Peugeot 508 2012 Manuale del proprietario (in Italian)

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Aperture

Antipizzicamento

Un dispositivo antipizzicamento blocca la
chiusura del tetto apribile in scorrimento e in socchiusura. Quando il pannello incontra un
ostacolo si apre di nuovo parzialmente.
Dopo un nuovo tentativo inutile, potrebbe
rendersi necessario forzare la chiusura delpannello procedendo alla reinizializzazione del sistema.

Reinizializzazione del sistema
Dopo un ricollegamento della batteria, o in caso di malfunzionamento durante il suo
movimento, potrebbe rendersi necessarioreinizializzare il sistema: ) ruotare la manopola verso destra per socchiudere il tetto,)
attendere che il tetto sia socchiuso completamente, )
premere appena possibile la manopola, per almeno tre secondi.

In caso d'a
pertura intempestiva del tetto
durante la chiusura e appena dopo l'arresto del
t
etto:
- por tare il comando in posizione chiusura
completa,
- premere
la manopola di comando,
- tenere premuto fino alla chiusura completa del tetto.Durante queste operazioni la funzione antipizzicamento è inoperante.

Il conducente deve assicurarsi che i passeggeri utilizzino correttamente il tetto. Prestare attenzione ai bambini durante la manovra del tetto.

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Aperture
Il veicolo dispone di un tetto panoramico in
vetro colorato che aumenta la luminosità e lavisione nell'abitacolo. Il suo pannello mobile elettrico migliora il confor t termico e acustico.
È comandato elettricamente da una mano
pola
d'apertura.
Apertura

Ruotare la manopola verso sinistra (più
posizioni d'apertura possibili).


Antipizzicamento
Quando il pannello incontra un ostacolo
durante la chiusura, si ferma e si apre di nuovo
parzialmente fino alla 2ª posizione.
Dopo un nuovo tentativo inutile, potrebbe rendersi
necessario forzare la chiusura del pannello
proce
dendo alla reinizializzazione del sistema.


Chiusura

Riportare la manopola sulla posizione iniziale.
Quando la posizione del pannello noncorrisponde alla posizione indicata sulla
manopola, premere il comando per attivare
l'aper tura fino a questa posizione.
Pannello elettrico del tetto

In caso di pizzicamento durante lamanipolazione del pannello del tetto,inver tire il movimento del pannello, ruotando la manopola interessata. Quando il guidatore aziona il comando della manopola del pannello, deve accertarsi che nulla intralci la suacorretta chiusura.
Il guidatore deve verificare inoltre chei passeggeri utilizzino correttamente il
pannello del tetto. Quando si manovra il pannello prestare attenzione ai bambini.



Reinizializzazione del sistema


Dopo un ricollegamento della batteria, o in caso di malfunzionamento durante il suo
movimento, potrebbe rendersi necessarioreinizializzare il sistema:) ruotare la manopola sulla posizione
a
pertura completa, ) attendere che il pannello sia in posizione di
apertura completa,
) premere appena possibile la manopola, per almeno tre secondi.
In caso d'a
pertura intempestiva del pannello
durante la chiusura e appena dopo l'arresto del
pannello:


- por tare il comando in posizione chiusura
completa,

- premere la manopola di comando,

- tenere premuto fino alla chiusura completa del pannello. Durante queste operazioni la funzioneantipizzicamento è inoperante.





Tetto panoramico in vetro (SW)

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Aperture























Serbatoio del carburante Capacità del serbatoio: 72 litri circa (o 55 litri secondo la versione).
I rabbocchi di carburante devono esseresuperiori a 5 litri per essere presi in contodall'indicatore di livello del carburante.
L’aper tura del tappo può generare un rumore
d'aspirazione dell'aria. Questa depressione,
del tutto normale, è provocata dalla tenuta del
circuito del carburante.) Individuare la pompa corrispondente alcarburante conforme alla motorizzazione
del veicolo (vedi etichetta incollata
all'interno dello spor tello). ) Aprire il tappo ruotandolo di 1/4 di giro
v
erso sinistra. ) Togliere il tappo e posizionarlo sul suo supporto (all'interno dello sportello).


Apertura
In caso d’inserimento di carburante non conforme alla motorizzazione del veicolo, svuotare il serbatoioprima di avviare il motore.
Con il sistema Stop & Star t, non effettuare mai un rifornimento di carburante quando il motore è in modalità STOP; interrompere tassativamente il contatto girando la chiave.



- Premere il comando.
Dopo l'interruzione del contatto, questocomando è attivo per alcuni minuti. Senecessario, reinserire il contatto per riattivarlo.

Riempimento
)
Inserire la pistola di rifornimento fino in
battuta
(spingendo la valvola in metallo A ). A) Effettuare l'operazione di rifornimento.
Non insistere oltre al terzo scatto della pistola, ciò potrebbe provocare deimalfunzionamenti. ) Ricollocare il tappo e chiuderlo ruotandolo
di 1/4 di giro verso destra.) Spingere lo spor tello del serbatoio del carburante per richiuderlo.


