baterie PEUGEOT 5008 2021 Návod na použití (in Czech)

3
Obsah






Drive Assist Plus 138
Adaptivní tempomat 138Asistent pro jízdu v pruzích 142
Systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
146
Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzích 146Active Safety Brake s Systém kontroly
bezpečného odstupu a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
149
Detekce nedostatečné koncentrace 152
Sledování mrtvého úhlu 153
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu 154
Parkovací asistent 154
Visiopark 1 – Visiopark 2 156
Park Assist 160
7Praktické informaceKompatibilita paliv 164
Tankování 164
Ochrana proti záměně paliva
(vznětové motory)
165
Dobíjecí hybridní systém 166
Nabíjení trakční baterie
(dobíjecí hybridní pohon)
172
Tažné zařízení 174
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 175
Střešní lišty 177
Sněhové řetězy 178
Kryt pro velmi chladné podnebí 179
Režim úspory energie 180
Kapota 180
Motorový prostor 181
Kontrola hladin náplní 182
Kontroly 184
AdBlue® (BlueHDi) 186
Jízda s vyřazenou rychlostí 188
Doporučení pro péči a údržbu 188
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 191
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 191
Sada nářadí 192
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 195
Rezervní kolo 197
Výměna žárovky 202
Výměna pojistky 204Akumulátor 12 V 209
Přídatný akumulátor (dobíjecí hybridní pohon) 212
Tažení vozidla 214
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 218
Zážehové motory 219
Vznětové motory 221Vozidla s dobíjecím hybridním pohonem 223
Rozměry 224
Identifikační prvky 225
10PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 226
Ovládací prvky na volantu 227
Nabídky 228
Aplikace 229
Rádio 229
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 231
Média 231
Telefon 233
Nastavení 236
Časté otázky 237
11PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 240
Ovládací prvky na volantu 241
Nabídky 241
Hlasové povely 243
Navigace 246
Připojená navigace 249
Aplikace 251
Rádio 254
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 255
Média 255
Telefon 257
Nastavení 260
Časté otázky 261
 ■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím

5
Základní informace
5.Ovladače pro tempomat / omezovač rychlosti
/ Adaptivní tempomat
6. Ovladače pro nastavení přístrojové desky a
audiosystému
A. Výběr režimu zobrazení na přístrojové desce
B. Hlasové příkazy
C. Snížení / zvýšení hlasitosti
D. Výběr předchozího / dalšího média
Potvrzení výběru
E.
Přístup k nabídce Telefon
Správa hovorů
F. Výběr zdroje zvuku
G. Zobrazení seznamu rozhlasových stanic /
zvukových stop
Boční panel s ovladači


1.Nastavování sklonu světlometů
2. Indikátor předběžné úpravy teploty
3. Otevření / zavření bezdotykově ovládaných
zadních dveří
4. Alarm
5. Vyhřívání čelního skla 6.
Elektrická dětská pojistka
7. Aktivní asistent jízdy v jízdních pruzích
8. Asistent pro jízdu v pruzích
9. Otevření klapky plnicího hrdla palivové
nádrže
Středový panel se spínači


1.Výstražná světla
2. Ovladače dotykové obrazovky + PEUGEOT
Connect Radio nebo PEUGEOT Connect
Nav
Přístup k nabídce Energy
3.
Odmlžování / odmrazování čelního skla
4. Recirkulace vnitřního vzduchu
5. Odmrazování zadního okna
6. Centrální zamykání
7. Vyhřívání sedadel
Dobíjecí hybridní systém

1.Zážehový motor
2.
Přední a zadní elektromotory (v závislosti na verzi)
3. Trakční baterie
4. 12V baterie pro příslušenství
5. 8stupňová elektrická automatická převodovka
(e-EAT8)
6. Poklop nabíjecího konektoru
7. Dvířka palivové nádrže
8. Volič režimu jízdy
9. Kabel pro domácí nabíjení
Technologie dobíjecího hybridního pohonu
kombinuje dva zdroje pohonu: zážehový motor a
jeden či dva elektromotory (v závislosti na verzi).V závislosti na zvoleném jízdním režimu a jízdních podmínkách mohou tyto dva pohony
fungovat střídavě nebo současně.
Samotný elektrický pohon poskytuje mobilitu
vozidla v režimu Electric, a v režimu Hybrid

