risiko for
forbrændinger!
Vær forsigtig med genstande eller
beklædning, som kan blive fanget i
motorblæserens drivskrue – Risiko for
strangulering!
Udskiftning af pærer i
blinklys (på modeller med
halogenforlygter)
Hvis blinklyset (højre eller venstre)
blinker hurtigere, er en af pærerne i den
pågældende side defekt.
Gule pærer til f.eks. blinklyset skal
udskiftes med pærer, der har samme far ve
og specifikationer.
F

D
rej fatningen en kvart omgang, og tag den
ud.
F

D
rej pæren en kvart omgang, og udskift
den.
Monteres ved at følge fremgangsmåden i
modsat rækkefølge.
8
Probleml

280
Ved montering skal beskyttelsesdækslet
lukkes omhyggeligt igen for at sikre, at
lygten er tæt.
Udskiftning af pærer i
nærlyslygter (på modeller med
halogenforlygter)
F Afmonter beskyttelsesdækslet ved at trække i låseclipsen.
F

T
ræk stikket bagud for at frakoble det.
F

T
ræk pæren bagud for at trække den ud.
F

U
dskift pæren.
Monteres ved at følge fremgangsmåden i
modsat rækkefølge.
Udskiftning af pærer i
fjernlyslygter (på modeller med
halogenforlygter)
F Afmonter beskyttelsesdækslet ved at trække i låseclipsen.
F

D
rej fatningen en kvart omgang, og tag den
ud.
F

T
ag pæren ud, og udskift den.
Monteres ved at følge fremgangsmåden i
modsat rækkefølge.
Udskiftning af pærer i
tågelygter (på modeller med
halogenforlygter)
F Sæt en flad skruetrækker ind i pyntelistens hul.
F

V
ip skruetrækkeren for at hægte pyntelisten
af tågelygten.
F

B
rug en torxskruetrækker til at afmontere de
to monteringsskruer til modulet.
F

T
ag modulet ud af huset.
Problemløsning

281
For udskiftning af denne pæretype kan du
også henvende dig til et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Sideblinklys (dioder)
F Frakobl stikket til fatningen.
F D rej fatningen en kvart omgang, og tag den
ud.
F

Ud
skift den.
Monteres ved at følge fremgangsmåden i
modsat rækkefølge.
Indstigningslygter i sidespejle
(dioder)
Baglygter
1. Stoplys (LED).
2. Positionslys/kørelys (LED).
3. Blinklygter (W Y16W gul).
4. Baklys (W16W).
5. Tågelys (P21W).
LED: Light-Emitting Diodes (lysdioder).
8
Problemløsning

282
Blinklys (på skærme)
Monteres ved at følge fremgangsmåden i
modsat rækkefølge.
Baklygter (på bagklappen)
F Åbn bagklappen, og afhægt dækslet i den pågældende side.
F

L
øsn lygtens monteringsbolt med en 10 mm
topnøgle.
F

F
or ikke at tabe møtrikken ned i
sideskærmens inderskærm anbefales det at
lægge en klud nedenunder.
F

L
øsn lygtemøtrikken med fingrene, og
afmonter den.
F

F
rigør holdeklemmen, og træk samtidig
lygten en anelse ud. F

T
ag lygten forsigtigt ud udefra ved at trække
den bagud og derefter opad.
F
F
rakobl lygtestikket.
F D rej fatningen en kvart omgang med en
almindelig tang, og tag den ud.
F

T
ag pæren ud, og udskift den.F

Å
bn bagklappen, og sæt en flad
skruetrækker ind i hakket for at frigøre
dækslet i den pågældende side.
F

L
øsn lygtens monteringsbolt med en 10 mm
topnøgle.
F

L
øsn lygtens monteringsmøtrik med hånden
og afmonter den.
F

F
rigør holdeklemmen, og træk samtidig
lygten en anelse ud.
Problemløsning

283
Monteres ved at følge fremgangsmåden i
modsat rækkefølge.
Tå g e l yg t e r
F Tag lygten forsigtigt ud udefra ved at trække den bagud.
F

