PEUGEOT 5008 2018 Brugsanvisning (in Danish)

259
Sikring nr.Størrelse (A)Funktioner
F1 3
ANøglefri adgang og start.
F2 5
AMultifunktionsskærm.
F5 5
ABakkamera, parkeringshjælp.
F7 10


AHi-fi forstærker.
F8 20
ABagrudevisker.
F10 30
ALåse.
F11 30
ALåse.
F17 10


A12
V tilbehørsstik i bagagerum.
F18 5
ANød- og vejhjælpsopkald.
F22 3
AHandskerumslampe.
F26 3
AAdvarselsdisplay for ikke spændte sikkerhedsseler.
F27 3
ARegn-/lyssensor.
F31 5
AAirbags.
F33 15


A12
V tilbehørsstik foran.
F35 5
AInstrumentgruppe.
F36 20
AAudiosystem, touch-skærm, CD-afspiller, audio-/
navigationssystem.
Sikring nr. Størrelse (A)Funktioner
F17 10


ALagring af sædepositioner i


hukommelsen.
Version 1 (Full)
Boks 1
Boks 2
8
Problemløsning

260
Version 2 (Eco)
Sikring nr.Størrelse (A)Funktioner
F4 15


AHorn.
F5 20
ASprinklervæskepumpe til forrude.
F6 20
ASprinklervæskepumpe til bagrude.
F7 10


A12


V tilbehørsstikdåse.
F8 20
ABagrudevisker.
F10 30
ALåse.
F11 30
ALåse.
F14 5
AAlarmsirene.
F17 5
AInstrumentgruppe.
F22 3
ARegn-/lyssensor.
F24 5
ABakkamera, parkeringshjælp.
F25 5
AAirbags.
F27 5
AAlarm.
F28 5
ANød- og vejhjælpsopkald.
F29 20
AAudiosystem, touch-skærm, CD-afspiller, audio-/
navigationssystem.
F32 15


ACigartænder
F36 5
AHandskerumslampe.
Problemløsning

261
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen er placeret i motorrummet ved
b atteriet.
Adgang til sikringerne Version 1 (Full)
Sikring nr.
Størrelse (A)Funktioner
F14 15


ARudevaskerpumpe.
F15 5
AServostyring.
F20 25
ARudevaskerpumpe.
F22 15


AHorn.
F23 15


AHøjre fjernlys.
F24 15


AVenstre fjernlys.
Sikring nr. Størrelse (A)Funktioner
F8 30
ADiesel SCR-system (AdBlue).
F12 15


AAutomatgearkasse.
F14 5
AAutomatgearkasse.
Version 2 (Eco)
Sikring nr. Størrelse (A)Funktioner
F16 25
ATågeforlygter.
F18 10


AHøjre fjernlys.
F19 10


AVenstre fjernlys.
F

U

dløs de to låse A
.
F

A

fmonter låget.
F

Sk

ift sikringen.
F

N

år det er gjort, skal du lukke dækslet
helt igen og lukke de to låse A , så
sikringsboksen er helt tæt. Boks 1
Boks 2
8
Problemløsning

262
12 V-batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et
batteri i
en anden bil eller for opladning af et
afladet batteri.
Generelt
Blyholdige startbatterier
Batterier indeholder skadelige stoffer
som f.eks. svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og
under ingen omstændigheder som
husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier et behørigt sted,
der indsamler batterier.
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering af
batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et
sted med god ventilation på afstand af
åben ild og gnister for at undgå risiko for
eksplosion og brand.
Vask hænder bagefter.
Adgang til batteri
Batteriet befinder sig under motorhjelmen.
(+) plus-pol.
Har en lynkobling.
(-) minus-pol.
Minus-polen er ikke tilgængelig, så et separat
stelpunkt er placeret tæt på batteriet.
Start af bilen med et andet
batteri
Hvis din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et hjælpebatteri (ekstra eller
monteret i
en anden bil) og startkabler eller
med en booster.
Sådan får du adgang til plus-polen (+):
F

O

plås motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige greb og derefter det udvendige
greb.
F