8
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až po nájezdu prvních 3 000 kilometrů, kdy se ustálí na konstantní průměrné hodnotě.
Optimalizace dojezdové vzdálenosti
(vozidla s dobíjecím hybridním pohonem)
Vozidlo zapojte co nejdříve.
Plynulou jízdou a stálou rychlostí preferujte zónu
ECO
v ukazateli výkonu.Co nejlépe očekávejte zpomalení a pokud
možno upřednostňujte zpomalení s aktivovaným
režimem rekuperačního brzdění (indikátor
výkonu v zóně CHARGE).
S připojeným vozidlem proveďte předběžnou
úpravu teploty ještě před vyjetím.
Pokud chcete optimalizovat spotřebu během
jízdy:
► Naprogramujte cíl cesty v navigačním systému GPS vozidla.► Vyberte jízdní režim Hybrid.► Ujistěte se, že úroveň nabití baterie je blízká maximu.► Nepoužívejte během jízdy funkci e-Save.
► Používejte systémy topení a klimatizace rozumným způsobem.

12
Palubní systémy
Systémová chyba (dobíjecí hybridní
pohon)
Svítí.Došlo k závadě dobíjecího hybridního systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Kabel připojen (dobíjecí hybridní pohon)Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování a zobrazí se zpráva.
Zatímco je ke konektoru vozidla připojen nabíjecí
kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
Nabíjení 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru).
Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
► U manuální převodovky zařaďte převodový stupeň.► U automatické převodovky umístěte klín pod jedno z kol.Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti do 10 km/h).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup
a zvukovým signálem.Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti nad 10 km/h).
Bezpečnostní pásy nezapnuté/rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Elektrická parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky zvolte režim P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníSvítí nepřerušovaně.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla. Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Je detekována nejméně jedna ze
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k dispozici.

20
Palubní systémy
Manuální test na
přístrojové desce
Tato funkce umožňuje kdykoli zkontrolovat některé indikátory a zobrazit protokol výstrah.
► Při běžícím motoru stiskněte krátce toto tlačítko.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
– hladina motorového oleje,– termín příští údržby,– dojezdová vzdálenost související s kapalinou AdBlue® a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
– aktuální výstrahy.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky
při každém zapnutí zapalování.
Počitadla ujeté
vzdálenosti
Při zapnutém zapalování se vzdálenosti
zobrazují trvale. Deaktivují se přibližně 30
sekund po vypnutí zapalování. Zobrazí se
při otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):
V jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km (685 mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.
Nechat zkontrolovat prodejcem CITROËN nebo autorizovaným servisem.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Chyba řízení emisí: Zablokované
startování“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
Ukazatel výkonu (dobíjecí
hybridní pohon)
Ukazatel výkonu zobrazuje v reálném čase
výkon vyžadovaný vozidlem.
Stupnice obsahuje 3 zóny:

POWER Vysoká spotřeba energie pomocí
kombinace výkonů zážehového
motoru a elektromotoru(ů)
(v závislosti na verzi).Ukazatel se nachází v této zóně během fází dynamičtější jízdy, když
jsou požadovány vysoké úrovně
výkonu.
ECO Optimální využití energie (vnitřního
spalování či elektrické).
Ukazatel se nachází v této zóně, pokud jedete na elektrický pohon
a pokud se optimálně využívá
zážehový motor, čehož lze dosáhnout
vhodným stylem jízdy.
Symbol ukazuje prahovou hodnotu,
při které se znovu nastartuje
zážehový motor. Řidič proto může
zmírnit svou akceleraci, aby zůstal
v režimu elektrické jízdy.
CHARGERekuperace energie pro částečné
dobíjení akumulátoru pohonu.
Ukazatel se nachází v této zóně během fází zpomalování: po sundání nohy z pedálu akcelerace nebo při brzdění.
Částečné dobíjení akumulátoru
prostřednictvím rekuperace energie
nemá žádný vliv na indikátor úrovně nabití.
Indikátor úrovně nabití
(dobíjecí hybridní pohon)


Při zapnutí vozidla se trvale zobrazuje stav nabití
trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost
v elektrickém jízdním režimu.
Zobrazená dojezdová vzdálenost se
odvíjí od způsobu použití vozidla (typu
jízdy a rychlosti), venkovní teploty a
aktivovaných prvků pro komfort.

