OBD port PEUGEOT 5008 2023 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2023, Model line: 5008, Model: PEUGEOT 5008 2023Pages: 292, PDF Size: 9.35 MB
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Enregistrement des données du véhicule et confidentialité
Enregistrement des 
données du véhicule et 
confidentialité
Des calculateurs électroniques sont installés 
dans votre véhicule. Ils traitent les données 
reçues, générées ou échangées par les capteurs 
du véhicule. Certains de ces calculateurs sont 
nécessaires au bon fonctionnement de votre 
véhicule, d'autres vous assistent en conduisant 
(systèmes d'assistance au conducteur), d'autres 
encore assurent des fonctions de confort ou 
d'infodivertissement.
Les rubriques suivantes contiennent des 
informations générales sur le traitement des 
données dans le véhicule.
Vous trouverez d'autres informations sur les 
données téléchargées, stockées et transmises 
à des tiers (ainsi que la finalité de cette 
transmission) dans votre véhicule sous le mot 
clé "Protection des données", sans oublier les 
références des caractéristiques fonctionnelles 
affectées dans le Guide d'utilisation du véhicule 
ou dans les conditions générales de vente.
Ces informations sont également disponibles en 
ligne.
Données de fonctionnement 
dans le véhicule
Les boîtiers de commande traitent les données 
pour le fonctionnement du véhicule. 
Ces données incluent par exemple  : –
 
Information sur l'état du véhicule (ex.
   : vitesse, 
délai de déplacement, accélération latérale, taux 
de rotation de roue, affichage de bouclage de 
ceinture de sécurité). 
–  
Conditions ambiantes (ex.
   : température, 
capteur de pluie, capteur de distance). 
En règle générale, ces données sont 
temporaires et ne sont pas stockées plus 
longtemps qu'un cycle opérationnel et ne 
sont traitées qu'à bord du véhicule lui-même. 
Les boîtiers de commande incluent souvent 
l'enregistrement des données (dont la clé du 
véhicule). Cette fonction permet de documenter 
temporairement ou en permanence les 
informations relatives à l'état du véhicule, aux 
contraintes des composants, aux exigences 
d'entretien ainsi qu'aux événements et erreurs 
techniques. 
Selon le niveau d'équipement du véhicule, les 
données stockées sont les suivantes   : 
–  
État de fonctionnement de composants de 
système (ex.
   : niveau de remplissage, pression 
des pneumatiques, état de la batterie). 
–  
Défaillances et dysfonctionnements dans 
d'importants composants de système (ex.
   : feux, 
freins). 
–  
Réactions de système dans des situations de 
conduite spéciales (ex.
   : déclenchement d'un 
airbag, déclenchement des systèmes de contrôle 
de stabilité et de freinage). 
–  Information sur des événements qui 
endommagent le véhicule.  –
 
Pour les véhicules électriques ou hybrides 
rechargeables, la quantité de charge de la 
batterie de traction, l'autonomie estimée. 
Dans des cas particuliers (ex.
   : si le véhicule a 
détecté un dysfonctionnement), il peut s'avérer 
nécessaire d'enregistrer des données qui 
seraient autrement simplement volatiles. 
Lorsque vous utilisez des services (ex.   : 
réparations, maintenance), les données 
d'exploitation sauvegardées peuvent être lues 
avec le numéro d'identification du véhicule et 
utilisées si nécessaire. Le personnel travaillant 
pour le réseau de service (ex.   : garages, 
fabricants) ou des tiers (ex.   : service de 
dépannage) peut lire les données du véhicule. 
Ceci s'applique également au travail sous 
garantie et aux mesures d'assurance qualité. 
Les données sont généralement lues via le 
port OBD (On-Board Diagnostics) prescrit 
par la loi dans le véhicule. L'exploitation 
documente sur l'état technique du véhicule 
ou de ses composants et facilite le diagnostic 
des dysfonctionnements, dans le respect 
des obligations de garantie et l'amélioration 
de la qualité. Ces données, en particulier 
les informations relatives à la contrainte des 
composants, aux événements techniques, 
aux erreurs de l'opérateur et à d'autres 
dysfonctionnements, sont transmises au 
Constructeur, le cas échéant, avec le numéro 
d'identification du véhicule. La responsabilité du 
Constructeur peut être également engagée. Le 
Constructeur peut également utiliser les données