stop start PEUGEOT 5008 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

59
Versjon uten Nøkkelfri adgang og
start
F Slå av tenningen.
F Se tt nøkkelen i posisjon 2 (Tenning) .
F

T
rykk med en gang på knappen med låst
hengelås, og hold den trykket ned i noen
sekunder.
F

S
lå av tenningen og ta nøkkelen ut av
tenningslåsen.
Fjernkontrollen er igjen helt operativ.
Versjon med Nøkkelfri adgang og
start
F Med manuell girkasse: Sett girspaken i fri, og trå clutchpedalen helt inn.
F

H
vis bilen er utstyrt med automatgirkasse,
velger du P -posisjon og trår bremsepedalen
helt inn.
F

S
lå på tenningen ved å trykke på knappen
START/STOP .
Den elektroniske nøkkelen er nå helt operativ. Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
F
S
ett den mekaniske nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i låsen for å åpne eller låse
bilen.
F
H
old den elektroniske nøkkelen opp mot
reserveleseren på rattstammen, og hold
den der til tenningen slås på.
2
Åpninger

63
Utløsing av alarm
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i 30 sekunder.
Beskyttelsesfunksjonene forblir aktive helt til
ellevte fortløpende utløsing av alarmen.
Hvis bilen låses opp med fjernkontrollen eller
med systemet Nøkkelfri adgang og start,
betyr rask blinking fra lampen på knappen at
alarmen har vært utløst mens du har vært borte
fra bilen. Blinkingen vil stoppe med en gang
tenningen settes på.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
F L ås opp bilen med nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i førerdøren.
F

Å
pne opp døren. Alarmen utløses.
F

S
ett på tenningen. Alarmen stopper.
Knappens lampe slukker.
Låse bilen uten å aktivere
alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen (integrert i fjernkontrollen) i
førerdøren.
Funksjonsfeil
Hvis lampen på knappen lyser vedvarende
etter at tenningen er satt på, betyr det at noe er
feil med systemet.
Få kontrollen utført hos PEUGEOT-
forhandlernettet eller hos kvalifisert verksted.
Dører
Åpne
Utenfra
F Etter opplåsing av bilen eller med den elektroniske nøkkelen til Nøkkelfri adgang
og start i registreringssonen trekker du i
dørhåndtaket.
Når selektiv opplåsing er aktivert, låses
kun førerdøren ved første trykk på
opplåsingsknappen på fjernkontrollen.
2
Åpninger

71
Prinsipper
Full åpning av soltaket innebærer delvis løfting
av det bevegelige glasset, før det skyves over
det faste glasset.
Taket kan settes i alle mellomliggende
posisjoner.
Åpning av taket involverer å åpne solgardinen.
Solgardinen kan derimot fortsatt være åpen når
taket lukkes.
Knappene for soltaket og solgardinen kan
betjenes i disse tilfellene:
-
m
ed en gang tenningen slås på og batteriet
har tilstrekkelig ladenivå.
-

n
år motoren går,
-

i S
TOPP-modus med Stop & Start.
-

i 4
5 sekunder etter at tenningen er slått av,
-

i 4
5 sekunder etter at bilen er låst.
Før knappene for soltak og solgardin
betjenes, må det påses at ingen
gjenstander eller personer kan hindre
bevegelsen.
Betjening av soltaket
Åpner
Når soltaket er helt lukket eller står
delvis på gløtt, kan du gjøre følgende:
F
T
rykke på den bakre delen
av knappen B uten å passere
punktet som yter motstand for å
sette soltaket helt på gløtt.
Når soltaket er åpent mer enn delvist på gløtt:
F

T

rykke på den bakre delen av knappen B
uten å passere punktet som yter motstand
for å åpne soltaket helt.
Når soltaket er helt eller delvis lukket, kan du
gjøre følgende:
F

T

rykke på den bakre delen av knappen
B uten å gå passere punktet som yter
motstand for å lukke soltaket helt.
Et nytt trykk på denne knappen stopper
bevegelsen.
F

H

old den bakre delen av knappen B
trykket inn, men uten å passere punktet
som yter motstand: Soltaket åpnes og
stopper bevegelsen med en gang du slipper
knappen. Hvis soltaket er fuktig etter en regnskur
eller vask av bilen, venter du til det er helt
tørt før du betjener det.
Soltaket må ikke betjenes hvis det er
dekket av snø eller is. Fare for skade på
taket!
Når du skal fjerne snø eller is fra soltaket,
bruker du bare plastverktøy.
Du må ikke stikke hodet eller armer ut
av soltaket når dette er åpent. Fare for
alvorlige personskader!
Lukke
Når soltaket er helt eller delvis åpent,
kan du gjøre følgende:
F