24
Palubní systémy
eSave
Funkce eSave umožňuje rezervovat všechnu
elektrickou energii akumulátoru pohonu nebo její
část pro pozdější použití během cesty (například
pro jízdu ve městě nebo v oblasti vyhrazené pro elektrická vozidla).► Vyberte množství elektrické energie, které se má rezervovat (10 km, 20 km nebo úplný podíl
MAX), a pak funkci aktivujte volbou ON.
Aktivace funkce se potvrdí rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce a zobrazením energetické rezervy v kilometrech nebo mílích.► Chcete-li použít energetickou rezervu, zvolte jízdní režim Electric pomocí voliče režimu.
Pokud požadovaná dojezdová
vzdálenost překročí dostupnou
vzdálenost (což se nedoporučuje), začne
spalovací motor dobíjet akumulátor pohonu
na požadovanou úroveň. To vede ke zvýšené
spotřebě paliva.
Horní pruh
V horním pruhu dotykové obrazovky se trvale
zobrazují určité informace:
– Čas a venkovní teplota (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá výstražná kontrolka).– Informační připomínky o klimatizaci a přímý přístup do příslušné nabídky.
Další informace o nabídkách najdete v
oddílech věnovaných audiosystému a
systému telematiky.
Rádio/Média
Klimatizace
Nastavení teploty, rychlosti ventilátoru
atd.
Více informací o jednozónové
poloautomatické klimatizaci a dvouzónové
automatické klimatizaci naleznete
v příslušných kapitolách.Navigace (v závislosti na výbavě)
Světla pro řízení nebo Vozidlo (v závislosti na výbavě)Aktivace, deaktivace a nastavení pro určité
funkce.
Funkce jsou uspořádány na 2 kartách: Rychlé
přístupy a Ostatní nastavení.
Telefon
Connect-AppPřístup k určitému konfigurovatelnému zařízení.EnergyPřístup k funkcím systému dobíjecího hybridního pohonu (tok energie, statistiky
spotřeby, odložené nabíjení, funkce eSave).
Nabídka Energy
To k
Stránka zobrazuje činnost systému dobíjecího hybridního pohonu v reálném čase.
1.Aktivní jízdní režim
2. Zážehový motor
3. Elektromotor(y)
4. Úroveň nabití trakční baterie
Energetické toky mají barvu pro každý typ jízdy:
– Modrá: 100% elektrická energie.– Oranžová: energie ze zážehového motoru.– Zelená: rekuperace energie.
Statistiky
Tato stránka zobrazuje statistiky spotřeby
elektrické energie a paliva.


1. Průměrná spotřeba elektrické energie pro aktuální trasu (kWh/100 km) a historické hodnoty:
– Modrý sloupcový graf: přímo spotřebovaná elektrická energie dodaná trakční baterií.– Zelený sloupcový graf: při zpomalení a brzdění rekuperovaná elektrická energie sloužící k dobíjení baterie.2. Průměrná spotřeba paliva pro aktuální trasu (kWh/100 km) a historické hodnoty (oranžový sloupcový graf).► Zobrazené časové měřítko lze měnit stisknutím tlačítek - a +.
Za aktuální trasu se považuje jakákoliv jízda delší než 20 minut bez vypnutí
zapalování.
Probíhá nabíjení
Tato stránka vám umožňuje naprogramovat
odložené nabíjení.
Více informací o nabíjení akumulátoru pohonu
(pro dobíjecí hybridní pohon) najdete v
příslušné kapitole.

25
Palubní systémy
1eSave
Funkce eSave umožňuje rezervovat všechnu
elektrickou energii akumulátoru pohonu nebo její
část pro pozdější použití během cesty (například
pro jízdu ve městě nebo v oblasti vyhrazené pro elektrická vozidla).► Vyberte množství elektrické energie, které se má rezervovat (10 km, 20 km nebo úplný podíl
MAX), a pak funkci aktivujte volbou ON.
Aktivace funkce se potvrdí rozsvícením
této kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením energetické rezervy v kilometrech nebo mílích.► Chcete-li použít energetickou rezervu, zvolte jízdní režim Electric pomocí voliče režimu.
Pokud požadovaná dojezdová
vzdálenost překročí dostupnou
vzdálenost (což se nedoporučuje), začne
spalovací motor dobíjet akumulátor pohonu
na požadovanou úroveň. To vede ke zvýšené
spotřebě paliva.
Horní pruh
V horním pruhu dotykové obrazovky se trvale
zobrazují určité informace:
– Čas a venkovní teplota (existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá výstražná kontrolka).– Informační připomínky o klimatizaci a přímý přístup do příslušné nabídky.
– Informační připomínky z nabídek RádioMédia a Telefon a navigační pokyny
(podle výbavy).
– Oznámení.– Přístup k nabídce Nastavení pro dotykovou
obrazovku a digitální přístrojovou desku (datum/
čas, jazyky, jednotky atd.).
Funkce dálkového
ovladače (dobíjecí
hybridní pohon)