L

øft motorhjelmen, og fastgør den med
støttestangen. Start aldrig motoren, samtidig med at der
tilsluttes en batterilader.
Brug aldrig en booster på 24
V eller
derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12
V og en kapacitet
på mindst svarende til det afladede batteri.
De to biler må ikke være i
berøring med
hinanden.
Sluk alt elektrisk udstyr (audiosystem,
viskere, lygter mv.) på begge to biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt
på motorens bevægelige dele (ventilator,
remme mv.).
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når
motoren er i


gang.
Problemløsning

263
F Start motoren på bilen med det fungerende batteri, og lad motoren arbejde i nogle
minutter.
F

A
ktiver starteren på den afladede bil, og lad
motoren arbejde.
Hvis motoren ikke starter med det samme, skal
tændingen slås fra. Forsøg at starte igen efter
et par minutter. F

V
ent, indtil den arbejder i

tomgang.
F
F
rakobl startkablerne i den omvendte
rækkefølge.
F
S
æt plastdækslet på (+) polen igen, hvis
bilen er udstyret med et.
F
L
ad motoren arbejde i mindst 30 minutter
ved kørsel, eller mens bilen holder stille, for
at oplade batteriet tilstrækkeligt.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe en bil med automatgearkasse.
Genopladning af batteriet
med en batterioplader
For optimal batterilevetid skal det opretholdes
i en tilstrækkelig ladetilstand.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at
oplade batteriet:
-

H
vis du især kører korte ture.
-

H
vis bilen skal holde stille i flere uger.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
F

L

øft plastdækslet på (+) polen, hvis bilen er
udstyret med et.
F

T

ilslut det røde kabel på plus-polen (+) på
det afladede batteri A (ved den vinklede
metaldel) og derefter til plus-polen (+) på
hjælpebatteriet B eller boosteren.
F

T

ilslut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til minus-polen (-) på
hjælpebatteriet B eller boosteren (eller til
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
F

T

ilslut den anden ende af det grønne eller
sorte kabel på den afladede bils
stelpunkt C . Hvis du selv vil oplade batteriet, må du
kun bruge en oplader, der er beregnet til
12
V batteri.
Følg producentens anvisninger til
opladeren.
Polerne må aldrig tilsluttes omvendt.
Det er ikke nødvendigt at frakoble
batteriet.
F
S
lå tændingen fra.
F

S
luk for alt elektrisk udstyr (audiosystem,
lys, rudeviskere mv.).
F

F
or at undgå farlige gnister skal du slukke
for opladeren B , inden kablerne sættes på
batteriet.
8
Problemløsning

264
Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri –
Eksplosionsfare!
Hvis batteriet er frosset, skal du få
det kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet aut. værksted, der
kontrollerer, at de interne komponenter
ikke er beskadiget, og at beholderen ikke
er revnet, hvilket ville medføre risiko for, at
batteriet lækker giftig og ætsende syre.
F
K
ontroller, at opladerens kabler er i

god
stand.
F

L

øft plasthætten af (+) polen, hvis der er
monteret en på batteriet.
F

Batteriets B kabler tilsluttes på følgende
måde:
-

D

et røde (+) pluskabel på (+) pluspolen på
batteriet A .
-

D

et sorte (-) minuskabel på bilens
stelpunkt C .
F

E

fter endt opladning skal du slukke for
opladeren B , inden kablerne kobles fra
batteriet A .
Hvis denne etiket findes, er det vigtigt
udelukkende at bruge en 12

V oplader.
Ellers er der fare for at forårsage uoprettelig
skade på det elektriske udstyr, der er
forbundet med Stop & Start-systemet. Nogle funktioner, såsom,Stop & Start, er
ikke tilgængelige, så længe batteriet ikke
har nået en tilstrækkelig ladetilstand.
Afbrydelse af batteri
For at opretholde en tilstrækkelig ladetilstand
der gør det muligt at starte motoren, anbefales
det, at batteriet frakobles, hvis bilen skal stå
stille i
meget lang tid.
Før batteriet frakobles:
F

