tempomat PEUGEOT 5008 2017 Návod na použití (in Czech)

3
.
.
Doporučení pro jízdu 175
Startování/vypínání motoru klíčkem 1 77
Startování/vypínání motoru se systémem
Odemykání a startování
bez klíčku

1
79
Elektrická parkovací brzda

1
81
Mechanická převodovka

1
85
Automatická převodovka

1
85
Asistent pro rozjezd do svahu

1
90
Dynamický paket

1
91
Doporučení přeřazení převodového stupně

1
91
Stop & Start

1
92
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách

1
95
Ukládání rychlostí do paměti

1
97
Rozpoznání nejvyšší povolené
rychlosti a dopravních značek

1
98
Omezovač rychlosti

2
01
Tempomat
2

04
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění

2
07
Distance Alert a Active Safety Brake

2
15
Systém zjišťování únavy řidiče

2
19
Varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu

2
21
Aktivní varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu

2
22
Systém sledování mrtvého úhlu

2
27
Parkovací senzory

2
30
Visiopark 1 – Visiopark 2

2
31
Park Assist

2
37Tankování
2 45
Zařízení proti záměně paliva
(vznětové motory)

2
46
Kompatibilita paliv
2

46
Tažení přívěsu

2
48
Tažné zařízení s kulovou hlavicí
demontovatelnou bez nářadí

2
48
Režim úspory energie

2
52
Kryt pro zimní období

2
53
Sněhové řetězy

2
54
Montáž střešního tyčového nosiče

2
55
Kapota motoru

2
56
Motorový prostor

2
57
Kontrola hladiny náplní

2
58
Kontroly
26

0
AdBlue
® (motory BlueHDi) 2 62
Výstražný trojúhelník
2
66
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor)

2
66
Sada nářadí

2
67
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

2
69
Rezer vní kolo

2
73
Výměna žárovky

2
78
Výměna stírací lišty stěrače

2
84
Výměna pojistky

2
84
Akumulátor 12 V

2
85
Tažení vozidla

2
89Obecné informace

2
91
Zážehové motory
2
92
Vznětové motory
2
93
Rozměry
2
95
Identifikační pr vky
2
96
Řízení
Praktické informace Technické charakteristiky
Abecední rejstřík
Audio a telematika
V případě nepojízdnosti
.
Obsah

5
Ovládací prvky na volantu Boční panel s ovladačiStředový panel s ovladači
1.Ovládací páčka vnějšího osvětlení
a směrových světel
2. Ovládací páčka stěračů / ostřikovačů /
palubního počítače
3. Ovladače k nastavení audiosystému
4. Otočný volič režimu přístrojové desky
5. Ovladač hlasového syntetizátoru
Nastavení hlasitosti
6. Ovladač omezovače rychlosti /
tempomatu Adaptivní tempomat s funkcí
brzdění 1.
Otočný volič pro nastavení sklonu
světlometů
2. Kontrolka činnosti programovatelného
topení
3. Otevírání/zavírání zadních výklopných
dveří s nožním ovládáním
4. Deaktivace systému Stop & Start
5. Deaktivace prostorové ochrany
a signalizace zvednutí vozidla
6. Vyhřívání čelního skla
7. Elektrická dětská pojistka 1.
Tlačítko výstražných světel
2. Ovladače audiosystému Bluetooth
nebo
Ovladače dotykové obrazovky se
systémem PEUGEOT Connect Radio
nebo PEUGEOT Connect Nav
Funkce i- Cockpit Amplify
3. Ovladače ruční klimatizace
nebo
Ovladače poloautomatické nebo
automatické klimatizace
4. Ovladač odmrazování zadního skla
5. Ovladače vyhřívání sedadel
.
Z

8
Digitální displej ve zvýšené poloze
Digitální přístrojová deska s možností osobního nastavení
V závislosti na zvoleném typu zobrazení mohou být některé informace skryty nebo se mohou zobrazovat odlišně.
Digitální displej
1.Palivoměr.
2. Ručičkový ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
3. Ukazatel doporučené změny
převodového stupně, polohy volicí páky
a zařazeného převodového stupně
u automatické převodovky. 4.
Digitální ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
5. Ukazatel tempomatu nebo omezovače
rychlosti, zobrazování značek s nejvyšší
povolenou rychlostí.
6. Otáčkoměr (x 1
000 ot./min. nebo tr/min).7.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru (°C).
8. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti
(km nebo míle).
9. Celkové počítadlo ujeté vzdálenosti
(km nebo míle).
Obrázek uvedený níže odpovídá režimu zobrazení „DIALS“ (číselníky).
Palubní zařízení

