sensor Peugeot 508 2011 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2011Pages: 340, tamaño PDF: 25.76 MB
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Confort
Modelo día/noche automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad
procedente de detrás del vehículo, este sistema
cambia progresivamente entre los modos día y
noche de forma automática. Espejo regulable que permite la visión trasera
central.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor,
permitiendo reducir las molestias del conductor
causadas por las luces de los vehículos que
le siguen, el sol...
Retrovisor interior
Modelo día/noche manual
Reglaje
)
Regule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición "día".
Posición día/noche
)
Tire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
)
Empuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Con el fin de garantizar una visibilidad
óptima en las maniobras, el espejo se
aclara automáticamente en cuanto se
introduce la marcha atrás.
Reglaje del volante
)
Con el
vehículo
parado
, baje el mando
para desbloquear el volante.
)
Ajuste la altura y la profundidad para
adaptarlas a su posición de conducción.
)
Tire del mando para bloquear el volante.
Por motivos de seguridad, estas
operaciones deben efectuarse única y
exclusivamente con el vehículo parado.
Por motivos de seguridad, los retrovisores
deben estar correctamente regulados para
reducir el "ángulo muer to".
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Confort
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes indicaciones
de uso y mantenimiento:
)
Si, después de una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante unos minutos.
Regule el caudal de aire a un nivel suficiente para garantizar la renovación del aire
del habitáculo.
)
Para obtener una distribución de aire homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y
las salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
)
Favorezca la entrada de aire exterior, ya que una utilización prolongada del reciclado
de aire puede provocar el empañado del parabrisas y las lunas laterales.
)
No cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que inter viene en la regulación
del sistema de aire acondicionado automático.
)
Ponga en funcionamiento el aire acondicionado entre 5 y 10 minutos una o dos veces
al mes para mantenerlo en per fecto estado de funcionamiento.
)
Asegúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente
los elementos filtrantes (ver capítulo "Revisiones").
Se recomienda utilizar un filtro de polen combinado que, gracias a su segundo filtro
activo específico, contribuye a la purificación del aire respirado por los ocupantes y
a la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
)
Debido a que el aire acondicionado utiliza la energía del motor para funcionar, su uso
incrementa el consumo del vehículo.
Remolcando una carga máxima en pendiente pronunciada con temperaturas elevadas,
cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado.
La condensación generada por el aire acondicionado provoca un goteo de agua
completamente normal al detener el vehículo.
)
Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar con regularidad.
)
Si el sistema no produce frío, no lo utilice y consulte con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
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Conducción
Gracias a unos sensores situados en el
paragolpes, esta función le avisa de la
proximidad de cualquier obstáculo (persona,
vehículo, árbol, barrera...) que esté dentro de
su campo de detección.
Algunos tipos de obstáculos (postes, barreras de
obras...) detectados al principio ya no lo serán al
final de la maniobra a causa de las zonas ciegas.
Ayuda al estacionamiento
Esta función, no puede en ningún
caso, sustituir la vigilancia ni la
responsabilidad del conductor.
Se activa al introducir la marcha atrás. La
activación se confirma mediante una señal
sonora.
La función se desactiva al sacar la marcha
atrás.
Ayuda al estacionamiento
trasero
Ayuda sonora
La información de proximidad viene dada por
una señal sonora discontinua, cuya frecuencia
se hace más rápida a medida que el vehículo
se acerca al obstáculo.
El sonido emitido por el altavoz (derecho o
izquierdo) permite localizar en qué lado está el
obstáculo.
Cuando la distancia "vehículo/obstáculo" es
inferior a treinta centímetros, la señal sonora se
vuelve continua.
Ayuda gráfi ca
Completa la señal sonora con la visualización
en la pantalla multifunción de unos segmentos,
cada vez más cerca del vehículo. A medida que
el vehículo se aproxima al obstáculo, el símbolo
"Danger" (peligro) aparece en la pantalla.
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Conducción
Con mal tiempo o en invierno,
asegúrese de que los sensores no
estén cubier tos de barro, hielo o nieve.
Al introducir la marcha atrás, una
señal sonora (bip largo) indica que los
sensores pueden estar sucios.
Con el vehículo circulando a velocidad
inferior a 10 km/h, algunas fuentes
sonoras (motos, camiones, mar tillos
neumáticos...) pueden disparar las
señales sonoras de la ayuda al
estacionamiento.
Si se produce algún fallo de
funcionamiento del sistema,
al introducir la marcha atrás
este testigo se enciende en el cuadro de a
bordo y/o aparece un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora (bip cor to).
