ESP PEUGEOT 5008 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2018Pages: 364, PDF Size: 13.38 MB
Page 268 of 364

266
F Wkręcić do oporu zaczep holowniczy.
F Z amocować drążek holowniczy.
F
U
stawić dźwignię zmiany biegów
w
położeniu neutralnym.
Nieprzestrzeganie tej instrukcji może
doprowadzić do uszkodzenia niektórych
podzespołów (układu hamulcowego,
przeniesienia napędu itp.) i
do braku
wspomagania hamowania po ponownym
uruchomieniu samochodu.
Model z
reflektorami „
Full LED”
F
N
acisnąć w górnym prawym rogu, po czym
przesunąć palec w lewo, nie zwalniając
nacisku, aby odpiąć pokrywkę.
Automatyczna skrzynia biegów: nie
holować pojazdu z przednimi kołami na
ziemi przy wyłączonym silniku. F
O
dblokować kierownicę i zwolnić hamulec
postojowy.
F
R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
Holowanie innego
samochodu
Dostęp do gwintowanego gniazda z tyłu:
F
N
acisnąć lewy górny róg pokrywki, po
czym nacisnąć zderzak po prawej stronie
pokrywki, aby ją odpiąć.
F
W
kręcić zaczep holowniczy do oporu.
F
Z
amocować drążek holowniczy.
F
R
uszyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość. Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w
danym kraju.
Dopilnować, aby masa pojazdu
holującego była wyższa od masy pojazdu
holowanego.
Za kierownicą holowanego pojazdu
musi się znajdować kierowca z ważnym
prawem jazdy.
Podczas holowania pojazdu z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka holowniczego.
Użycie lin i
pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
W holowanym pojeździe z
wyłączonym
silnikiem nie działa wspomaganie
hamowania ani układu kierowniczego.
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z
pomocą
drogową:
-
a
waria pojazdu na autostradzie lub
drodze szybkiego ruchu;
-
s
amochód z napędem na 4 koła;
-
n
ie można ustawić skrzyni biegów
w
położeniu neutralnym, odblokować
kierownicy lub zwolnić hamulca
postojowego;
-
n
ie można holować pojazdu
z
automatyczną skrzynią biegów,
z
pracującym silnikiem;
-
h
olowanie z podniesieniem (dwa koła
na ziemi);
-
b
rak homologowanego drążka
holowniczego itd.
W
Page 269 of 364

267
Dane silników i masy
p rzyczep
Silniki
Dane silnika są wyszczególnione w dowodzie
r ejestracyjnym pojazdu oraz w dokumentacji
handlowej.
Moc maksymalna odpowiada wartości
homologowanej uzyskanej na hamowni
silnika zgodnie z
warunkami ustalonymi
przez przepisy europejskie (Dyrektywa
1999/99/WE).
W sprawie dodatkowych informacji prosimy
o
kontakt z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Masy pojazdu i p rzyczep
Wartości mas pojazdów i przyczep samochodu
p odano w d owodzie rejestracyjnym, jak również
w
dokumentacji dostarczonej z samochodem.
Wartości te podano także na tabliczce albo
etykiecie znamionowej producenta.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym. Podane wartości dmc zespołu pojazdów oraz
obciążenia przyczep są ważne do wysokości
1000
metrów n.p.m. Obciążenie przyczepy
należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów
dodatkowej wysokości.
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak
odpowiada dopuszczalnemu obciążeniu haka.
dmc : dopuszczalna masa całkowita.
Przy wysokich temperaturach otoczenia
osiągi pojazdu mogą być mniejsze w celu
zabezpieczenia silnika. Gdy temperatura
otoczenia przekracza 37°C, należy
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Holowanie przy małym obciążeniu pojazdu
holującego może obniżyć jego trzymanie
się drogi.
Holowanie przyczepy wydłuża drogę
hamowania.
Używając pojazdu do holowania,
nigdy nie wolno przekraczać prędkości
100
km/h (należy przestrzegać przepisów
obowiązujących w
danym kraju).Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, zaleca się pozostawienie silnika
pracującego na biegu jałowym przez 1
do
2 minut po zatrzymaniu samochodu, aby
ułatwić jego schłodzenie.
9
D
Page 270 of 364

