Peugeot 508 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4
99
!
Вождение автомобиля


Экстренное торможение
В случае отказа тормозов при нажатии на
педаль, а также в непредвиденной ситуации (напр., при внезапном недомогании водителя, учебном вождении и т.п.) автомобиль можно остановить, длительно потянув за рукоятку A.
Система динамической стабилизации ESP
обеспечит устойчивое положение автомобиля
на дороге при экстренном торможении.
В случае неисправности системы экстренного торможения, появится сообщение
"Неисправен стояночный тормоз".
В случае выхода из строя системы
ESP, при котором загораетсяэтот сигнализатор, курсоваяустойчивость автомобиля приторможении может оказаться нарушенной.
В такой ситуации сохранение устойчивости
должен взять на себя водитель, многократно затягивая и отпуская рукоятку A.
Аварийное снятие тормоза с блокировки
)При наличии в комплектации автомобиля, достаньте упор B,расположенный под полом багажника.)Если автомобиль стоит на уклоне,
подложите упор под переднее колесо,
чтобы исключить качение.
На ровной площадке подложите упор спереди или сзади переднего колеса,
чтобы исключить качение. Если электрический тормоз не отпускается
из-за поломки или из-за истощившейся аккумуляторной батареи, его можно отпустить вручнуюпри помощиспециального устройства.)
Обеспечьте неподвижность автомобиля (или подоприте его, пока педальтормоза не отпущена) с работающим
двигателем и включите первую
передачу (в механической коробке
передач), переведите селектор в
положение P (в автоматической коробке
передач) либо в положение M
или R(в секвентальной коробке передач). )
Остановите двигатель, но зажигание
оставьте включенным. Если приэтом неподвижность автомобиля
не обеспечивается, не включайте стояночный тормоз и срочно обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
К экстренному торможениюдопускается прибегать только в чрезвычайных ситуациях.

100
!
Вождение автомобиля
)<havfbl_kv пальцами за край чехла под платой рычага переключения передач.)Отцепите плату, раздвинув для этого
язычки (расположенные снизу), затемизвлеките плату вместе с чехлом.
Как только приспособление для аварийного разблокирования будет внедрено в механизм стояночного тормоза, обеспечениенеподвижности автомобиля станетневозможным.
Не пользуйтесь ручкой A
ине производите действий с пуском и остановкой двигателя, когда приспособление для разблокирования находится вмеханизме стояночного тормоза.
Обратитесь в сервиснуюсеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Ручка Cне позволит вам затянутьстояночный тормоз.
Чтобы вновь включитьэлектрический стояночный тормоз (после устранения неисправностиили восстановления батареи),длительно потяните за ручку A
идождитесь мигания пиктограммыстояночного тормоза (!) напанели приборов, затем еще раз длительно потяните за ручку, чтобы пиктограмма продолжила гореть, немигая.

)
Поверните плату с чехлом так, чтобы
достать до ручки. )
С силой потяните за ручку C , чтобыосвободить тормоз. Гр о м к и й щелчок будет свидетельствовать о том, что стояночный тормоз отпущен.)
Убедитесь в том, что ручка снова
находится на своем месте. )
Ус т а н о в и т е на место плату с чехлом.

4
101
Вождение автомобиля


Контроль исправности системы

В случае загорания сигнализатора неисправности электрического стояночного тормоза и одной или нескольких контрольных ламп, перечисленных в приведенных здесь таблицах,
необходимо установить автомобиль в безопасном месте (на ровной площадке, включив передачу) и срочно обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Что происходитЧто это значит и что делать
Появляется сообщение " Неисп
равен стояночный тормоз"изагораются сигнализаторы:

- Автоматические режимы отключены.

- Система помощи при трогании на уклоне не работает.

- Электрический стояночный тормоз работает только в ручном режиме.
Появляется соо
бщение " Неисправен стояночный тормоз"изагораются сигнализаторы:

- Электрический стояночный тормоз отпускается только при
нажатии на педаль акселератора и отпускании ручки привода.

- Система помощи при трогании на уклоне не работает.

- Автоматические режимы и затягивание вручную продолжают
работать.
Появляется соо
бщение " Неисправен стояночный тормоз"изагораются сигнализаторы:

- Автоматические режимы отключены.

- Система помощи при трогании на уклоне не работает.