T
rykke på den fremre delen av
knappen B og passere punktet
som yter motstand for å lukke
soltaket helt.
Et nytt trykk på denne knappen
stopper bevegelsen.
Når soltaket er helt eller delvis åpent, kan du
gjøre følgende:
F

T

rykke på og slippe opp den fremre delen
av knappen B uten å passere punktet som
yter motstand for å lukke soltaket på gløtt.
2
Åpninger

82
Langvarig bruk på høyeste innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er en risiko for forbrenning for
mennesker med svekket varmefølelse
(sykdom, medikamenter osv.).
Det er en risiko for overoppheting av
systemet dersom man bruker isolerende
materialer, som puter eller setetrekk.
Bruk ikke denne funksjonen:
-
d
ersom du er ikledd våte klær,
-

d
ersom det er montert et barnesete på
bilsetet.
Slik opprettholder du varmebelegget i god
stand:
-

l
egg ikke tunge gjenstander på setet,
-

d
u må ikke stå på føttene eller på
knærne på setet,
-

b
ruk ingen skarpe gjenstander på
setet,
-

s
øl ikke ut væske.
Slik unngår du risiko for kortslutning:
-

b
ruk ikke flytende rensemidler for
vedlikehold av setet.
-

i
kke bruk varmesetet når setet er vått.Multipunktsmassasje
System med valg av type massasje og
regulering av styrken.
Dette systemet fungerer når motoren går, samt
i STOPP-modus for Stop & Start.
Aktivering/Innstillinger
Massasjeinnstillingene justeres i
berøringsskjermen.
Funksjonen aktiveres enten direkte, ved hjelp
av knappen på forsetet, eller ved å aktivere en
personlig innstilt atmosfære med funksjonen
i-Cockpit Amplify .
Med knappen på forsetet: F

T
rykk på denne tasten. Lampen
lyser.
Systemet aktiveres øyeblikkelig med de
siste innstillingene som ble brukt. Siden med
innstillinger vises i berøringsskjermen. Hvis innstillingene passer og du ikke endrer
noe, går displayet tilbake til opprinnelig visning.
Multipunktmassasjen kan også
styres av funksjonen i-Cockpit
Amplify.
Du finner ytterligere opplysninger om
funksjonen i-Cockpit Amplify i det tilsvarende
avsnittet.
Hvis du ønsker å endre innstillingene:
F

v
elg en annen type massasje blant de fem
som tilbys,
F

v
elg en massasjeintensitet blant de tre som
foreslås: « 1» (Svak), « 2» (Normal) eller « 3»
(Sterk).
Endringene trer i kraft umiddelbart.
Når systemet aktiveres, starter det opp med en
times massasjesyklus som består av 6 minutter
massasje fulgt av 3 minutters pause.
Systemet stopper automatisk når syklusen er
ferdig. Varsellampen i knappen slukkes.
Ergonomi og komfort

95
Anbefalinger for ventilasjon og
klimaanlegg
For at disse systemene systemene skal
fungere mest mulig effektivt, følger du
retningslinjene for bruk og vedlikehold
nedenfor:
F
S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for at
luftinntaket nederst på frontruten, dysene,
kanalene, luftutløpene og luftavsuget i
bagasjerommet er frie for hindringer.
F

Ik
ke dekk til solsensoren på dashbordet.
Den brukes til regulering av det
automatiske klimaanlegget.
F

L
a klimaanlegget være på minst 5 til
10
minutter én til to ganger i måneden for
å kontrollere at det er i god driftstilstand.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god stand,
og få skiftet filterelementene regelmessig.
Vi
anbefaler bruk av et kombinert
kupéfilter. Takket være filterets spesielle
aktive tilsetningsmiddel, bidrar det til å
rense luften som passasjerene puster inn
samt til å holde kupéen ren (reduksjon
av allergiske symptomer, dårlig lukt og
fettavsetninger). Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy. Da bør du først lufte kupéen en
stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av
luften i kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
F
F or å sikre at klimaanlegget fungerer som
det skal, anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i henhold til anvisningene i
vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis anlegget ikke produserer kald luft,
slår du det av og kontakter en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere
Stop
& Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i det tilsvarende avsnittet.
3
Ergonomi og komfort

