adblue PEUGEOT 5008 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Savjeti za vožnju 155
Pokretanje/isključivanje motora ključem 1 56
Pokretanje/gašenje motora uz sustav
Pristup i
pokretanje bez ključa
1
58
Električna parkirna kočnica

1
61
Ručni mjenjač

1
64
Automatski mjenjač

1
65
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
69
Dinamični paket
1

70
Pokazivač promjene stupnja prijenosa
1

70
Stop & Start

1
71
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama
1
74
Memoriranje brzina
1

75
Prepoznavanje znakova ograničenja brzine
i
preporučivanje
1
76
Limitator brzine

1
79
Tempomat
1

81
Prilagodljivi tempomat

1
84
Distance Alert i
Active Safety Brake
1
92
Otkrivanje nepažnje

1
96
Upozorenje na nenamjerno prelaženje
cr te
19

8
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte

1
98
Sustav nadzora mrtvog kuta

2
03
Pomoć pri parkiranju

2
05
Visiopark 1
– Visiopark 2
2
07
Park Assist

2
12Punjenje spremnika
2 20
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 2 21
Kompatibilnost goriva

2
22
Naprava za vuču

2
23
Kuka za vuču s
kuglom koja
se skida bez alata

2
24
Štedljivi način rada

2
27
Štitnik za snijeg

2
28
Lanci za snijeg

2
28
Ugradnja krovnih nosača

2
29
Poklopac motora
23

0
Prostor motora

2
31
Provjera razina tekućina

2
32
Provjere

2
35
AdBlue
® (motori BlueHDi) 2 37
Sigurnosni trokut
2
40
Ostali ste bez goriva (dizel)

2
40
Priručni alat

2
41
Pribor za privremeni popravak gume

2
43
Rezer vni kotač

2
46
Zamjena žarulje

2
52
Zamjena metlice brisača
2

57
Zamjena osigurača

2
57
Akumulator od 12
V
2
62
Vuča vozila

2
65Značajke motora i
vučna opterećenja
2
67
Benzinski motori
2
68
Dizelski motori
2
69
Dimenzije
2
72
Elementi identifikacije
2
73
Vožnja
Praktične informacije Tehnički podaci
Abecedno kazalo
U slučaju kvara Audio i
t

elematika
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Pristup dodatnim videozapisima
.
Sadržaj

20
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+ AdBlue
®
(s motorima BlueHDi
od 1,6
litara i BlueHDi
150
S&S od 2,0 litre)Stalno upaljeno, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal
i
poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je
između 2400
i 600 km.Što prije dolijte AdBlue
® ili se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Bljeska, uz zvučni signal
i

poruku s

preostalom
autonomijom. Autonomija je manja od
600

km. Obavezno
dolijte AdBlue
® kako biste izbjegli
kvar vozila ili se obratite mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Bljeska, uz zvučni
signal i

poruku o

zabrani
pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je
prazan: propisani sustav
kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno
pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora morate
doliti
AdBlue® ili se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U spremnik morate uliti najmanje 5
litara aditiva
AdBlue
®.
Ploča s instrumentima

21
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®
(s motorima BlueHDi
130 S&S od 1,5 litara
i
BlueHDi 180 S&S od
2,0
litre) Pali se na otprilike
30
sekundi odmah nakon
uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i
poruku
s
preostalim dosegom.Preostali doseg je između
800
i 2400 km.Dolijte AdBlue
®.
U spremnik možete uliti do 10 litara tekućine
AdBlue
®.
Stalno upaljena, odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal
i

poruku s

preostalim
dosegom. Preostali doseg je između
100

i 800

km. Što prije dolijte AdBlue
®.
U spremnik možete uliti do 10 litara tekućine
AdBlue
®.
Bljeska, uz zvučni signal
i

poruku s

preostalom
autonomijom. Doseg je manji od 100

km. Obavezno dolijte AdBlue
® kako ne bi došlo do
kvara .
U spremnik možete uliti do 10
litara tekućine
AdBlue
®.
Bljeska, uz zvučni
signal i

poruku o

zabrani
pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je
prazan: sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno

morate doliti AdBlue®.
U spremnik morate uliti najmanje 5
litara aditiva
AdBlue
®.
1
Ploča s instrumentima

22
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR
(dizel BlueHDi)
Stalno upaljeno,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
Ser vice i
sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i
poruku.Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim
plinovima postane ispravna.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
Ser vice i
sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i
poruku s preostalom
autonomijom. Nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja, još
možete prijeći 1100
km do
uključivanja sustava kodiranog
pokretanja motora. Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici da bi se izbjegao kvar
.
Bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
Ser vice i
sustava
autodijagnostike motora,
zvučni signal i
poruku.Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava
pročišćavanja: sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Za dolijevanje ili za više podataka o
aditivu AdBlue
® (motori BlueHDi) pogledajte odgovarajući odjeljak.
Ploča s instrumentima