Consulte con la Red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Anomalía de
funcionamiento
Como complemento a la ayuda al
estacionamiento trasero, la ayuda al
estacionamiento delantero se activa al detectar
un obstáculo en la parte delantera del vehículo,
si la velocidad del vehículo es inferior a
10 km/h.
El sonido emitido por el altavoz (delantero o
trasero) permite localizar si el obstáculo está
delante o detrás.
La ayuda al estacionamiento delantero se
interrumpe si el vehículo se para durante más
de tres segundos mientras circula, si ya no
hay ningún obstáculo detectado o cuando la
velocidad del vehículo sobrepasa los 10 km/h.
Ayuda al estacionamiento
delantero
La función se neutralizará
automáticamente al enganchar un
remolque o montar un portabicicletas
(si el vehículo está equipado con un
enganche de remolque o portabicicletas
recomendado por PEUGEOT).
Neutralización/Activación de
la ayuda al estacionamiento
delantero y trasero
La función se neutraliza pulsando este botón.
El testigo del botón se enciende.
Al pulsar de nuevo este botón, se reactiva la
función. El testigo del botón se apaga.
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Conducción
Funcionamiento
Después de identificar una posible plaza:
)
Introduzca una marcha en la caja de
velocidades manual o ponga la palanca
de cambios en posición A
(caja manual
pilotada) o en posición D
(caja automática).
)
Pulse el mando A
para seleccionar la
función.
)
Active el indicador de dirección del lado
de la plaza que quiere medir. Aparecerá
un mensaje y el testigo parpadeará para
confirmar que se está midiendo el espacio.
)
Durante la medición, avance a lo largo de
la plaza, a una velocidad inferior a 20 km/h,
para prepararse para efectuar la maniobra.
)
Una vez finalizada la medición, el sistema
le indica el nivel de dificultad de la
maniobra con un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo, acompañado de
una señal sonora.
La función puede mostrar los siguientes mensajes:
Estacionamiento posible
Estacionamiento difícil
Estacionamiento no aconsejado
Si la distancia lateral entre su vehículo
y la plaza es excesiva, es posible que el
sistema no pueda medirla.
La función permanece disponible
después de cada medición para poder
medir varias plazas seguidas.
Con mal tiempo y en invierno, asegúrese
de que los sensores no estén sucios o
cubier tos de hielo o nieve.
La función de medición de plaza
disponible desactiva la ayuda delantera
al estacionamiento, durante la fase de
medición marcha adelante.
En caso de fallo de funcionamiento,
lleve a revisar el sistema a la Red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
La función se desactiva automáticamente:
- al introducir la marcha atrás;
- al cortar el contacto;
- si no se pide ninguna medición;
- cinco minutos después de seleccionar la
función;
- si el vehículo supera la velocidad de 70 km/h
durante un minuto.
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Visibilidad
Anillo de selección de las luces antiniebla
Funcionan junto con las luces de cruce o de carretera.
Faros antiniebla y
luces antiniebla
traseras
Impulse a la vez que gira el anillo hacia:
)
adelante, para encender los faros
antiniebla;
)
adelante una segunda vez, para encender
las luces antibiebla traseras;
)
atrás, para apagar las luces antiniebla
traseras;
)
atrás una segunda vez, para apagar los
faros antiniebla. Si las luces se apagan automáticamente
(con modo AUTO) o al apagar manualmente las
luces de cruce, las luces antinieblas y las de
posición permanecerán encendidas.
)
Gire el anillo hacia atrás para apagar las
luces antiniebla; las luces de posición
también se apagarán.
Con tiempo claro o con lluvia, tanto
de día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
En estas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, sólo
deben utilizarse con niebla o nieve
intensa.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y las luces de cruce,
ya que el sensor de luminosidad puede
detectar suficiente luz.
No olvide apagar los faros antiniebla y
las luces antiniebla traseras en cuanto
dejen de ser necesarios.
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Visibilidad
Las luces de posición y de cruce se encienden
automáticamente, sin que intervenga el conductor,
en caso de detectar poca luminosidad exterior o
en determinadas condiciones de activación de los
limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o
después de parar los limpiaparabrisas, las luces
se apagan automáticamente.
Encendido automático de
las luces
Activación
)
Gire el anillo hasta la posición "AU TO "
. El encendido automático va acompañado de un
mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
Neutralización
)
Ponga el anillo en otra posición. La
neutralización va acompañada de un mensaje
en la pantalla del cuadro de a bordo.
Asociación con el alumbrado de
acompañamiento automático
La asociación con el encendido automático
de las luces apor ta al alumbrado de
acompañamiento las siguientes posibilidades
suplementarias:
- Elección de la duración de mantenimiento
del alumbrado entre 15, 30 ó 60 segundos.