F
rakobl lygtestikket ved at trykke på begge
sider.
F

D
rej fatningen en kvart omgang, og tag den
ud.
F

T
ag pæren ud, og skift den. Disse pærer udskiftes udefra i bagkofangeren:
F

F
ør hånden ind under kofangeren.
F

D
rej fatningen en kvart omgang, og tag den
ud.
F

D
rej pæren en kvart omgang, og udskift
den.
Monteres ved at følge fremgangsmåden i
modsat rækkefølge.
Pas på ikke at røre udstødningen ved
udskiftning af pærer få minutter, efter
at tændingen er slået fra. Risiko for
forbrænding!
Tredje stoplys (LED)
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for udskiftning.
Nummerpladelys
F Sæt en lille skruetrækker i rillen på glasset.
F T ryk den ud for at afhægte den.
F

A
fmonter lygteglasset.
F

T
ag pæren ud, og skift den.
8
Problemløsning

284
Udskiftning af et
viskerblad
Inden afmontering af en
forrudevisker
Afmontering
F Løft viskerarmen, hvor viskerbladet skal udskiftes, fri af forruden.
F

A
fhægt viskerbladet, og afmonter det.
Montering
F Sæt det nye viskerblad på, og hægt det på viskerarmen.
F

V
ip viskerarmen forsigtigt ned.
Efter montering af en
forrudevisker
F Slå tændingen til.
F A ktiver viskerbetjeningsarmen igen for at
sætte viskerne i udgangspositionen.
Udskiftning af en sikring
Udskiftning af en sikring
Inden udskiftning af en sikring:
F D u skal finde ud af årsagen til fejlen og
afhjælpe problemet.
F

A
lt elektrisk udstyr skal slås fra.
F

B
ilen skal være startspærret, og tændingen
slået fra.
F

I
dentificer den defekte sikring vha.
oversigten og skemaerne.
For at skifte en sikring skal du:
F

A
nvende specialtangen til at udtage en
sikring fra holderen og kontrollere trådens
tilstand.
F

A
ltid udskifte en defekt sikring med en
sikring af samme størrelse (samme far ve),
da en anden størrelse kan forårsage
funktionsfejl (brandrisiko).
Hvis sikringen svigter kort efter udskiftning,
skal bilens elektriske system kontrolleres på
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
F

I

nden for 1

minut efter at tændingen er slået
fra, skal viskerbetjeningsarmen betjenes,
så viskerbladene placeres midt på forruden
(vedligeholdelsespositionen).
Problemløsning

285
Oversigten og skemaerne over de
tilsvarende sikringer kan ses på:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Udskiftning af en sikring, der ikke er
nævnt i nedenstående skemaer, kan
medføre alvorlige fejl på bilen. Kontakt et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.Intakt Defekt
Ta n g Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet til at
fungere med standard- eller ekstraudstyr.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted, inden
du monterer andet elektrisk udstyr eller
tilbehør på bilen.
PEUGEOT påtager sig intet ansvar for
udgifter, der påløber ved reparation af
bilen, eller fejl, som skyldes monteret
tilbehør, der ikke er leveret eller anbefalet
af PEUGEOT, og som ikke er monteret i
henhold til dennes anvisninger, især når
det gælder ekstraudstyr, der kombineret
forbruger mere end 10


milliampere.12 V batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Generelt
Blyholdige startbatterier
Batterier indeholder skadelige stoffer
som f.eks. svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og
under ingen omstændigheder som
husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier et behørigt
sted, der indsamler batterier.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering af
batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et
sted med god ventilation på afstand af
åben ild og gnister for at undgå risiko for
eksplosion og brand.
Vask hænder bagefter.
8
Problemløsning