32
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja potvrdi
manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu
kako ne bi došlo do oštećenja motora.
Više podataka o provjeri razina možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost pokazivača razine
ulja
Podatak se prikazuje porukom "Nevaljano
mjerenje razine ulja" na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, razina motornog ulja više nije
pod nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate
provjeravati razinu motornog ulja ručnom
šipkom u
prostoru motora.
Više podataka o
provjeri razina možete
naći u
odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine
Uz pokrenut motor:
- u p odručju A , temperatura je ispravna
-

u p
odručju B temperatura je previsoka;
upalit će se ova žaruljica i
glavna žaruljica
STOP na ploči s
instrumentima uz prikaz
poruke i
zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije isključivanja
motora.
Nakon što isključite kontakt, oprezno
podignite poklopac motora i
provjerite
razinu rashladne tekućine. Više informacija o
provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači dosega za
AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
D izel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezer va AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski će se
uključiti čim se isprazni spremnik za
AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400 km
Nakon uključivanja kontakta, na ploči
s

instrumentima ne prikazuje se nikakav
podatak o

autonomiji.
Ploča s instrumentima

33
Pritisnite ovu tipku za privremeni
prikaz dosega.
Preostala autonomija između 2400
i 800 km
(s motorima BlueHDi 130
S&S od 1,5 litara
i

BlueHDi 180 S&S od 2,0 litre) Preostala autonomija između 2400
i 600 km
(s motorima BlueHDi 100
S&S od 1,6 litara,
BlueHDi 115
S&S od 1,6 litara, BlueHDi
120
S&S od 1,6 litara i BlueHDi 150 S&S od
2,0
litre)
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica se pali
na otprilike 30
sekundi, uz zvučni signal i prikaz
poruke (na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje
će biti onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u
kilometrima.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu. Ove su poruke popraćene preporukom da se
ne nadolijeva više od 10
litara tekućine AdBlue.
Nakon uključivanja kontakta, pali se
žaruljica, uz zvučni signal i
prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u
kilometrima.
U vožnji se svakih 300
km prikazuje poruka sve
dok se u
spremnik ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu. Preostala autonomija između 800
i 100 km
(s motorima BlueHDi 130 S&S od 1,5 litara
i BlueHDi 180 S&S od 2,0 litre)
Preostala autonomija manja od 600 km
(s motorima BlueHDi 100
S&S od 1,6 litara,
BlueHDi 115
S&S od 1,6 litara, BlueHDi
120
S&S od 1,6 litara i BlueHDi 150 S&S od
2,0
litre)
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica,
uz zvučni signal (1
bip) i prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji se svakih 100 km aktivira zvučni signal
i
poruka sve dok se ne dolije potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz stalno upaljenu žaruljicu
Ser vice, zvučni signal i
prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u
kilometrima.
1
Ploča s instrumentima

34
U vožnji se svakih 30 sekundi prikazuje poruka
d ok se ne dolije potrebna količina tekućine
AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Preostali doseg manji od 100
km
(s motorima BlueHDi 130
S&S od 1,5 litara
i
BlueHDi 180 S&S od 2,0 litre)
U vožnji se svakih 10
km aktivira zvučni signal
i
poruka sve dok se u AdBlue spremnik ne
dolije potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti. Kvar povezan s
nedostatkom aditiva
AdBlue®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u
spremnik trebate dodati najmanje 5
litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o

tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o

dolijevanju možete pronaći
u

odgovarajućem odjeljku.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz zvučni signal (1

bip) i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km" što predstavlja
autonomiju izraženu u

kilometrima.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz zvučni signal i

prikaz poruke "Dolijte AdBlue:
pokretanje nije moguće".
U slučaju otkrivanja
neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje pokretanje motora
automatski se uključuje kad vozilo prijeđe
1100
km nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR.
Što prije dajte provjeriti sustav u
mreži
PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju otkrivanja neispravnosti
Ako je riječ o
privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i
prikaz
poruke "Greška pročišćavanja".
Upozorenje se daje u
vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Ploča s instrumentima

35
Tijekom dopuštene faze vožnje (između
1100 i 0 km)
U vožnji se poruka prikazuje svakih 30
sekundi
sve dok postoji neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Trebali biste se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50
prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), ove
se žaruljice pale, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i
prikaz poruke (npr: "Greška
pročišćavanja: Pokretanje je zabranjeno
u
300 km" što predstavlja preostalu autonomiju
izraženu u
kilometrima.
Onemogućeno pokretanje Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sustav kodiranog pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Nakon svakog uključivanja kontakta pale
se ove žaruljice, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i
prikaz poruke "Greška
pročišćavanja: Pokretanje je zabranjeno".
Ručni test na ploči
s

instrumentima
Ova funkcija u svakom trenutku omogućuje
p rovjeru nekih pokazivača i prikaz popisa
upozorenja. F