- Activación automática del alumbrado de
acompañamiento cuando el encendido
automático de las luces está activo.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de
funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces se
encienden, este testigo se enciende en el cuadro de
a bordo y/o aparece un mensaje en la pantalla del
cuadro de a bordo, acompañado de una señal sonora.
Consulte con la Red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente
luminosidad, por lo que las luces no se
encenderán automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas detrás
del retrovisor interior; las funciones
asociadas dejarían de estar activas.
Programación
La duración del alumbrado de
acompañamiento se selecciona
desde la pantalla del cuadro de a
bordo, en los parámetros del vehículo
del menú de configuración.
La duración del alumbrado de acompañamiento
está asociada a la del alumbrado de acogida,
y ambas son equivalentes.
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Visibilidad
Asistente para las luces de carretera
Activación
Si la situación lo requiere, el conductor puede
intervenir en cualquier momento: Sistema que invierte automáticamente las
luces de carretera con las de cruce y viceversa
según las condiciones de circulación, gracias a
un sensor situado en el retrovisor interior.
El sistema se activa a partir de 25 km/h y se
desactiva al bajar de 15 km/h.
)
Ponga el mando de luces en posición
"AUTO" o "Luces de cruce/carretera".
Desactivación
)
O invier ta el mando de luces,
independientemente de que se encuentre
en posición "AUTO" o en "Luces de cruce/
carretera".
Una "ráfaga" de luces no desactiva el
sistema.
El estado del sistema se memoriza al
cortar el contacto.
La inversión automática de las luces es
un sistema de ayuda a la conducción.
El conductor es siempre responsable
del alumbrado del vehículo y de su
adecuación a las condiciones de
luminosidad, visibilidad y circulación.
El sistema puede verse perturbado o no
funcionar correctamente:
- en condiciones adversas de visibilidad
(por ejemplo, en caso de nevada,
lluvia intensa, niebla espesa...);
- si el parabrisas está sucio,
empañado u cubier to (por un
adhesivo, por ejemplo) delante del
sensor;
- si el vehículo está situado frente a
paneles muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
- a los usuarios que no tienen
alumbrado propio, como los
peatones,
- a los usuarios cuyo alumbrado
queda oculto, como los vehículos
que circulan detrás de la mediana
en autopista,
- a los usuarios que se encuentran
en la par te superior o inferior de
un cambio de rasante, en curvas
sinuosas o en intersecciones en
cruz.
)
Pulse este botón; el testigo
se apagará.
)
Pulse este botón; el testigo
se encenderá.
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Visibilidad
Alumbrado de
acogida exterior
El encendido a distancia de las luces facilita
la llegada al vehículo en situaciones de
luminosidad reducida. Se activa en función de
la intensidad luminosa detectada por el sensor
de luminosidad.
Activación
Interrupción
El alumbrado de acogida exterior se apaga
automáticamente al cabo de un tiempo
determinado, al poner el contacto o al bloquear
el vehículo.
Programación
La elección del tiempo de encendido
de las luces se realiza desde la
pantalla del cuadro de a bordo, en el
menú de configuración.
La duración del alumbrado de acogida
está asociada a la del alumbrado de
acompañamiento automático, y ambas
son equivalentes.
)
Pulse el candado abier to del
mando a distancia.
Las luces de cruce y de posición
se encienden y el vehículo se
desbloquea.
Luces en los retrovisores exteriores
Activación
Las luces se encienden:
- al desbloquar el vehículo,
- al sacar la llave del contacto,
- al abrir una puer ta,
- con una petición de localización del
vehículo con el mando a distancia.
Neutralización
Las luces se apagan pasados unos minutos. Para facilitar el acercamiento al vehículo, se
encienden:
- las zonas situadas frente a las puer tas del
conductor y el acompañante;
- las zonas delante del retrovisor y detrás de
las puertas delanteras.
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Visibilidad
Barrido automático del
limpiaparabrisas
El barrido del limpiaparabrisas delantero
funciona automáticamente, sin que intervenga
el conductor, en caso de detectar lluvia (gracias
al sensor situado detrás del retrovisor interior),
adaptando su velocidad a la intensidad de las
precipitaciones.
Activación
Impulse el mando brevemente hacia
abajo.
Este testigo se enciende en el cuadro
de a bordo y aparece un mensaje en
la pantalla multifunción. Vuelva a impulsar el mando
brevemente hacia abajo o coloque el
mando en otra posición (Int, 1 ó 2).
Se apaga el testigo del cuadro de
a bordo y aparece un mensaje en la pantalla
multifunción.
Neutralización
Es necesario volver a activar el barrido
automático después de haber cor tado
el contacto durante más de un minuto,
impulsando el mando hacia abajo.