Peugeot 508 2012 Manualul de utilizare (in Romanian)

7
169
i
Siguranţă





Conducatorul trebuie să se asigure că pasagerii utilizează centurile de siguranţă în mod corect şi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni. Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină, puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,chiar pe distanţe scur te.
Nu inversaţi punctele de prindere alecenturilor, pentru că acestea nu îşi mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cudispozitive de înfăşurare care permit reglarea automată a lungimii centurii laconformaţia dumneavoastră. Retractareacenturii se face automat când nu este folosită.

170
i
!
Siguranţă

Airbaguri

Airbagurile au fost concepute pentru
optimizarea siguranţei pasagerilor (except

7
171
!
!
Siguranţă


Dezactivare

Numai airbagul frontal pasager poate fi neutralizat:)cu contactul taiat, introduceţi cheia

172
!
Siguranţă
Airbaguri laterale
Activare
Ele se declanşează unilateral în caz de şoc lateral violent aplicat pe

7
173
!
Siguranţă
Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
Luaţi loc

174
Informaţii practice
sub planşeul portbagajului. Este un sistem complet ce con
ţine uncompresor şi un car tuş cu produs de colmatare, care vă permite o reparare
temporaraa pneului, pentru a putea ajunge la cel mai apropiat atelier auto.Este conceput pentru a reparara majoritateafisurilor ce pot afecta pneul, situate pe banda
de rulare sau pe talonul pneului.

















Kit de reparatie provizorie a pneurilor
Acces la kit



Listă de instrumente

Toate aceste instrumente sunt specifice
vehiculului dumneavoastră şi pot varia în funcţie
de echipare. Nu le

8
175
i
Informaţii practice
A.Selector de poziţie "Reparare" sau
"Umflare".B.Întrerupător pornit "I"/oprit "O".C.Buton de dezumflare. D.Manometru (în bari sau p.s.i.). E.
Compar timent ce conţine:
- un cablu cu adaptor pentru priza 12 V,
- diverse capete de umflare pentru accesorii, cum ar fi mingi, anvelope de bicicleta...


Descrierea kitului
F.
Cartuş cu produs de colmatare. G.
Tub alb cu buşon pentru reparare.H.Tu b n egru pentru umflare. I.Autocolant de limitare a vitezei.


Autocolantul de limitare a vitezei Itrebuie lipit pe volanul vehiculului pentrua vă aduce aminte că roata este

176
!i!
Informaţii practice
Procedura de reparare
1. Colmatare
)Taiati contactul. )Rotiţi selectorul A
pe poziţia "Reparare".)Ver if ic aţi că întrerupătorul Besteîn poziţia "O".
)
Derulaţi complet tubul alb G.)
Deşurubaţi buşonul tubului alb. )
Racordaţi tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat.
)Conectaţi alimentarea electrică a compresorului la una din prizele de 12 Vale vehiculului. )Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.
Fiţi atenţi, acest produs este nociv(ex. etilen-glicol, colofoniu...)

8
177
i
i
Informaţii practice


Dacă după şapte minute presiunea nu atinge valoarea prescrisă, pneul numai poate fi reparat; consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizatpentru depanarea vehiculului.
)Puneţi

178
!
Informaţii practice
2. Umfl are
)Rotiţi selectorul A
pe poziţia"Umflare".)Derulaţi complet tubul negru H.)Racordaţi direct tubul negru la
valva roţii reparate.
) Conectaţi din nou fişa electrică a compresorului la priza 12 V a vehiculului. )
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l săfuncţioneze.
)Ajustaţi presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umflare: