stop start PEUGEOT 5008 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

175
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd på att kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka avståndet till andra fordon vid körning i
dålig väderlek.Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i 4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
Ã¥tdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du ansätta
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i friläge, eller i läge N eller P , beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10 km/tim,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
6
Körning

177
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip med
en konfidentiell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras, för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
Om den elektroniska startspärren felar, anges
det av ett meddelande och motorn kommer inte
att starta.
Vänd dig till PEUGEOT-återförsäljaren.
Starta/Stänga av motorn
med nyckeln
Tändningslås
Tändningsläget
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reser vnivån, övergår systemet till
energisparläget: strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Starta motorn
Parkeringsbromsen åtdragen:
F
Med manuell växellåda: trampa ned
kopplingspedalen helt i friläge.
F
Med automatlåda : trampa ned
bromspedalen helt i läge N eller P .
F

S
ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att
använda mycket kraft för att vrida ratten
(t.ex. när hjulen är vridna till fullt utslag).
Det har 3 lägen:
-

läge 1 (Stopp) : isättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång,
-

läge 2 (Tändning) : rattstången upplåst,
tändningen påslagen, förvärmning av
dieselmotor, motorn startas.
-

läge 3 (Star t) .
F
Med bensinmotor : aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn
startar.
6
Körning

178
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks. Om motorn är
varm tänds inte varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt. Vänta en liten stund innan du
startar igen. Om motorn inte startar efter
några försök ska du inte insistera: då
finns risk för att startmotorn eller motorn
skadas. Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig
hastighet. Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i 4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Avstängning av motorn
F Stanna bilen.
F
V rid nyckeln till läge 1 , när motorn går på
tomgång.
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget .
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
F

Med
dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Körning

179
Starta/Stänga av motorn
med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta motorn
Den elektroniska nyckeln för "Det
nyckelfria lås- och startsystemet" ska vara
i avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att den
befinner sig inom avkänningsområdet för
att kunna starta motorn.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart" om du inte lyckas.F

T
ryck helt kort på knappen
" START/STOP " och fortsätt att
trampa på pedalen tills motorn
startar.
Rattstången låses upp och motorn startar.
Dieselmotorer : när temperaturen är under noll
grader och/eller motorn är kall, kommer start
bara att ske när förvärmarens varningslampa
har slocknat. F
P å modeller med automatlåda ska
du hålla bromspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn startar
helt.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida lätt på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
" START/STOP " för att hjälpa till att låsa upp
rattstången. Ett meddelande visas när det
behövs.
Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna bilen
med motorn igång.
F

P

å modeller med manuell växellåda ska
du ställa växelspaken i friläge.
F

N

är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
kopplingspedalen helt.
F

P

å modeller med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
F

N

är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
bromspedalen helt.
Om denna varningslampa tänds när du
har tryckt på knappen " START/STOP":
F På modeller med manuell växellåda ska
du hålla kopplingspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
"START/STOP " igen förrän motorn startar
helt.
Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F P å modeller med manuell växellåda ska
du ställa växelspaken i friläge.
F

P
å modeller med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
F

M
ed den elektroniska nyckeln
inne i bilen trycker du på
knappen " START/STOP ".
Motorn stängs av och rattstången låses.
6
Körning

180
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig den
elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Slå på tändningen (utan att
starta)
F Tryck på knappen "S TA R T/
STOP ". Instrumentpanelen
tänds men motorn startar inte.
F

T

ryck på den här knappen en gång till för att
slå av tändningen så att du kan låsa bilen.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En reser vläsare är monterad på rattstången så
att motorn kan startas om systemet inte känner
av nyckeln i avkänningsområdet, eller om
batteriet i den elektroniska nyckeln är urladdat. F

I m
odell med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
F
I m
odell med automatlåda ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F
T
ryck på knappen "
START/STOP".
Motorn startar.
Hjälpstopp
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
lås- och startsystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen " START/STOP"
utan att trampa på någon pedal för att slå på
tändningen.
Viss utrustning kan nu aktiveras (t.ex.
ljudsystemet, belysning etc.). F

P
lacera elektroniska nyckeln mot läsaren
och håll den där.
Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
Körning

181
Nödstopp
F Tryck i cirka fem sekunder på knappen "START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Gör så här: Tryck i cirka 5 sekunder på
knappen " START/STOP ".
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt funktionsläge används det här
systemet för att ansätta parkeringsbromsen när
motorn stängs av och för att lossa den när du
ska köra iväg.
Kontrollampa
Denna lampa tänds både på
instrumentpanelen och på reglaget
för att bekräfta åtdragningen av
parkeringsbromsen.
Den släcks för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad.
Denna kontrollampa blinkar på reglaget vid
manuell låsning eller frigöring av bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel fungerar
inte den elektriska parkeringsbromsen
längre.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar, ska man som säkerhetsåtgärd
lägga i en växel (med manuell växellåda)
eller placera hjulkilarna mot ett av hjulen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Dekal på dörrpanelen
Föraren kan när som helst ingripa och dra
Ã¥t eller lossa parkeringsbromsen genom att
manövrera reglaget:
F
g
enom att kortvarigt dra i reglaget för att
dra åt parkeringsbromsen.
F

g
enom att kortvarigt tr ycka på reglaget och
samtidigt trampa på bromsen, för att lossa
parkeringsbromsen.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
6
Körning