L
uk alle åbninger (døre, bagklap, ruder, tag).
F

S
luk alle el-forbrugere (radio, viskere, lygter,
e t c .) .
F

A
fbryd tændingen og overhold en ventetid
på fire minutter.
Efter at have fået adgang til batteriet er det
tilstrækkeligt at frakoble (+)-polen.
Lynkobling
Frakobling af (+) polen
Tilkobling af (+) polen F

L
øft klemmen A helt for at frigøre polskoen
B .
F

Af
monter polskoen B ved at løfte den af.
F
L

øft klemmen A helt op.
F
M

onter den åbne polsko B på (+) polen.
F
T

ryk polskoen B helt ned.
F
S

ænk klemmen A for at fastgøre polskoen B .
Problemløsning

265
For højrestyrede biler er det nødvendigt at
vente omkring 15 minutter, inden motoren
startes, efter at have tilbagelagt en samlet
distance på 100
km (65 miles).
Hvis der imidlertid herefter stadig er
forstyrrelser, skal du kontakte et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Ved at se det pågældende afsnit skal du selv
initialisere eller nulstille visse systemer, som
eksempelvis:
-
N

øglen med fjernbetjening eller elektronisk
nøgle (afhængigt af version),
-

S
oltag med el-styret solgardin.
-
E

l-betjente ruder.
-

D
ato og klokkeslæt.
-
L

agrede radiostationer. Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart efter
den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være
tilgængelig igen efter et stykke tid, hvor
bilen har holdt stille. Varigheden afhænger
af den omgivende temperatur og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8
timer).
Tryk ikke hårdt på klemmen, da den ikke
kan låses, hvis polskoen er placeret
forkert. Start forfra.
Før tilslutning af batteriet
Når batteriet er tilsluttet igen, skal du slå
tændingen til. Vent 1
minut, inden du starter
motoren, så de elektroniske systemer kan
starte.
Bugsering af bilen
Fremgangsmåde for at få bugseret egen bil
eller bugsere en anden bil med et aftageligt
bugseringsøje.
Adgang til værktøjet
Afhængig af bilmodellen opbevares
bugseringsøjet enten under
bagagerumskantens beklædningsliste (i
venstre side) eller i
en pose bag venstre
bagsæde.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om adgang til værktøjsættet .
Bugsering af bilen
Sådan får du adgang til skruegevindet foran:
Model med halogenforlygter
F

T
ryk det viste sted, indtil dækslet hægtes af.
8
Problemløsning

266
F Skru bugseringsøjet i bund.
F M onter bugserstangen.
F

Sk
ift til frigear.
Hvis dette ikke overholdes, er der risiko
for at beskadige bestemte komponenter
(bremser, transmission mv.) og risiko for
manglende bremseassistance, næste
gang motoren startes.
Model med "
Full LED" forlygter
F
T
ryk øverst til højre, og før derefter fingeren,
mens du stadig holder dækslet, mod
venstre, indtil dækslet er hægtet af.
Automatgearkasse: Bilen må aldrig
bugseres med forhjulene på jorden og
motoren stoppet. F

L
ås rattet op, og deaktiver
parkeringsbremsen.
F
T
ænd havariblinket på de to biler.
F
S
æt i gang forsigtigt, og kør langsomt over
en kort distance.
Bugsering af en anden bil
For at få adgang til skruegevind bagerst:
F

T
ryk i øverste venstre hjørne af dækslet
og tryk derefter på kofangeren til højre for
dækslet, indtil det afhægtes.
F

S
kru bugseringsøjet helt i, indtil det rører
stoppet.
F

M
onter bugserstangen.
F

T
ænd katastrofeblinket på begge biler.
F

S
tart forsigtigt og kør langsomt over en kort
distance. Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgivning.
Kontroller at det trækkende køretøjs vægt
er højere end det bugserede køretøjs
vægt.
Føreren skal blive ved rattet på det
bugserede køretøj og skal have et gyldigt
kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang.
Reb og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte
langsomt.
Ved bugsering med motoren slået
fra fungerer bremsesystemet og
servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal du altid tilkalde
vejhjælp for bugsering:
-

