Peugeot 508 2012 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2012Pages: 340, PDF Size: 11.3 MB
Page 231 of 340
10
229
Características técnicas
ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.
*
O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**
O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel1,6 l HDi 110 c
Caixa de velocidades
Manual(5 velocidades)
Manual assistida
(6 velocidades)
Tipos Variantes Versões8D9HL0 - 8E9HL0
8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
ModeloBerlinaSW
Berlina
SW
- T
ara
1 4051 425 1 410
1 430
- P
eso em ordem de marcha *
1 480 1 500
1 485 1 505
- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 975
2 080
2 005
2 10 0
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 175 3 18 0 3 205 3 200
- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%
1 200
1 100
1 200
1 100
- Reboque com travão
**
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 475
1 400
1 475
1 400
-
Reboque sem travão
740
745740
750
- Peso recomendado no ponto de en
gate
75
Page 232 of 340
230
Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deveser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel2 l HDi 14 0 cv2 l HDi163 cv
Caixa de velocidadesManual (6 velocidades)
Automática
(6 velocidades)
Manual (6 velocidades)
Tipos Variantes Versões
8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
8DRHH8 - 8ERHH8
ModeloBerlina
SW
Berlina
SW Berlina
SW
- T
ara
1 430
1 500
1 520
1 540
1 480
1 500
- Peso em ordem de marcha *
1 505
1 575
1 595
1 615 1 555 1 575
- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
2 065
2 1402 105
2 18 0
2 075
2 140
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 565 3 640 3 205 3 380 3 5753 640
- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%
1 500
1 500
1 100
1 2001 500
1 500
- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 775
1 775
1 375
1 475
1 775
1 790
- Reboque sem travão 750
750
- Peso recomendado no ponto de en
gate
75
Page 233 of 340
10
231
Características técnicas
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).**
O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deveser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel2,2 l HDi 204 c
Caixa de velocidades
Automática
(6 velocidades)
Tipos Variantes Versões
8D4HLA - 8E4HLA
Modelo
Berlina
SW
- T
ara
1 540
1 660
- Peso em ordem de marcha *
1 615 1 735
- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
2 155
2 280
- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12% 3 755 3 880
- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%1 600
1 600
- Reboque com travão
**
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 875
1 875
- Reboque sem travão
750
- Peso recomendado no ponto de engate
75
Page 234 of 340
232
Características técnicas
BerlinaSW
Dimensões (em mm)
Page 235 of 340
10
233
i
Características técnicas
Elementos de identifi cação
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a busca do veículo.
A.Número de série sob o capot motor. Este número está gravado na carroçaria
próximo do suporte do amortecedor.
O controlo da pressão de enchimentodos pneus deve ser efectuada a friopelo menos todos os meses.
Uma pressão de enchimento dos pneusinsuficiente aumenta o consumo decombustível.
B.Número de série na travessa inferior do
pára-brisas. Este número está inscrito numa etiquetacolada e visível através do pára-brisas.
C.Etiqueta do fabricante.Este número está inscrito numa etiqueta
auto-destructível colada na abertura daporta, do lado do condutor.
D.Etiqueta dos pneus/pintura.Esta etiqueta está colada na abertura dapor ta, do lado do condutor. Ela comporta as in
formações seguintes:
- as pressões de enchimento com o veículo
vaz
io e carregado,
- as dimensões das jantes e dos pneus,
- as marcas dos
pneus recomendadas pelo
fabricante,
- a pressão de enchimento do pneu
sobresselente,
- a referência da cor da pintura.
Page 236 of 340
234
Page 237 of 340
235
CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Page 238 of 340
236
CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente do diodo verde e uma mensagem de voz confi rmam a realizaÁ„o da chamadapara a plataforma PEUGEOT UrgÍncia *
.
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
O diodo verdeapaga-se.
Uma press„o
(a qualquer momento) de mais de 8 segundos nesta teclaanula o pedido.
Quando a igniÁ„o È ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos indicandoo funcionamento correcto do sistema.
A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma
intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja est· acesa de formafi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede PEU
GEOT ou uma.
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulaÁ„o È con
fi rmada por uma mensagem de voz.
Prima durante mais de
2 segundos esta tecla para pedir uma assistÍncia em caso de imobilizaÁ„o do veÌculo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada éefectuada
* .
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
O diodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da comunicaÁ„o.
Esta chamada È e
fectuada pela plataforma PEUGEOT UrgÍncia que
recebe as informaÁıes de localizaÁ„o do veÌculo e pode transmitir umalerta qualifi cado para os serviços de emergência competentes. Nos
países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço
de localização foi expressamente recusado, a chamada é efectuada
directamente pelos serviços de emergência (112) sem localização.
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é
automaticamente e
fectuada uma chamada de urgência.
*
Estes serviços encontram-se sujeitos a condições e disponibilidade.
Consultar a Rede PEUGEOT. Se tiver ad
quirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verifi car a confi guração destes serviços e poderá solicitar a modifi cação junto
da sua rede. Num país multilingue, a confi guração é possível no idioma
nacional o
fi cial de sua preferÍncia.
Por motivos t
Ècnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviÁos PEUGEOT CONNECT que trazem benefÌcios para o cliente,
o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento
actualizaÁıes do sistema telem·tico do veÌculo.
Page 239 of 340
237
EQUIPAMENTO JBL
O sistema Hi-Fi é um conjunto 5.1 criado pelas equipas da PEUGEOT em colaboração com os representantes da marca JBL.
À frente e atrás, estão colocados no habitáculo de forma o
ptimizada
4 kits de duas vezes, dissociados por fi ltragem activa.
Estes kits baseiam-se num tweeter com cone de tecido que permite
uma reprodução estável e equilibrada dos agudos, e num médio-woofer
de 50W RMS de motor inverso com íman de neodímio que permite um elevado rendimento nas frequências graves.
A voz central no painel de bordo melhora a reprodução do cen
ário sonoro musical, colocando o ouvinte numa situação de audição da reprodução
realista relativamente ao registo musical.
A caixa de
graves colocada no bagageira possui um verdadeiro subwoofer de 150W com bobina tripla num volume de carga optimizada,
transmitindo amplitude e impacto dos graves do espectro sonoro.
Este con
junto é gerado por um amplifi cador de 10 vias de 500W RMS de 2 ohms, utilizando tratamentos avanÁados do tipo surround e repartiÁ„o sonora, com o objectivo de proporcionar um rendimento optimizado tanto
ao condutor como aos passageiros no habit·culo.
Page 240 of 340
238