sensor PEUGEOT 5008 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

162
Jazda
– Pri zníženej rýchlosti v mestskom prostredí,
keď je detegované stojace vozidlo, chodec alebo
cyklista.
–

Rýchlosť vozidla je v rozmedzí 10
km/h až
85
km/h (verzie vybavené len kamerou) alebo
140
km/h (verzie vybavené kamerou a radarom),
keď sa rozpozná prítomnosť pohybujúceho sa
vozidla.
Táto výstražná kontrolka bliká (po dobu približne 10 sekúnd), keď funkcia aktivuje
brzdy vozidla.
Počas blikania nie je funkcia dostupná.
Vo vozidle s automatickou prevodovkou držte
v prípade automatického núdzového brzdenia
stlačený brzdový pedál, a to aj po úplnom
zastavení, aby ste zabránili samovoľnému
pohybu vozidla.
V prípade automatického núdzového brzdenia
na vozidle s manuálnou prevodovkou, pri ktorom
sa vozidlo úplne zastaví, môže motor zhasnúť.
Vodič môže kedykoľvek potlačiť funkciu
núdzového brzdenia intenzívnym
otočením volantu a/alebo pevným stlačením
pedála akcelerátora.
Keď je táto funkcia v činnosti, brzdový
pedál môže pri stlačení pôsobiť tvrdo a
mierne vibrovať.
V prípade úplného zastavenia vozidla bude
automatické brzdenie v činnosti ešte 1 až 2
sekundy.
Porucha
V určitých prípadoch sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka
spolu s hlásením „ Sensor blind“ (Snímač
nevidí).
Verzia iba s kamerou: systém sa vypne.
Verzia s kamerou aj radarom: systém môže aj
naďalej fungovať v obmedzenom režime.
Tento stav môže byť zapríčinený zníženou
viditeľnosťou (napr.
dážď, hmla, sneh, oslepenie
zapadajúcim slnkom) alebo fyzickým zakrytím
snímača. V takomto prípade zastavte vozidlo
a skontrolujte, či nie sú predná kamera alebo
predný radar zakryté špinou, snehom, ľadom
alebo akýmikoľvek nečistotami, ktoré bránia
snímaniu.
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Tieto výstražné kontrolky sa rozsvietia na prístrojovom paneli a/
alebo displeji s výstražnými kontrolkami
bezpečnostných pásov a čelného airbagu
predného spolujazdca, čím signalizujú, že
bezpečnostný pás vodiča a/alebo predného
spolujazdca nie je zapnutý (v
závislosti od
verzie). Systém automatického brzdenia je
deaktivovaný, až kým si pasažieri nezapnú
bezpečnostné pásy.
Rozpoznanie zníženej
pozornosti
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
V

závislosti od verzie pozostáva táto funkcia buď
zo samotného systému „Výstraha pri zníženej
pozornosti vodiča“, alebo v kombinácii so
systémom „Výstraha zníženej pozornosti vodiča
prostredníctvom kamery“.
V žiadnom prípade nie sú tieto systémy
určené na udržanie pozornosti vodiča ani
aby mu zabránili zaspať za volantom.
V prípade pocitu únavy je zodpovednosťou
vodiča, aby zastavil.
Keď pocítite únavu alebo aspoň raz za
2

hodiny si urobte prestávku.
Aktivácia/deaktivácia
Táto funkcia sa nastavuje prostredníctvom ponuky Driving/Vehicle
na

dotykovom displeji.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do

pamäte.