102
Вождение автомобиля
Что происходитЧто это значит и что делать
Чтобы затян
уть электрический стояночный тормоз: )
остановите автомобиль и выключите зажигание.)
потяните за ручку в течение 5 секунд или до завершениязатягивания тормоза.)
включите зажигание и проверьте работу контрольных ламп электрического стояночного тормоза.
Затягивание происходит медленнее, чем обычно.
Чтобы отп
устить электрический стояночный тормоз: )
включите зажигание.)
нажмите на ручку и задержите нажатие примерно на 3 секунды, затем отпустите.
Если контрольная лампа тормоза мигает, или если сигнализаторы
не загораются при включении зажигания, эти функции не работают.
Ус т а н о в и т е автомобиль на ровной площадке и обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. и, в
озможно

мигает.
Появляется сообщение "Неисп
равен стояночный тормоз"изагораются сигнализаторы:

- Работают только режимы автоматического включения тормоза
при остановке двигателя и автоматического выключения тормоза при разгоне автомобиля.

- Не работают режимы ручного включения и выключения электрического стояночного тормоза и функция экстренного торможения.
и, возможно

мигает.
Появляется сооб
щение "Неисправна аккумуляторная батарея
".

- Необходимо немедленно остановиться с учетом дорожногодвижения. Остановившись, обеспечьте неподвижность
автомобиля (при необходимости подложите под колесо
противооткатный упор).

- Затяните электрический стояночный тормоз перед тем, как
выключить двигатель.

4
103
!
Вождение автомобиля






Ручной стояночный тормоз

)Потяните за рукоятку стояночноготормоза, чтобы автомобиль оставался в
неподвижном состоянии.
Выключение стояночного тормоза
)
Слегка потяните за рукоятку стояночного тормоза и нажмите на кнопку разблокирования, после чего опустите рукоятку.
При парковке автомобиля на уклонеповерните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз, включите передачу в коробкепередач и выключите зажигание.
Горящая во время движения
автомобиля контрольная
лампа, сигнализатор STOP , Pзвучащий зуммер и сообщение на дисплее свидетельствуют о том, что тормоз осталсявключен или неполностью выключен.

104
!
i
!
i
Вождение автомобиля
Передачу заднего хода следует включатьтолько на остановленном автомобиле в режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденныхситуаций и для облегчения пуска двигателя:- перейдите на нейтральную передачу, - нажмите на педаль сцепления.










6-ступенчатая механическая
коробка передач
)Поднимите блокировочное кольцо
под рукояткой и переведите рычагпереключения передач влево-вперед.
Включение передачи
заднего хода
Передачу заднего хода следует включатьтолько на остановленном автомобиле врежиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций и для облегчения пуска двигателя:

-
перейдите на нейтральную передачу,

- нажмите на педаль сцепления.






5-ступенчатая механическая
коробка передач
)Отведите рукоятку рычага переключения передач вправо, а затем - назад.
Включение передачи
заднего хода

4
105
i
Вождение автомобиля












Индикатор выбора передач
*
Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая водителю своевременно переходить на высшие передачи на автомобилях смеханической коробкой передач.


Работа системы
Система действует только в режиме экономичного вождения.
В зависимости от той или иной ситуациии с учетом комплектации автомобиля,система может давать Вам рекомендации
пропустить одну или несколько передач. Вы можете следовать им и пропускать
промежуточные передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не следует воспринимать как обязывающие.
В реальной ситуации профиль дороги,
плотность дорожного движения и
безопасное вождение остаются
решающими факторами при выборе
оптимальной передачи. За водителемостается право решать, что делать суказаниями системы.

Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.

*

В зависимости от силового агрегата. - Вы движетесь на третьей передаче. П
ример работы системы:
- Вы
умеренно нажимаете на педальакселератора.


- В какой-то момент система может предложитьВам перейти на высшую передачу.


Эта информация появляется на дисплее
панели приборов в виде стрелки с
указанием рекомендованной передачи.


При вождении с интенсивным использованием мощностных возможностей двигателя (например, при резком нажатии на педаль акселератора для обгона ипроч.), система не будет даватьрекомендаций сменить передачу.
Кроме того, система никогда непредложит:


- включить первую передачу,

- включить передачу заднегохода,

- перейти на пониженнуюпередачу.

106
i
Вождение автомобиля
Шестиступенчатая автоматическая коробка
передач позволяет выбрать комфортный"iheghklvx автоматический" режим, дополненный
программами"kihjlb\gh_ вождение" и "вождение
по снегу" и возможностью ручного переключения
передач.
Коробка работает в четырех режимах:
- автоматическом
, когда передачи
переключаются электронной системой управления,- в режиме "спортивное вождение
",еобеспечивающем более динамичный стиль
вождения, - в режиме "
вождение по снегу", облегчающемтроганье с места и вождение при недостаточном сцеплении колес с дорожным полотном, - в режиме " ручного переключения" передач,
позволяющем водителю самому переключать
передачи.