Il veicolo è equipaggiato di un catalizzatore cheriduce le sostanze nocive contenute nei gas di scarico. Per i motori benzina, è obbligatorio il carburante
senza piombo. Il bocchettone di riempimento del serbatoio possiede un foro più stretto che consente l’inserimento solamente della pistola di rifornimento per benzina.

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Aperture
Livello minimo del carburante
Quando il livello minimo del serbatoioè raggiunto, questa spia si accende sul quadro strumenti, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display del quadro strumenti.

Alla prima accensione della spia, nel serbatoio restano circa 7 litri.
Ef fettuare tassativamente un rifornimento dicarburante per evitare la panne.
Interruzione dell'alimentazione
del carburante
Il veicolo è equipaggiato di un dispositivo disicurezza che interrompe l'alimentazione delcarburante in caso di urto.

Il riempimento del serbatoio mediante l'utilizzo di una tanica è possibile solo se il riempimento stesso è effettuato lentamente. Al fine di garantire un corretto inserimentodel carburante, avvicinare il terminale dellatanica senza premerlo contro allo spor tellinodel posizionamento obbligato.


Posizionamento obbligato nel bocchettone di rifornimento carburante Diesel

È un dispositivo meccanico che impedisce l'errato rifornimento di carburante nel serbatoio di un
veicolo funzionante a gasolio, evitando così di danneggiare il motore.
Situato all'entrata del serbatoio, il posizionamento obbligato è visibile togliendo il tappo.
Inserendo la pistola di ri
fornimento nel
serbatoio Diesel, quest'ultima va in battuta
sullo spor tellino. Il sistema resta bloccato e
impedisce il ri
fornimento.
Non insistere inserendo una pistola di
rifornimento per gasolio.
Funzionamento


Viaggi all'estero

Poiché le pistole di rifornimento Diesel possono essere diverse nei vari Paesi, la presenza
del posizionamento obbligato può rendere
impossibile il riempimento del serbatoio.
Prima di un via
ggio all'estero, si consiglia di
verificare presso la rete PEUGEOT se il veicolo
è adatto ai distributori di carburante che si
trovano nel Paese nel quale ci si deve recare.

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DIESEL
Aperture
Qualità del carburante
utilizzato per i motori benzina

I motori benzina sono perfettamente compatibili con i biocarburanti benzina di tipo E10 o E24(contenenti il 10% o il 24% di etanolo), conformi
alle norme europee EN 228 e EN 15376.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fino all'85%
di etanolo) sono esclusivamente riser vati
ai veicoli commercializzati per questo tipo
di carburante
(veicoli BioFlex). La qualità di etanolo deve rispettare la norma europea EN 15293.

Per il Brasile vengono commercializzati veicoli specifici, che funzionano con carburanticontenenti fino al 100% di etanolo (tipo E100).
Qualità del carburante
utilizzato per i motori Diesel
I motori Diesel sono perfettamente compatibilicon i biocarburanti conformi agli standard
europei attuali e futuri (gasolio che rispetta lanorma EN 590 miscelato con un biocarburanteche rispetta la norma EN 14214) che possono essere distribuiti dalle stazioni di servizio (possibilità di integrar vi fino al 7 % di EstereMetilico di Acido Grasso).
L'utilizzo del biocarburante B30 è possibile su
alcuni motori Diesel; tuttavia, questo utilizzo
è condizionato dalla rigorosa applicazione
delle condizioni par ticolari di manutenzione.Consultare la rete PEUGEOT o un riparatorequalificato.
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)carburante(oli vegetali o animali puri o diluiti, nafta ad uso
domestico, ecc.) è rigorosamente vietato (rischi di danneggiamenti del motore e del circuito del carburante).

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Confort

















Sedili anteriori
1.Regolazioni dell'altezza e
dell'inclinazione
dell'appoggiatestaPer alzarlo, tirare verso l'alto.Per abbassarlo, tenere premuto
il comando e l'appoggiatesta(non esitare a superare il punto duro
del pulsante).2.Regolazione dell'inclinazionedello schienaleA zionare il comando e regolare l’inclinazione dello schienale in avanti o all’indietro. 3.Regolazione dell’altezza del sedileSollevare o abbassare il comandoquanto necessario per ottenere la posizione desiderata.4.Regolazione del sostegno lombareQuesto dispositivo permette di regolare
indipendentemente in altezza e
in profondità il soste
gno lombare. ) In avanti o all'indietro per aumentare
o diminuire il sostegno lombare.) Verso l'alto o verso il basso per alzare o
abbassare la zona d'appoggio lombare.
5.Regolazione longitudinale del sedileSollevare la barra di comando e far scorrereil sedile in avanti o all'indietro.