102
«REAR»-funksjonVentilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, kan du bruke
ventilasjonssystemet for å justere
luftstrømmens innstillinger og luftfordelingen i
kupéen avhengig av batteriladingen.
Denne funksjonen driver ikke klimaanlegget.
Slå av anlegget
F Trykk på denne knappen.
Knappens kontrollampe tennes
og alle andre kontrollamper for
klimaanlegget slukner.
Denne handlingen deaktiverer alle
funksjoner i klimaanlegget. Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
avslått eller klimaanlegget deaktivert.
Det medfører fare for duggdannelse og
redusert luftkvalitet!
Trykk på en vilkårlig knapp for å aktivere
anlegget igjen med de forrige verdiene.
Når denne funksjonen aktiveres, starter viften
bak. I dette tilfellet kan passasjerene bak styre
luftstrømmen fra disse luftdysene uavhengig av
luftstrømmen som kommer ut fra klimaanlegget
i luftdysene foran.
Når funksjonen deaktiveres, begrenses
maksimal luftstrøm som kommer gjennom
luftdysene bak ved hjelp av innstillingen for
luftstrøm fra klimaanlegget for luftdysene foran.
Funksjonen er tilgjengelig på andre side, som
kan åpnes ved trykke på « OPSJONER»-
knappen.
F

T

rykk på denne knappen for å
aktivere « REAR»-funksjonen.
Statusen vises som « ON» (På). F

T
rykk på knappen for stor vifte
eller liten vifte for å øke eller
redusere luftstrømmen.
De tilsvarende lampene vil lyse.
Hvis alle indikatorlampene er av, kan du
fremdeles kjenne en svak luftstrøm som et
resultat av bilens bevegelse. Hvis du reduserer luftstrømmen til et minimum,
stopper ventilasjonen.
Temperaturen reguleres ikke lenger. Du kan
likevel fortsatt merke en svak luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse forover.
Ergonomi og komfort

103
Resirkulering av luft
i

kupeen
Inntak av utvendig luft hindrer og fjerner
duggdannelse på frontruten og sidevinduene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupéen mot
lukter og damp utenfra.
Denne funksjonen gjør det også mulig å oppnå
ønsket temperatur i kupeen raskere.
F

T
rykk på denne knappen for å
aktivere funksjonen, så tennes
varsellampen.
Unngå langvarig resirkulering av kupéluft.
Det er fare for kondensdannelse og
dårligere luftkvalitet.
Systemet aktiveres automatisk når revers
kobles inn.
F

T
rykk en gang til på knappen for å
deaktivere funksjonen, så slukker
varsellampen.
Avdugging og avising
foran
Med manuelt klimaanlegg
F Still inn temperaturen på maksimum (rød s o n e).
F

S
till inn luftstrømmen på maksimum. Alle
lamper lyser.
F

S
till inn luftfordelingen på Frontrute.
Lampen lyser.
F

K
ontroller at resirkulering av kupéluft
innvendig er deaktivert. Lampen skal være
slukket.
F

S
lå på klimaanlegget ved å trykke på A/C -
knappen. Lampen tennes.
Med Stop & Start er ikke STOPP-
modus tilgjengelig så lenge avdugging,
klimaanlegg og luftstrøm er aktivert.
Med halvautomatisk og
automatisk klimaanlegg
Automatisk siktprogram
F Trykk på denne knappen for å avdugge eller avise frontruten
og sidevinduene raskere.
Lampen tennes. Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftstrømmen,
luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt
mot frontrute og sidevinduer.
F

D
u stopper systemet ved å trykke på denne
knappen. Lampen slukker.
Systemet gjør det mulig å endre luftstrømmen
manuelt uten automatisk deaktivering av det
automatiske siktprogrammet.
Med Stop & Start er ikke STOPP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Om vinteren skal all snø og is fjernes
fra kameraet på frontruten før du kjører
avgårde.
I motsatt fall kan kamerafunksjonen
påvirkes på negativ måte.
3
Ergonomi og komfort

109
F For å deaktivere funksjonen, trykker du på knapp 4 til meldingen « OK» vises.
Hvis meldingen « MISLYKKET» vises,
betyr det at signalet ikke er mottatt. Følg
prosedyren igjen etterat du her endret
posisjon.
Stoppe oppvarmingen
F Trykk på knapp 5 .
Endre oppvarmingsnivået
Systemet har 5 oppvarmingsnivåer: C1 (laveste
nivå) til C5 (høyeste nivå).
F

E
tter å ha vist oppvarmingsnivået med
knappene 1 , trykker du på knappene 4 og 5
samtidig.
Bokstaven «C» blinker. Dette symbolet forsvinner.
Dette symbolet vil fortsette å lyse.
Denne kontrollampen slukkes. F
J
uster oppvarmingsnivået ved å trykke på
knappene 1 .
F
T
rykk samtidig på knappene 4 og 5 for å
lagre driftstiden.
Bokstaven «C» vises.
For valgene erstattes av de nye
oppføringene. De programmerte tidene er
registrert inntil neste endring.
Når starttiden er aktivert, er det ikke mulig
å endre oppvarmingsnivået. Du må først
deaktivere starttiden.
Funksjonsfeil
I tilfelle feil ved den programmerte
oppvarmingen kontakter du en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Skifte av batteri
Fjernkontrollen får strøm fra et 6V-28L-batteri,
som følger med.
Informasjon på skjermen angir når batteriet må
skiftes.
F