286
Adgang til batteri
Batteriet befinder sig under motorhjelmen.
(+) plus-pol.
Har en lynkobling.
(-) minus-pol.
Minus-polen er ikke tilgængelig, så et separat
stelpunkt er placeret tæt på batteriet.
Start af bilen med et andet
batteri
Hvis din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et hjælpebatteri (ekstra eller
monteret i en anden bil) og startkabler eller
med en lynoplader.
Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller
derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12
V og en kapacitet
på mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i berøring med
hinanden.
Sluk alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv.) på begge to biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt
på motorens bevægelige dele (ventilator,
remme mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når
motoren er i gang. F

S
tart motoren på bilen med det fungerende
batteri, og lad motoren arbejde i nogle
minutter.
F

A
ktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen slås fra. Forsøg at starte igen efter
et par minutter.
Sådan får du adgang til plus-polen (+):
F

O

plås motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige greb og derefter det udvendige
greb.
F

L

øft motorhjelmen, og fastgør den med
støttestangen. F

L
øft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
F

T
ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på
det afladede batteri A (ved den vinklede
metaldel) og derefter til plus-polen (+) på
hjælpebatteriet B eller boosteren.
F

T
ilslut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
hjælpebatteriet B eller boosteren (eller til
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
F

T
ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på den afladede bils
stelpunkt C .
Probleml

287
F Vent, indtil den arbejder i tomgang.
F F rakobl startkablerne i den omvendte
rækkefølge.
F

S
æt plastdækslet på (+) polen igen, hvis
bilen er udstyret med et.
F

L
ad motoren arbejde i mindst 30 minutter
ved kørsel, eller mens bilen holder stille, for
at lade batteriet komme tilstrækkeligt op.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal det opretholdes i
en tilstrækkelig ladetilstand.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-

H
vis du især kører korte ture.
-

H
vis bilen skal holde stille i flere uger.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12
V batterier.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet. F
F
or at undgå farlige gnister skal du slukke
for opladeren B , inden kablerne sættes på
batteriet.
F
K
ontroller, at opladerens kabler er i god
stand.
F
L
øft plasthætten af (+) polen, hvis der er
monteret en på batteriet.
F Batteriets
B kabler tilsluttes på følgende
måde:
-
D
et røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet A .
-
D
et sorte (-) minuskabel på bilens
stelpunkt C .
F
E
fter endt opladning skal du slukke for
opladeren B , inden kablerne kobles fra
batteriet A .
F
S
lå tændingen fra.
F

S
luk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
lys, rudeviskere mv.). Hvis denne etiket findes, er det vigtigt
udelukkende at bruge en 12
V oplader.
Ellers er der fare for at forårsage
uoprettelig skade på det elektriske udstyr,
der er forbundet med Stop & Start-
systemet.
8
Problemløsning

288
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri –
Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få det
kontrolleret på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet autoriseret værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter
ikke er beskadiget, og at beholderen ikke
er revnet, hvilket ville medføre risiko for, at
batteriet lækker giftig og ætsende syre.
Nogle funktioner, såsom Stop & Start,Stop
& Start, er ikke tilgængelige, så længe
batteriet ikke har nået en tilstrækkelig
ladetilstand.
Afbrydelse af batteri
For at opretholde en tilstrækkelig ladetilstand
der gør det muligt at starte motoren, anbefales
det, at batteriet frakobles, hvis bilen skal stå
stille i meget lang tid.
Før batteriet frakobles:
F
L
uk alle åbninger (døre, bagklap, ruder, tag).
F

S
luk alle el-forbrugere (radio, viskere, lygter,
e t c .) .
Lynkobling
Frakobling af (+) polen Tilkobling af (+) polen
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke
kan låses, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
Før tilslutning af batteriet
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1 minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
starte.
F

A

fbryd tændingen og overhold en ventetid
på fire minutter.
Efter at have fået adgang til batteriet er det
tilstrækkeligt at frakoble (+)-polen.
F

L

øft klemmen A helt for at frigøre
polskoen B .
F

Af

monter polskoen B ved at løfte den af. F
L
øft klemmen A helt op.
F
M
onter den åbne polsko B på (+)
polen.
F
T
ryk polskoen B helt ned.
F
S
ænk klemmen A for at fastgøre
polskoen B .
Problemløsning