Peugeot 508 2011 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4
109
i!
Вождение автомобиля


Ручное переключение передач
)Установите рычаг селектора в положение Мдля перехода к секвентальномуупереключению шести передач.)Потяните рычаг селектора в сторону " +" для
перехода на высшую передачу.)Отведите рычаг селектора в сторону " - " для
перехода на низшую передачу.
Переключение с одной передачи на другую вручном режиме происходит только тогда, когда скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя -
в противном случае коробка передач мгновенно
перейдет в автоматический режим работы.

При этом индикатор D
сменяется
последовательной индикацией реально включенных передач.
Сигнализатор неправильно выбранной передачи
Появляется, когда передача не
включена четко (рычаг селектора
в промежуточном положении).

Как останавливать
автомобиль
Перед тем, как выключить двигатель, Вы можете
перевести рычаг селектора в положение Pили N
,
чтобы включить нейтральную передачу.В обоих случаях следует затянуть стояночный тормоз (если он не поставлен в автоматическийрежим), чтобы исключить качение автомобиля.


Контроль исправности
ко
робки передач
При включении зажигания,
о неисправности коробки
передач свидетельств
ует сообщение на дисплее панели приборов.
В этом случае коробка начинает работать в
аварийном режиме (только на 3-й передаче).
При этом можно почувствовать ощутимыйтолчок при включении задней передачи из
положения Рв положение R
или из RNвR
(этоRне грозит поломкой коробки передач).
Во время движения не превышайте скорость
10 0 км/час (соблюдайте ограничения
действующих Правил дорожного движения).
Проверьте коробку в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Как на высоких, так и на низких о
боротах,
выбранная передача мигает несколько
секунд, а затем индицируется истинная
передача.
Переход с режима
D
(автоматический) врежим М(ручной) можно осуществлять влюбой момент.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости
коробка передач автоматически переходит
в режим M1. При переходе в режим ручного
переключения передач программы
спортивного вождения и вождения по снегуне действуют.


Коробка передач может выйти из строя:


- при одновременном нажатии напедали асселератора и тормоза,

- в случае форсированных попыток перевести рычаг селектора из положения Pв любое иное при неисправной аккумуляторнойбатарее.
Если рычаг селектора не установленв положение P, то, при открывании Pдвери водителя или примерно через 45 секунд после выключениязажигания, раздастся звуковой сигнал и появится сообщение.
)Переведите рычаг на P.PЗвучание зуммера прекратится и сообщение исчезнет.


В целях экономии топлива в моментыпродолжительных остановок при работающем двигателе (например, вдорожных пробках), переведите рычаг селектора в положение N
и включитестояночный тормоз, если он непоставлен в автоматический режим.

110
i
Вождение автомобиля














6-ступенчатая механическая коробка передач с электронным управлением
Шестиступенчатая механическая коробка
передач с электронным управлением может работать как в автоматическом режиме, так и в режиме ручного переключения передач.
Вы можете выбирать по своему усмотрениюлюбой из двух режимов: -автоматический
, при котором переключение передач осуществляетсясистемой,
- ручной, позволяющий секвентальноепереключение передач, пользуясьселектором.
В автоматическом режиме постоянно
сохраняется возможность изменить
передачу, правильно пользуясь
переключателями на руле - например, для
выполнения обгона. R. Передача заднего хода)
Нажимая на педаль тормоза, поднимитеи переведите рычаг селектора вперед.
N.Нейтральная передача.)
Нажимая на педаль тормоза, переведитерычаг селектора в это положение передтем, как начать трогаться.
A. Автоматический режим переключения
передач. )
Переведите рычаг селектора назад,
чтобы включить этот режим.
M.
Ручной режим для секвентальногопереключения передач водителем. )
Переведите рычаг селектора влево,
чтобы выбрать этот режим, а затем
используйте переключатели на рулевом
колесе для выбора передач.

Положения рычага селектора
+.Управление переходом на повышенную
передачу с правой стороны рулевого
колеса. )Нажмите на переключатель "+"для
перехода на повышенную передачу. -.Управление переходом на пониженную
передачу с левой стороны рулевого колеса.)Нажмите на переключатель "-"
для
перехода на пониженную передачу.