M
otorstop på motor vej eller større veje.
-

B
iler med 4-hjulstræk.
-

G
earkassen kan ikke sættes
i
frigear, styretøjet kan ikke frigøres,
parkeringsbremsen kan ikke løsnes.
-

N
år det ikke er muligt at bugsere en bil
med automatgearkasse med motoren
i


gang.
-

B
ugsering med kun to hjul på jorden.
-
G

odkendt bugserstang forefindes
ikke mv.
Problemløsning

267
Specifikationer
for motorer og
anhængervægte
Motorer
Motorspecifikationerne bil står i bilens
indregistreringspapirer samt i salgsbrochurer.
Den maksimale effekt svarer til den
godkendte værdi i
motorbænk ifølge
betingelserne, der er fastsat af EU-
lovgivningen (direktiv 1999/99/EF).
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for yderligere
oplysninger.
Vægte og anhængervægte
Værdierne for egenvægt og anhænger vægte
for din bil står i bilens indregistreringspapirer
samt i


salgsbrochurer.
De står desuden på typeskiltet eller -mærkaten.
Yderligere oplysninger kan fås hos en aut.
PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted. De angivne værdier for tilladt vogntogsvægt
(GTW) og anhænger vægt gælder op til 1.000
m
højde over havet. Anhænger vægten bør
reduceres med 10% for hver 1.000 m yderligere
højde.
Det maksimalt tilladte kugletryk svarer til den
tilladte vægt på anhængertrækket.
GT W: Tilladt vogntogsvægt.
Høje udetemperaturer kan medføre, at
bilens ydeevne reduceres for at beskytte
motoren. Hvis udetemperaturen er
over 37°, bør anhænger vægten der for
begrænses.
Hvis vægtbelastningen på bilen ved
bugsering er minimal, kan det påvirke dens
vejgreb negativt.
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
Hvis din bil trækkes af en anden bil, må
hastigheden ikke være over 100
km/t
(overhold færdselsloven). Når udetemperaturen er høj, anbefaler vi,
at du lader motoren køre i
1 til 2 minutter
efter, at bilen er standset for at lette
afkølingen af motoren.
9
Tekniske specifikationer

268
Motortyper og anhængervægte – benzin
Motorer1,2-liters
PureTech 130 S&S 1,2-liters
PureTech 130 S&S1,2-liters
PureTech 130 S&S1,6-liters THP 15 0 1,6-liters THP
165 1,6-liters THP
165 S&S
Gearkasser BVM6
(manuel 6 - trins) BVM6
(manuel 6 - trins) E AT 6
(automatisk 6 - trins) E AT 6
(automatisk 6 - trins) E AT 6
(automatisk 6 - trins) E AT 6
(automatisk 6 - trins)
Koder LHK
(EB2ADTS MB6


STT) CRK
(EB2DTS
MCM STT) CRQ – CXQ
(EB2DTS
AT6III STT) (EB2DTSM
AT6III STT) KUM
(EP6FDTMD AT6III) KNM
(EP6FDTM AT6III) KHQ
(EP6FDT
AT6III STT)
Modelkoder
M… RHNSJ/S1B
RH NS J/S1F RHNYH/S1B
RHNYH/S1F -
RHNYH/S1K RHNYW/S1B
RHNYW/S1F
RHNW W/S1B RH NW W/S1F 45GX V/S1A
45GX W/S1A 45GY V/S1A
45GY W/S1A 45GZ W/S1B
45G Z W/S1F
Slagvolumen (cm³) 1.1 9 91.1 9 91.1 9 91. 59 8 1. 59 81. 59 8
Maks. effekt: EU-norm (kW) 96969611 0121,4 121,4
Brændstof BlyfriBlyfriBlyfriBlyfriBlyfriBlyfri
Anhænger med bremse (inden for tilladt vogntogsvægt), kg,
på 10% eller 12% stigning1.1 5 01. 20 0/1.10 0 1.0006006001.340
Anhænger uden bremse (kg) 690690690600 600 720
Maksimalt tilladt kugletryk (kg) 467272727272
Tekniske specifikationer