Автоматическая коробка передач "TipTronic - System Porsche"
1.Рычаг селектора.2.
Клавиша программы "S
" ("спорт").3.Клавиша программы " 7"("вождение по снегу").
Панель коробки передач


Положения рычага селектора
P.Стоянка.


- Используется для исключения качения автомобиля на стоянке, при этом стояночныйтормоз может быть включен или выключен. -Используется при запуске двигателя.
R. Передача заднего хода.

-
Используется для движения задним ходом: включатьтолько после полной остановки автомобиля, при работе двигателя на холостом ходу. N.
Нейтральная передача.


- Используется для исключения качения
автомобиля на стоянке, при этом стояночный
тормоз должен быть включен.

- Используется при запуске двигателя. D.
Используется для вождения в автоматическом режиме. M.+/- Работа в режиме ручного переключения всех
шести передач.)Переведите рычаг селектора назад для
перехода на высшую передачу.
или )Переведите рычаг селектора вперед для
перехода на низшую передачу.



Подрулевые переключатели
+.
Правый переключатель для перехода на
высшую передачу. )Нажмите на переключатель "+"
стыльной стороны, чтобы перейти на
высшую передачу.-.
Левый переключатель для перехода нанизшую передачу.)Нажмите на переключатель "-"
стыльной стороны, чтобы перейти на
низшую передачу.


Подрулевые переключатели не предназначены для включениянейтральной передачи, а также включения или выключения передачи заднего хода.

4
107
i!
Вождение автомобиля


Индикация передач на панели приборов

При перемещении селектора выбранный режим появляется на дисплее приборной
панели.P.
Parking (стоянка) R.Reverse (задний ход) N.
Neutral (нейтральная передача) D.
Drive (вождение в автоматическом режиме) S.Программа спортивного
вождения 7 . Программа вождения по снегу1... 6.Включение передачи в ручномрежиме-.
Индикация неверно выбранной передачи в ручном режиме
)
Поставьте ногу на педаль тормоза
и переведите рычаг селектора в
положение P или N.)
Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядкадействий раздастся звуковой сигнал, ана дисплее панели приборов появитсясообщение. )
Запустив двигатель, нажмите на педаль тормоза.)
Отпустите стояночный тормоз, если он
не поставлен в автоматический режим.)
Переведите рычаг селектора в
положение R, Dили М.)
Постепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.

Движение автомобиля


При работающем в режиме холостого хода двигателе, отпущенных тормозах и рычаге селектора в положении R
, RD
или М
автомобиль может начатьдвижение без нажатия на педальакселератора.
Поэтому не оставляйте детейбез присмотра в автомобиле при работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы с автомобилем при работающемдвигателе, включите стояночныйтормоз и переведите селектор переключения режимов в положение Р
.
РР
Если, находясь в движении, Вы случайно перевели рычаг селекторав положение N
, дайте двигателю сбавить обороты, прежде чем включить режим Dи вновь разогнаться.

108
!
Вождение автомобиля

Никогда не переводите рычаг селектора в положение N , еслиавтомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в положение P
или R,если автомобиль не остановлен.

Автоматический режим
работы
)Переместите рычаг селектора
в положение D
, чтобы перейти к Dавтоматическомупереключению шести упередач.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу
в зависимости от стиля вождения, профилядороги и загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное
ускорение при разгоне, не трогая рычаг селектора, нажмите до упора на педальакселератора (режим "kick down"). Коробка
передач автоматически переключится нанизшую передачу, или выберет ту, при которой двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка
передач автоматически переключается нанизшую передачу для более эффективноготорможения двигателем.
Если Вы резко отпускаете педальакселератора, коробка передач не
переключится на высшую передачу. Этослужит повышению безопасности вождения.


Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"

Программа "спортивное вождение" "S"
)
Нажмите на клавишу " S" сразу послезапуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
"S"
загорится на панели приборов.

Программа "вождение поснегу" "7"
)
Нажмите на клавишу " 7
" сразу после запуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная
езда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает троганье с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление сдорожным полотном затруднено.
"7" загорится на панели приборов.



Возврат к
автоматическому режиму
)В любой момент Вы можете нажать на
выбранную клавишу и вновь вернуться
к автоадаптивной программе.
О
бе эти программы предназначены
для вождения автомобиля в режимах,существенно отличающихся от автоматического.