Переключатели на рулевом колесе
Переключатели на рулевом колесене предназначены для перехода на нейтральную передачу и включения или выключения передачи заднего хода.

4
111
i
i
i
Вождение автомобиля

При включении передачи заднего хода звучит сигнал.
Символ Nбудет мигать всопровождении зуммера и сообщения на дисплее панели приборов, еслирычаг селектора не переведен в положение N
при запуске двигателя. Символ "нога на педали тормоза"будет мигать в сопровождении зуммера и сообщения на дисплее панели приборов, если педаль тормоза не нажата при запуске двигателя.
Для достижения максимального ускорения, например, для обгона, с силой нажмите на педаль
акселератора, чтобы преодолеть точку сопротивления ее перемещению.



Индикация на панели
п
риборов

Положения рычага селектора
N.
Нейтральное положение.
R.Задний ход. 1, 2, 3, 4, 5, 6.Передачи, включаемые вручную. A.Загорается при выборе автоматического
режима. Га с н е т при переходе в ручной режим переключения передач.
)Поставьте ногу на педаль тормоза, когда на дисплее панелиприборов появится сообщение.


Движение автомобиля
)Переведите рычаг селектора в положение N.)
Нажмите до упора на педаль тормоза. )
Запустите двигатель.
На панели приборов загорится
символ N.
)
Включите первую передачу (положение M
или A), либо передачуAзаднего хода (положение R
). R)
Отпустите стояночный тормоз, если он
не установлен в автоматический режим.)
Уберите ногу с педали тормоза и
начинайте ускорение.
Символы Aи 1или R
загорятся на дисплее панели приборов.


Автоадаптивный режим
)Для перехода в автоадаптативный режим
после включения зажигания необходимо
перевести рычаг селектора в положение A.
На дисплее панели приборов загоритсясимвол Aи покажется работающая в Aданный момент передача.

Отныне передачи будут переключаться
автоматически, без участия водителя.
При этом коробка сама будет выбирать
передачи, соответствующие условиям
движения с учетом таких критериев, как:


- стиль вождения водителя,

- рельеф и состояние дорожного полотна.

112
i
!
Вождение автомобиля
Переключение передач
вр
учную
)
Начав движение, переведите рычаг селектора в положение M
, чтобы перейти
к ручному переключению передач. -Переведите селектор в сторону символа +чтобы перейти на повышенную передачу.

- Переведите селектор в сторону символа -чтобы перейти на пониженную передачу.
Если, во время движения даже на очень малой скорости, перейти на передачузаднего хода, ее включение произойдет только после полной остановкиавтомобиля. При этом на панели приборов загорится сигнализатор.
При резком наборе скорости коробка не переключится на высшую передачу, есливодитель сам не сделает этого при помощипереключателей на рулевом колесе. Никогда не переходите на нейтральную передачу Nна движущемся автомобиле. Заднюю передачу Rвключайте толькоRпосле полной остановки автомобиля, удерживая его на месте педалью тормоза.
Символ A
при этом погаснет, а на Aдисплее панели приборов будут
показываться символ Mи работающие
в данный момент передачи.

Переключение передач происходит лишь тогда, когда они соответствуют режиму,
в котором работает в данный момент
двиг
атель.
При переключении передач отпускать
п
едаль акселератора не нужно.
В режимах торможения или замедления
коробка передач автоматически переходит
на низшую передачу, что позволяет вновь
разогнать автомобиль с верно выбранной
п
ередачи. Правильный вы
бор передачи вручную
позволяет, например, совершить обгон,
сохраняя при этом работу коробки передач
в автоматическом режиме.
)Воспользуйтесь переключателями +
или -.Коробка переключится на затребованную
водителем передачу, если режим, в котором работает в данный момент двигатель,соответствует ей. При этом символ Aпродолжит гореть на панели приборов.
Если больше не предпринимать никаких
действий, несколько секунд спустя коробка
вновь вернется в автоматический режим.
Ручной режим переключения передач

4
113
!
!
Вождение автомобиля
При запуске двигателя обязательноудерживайте автомобиль на месте,нажав на педаль тормоза.Оставляя автомобиль на стоянке,обязательно обеспечьте неподвижность автомобиля, затянув стояночныйтормоз, если он не настроен наавтоматическое включение.