9
Ovládací tlačítka
Zobrazení informací
Většina kontrolek nemá jednu stálou polohu.
Kontrolky v druhé řadě se zobrazují podle
priority zprava doleva.
Pro určité funkce, které mají jednu kontrolku
pro signalizaci činnosti a druhou pro deaktivaci,
je vyčleněna pouze jedna poloha.
Trvale zobrazované informace
Bez ohledu na zvolený typ zobrazování
přístrojová deska vždy zobrazuje:
-
n
a stálých polohách:
•

i
nformace týkající se převodovky
a ukazatele navrhované změny
převodového stupně,
•
pal

ivoměr,
•

u
kazatel teploty chladicí kapaliny,
•

p
očitadla ujeté vzdálenosti.
-

n
a různých polohách:
•

d
igitální rychloměr,
•

h
lášení o stavu nebo výstražná hlášení
(zobrazovaná dočasně).
Volitelné informace
V závislosti na zvoleném typu zobrazování
a aktivovaných pr vcích výbavy se mohou
zobrazovat také tyto informace:
-
o

táčkoměr,
-

p
alubní počítač,
-

f
unkce asistenčních systémů pro řidiče,
-

o
mezovač rychlosti nebo tempomat,
-

p
rávě poslouchaný zdroj zvuku,
-

p
okyny navigace,
-

i
nformace o motoru v režimu Dynamického
paketu.
A.
Reostat osvětlení palubních přístrojů
a ovladačů* (dostupné v nočním režimu).
nebo
Tlumené osvětlení přístrojové desky.**
*

V

erze s monochromatickou obrazovkou.
**

V

erze s dotykovou obrazovkou.
B.
Krátké stisknutí: ruční spuštění testu.
Dlouhé stisknutí: vynulování ukazatele
údržby nebo denního počitadla ujeté
vzdálenosti (podle kontextu).
Osobní nastavení
přístrojové desky
Vzhled přístrojové desky můžete změnit
volbou:
-

b
ar vy displeje na přístrojové desce**,
-

r
ežimu zobrazování.
Jazyk zobrazení a jednotky
Tato nastavení závisí na konfiguraci
obrazovky (nabídka konfigurace).
Pokud cestujete do zahraničí, je nutné,
aby se rychlost zobrazovala v oficiálních
jednotkách dané země (km/h a km nebo
míle/h a míle).
Z bezpečnostních důvodů mohou být tyto
úpravy nastavení prováděny pouze
u stojícího vozidla.
**

v
erze se systémem dotykovou obrazovkou.
Volba barvy zobrazení
Závisí na prostředí aktivovaném
prostřednictvím funkce i- Cockpit Amplify:
Jsou dostupné tyto možnosti:
F „Relax “: šedá,
F
„Boost “: čer vená,
F
„Normální “ (není aktivováno barevné
schéma): modrá.
Více informací o funkci i-Cockpit Amplify
naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

44
Záložka „Rychlé přístupy“
FunkceKomentář
„Nastavení r ychlosti“ Ukládání rychlostních limitů pro omezovač rychlosti nebo regulátor
rychlosti (tempomat).
„Reset detekce poklesu tlaku“ Opakovaná inicializace systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách.
„Varování před opuštěním jízdního pruhu“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Parkovací asistent“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Park Assist“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Aut. přepínání dálkových světel“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Stop & Star t“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Sledování mr tvého úhlu“ Aktivace/deaktivace funkce.
„Vizuální panorama. asistent“ Aktivace funkce Visiopark 2.
„Systém bránící prokluzování kol“ Aktivace/deaktivace funkce.
Další informace o těchto funkcích naleznete v příslušných kapitolách.
Palubní zařízení

147
Hill Assist Descent
Control
Systém napomáhající při sjíždění svahů
s nezpevněným nebo měkkým povrchem
(štěrk, bláto atd.) nebo velmi prudkých svahů.
Tento systém snižuje riziko klouzání nebo
nekontrolovaného rozjetí vozidla při sjíždění
svahu jak při jízdě vpřed, tak při couvání.
Při sjíždění svahu napomáhá řidiči uvést
vozidlo do pohybu konstantní rychlostí
(v závislosti na zařazeném převodovém stupni)
postupným uvolňováním brzd.Aby se systém aktivoval, musí být sklon
svahu větší než 5
%.
Systém je možno použít i při zařazené
neutrální poloze.
V opačném případě zařaďte převodový
stupeň odpovídající rychlosti vozidla,
abyste zabránili zastavení motoru.
U vozidla s automatickou převodovkou
je možno systém používat při zvolené
poloze N , D nebo R .
Je-li systém ve fázi regulace, je funkce
Active Safety Brake automaticky
deaktivována. Systém není dostupný, je-li:
-

r
ychlost vozidla vyšší než 70 km/h,
- r ychlost vozidla řízená funkcí Adaptivní
tempomat s funkcí brzdění, v závislosti
na typu převodovky.
Funkce
Zapnutí
Při základním nastavení není tento systém
aktivovaný.
Je-li vypnuto zapalování, stav systému se
neukládá do paměti.
Řidič může aktivovat tento systém při běžícím
motoru při stojícím vozidle nebo za jízdy vozidla
rychlostí do přibližně 50
km/h. F

P
ři rychlosti nižší než 50 km/h
tiskněte toto tlačítko až do
rozsvícení jeho kontrolky pro
aktivaci systému; tato kontrolka
na přístrojové desce se zobrazí
šedě.
F
P
ři rychlosti nižší než 30 km/h
se systém uvádí v činnost; tato
kontrolka na přístrojové desce
se rozsvítí zeleně.
F
J
akmile se vozidlo ocitne v klesajícím
úseku, můžete uvolnit pedál akcelerace
a brzdový pedál; systém bude sám
regulovat rychlost:
-

p
okud je zařazený pr vní nebo
druhý převodový stupeň,
rychlost vozidla se sníží
a kontrolka bude rychle blikat,
-

p
okud je zvolena neutrální
poloha nebo je sešlápnut
spojkový pedál, rychlost vozidla
se sníží a kontrolka bude blikat
pomalu; v tomto případě je
rychlost udržovaná pro jízdu
v klesání nižší.
5
Bezpečnost

198
Tlačítko „MEM“
Více informací o omezovači rychlosti
nebo tempomatu naleznete v příslušných
kapitolách. Toto tlačítko vám umožňuje vybírat nastavení
rychlosti, které je uloženo v paměti,
k používání s omezovačem rychlosti nebo
programovatelným tempomatem.
Rozpoznání nejvyšší
povolené rychlosti
a dopravních značek
Tento systém umožňuje zobrazovat na
přístrojové desce maximální povolenou rychlost
rozpoznanou kamerou.
Omezení rychlosti určená např. pro nákladní
vozy nejsou zobrazována.
Zobrazování hodnoty maximální povolené
rychlosti na přístrojové desce se aktualizuje,
jakmile minete dopravní značku platnou pro
osobní a lehká užitková vozidla.
Jednotky rychlosti (km/h nebo mph)
závisejí na zemi, ve které cestujete.
Je nutno s nimi počítat, abyste správně
dodržovali maximální povolenou rychlost.
Aby systém fungoval správně po přechodu
hranic, musejí jednotky rychlosti na
přístrojové desce odpovídat jednotkám
používaným v zemi, ve které se nacházíte. Automatické čtení dopravních značek je
systém pomoci při řízení a nezobrazuje
vždy rychlostní omezení správně.
Dopravní značky podél cest jsou vždy pro
zobrazování v systému prioritní.
Systém nemůže v žádném případě
nahradit pozornost a bdělost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla
silničního provozu a za všech okolností
přizpůsobovat svou rychlost klimatickým
podmínkám a hustotě provozu.
Je možné, že systém nezobrazí omezení
rychlosti, pokud nezjistil dopravní značku
ve stanoveném čase.
Systém je vytvořen pro detekování
dopravních značek odpovídajících
vídeňským konvencím týkajícím se
silničního značení.
Aby nebyla činnost systému narušována:
dbejte na pravidelné čištění výhledového
pole kamery.
Řízení