268
Silniki i masy przyczep – silniki benzynowe
Silniki1,2 l PureTech
130 S&S1,2
l PureTech
130 S&S1,2
l PureTech
130 S&S1,6
l THP 150 1,6 l THP 1651,6
l THP
165 S&S
Skrzynie biegów BVM6
(manualna
6-biegowa) BVM6
(manualna
6-biegowa)
E AT 6
(automatyczna 6-biegowa) E AT 6
(automatyczna 6-biegowa) E AT 6
(automatyczna 6-biegowa) E AT 6
(automatyczna 6-biegowa)
Kody LHK
(EB2ADTS MB6 STT)CRK
(EB2DTS
MCM STT) CRQ – CXQ
(EB2DTS
AT6III STT) (EB2DTSM
AT6III STT) KUM
(EP6FDTMD AT6III) KNM
(EP6FDTM AT6III) KHQ
(EP6FDT
AT6III STT)
Typy warianty wersje
M… RHNSJ/S1B
RH NS J/S1F RHNYH/S1B
RHNYH/S1F -
RHNYH/S1K RHNYW/S1B
RHNYW/S1F
RHNW W/S1B RH NW W/S1F 45GX V/S1A
45GX W/S1A 45GY V/S1A
45GY W/S1A 45GZ W/S1B
45G Z W/S1F
Pojemność skokowa (cm³) 11 9 911 9 911 9 9159 8 159 8159 8
Moc maksymalna: norma UE (kW) 96969611 0121,4 121,4
Paliwo Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10
lub 12%115 01200/1100 1000 60060013 4 0
Przyczepa bez hamulca (kg) 690690690600 600 720
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 467272727272
Dane techniczne
Page 271 of 364

269
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla
Silniki1,5 l BlueHDi 130 S&S1,5 l BlueHDi 130 S&S
Skrzynie biegów BVM6
(manualna 6-biegowa) E AT 8
(automatyczna 8-biegowa)
Kody MAK
(DV5RC ML6O STT) M A1
(DV5RC ATN8
STT)
Typy warianty wersje
M… CYHZJ/S2B
CYHZJ/S2F
CYHZJ/S2K CYHZR /S2B
CYHZR /S2F
CYHZR /S2K
Pojemność skokowa (cm³) 149 9149 9
Moc maksymalna: norma UE (kW) 9696
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10
lub 12%13 0 0 120 0
Przyczepa bez hamulca (kg) 750750
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 7248
9
Dane techniczne
Page 272 of 364

270
Silniki1,6 l BlueHDi
100 S&S1,6
l BlueHDi
115 S&S1,6
l BlueHDi
115 S&S1,6
l BlueHDi
120 S&S1,6
l BlueHDi
120 S&S
Skrzynie biegów BVM
(manualna
5-biegowa) BVM6
(manualna
6-biegowa) E AT 6
(automatyczna 6-biegowa) BVM6
(manualna
6-biegowa) E AT 6
(automatyczna 6-biegowa)
Kody KEJ
(DV6FD
BE4
STT)LAK
(DV6FC ML6C STT) L AQ
(DV6FC AT6III STT) KDK
(DV6FC ML6C STT) KDQ
(DV6FC AT6III STT)
Typy warianty wersje
M… CBHYB/S2B
CBHYB/S2F CBHYB/S2B
CBHXH/S2F CBHXW/S2B
CBHXW/S2F CBHZH/S2B
CBHZH/S2F -
CBHZH/S2K CBHZW/S2B
CBHZW/S2F
Pojemność skokowa (cm³) 15 6 015 6 015 6 015 6 015 6 0
Moc maksymalna: norma UE (kW) 7385 8588 88
Paliwo Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10
lub 12%11 0 0 13 0 0 11 0 01300/1200 11 0 0
Przyczepa bez hamulca (kg) 710720 720720720
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 7272727272
Dane techniczne
Page 273 of 364

271
Silniki i masy przyczep – silniki Diesla
Silniki2,0 HDi 1502,0 HDi 1502,0 l BlueHDi 150 S&S 2,0 l BlueHDi 180 S &S
Skrzynie biegów
BVM6
(manualna 6-biegowa) E AT 6
(automatyczna 6-biegowa) BVM6
(manualna 6-biegowa) E AT 8
(automatyczna 8-biegowa)
Kody LR6
(DW10FD ML6C) LRM
(DW10FD AM6III) KBK
(DW10FD ML6C STT) K A1
(DW10FC AMN8 STT)
Typy warianty wersje
M… JAHXG/S2 A
JAHX V/S2 AJAHXH/S2B
JAHXH/S2F JEHZP/S2B
JEHZP/S2F
JEHZP/S2K
Pojemność skokowa (cm³) 19 9719 9719 9719 97
Moc maksymalna: norma UE (kW) 11 011 011 013 0
Paliwo Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy
Przyczepa z hamulcem (w granicach dmc zespołu pojazdów) (kg)
na pochyłości 10
lub 12%600 60018 0 0 18 0 0
Przyczepa bez hamulca (kg) 600600 750750
Maksymalny dopuszczalny nacisk na hak (kg) 72727272
9
Dane techniczne
Page 275 of 364