Для обеспечения неподвижностиавтомобиля с незаглушенным двигателемнеобходимо обязательно перевести рычаг селектора в нейтральное положение N.
Перед тем как приступить к работампод капотом, убедитесь в том, что рычаг селектора находится в нейтральномположении N
, а стояночный тормоз затянут.



Остановка автомобиля
Если при включенном зажигании
мигает эта контрольная лампа, звучит зуммер, а на дисплеепанели приборов появляется сообщение, значит
коробка передач неисправна.
Обратитесь в сервисн
ую сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Выключая зажигание, Вы можете:


- перевести рычаг селектора в
положение N
и остаться на нейтрали,

- оставить автомобиль на передаче;
в этом случае его невозможно будет сдвинуть с места.
В обоих случаях следует обязательно
обеспечить неподвижность автомобиля на
стоянке, затянув стояночный тормоз, если он не включен в автоматическом режиме.
Контроль исправности

114
i
!
Вождение автомобиля












Система "стоп-старт" Система "стоп-старт" служит для кратковременного перевода двигателя в "спящий" режим STOP на остановках у светофоров, в дорожных
заторах и т.п. При трогании с места двигатель автоматически переходит в режим самозапуска START, как только вы решите продолжить движение. При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев и шума.
Система "стоп-старт" идеально подходит для вождения в условиях города, так как способствует уменьшению расхода топлива,
сокращению выбросов отработавших газов и снижению шумности в моменты остановок.
Работа системы
Переход двигателя в режим
STOP
На панели приборов загораетсясимвол "ECO"
, и двигательпереходит в "спящий" режим:
-
на автомобиле с секвентальной коробкой
передач, замедлившем движение до скорости
ниже 6 км/ч, нажмите на педаль тормоза или
переведите рычаг селектора в положение
N.
При наличии в комплектации автомобиля счетчика времени, будет суммироваться
п
родолжительность всех остановок врежиме STOP на протяжении всего пути. При каждом включении зажигания ключом,счетчик автоматически обнуляется.
Никогда не заправляйте автомобиль топливом, если его двигатель находитсяв режиме STOP; необходимо обязательно выключить зажигание ключом.
Для облегчения маневрированияна стоянке, переход в режим STOP приостанавливается на несколько секунд после выключения передачи заднего хода. "Спящий" режим STOP не нарушает рабочих функций бортовых систем автомобиля - таких, как, например,тормозная система, усилитель рулевого управления и другие.


Отдельные случаи в работе системы: режим STOP не срабатывает

Режим STOP не активируется, если:


- дверь водителя открыта,
- ремень безопасности водителя отстегн
ут,

- с момента последнего запуска ключомскорость движения автомобиля не
превышала 10 км/ч,

- электрически
й стояночный тормоз затянут или затягивается в данный момент,

- требуется поддержать комфортныймикроклимат в салоне автомобиля,

- включена функция удаления
конденсата со стекол,

- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи, ненадлежащаятемпература двигателя, система экстренного торможения, температура
за бортом) требуют этого для контроля и
обеспечения работы систем.
Во всех этих случаях символ "ECO"мигает несколько секунд, а затем
гаснет. Такова совершенно нормальная работа системы.

4
115
i
Вождение автомобиля
START
На панели приборов гаснет символ "ECO"
, и двигатель запускается; на автомобиле ссеквентальной коробкой передач:



●
переведите рычаг селектора в
положение A или M
и отпустите педаль тормоза,

●
либо переведите рычаг селектора
в п
оложение N, отпустите педаль тормоза и переведите рычаг селектора
в положение Aили M ,

●
либо включите передачу заднего хода.Режим START автоматически отключается
, если:
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
- дверь водителя открыта,
- ремень безопасности водителя отстегнут,
-автомобиль с секвентальной коробкой передач движется со скоростью выше 11 км/ч,- электрический стояночный тормоз в
данный момент затягивается,
- определенные обстоятельства (состояние аккумуляторной батареи,
ненадлежащая температура двигателя, система экстренного торможения, работасистемы кондиционирования воздуха
и т.п.) требуют этого для обеспечения
работы систем или автомобиля.