6. Regolazione della sedutaTirare il comando per regolare la lunghezza della seduta.

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Confort
Regolazioni elettriche
Per regolare i sedili con comandi elettrici, inserire il contatto o avviare il motore se il veicoloè passato in modalità economia d'energia.1
.Regolazione dell'inclinazione,
dell'altezza del cuscino e regolazione
longitudinale)Sollevare o abbassare la parte anteriore del comando per regolare l’inclinazione del sedile. )Sollevare o abbassare la par teposteriore del comando per alzare o abbassare il sedile.)Spostare il comando in avanti o all'indietro per far avanzare o arretrare il sedile. 2.Regolazione dell'inclinazione dello schienale Azionare il comando in avanti o all'indietroper regolare l'inclinazione dello schienale. 3. Regolazione del sostegno zona lombare Questo dispositivo permette di regolare indipendentemente in altezza e inprofondità il sostegno della zona lombare.
Le funzioni elettriche del sedile del guidatore sono attive circa un minuto dopo l'aper tura
della porta anteriore. Sono disattivate circa un minuto dopo l'interruzione del contatto e in modalità economia.Per riattivarle, inserire il contatto.

Azionare il comando: ) In avanti o all'indietro per aumentare o
diminuire il sostegno lombare. ) Verso l'alto o verso il basso per alzare o
abbassare la zona d'appoggio lombare.

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Confort
Memorizzazione
delle posizioni di
guida
Sistema che tiene conto delle regolazionielettriche del sedile del guidatore, dei retrovisori esterni e delle regolazioni della proiezione dei dati di guida. Consente dimemorizzare fino a due posizioni con i tasti
del sedile lato guida.

Memorizzazione di una posizione

con i tasti M/1/2

)
Inserire il contatto.)
Regolare il sedile, i retrovisori esterni e la
proiezione dei dati di guida.
) Premere il tasto M
poi, entro quattrosecondi, premere il tasto 1
o 2
.
Verrà emesso un segnale acustico per segnalare l'avvenuta memorizzazione.
La memorizzazione di una nuova posizione
annu
lla la precedente.
Richiamo di una posizione memorizzata


A contatto inserito o a motore avviato
)
Premere brevemente il tasto 1
o 2
per
richiamare la posizione corrispondente.
Verrà emesso un se
gnale acustico per
segnalare la fine della regolazione.
È possibile interrompere il movimento in corso
premen
do il tasto M, 1 o 2
oppure utilizzando un comando di regolazione del sedile.
Il richiamo della posizione è impossibile
durante la guida.
Il richiamo della posizione è disattivato per circa
45 secondi dopo l'interruzione del contatto.
Funzione accesso al posto di guida

La funzione accesso al posto di guida facilita
l
’ingresso e l’uscita dal veicolo.
Il sedile arretra automaticamente
all’interruzione del contatto e all'apertura
della por ta del
guidatore, e rimane in questa posizione per il successivo ingresso nel
veicolo.
All’inserimento del contatto, il sedile anteriore
avanza per raggiungere la posizione di guidamemorizzata.
Prima di spostare il sedile, verificare che persone o oggetti non ostacolino il movimentoautomatico del sedile.
Per attivare o disattivare questa funzione
consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.

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Confort
Regolazione in altezza e ininclinazione dell'appoggiatesta
)Per abbassarlo, premere il pulsante Asuperando il punto duro e accompagnare
l'appoggiatesta verso il basso poi rilasciare
il pulsante sulla posizione desiderata.
)Per alzarlo, accompagnare l'appoggiatesta
verso l'alto fino alla posizione desiderata.)Per toglierlo, premere i due pernetti B etirarlo verso l'alto.)Per riposizionarlo, inserire le aste
dell'appoggiatesta nei fori mantenendole
in asse con lo schienale. Verificare il suobloccaggio tirandolo verso l'alto.

L' a p p oggiatesta è provvisto di un telaioche presenta un dado bloccante chene impedisce la discesa: si tratta di un dispositivo di sicurezza in caso di urto.La regolazione è corretta se il bordosuperiore dell'appoggiatesta si trova a livello della par te superiore dellatesta.Non viaggiare mai con gli appoggiatesta abbassati; devono esserecorrettamente posizionati e regolati.

Comando dei sedili riscaldati
A motore avviato, i sedili anteriori possonoessere riscaldati separatamente.)
Utilizzare la manopola di regolazione per
attivare il riscaldamento e scegliere il livello desiderato:
0 : Spento.
1: Basso.
2 : Medio.
3 : Forte.

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Confort
Questa funzione assicura un massaggio
lombare sul sedile del guidatore e funzionasolo a motore avviato e in modalità STOP
del sistema Stop & Start.

Attivazione
)
Premere questo pulsante.
La spia si accende e la
funzione massaggio
si attiva per un'ora. Durante questo lasso di
tempo, il massaggio prevede cicli di 6 minuti
(4 minuti di massaggio seguiti da 2 minuti di
pausa). Il sistema effettua 10 cicli in totale.
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e
la spia si spegne.


Disattivazione

È possibile disattivare in qualsiasi momento la funzione massaggio premendo questo pulsante.