273
Elementy identyfikacyjne
Różne widoczne oznaczenia umożliwiające identyfikację i lokalizację pojazdu.
A . Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN),
pod pokr ywą komor y silnika.
Ten numer jest wygrawerowany na nadwoziu.
B. Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN), na
desce rozdzielczej.
Ten numer jest zapisany na etykiecie i
jest
widoczny przez przednią szybę.
C. Etykieta producenta.
Ta etykieta, której nie można usunąć, nie
niszcząc jej, jest przyklejona przy drzwiach po
prawej stronie.
Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:
-
n
azwa producenta,
-
n
umer homologacji unijnej,
-
n
umer identyfikacyjny pojazdu (VIN), D. Etykieta z
danymi opon/kodem lakieru.
Ta etykieta jest przyklejona na poziomie drzwi
po stronie kierowcy.
Zawiera ona następujące informacje
o
oponach:
-
c
iśnienie bez obciążenia i z obciążeniem;
-
o
znaczenia określające rozmiar, typ, jak
również wskaźniki obciążenia i
prędkości;Pojazd może być oryginalnie wyposażony
w
opony o wyższych wskaźnikach
obciążenia i
prędkości niż wskazane
na etykiecie, co nie wpływa na wartość
ciśnienia w
ogumieniu.
-
t
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu,
-
m
aksymalna dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów,
-
m
aksymalne obciążenie przedniej osi,
-
m
aksymalne obciążenie tylnej osi.-
c
iśnienie w kole zapasowym.
Zawiera również informację o kodzie koloru
lakieru.
9
D
Page 342 of 364

6
Gdy na ekranie wyświetlone jest
radio, nacisnąć OK, aby wyświetlić
menu kontekstowe.
Wybrać „ Wyświetlanie radiotekstu
(TXT) ” i
zatwierdzić OK , aby
zapamiętać.
Radio DAB (Digital Audio
Broadcasting)
Zależnie od wersji
Jeżeli bieżąca stacja radiowa „DAB” nie
jest dostępna w
paśmie „FM”, opcja „DAB
FM” jest niedostępna. Podczas zmiany regionu zaleca się
zaktualizowanie listy odbieranych stacji
radiowych.
Wyświetlanie listy wszystkich stacji
radiowych i
multipleksów.
Cyfrowe radio naziemne
Radio cyfrowe umożliwia odsłuch wysokiej
jakości, jak również oferuje dodatkowe
kategorie ogłoszeń i informacji (TA INFO).
Poszczególne multipleksy oferują gamę
stacji radiowych uszeregowanych
w
porządku alfabetycznym. Zmiana pasma (FM1, FM2, DAB itd.)
1 Wyświetlanie opcji: jeśli aktywne, lecz
niedostępne, ekran będzie niedostępny.
2 Wyświetlanie nazwy bieżącej stacji. 3
Zapamiętane stacje, przyciski od 1
do 6.
Krótkie naciśnięcie: wybór zapamiętanej
stacji radiowej.
Długie naciśnięcie: zapamiętanie stacji.
4 Wyświetlanie nazwy używanej usługi
„multipleksowej”, nazywanej również
„zespołem”.
5 Wyświetlanie tekstu radiowego (TXT)
bieżącej stacji radiowej.
6 Przedstawia siłę sygnału słuchanej
częstotliwości.
Zmiana stacji w
ramach tego
samego multipleksu.
Rozpoczęcie wyszukiwania
poprzedniego/następnego
multipleksu.
Długie naciśnięcie: wybór kategorii
wiadomości spośród następujących:
Transport, Wiadomości, Rozrywka
i
Komunikaty specjalne (dostępne
w
zależności od stacji).
Gdy na ekranie wyświetlone jest radio,
nacisnąć „ OK”, aby wyświetlić menu
kontekstowe.
(Śledzenie częstotliwości (RDS), Śledzenie
automatyczne DAB/FM, Wyświetlanie
radiotekstu (TXT), Informacje o
stacji itp.).
Radio Bluetooth®