199
Princip funkce
Aby navigační systém poskytoval správné
informace o rychlostních omezeních, je
nezbytné pravidelně aktualizovat mapové
podklady.
Aktivace/deaktivace
Tento systém umožňuje zobrazovat na
přístrojové desce maximální povolenou rychlost
rozpoznanou kamerou.
Systém bere v úvahu rovněž informace
o rychlostních omezeních pocházející
z mapových podkladů navigačního systému.
Aktivace nebo deaktivace systému se provádí
v nabídce pro nastavení vozidla.
Zobrazení na přístrojové desce
1. Signalizace rychlostního omezení.
nebo
2. Údaj o konci úseku s omezenou rychlostí.
Systém je aktivní ale nedetekuje informace
o omezení rychlosti. Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém tuto hodnotu zobrazí.
„ MEM “ bliká doprovázen hlášením – omezovač
rychlosti či tempomat aktivován – systém
navrhuje zaznamenat rychlostní limit jako nové
nastavení rychlosti.
6
Řízení

200
Provozní omezení
Legislativa upravuje rychlostní limity v každé
zemi odlišně.
Systém nebere v úvahu informace
o rychlostních omezeních v následujících
případech:
-
s
rážky (déšť, sníh),
-

z
nečištění ovzduší,
-

t
ažení přívěsu, karavanu,
-

j
ízda s namontovaným rezer vním kolem
typu „na dojetí“ nebo se sněhovými řetězy,
-

j
ízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-

n
ezkušení řidiči atd.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
-

š
patná viditelnost (nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, déšť, mlha),
-

o
blast čelního skla před kamerou:
zašpiněná, zamlžená, namrzlá, zasněžená,
poškozená nebo překrytá samolepkou,
-

p
oruchy funkce kamery,
-

z
astaralé nebo chybné mapové podklady,
-

z
akryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),
-

d
opravní značky neodpovídají standardu,
jsou poškozené nebo zdeformované.
Ukládání nastavení
rychlosti do paměti
Tato funkce ukládání do paměti je doplňkem
ke zobrazování rozpoznávání dopravních
značek omezené r ychlosti .
Více informací o omezovači rychlosti ,
tempomatu nebo Adaptivní tempomat
s funkcí brzdění naleznete v příslušných
kapitolách.
Ovládací prvky na volantu
Zobrazení na přístrojové desce
Řidič se může rozhodnout pro přizpůsobení
hodnoty rychlosti vozidla nabízené hodnotě,
a to stisknutím tlačítka pro ukládání na ovladači
omezovače a tempomatu nebo aktivního
tempomatu s funkcí brzdění.
Tato hodnota nahradí hodnotu rychlosti
nastavenou pro omezovač a/nebo tempomat. 1.
Volba režimu omezovače rychlosti /
tempomatu.
2. Ukládání nastavení rychlosti.
3. Signalizace rychlostního omezení.
4. Ukládání hodnoty rychlosti.
5. Aktuální nastavení rychlosti.
Řízení

201
Ukládání rychlosti do paměti
F Zapněte omezovač rychlosti / tempomat.
Zobrazí se informace související s
omezovačem rychlosti / tempomatem.Je-li rozdíl mezi nastavením rychlosti
a rychlostí zobrazovanou rozpoznávacím
systémem menší než 10
km/h, symbol
MEM se nezobrazuje.
Při detekci dopravní značky systém zobrazí
hodnotu nejvyšší povolené rychlosti a nabídne
její uložení jako novou limitní rychlost.
Nápis „
MEM“ na displeji po několik sekund
bliká. F

Je
dním stisknutím tlačítka se navržená
hodnota rychlosti uloží.
F

O
pětovným stisknutím tohoto tlačítka
potvrďte a uložte nové nastavení rychlosti.
Po předem určené době se displej vrátí do
stávajícího režimu zobrazení.
Omezovač rychlosti
Systém, který zabraňuje tomu,
aby vozidlo překročilo rychlost
naprogramovanou řidičem.
Zapnutí omezovače rychlosti se provádí ručně.
Minimální rychlostní limit je 30
km/h.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává
v paměti i po vypnutí zapalování.
Omezovač rychlosti je pomocný
prostředek při řízení, který nemůže
v žádném případě sloužit jako zařízení pro
respektování nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
6
Řízení