U
z pokrenut motor kratko pritisnite ovu
tipku.
Na ploči s
i
nstrumentima prikazat će se sljedeći
podaci:
-
r
azina motornog ulja
-
s
ervisni brojač
-
a
utonomija za AdBlue i sustav SCR
u izvedbama dizel BlueHDi
-
a
ktivna upozorenja.
Ovi podaci prikazat će se automatski
i nakon svakog uključivanja kontakta.
Putomjeri
Ukupni i dnevni putomjer prikazuju se
t rideset sekundi nakon prekida kontakta,
nakon otvaranja vrata vozača, kao i
nakon
zaključavanja i
otključavanja vozila.
Na putovanjima u
inozemstvu možda ćete
morati promijeniti jedinicu udaljenosti:
brzina mora biti prikazana u
službenoj
jedinici u
zemlji (km).
Jedinica se mijenja u
izborniku za
konfiguraciju ekrana; pritom vozilo mora
mirovati.
1
Ploča s instrumentima

166
SPORT
SPORT
Pomaknite ručicu mjenjača pritiskom prema
naprijed jednom ili dvaput (N ili R) ili prema
natrag ( N ili D), po potrebi i
dalje od točke
otpora.
Čim otpustite ručicu za odabir stupnja
prijenosa, ona će se vratiti u
početni položaj.
Na primjer, iz položaja P u
položaj R možete je
po potrebi pomaknuti pritiskom prema naprijed
dvaput bez prelaženja točke otpora ili jednom
uz prelaženje točke otpora:
-

U p
r vom slučaju mjenjač se premješta iz
položaja P u
položaj N, a zatim iz položaja
N u
položaj R .
-

U d
rugom slučaju mjenjač se premješta iz
položaja P u
položaj R.
Sklopke na obruču
upravljača
U načinu rada M ili D , stupnjevi prijenosa na
sklopkama na obruču upravljača mogu se
ručno mijenjati.
Sklopkama na obruču upravljača ne može se
uključiti neutralan položaj, a ne može se ni uključiti
ni isključiti stupanj prijenosa za vožnju natrag.
Tipka "Sport "
Kad motor radi i ako je uključen program
p ovezan s tipkom, mjenjač će kasnije uključiti
više stupnjeva prijenosa i
tako omogućiti
dinamičniji stil vožnje.
Program će se automatski isključiti prekidom
kontakta.
Uključivanje programa Sport ili Dinamični
paket ne preporučuje se u
sljedećim
situacijama:
-

k
ada je uključen neki od specifičnih načina
rada funkcije Advanced Grip Control (osim
standardnog)
-

r
azina goriva je niska
-

r
azina AdBlue je niska.Ova tipka ne radi u
slučaju priključivanja
prikolice.
Program Sport
U položaju D pritiskom na ovu tipku
uključuje se program Sport .
Na ploči s
instrumentima upalit će
se žaruljica S .
Dinamični paket
Narančasta žaruljica na tipki je
upaljena kad je uključen Dinamični
paket.
F

P

ovucite prema sebi desnu sklopku "
+" za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

P

ovucite prema sebi lijevu sklopku "
-" za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Vožnja

235
Dolijevanje
Dolijevanje tog aditiva treba obvezno i što prije
o baviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Razina aditiva AdBlue
Upozorenje se izdaje kada se dosegne razina
rezer ve.
Da bi se izbjegla imobilizacija vozila prema
pravilima, morate doliti AdBlue.
Više informacija o
aditivu AdBlue i SCR
sustavu te posebice o
dolijevanju pronađite
u
odgovarajućem odjeljku.
Provjere
Ako nije drugačije propisano, ove elemente
treba provjeravati u skladu s plan održavanja
proizvođača, ovisno o
motoru vašeg vozila.
Ako je tako propisano, dajte ih provjeriti u
mreži
PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Akumulator od 12 V
Akumulator ne treba održavati.
Međutim, redovito provjeravajte
pritegnutost navojnih stezaljki
(u izvedbi bez brze obujmice),
kao i čistoću spojeva. Više podataka o
mjerama opreza prije
svakog zahvata na akumulatoru od 12 V
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12 V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Pročistač u kabini
Ovisno o okolini (atmosfera
z asićena prašinom…) i o uvjetima
upotrebe vozila (gradska vožnja…),
po potrebi ga mijenjajte i
dvaput
češće .
Prljav pročistač u
kabini može loše utjecati
na radne karakteristike sustava klima-
uređaja i
stvarati neugodne mirise.
Pročistač zraka
Ovisno o okolini (atmosfera
z asićena prašinom…) i o uvjetima
upotrebe vozila (gradska vožnja…),
po potrebi ga mijenjajte i
dvaput
češće .
Pročistač ulja
Zamijenite pročistač ulja prilikom
svake zamjene motornog ulja.
Pročistač čestica (dizel)
Privremeno paljenje ove žaruljice
i
poruka upozorenja na začepljenje
upozoravaju na početak zasićenja
pročistača čestica.
Čim uvjeti u prometu budu za to povoljni,
p otrebno je izvršiti regeneraciju pročistača
pri vožnji brzinom od 60
km/h ili većom,
dok se ne ugasi žaruljica.
Ako žaruljica ostane upaljena, time se
upućuju na nisku razinu aditiva za dizelsko
gorivo.
Više informacija o
provjeri razina
tekućina potražite u
odgovarajućem
odjeljku.
7
Praktične informacije