183
När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av.
När parkeringsbromsen är
Ã¥tdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och
indikeringslampan P på reglaget
tänds, samtidigt som meddelandet
"Parking brake applied" visas.
Vid motorstopp eller om Stop &
Start-systemet ställer bilen i STOP-
läget, verkställs inte den automatiska
åtdragningen. I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Särskilda fall
I vissa fall kan du behöva manövrera
parkeringsbromsen manuellt.
Förhindra att bilen kommer i
rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är
Ã¥tdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds,
samtidigt som meddelandet "Parking
brake applied" visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning)
rekommenderar vi att du inte ansätter
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom
att lägga i en växel eller sätta hjulkilar mot
något av hjulen. Stillastående bil med parkeringsbromsen
lossad.
F

S
täng av motorn.
Varningslamporna på instrumentpanelen och på reglaget bekräftar att parkeringsbromsen
är åtdragen.
F
S
lå på tändningen igen utan att starta
motorn.
F
L
ossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du
håller foten på bromspedalen.
I bilar med automatlåda bör du kontrollera
att framdörrarna är korrekt stängda om
bromsen inte lossas automatiskt.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det genom att bromskontrollampan
och indikeringslampan P på reglaget släcks,
samtidigt som meddelandet "Parking brake
released" visas. När parkeringsbromsen är helt
lossad bekräftas det genom
att bromskontrollampan och
kontrollampan P på reglaget
slocknar samtidigt som meddelandet
"Parking brake released" visas.
F
S
täng av tändningen.
I modeller med automatlåda väljs läget
P automatiskt när tändningen slås ifrån.
Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för ytterligare
information om automatlådan , särskilt
avseende att lämna bilen med frikopplade
hjul.
6
Körning

192
I modeller med manuell växellåda
kan pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt växla ner,
-

a
tt lägga i backväxeln.Stop & Start
Stop & Start-systemet försätter motorn i
tillfälligt viloläge – STOP-läget – när du stannar
bilen (rött ljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen – START-läget – när du vill
köra iväg igen. Omstarten sker ögonblickligt,
snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
har en lägre ljudnivå vid stillastående.
Funktionsbeskrivning
Ställa motorn i STOP-läget
- med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläget och släpp upp kopplingspedalen
i en hastighet under 20 km/h eller vid
stillastående med bensinversionen
PureTech 130 och dieselversionerna
BlueHDi 115 och 120,
-

m
ed automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i läge
N när bilen står stilla.
En tidräknare används för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
på med nyckeln eller " START/STOP"-knappen.
För att öka komforten vid parkering
är STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läge. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen "
S TA R T/
STOP ".
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig automatiskt i viloläge:
Körning

193
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte inte är fastspänt,
-

b
ilen inte har kört snabbare än 10 km/h
sedan motorn startades (med nyckeln eller
knappen "START/STOP"),
-
d

en elektriska parkeringsbromsen är ansatt
eller håller på att ansättas,
-

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén,
-

b
orttagning av imma är aktiv,
-
v

issa särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
Ställa motorn i START-läget
I det här fallet blinkar den här
kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. -

bi
l med manuell växellåda
: när du trampar
ned kopplingspedalen i botten,
-
bi
l med automatlåda:
•
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
•
e
ller när du flyttar växelväljaren till läge
D eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•
e
ller när du lägger i backväxeln.Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
Särskilda fall: START-läget
aktiveras automatiskt
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö

rardörren öppnas,
-
f

örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 25 km/h
med manuell växellåda (3 km/h med
bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionen BlueHDi 115 och 120) eller
3 km/h med automatlåda,
-
d

en elektriska parkeringsbromsen håller på
att ansättas,
-
t

illfälliga förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, justering av
luftkonditionering


etc.).
I det här fallet blinkar den här
kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6
Körning

194
Urkoppling/Ã¥terinkoppling
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås till .
Med knappen på
instrumentbrädanMed knappen pekskärmen
Funktionen kopplas in/ur via menyn
Bil/Körning
på pekskärmen.
Välj " Körfunktioner " och sedan fliken " Stop
& Star t ".
Funktionen kopplas in igen när du gör ett nytt
val.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas. Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
F

T

ryck på denna knapp, tillhörande
kontrollampa tänds. Urkopplingen bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds
och att ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
på denna knapp, tillhörande kontrollampa
släcks.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas.
Urkopplingen bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds
och att ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Körning