Å
pne huset.
F

S
kift batteri og pass på at polene kommer
riktig vei.
F

T
ilbakestill fjernkontrollen.
Ny initialisering av
fjernkontrollen
Hvis batteriet kobles fra eller ved skifte av
batteri, må fjernkontrollen tilbakestilles.
F
E
tter at strømmen er slått på, trykker du
på knapp 4 i 1 sekund innen de 5 neste
sekundene.
Hvis operasjonen er vellykket, vises
meldingen « OK» på fjernkontrollens skjerm.
Hvis det oppstår en feil, vises meldingen
« MISLYKKET » .
F

St
art operasjonen igjen.Ikke kast brukte batterier, ta dem med
til et godkjent innsamlingssted.
3
Ergonomi og komfort

113
Funksjon
Ladingen skjer når motoren går og når Stop &
Start er i STOPP-modus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
For versjoner med Nøkkelfri adgang og
start kan det hende at laderens funksjon blir
midlertidig forstyrret når en dør åpnes eller når
tenningen slås av.
Lade
F Kontroller først at ladesonen er ryddig.
F P lasser en portabel enhet midt i ladesonen.
F

M
ed en gang apparatet detekteres, vil
lampen på laderen lyse grønt.
Systemet er ikke beregnet på lading av
flere enheter samtidig.
Ikke bruk en metallgjenstand (mynter,
nøkler, fjernkontroll osv.) i ladeområdet
ved gjenopplading av en enhet – det er
fare for overoppheting eller avbrudd i
gjenoppladingen!
Funksjonskontroll
F Ladingen av den portable enhetens batteri starter opp umiddelbart.
F

M
ed en gang batteriet er fulladet, vil
varsellampen på laderen slukkes. Lampens tilstand viser laderens funksjon.
Lampens tilstand Betydning
Av M oto r av.
Ingen kompatible
apparater oppdaget.
Lading avsluttet.
Lyser grønt
(vedvarende) Kompatibelt apparat
oppdaget.
Lading pågår.
Blinker oransje En fremmed
gjenstand oppdaget i
ladesonen.
Apparat ikke riktig
sentrert i ladesonen.
Lyser oransje
(vedvarende) Funksjonsfeil
på apparatets
ladeindikator.
Apparatets batteri har
for høy temperatur.
Funksjonsfeil på
laderen.
3
Ergonomi og komfort

118
Den dempede belysningen slås automatisk av
når parklysene slås av.Aktivering, deaktivering og
regulering av lysstyrken til den
dempede belysningen foretas på
menyen Bil/Kjørebelysning i
berøringsskjermen.
Den dempede belysningen i kupeen
styres også av funksjonen i- Cockpit
A m p l i f y.
Du finner mer informasjon om
i-Cockpit Amplify-funksjonen i det
tilsvarende avsnittet.
Innredninger bak
Strømkontakt for 230 V/50 Hz
Ved en eventuell feil, blinker den grønne
kontrollampen.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted. Koble bare én enhet om gangen til
kontakten (ikke skjøteledning eller
grenfordeler).
Koble bare til enheter i isolasjonsklasse
klasse II (står oppført på enheten).
Ikke bruk enheter med metallhus (elektrisk
barbermaskin osv.).
Avhengig av versjon består den dempede
belysningen av:
-
t

o LED-lamper i taklampen foran,
-

e

n lyskilde i oppbevaringsrommet, foran
midtkonsollen,
-

e

n lyskilde i hver fotbrønn foran,
-

l

ysstriper i dørpanelene foran og langs
midtkonsollen,
-

l

ysinnfatning av koppholderne foran,
-

e

n lyskilde for hver kartlomme foran,
-
l

ysskinner langs panoramasoltakets
solgardin.
Den er plassert på bak på midtkonsollen under
et beskyttelsesdeksel.
Denne kontakten (maks. effekt: (150 W) er
innkoblet når motoren går, samt i STOP-modus
for Stop & Start.
F
L
øft opp beskyttelsesdekselet.
F
K
ontroller at den grønne kontrollampen
lyser.
F
K
oble til multimediespilleren eller en annen
elektrisk enhet (telefonlader, bærbar PC,
CD-DVD-spiller, tåteflaskevarmer osv.). Ved høyt strømforbruk eller når bilens
elektriske anlegg har behov for det
(spesielle klimaforhold, over forbruk av
strøm osv.), avbrytes strømtilførselen
til kontakten av sikkerhetshensyn. Den
grønne kontrollampen slukner.
Ergonomi og komfort