Tyto funkce jsou dostupné v chytrém telefonu pomocí aplikace MyPeugeot:
– Správa nabití baterie.– Správa předběžné úpravy teploty .– Zjištění stavu nabití a dojezdové vzdálenosti vozidla.
Postup instalace
► Z příslušného obchodu on-line si stáhněte aplikaci MyPeugeot do chytrého telefonu.► Vytvořte si účet.► Zadejte číslo VIN vozidla (kód začínající na „VF“ v technickém průkazu vozidla).Více informací o identifikačních prvcích viz
příslušná kapitola.
Síťové pokrytí
Abyste mohli používat různé dálkově
ovládané funkce, musíte ověřit, že se vaše
vozidlo nachází v oblasti pokryté mobilní sítí.Absence síťového pokrytí zabrání v komunikaci s vozidlem (nachází-li se např. v podzemním parkovišti). V takových případech zobrazí aplikace zprávu se
sdělením, že nelze sestavit spojení
s vozidlem.

29
Přístup
2Zamknutí vozidla
Normální zamknutí

► Stiskněte kliku na jedněch z předních dveřích (v místě značek) nebo ovladač zamykání na zadních výklopných dveřích.Vozidlo nelze zamknout v případě, že je některý z elektronických klíčů ponechán uvnitř.Zavření oken a střešního okna
Držením kliky dveří nebo ovladače zadních
výklopných dveří lze zavřít okna a, v závislosti na verzi, i střešní okno do požadované polohy.
Tato operace také zavře sluneční clonu střešního
okna.
Zajistěte, aby řádnému zavření oken a
střešního okna nemohla bránit žádná
osoba ani předmět.
Při obsluze oken věnujte zvláštní pozornost
dětem.
Zamknutí a v závislosti na verzi aktivace alarmu je potvrzena dočasným rozsvícením směrových
světel.
V závislosti na verzi se sklopí vnější zpětná zrcátka.
Dvojité uzamknutí
Dvojité uzamknutí vyřadí z činnosti vnitřní ovladače dveří. Zároveň
deaktivuje tlačítko centrálního zamykání.
Klakson zůstává funkční.
Nenechávejte nikoho uvnitř dvojitě
zamknutého vozidla.


► Vozidlo zamknete stisknutím kliky na jedněch z předních dveří (v místě značek) nebo ovladače zamykání zadních výklopných dveří.► Dalším stisknutím do 5 sekund vozidlo zamknete dvojitě (to potvrdí dočasné rozsvícení
směrových světel).
Pokud jsou ještě otevřené některé dveře
či zavazadlový prostor nebo pokud byl
elektronický klíč systému Bezklíčový přístup a
startování ponechán uvnitř vozidla, nedojde k
centrálnímu zamknutí.
Nicméně je-li vozidlo vybaveno alarmem,
dojde po 45 sekundách k jeho aktivaci.
Je-li vozidlo odemknuto, ale následně
nejsou otevřeny dveře ani zavazadlový
prostor, vozidlo se automaticky znovu samo
zamkne po přibližně 30 sekundách. Je-li vozidlo vybaveno alarmem, dojde k jeho automatické reaktivaci.
V závislosti na verzi se funkce
automatického sklápění/vyklápění
vnějších zpětných zrcátek konfiguruje
v nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Jinak může nastavení provést dealer vozidel
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Jako bezpečnostní opatření nikdy
neopouštějte vozidlo ani na krátkou
dobu, aniž byste si sebou vzali elektronický
klíč systému Bezklíčový přístup a startování.
Je-li tento klíč přítomen v jedné z definovaných oblastí při odemknutém vozidle,
mějte na paměti riziko krádeže vozidla.
V zájmu úspory energie baterie v elektronickém klíči a akumulátoru vozidla jsou funkce „hands-free“ po 21 dnech
bez použití uvedeny do režimu hibernace.

30
Přístup
K obnovení těchto funkcí stiskněte jedno z tlačítek dálkového ovladače nebo nastartujte motor s elektronickým klíčem u záložní čtečky.
Více informací o startování se systémem
Bezklíčový přístup a startování viz příslušná
kapitola.
Elektrické rušení
Elektronický klíč nemusí fungovat
v případě, že se nachází blízko určitých elektronických zařízení, jako jsou telefony (zapnuté či v pohotovostním režimu), notebooky, silná magnetická pole atd.
Centrální zamykání