Во всех этих случаях символ"ECO"
мигает несколько секунд, азатем гаснет.Такова совершенно нормальная работа системы.

При отключении системы в режиме STOP двигатель мгновенно самозапустится. Систем
у можно отключить в любой момент,
нажав на кнопку "ECO OFF". При этом загорится подсветка кнопки, а на
дисплее появится сообщение.


Отключение системы

116
i
!
!
Вождение автомобиля

В дальнейшем система автоматическистановится активной при каждом запуске двигателя ключом.

Активирование системы
Нажмите вновь на кнопку "ECO OFF".
Система активир
уется, при этом подсветка
кнопки погаснет, а с дисплея удалится сообщение.


Контроль исправности

В случае выхода из строя системы,
подсветка клавиши "ECO OFF"будетмигать, а затем будет гореть постоянно.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
При неисправности в режиме STOP,
двигатель может заглохн
уть. В этом случае следует выключить зажигание, а затем
повторно завести двигатель ключом.
Перед тем как начать что-либо делать в моторном отсеке, отключите систему"стоп-старт", чтобы исключить риск получения травмы, связанный с ее автоматической работой в режиме START.

Для этой системы требуется аккумуляторная
батарея с особыми техническими характеристиками
(bo можно узнать в сервисной сети PEUGEOT).
Ус т а н о в к а аккумуляторной батареи, не сертифицированной компанией "АвтомобилиPEUGEOT", может повлечь за собой сбои в работе системы.


Те х н и ч е с к о е обслуживание
В системе "стоп-старт" используются самые новые технологии. По поводу устранения любых неисправностей на своем автомобиле, обращайтесь в специализированныетехцентры, имеющие техническуюинформацию, компетенцию и необходимоеоборудование - то, что компания "АвтомобилиPEUGEOT" способна предложить Вам.

4
117
!
Вождение автомобиля






Система помощи при трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой,
на короткое мгновение (около 2 с)m^_j`b\Zxs_c его на месте, чтобы
облегчить водителю трогание на уклоне в момент переноса ноги с педали тормоза напедаль акселератора.
Эта функция срабатывает только вследующих условиях:


- автомобиль удерживается на месте
нажатием на педаль тормоза,

- характеристики уклона отвечают
определенным требованиям,

- дверь водителя закрыта.

Система помощи при трогании на уклоне
отключению не подлежит.
При трогании в гору, автомобиль намгновение удерживается на местепосле отпускания педали тормоза при следующих условиях:
- включена первая или нейтральная
передача в механической коробке
п
ередач,
- включена передача A
или Mвсеквентальной коробке передач,
- включена передача D
или M
в
автоматической коробке передач.
Работа системы
При трогании под гору автомобиля,стоящего на задней передаче, он на
мгновение удерживается на месте после отпускания педали тормоза.


Не выходите из автомобиля в моментсрабатывания системы помощи при трогании на уклоне.
В случае необходимости покинутьавтомобиль с работающимдвигателем, поставьте его на стояночный тормоз вручную. При этомубедитесь, что контрольная лампа стояночного тормоза и индикатор Рна переключателе электрическоготормоза горят не мигая.


Контроль исправности
системы

В случае неисправности системы, загораются эти контрольные лампы. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированныйтехнический центр для проверки ее работы.

118
i
Вождение автомобиля






Индикация на выдвижном экране
Эта система предназначена для проецирования
части информации на затемненную панель,расположенную перед взором водителя так, чтобы он не прекращал визуально
контролировать обстановку на дороге.
Система работает при включенном двигателе
и сохраняет все настро
йки после выключениязажигания.


1.Включение информационной панели.2.
Выключение информационной панели (длительно нажать).3.
Настройка яркости. 4.Регулятор панели по высоте.



Включение и настройки
Активированная система обеспечивает обзор
"с поднятой головой" следующей информации:
A.Скорость движения Вашего автомобиля. B.Параметры работы регулятора/
ограничителя скорости ("круиз-контроля").



Какая информация
выводится на панель
C.Информация системы навигации (в зависимости от комплектации).

Подробную информацию о системе навигации читайте в главе"Аудиосистема и телематика".