Ruční
► Stisknutím tohoto tlačítka zamknete/
odemknete vozidlo (dveře a zavazadlový
prostor) zevnitř vozidla.
Rozsvícení kontrolky potvrdí centrální zamykání
vozidla.
Centrální zamykání neproběhne, pokud
jsou některé dveře otevřené.
Zamknutí / dvojité zamknutí zvenku
Když je vozidlo zamknuto nebo dvojitě
zamknuto zvenku, bliká kontrolka a tlačítko
není funkční.
► Po normálním zamknutí je pro odemknutí vozidla nutné zatáhnout za jednu z vnitřních klik dveří.► Po dvojitém zamknutí je pro odemknutí vozidla nutné použít dálkový ovladač, systém
„Bezklíčový přístup a startování“ nebo
integrovaný klíč.
Automatické (zabezpečení proti vniknutí)
Dveře a zavazadlový prostor se za jízdy
automaticky zamknou (při překročení rychlosti
10 km/h).Pro deaktivaci nebo opětovnou aktivaci této
funkce (ve výchozím nastavení je aktivovaná):
► Stiskněte a podržte tlačítko, dokud neuslyšíte zvukový signál a nezobrazí se potvrzující
hlášení.
Přeprava dlouhých nebo rozměrných
předmětů
Stiskněte ovladač centrálního zamykání pro
jízdu s otevřeným zavazadlovým prostorem a uzamčenými dveřmi. V opačném případě se po překročení rychlosti 10 km/h ozve zvuk ze zámků a zobrazí se výstraha.
Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Navštivte prodejce PEUGEOT a předložte technický průkaz k vozidlu, dva doklady s vaší totožností a pokud možno také štítek s kódem klíče.
To prodejci PEUGEOT umožní načtení kódu
klíče a kódu transpondéru i následné objednání
nového klíče.
Odemknutí / zamknutí
celého vozidla pomocí klíče
Tento postup slouží v následujících situacích:– vybitá baterie dálkového ovladače,– porucha dálkového ovladače,– vybitá baterie vozidla,– vozidlo se nachází v místě se silným elektromagnetickým zářením.
V prvním případě vyměňte baterii dálkového ovladače.
Ve druhém případě proveďte opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Viz příslušné kapitoly.


► Zasuňte klíč do zámku dveří.► Vozidlo odemknete/zamknete otočením klíče směrem dopředu/dozadu.► Pokud do 5 sekund znovu otočíte klíčem směrem dozadu, provedete dvojité uzamčení
vozidla.
Je-li vozidlo vybaveno alarmem, při zamknutí vozidla klíčem nedojde k jeho aktivaci.
Je-li aktivován alarm, při otevření dveří
se rozezní siréna – vypněte ji zapnutím
zapalování.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících případech:– Porucha centrálního zamykání.– Odpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy systému centrálního zamykání musí být odpojena baterie, aby
bylo zajištěno úplné zamknutí vozidla.

31
Přístup
2V prvním případě vyměňte baterii dálkového ovladače.
Ve druhém případě proveďte opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Viz příslušné kapitoly.


► Zasuňte klíč do zámku dveří.► Vozidlo odemknete/zamknete otočením klíče směrem dopředu/dozadu.► Pokud do 5 sekund znovu otočíte klíčem směrem dozadu, provedete dvojité uzamčení
vozidla.
Je-li vozidlo vybaveno alarmem, při zamknutí vozidla klíčem nedojde k jeho aktivaci.
Je-li aktivován alarm, při otevření dveří
se rozezní siréna – vypněte ji zapnutím
zapalování.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících případech:– Porucha centrálního zamykání.– Odpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy systému centrálního zamykání musí být odpojena baterie, aby
bylo zajištěno úplné zamknutí vozidla.
Dveře řidiče
► Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
Dveře spolujezdce
Odemknutí
► Přitáhněte vnitřní kliku pro otevírání dveří.
Zamknutí

► Otevřete dveře.► U zadních dveří ověřte, že není aktivovaná dětská pojistka.Více informací naleznete v příslušné kapitole.► Pomocí klíče sejměte černou krytku
umístěnou na obvodu dveří.
► Bez použití síly zasuňte klíč do otvoru a otočte zámkem směrem dovnitř dveří.► Vytáhněte klíč a umístěte zpět černou krytku.► Zavřete dveře a z vnější strany ověřte řádné
uzamknutí vozidla.
Výměna baterie
Když je nutná výměna baterie, zobrazí se zpráva
na přístrojové desce.
Typ baterie: CR2032 / 3 V.

► Vložte malý šroubovák do zářezu, zvedněte kryt a odeberte jej.► Vyjměte vybitou baterii z jejího uložení.► Vložte na místo novou baterii se správnou polaritou. Baterii začněte vkládat nejprve do kontaktů v rohu, a po vložení zaklapněte kryt na jednotku.► Dálkový ovladač opět zinicializujte.Další informace o opětovné inicializaci
dálkového ovladače viz příslušná kapitola.
Nevyhazujte baterie dálkového ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.