Peugeot 508 2012 Návod k obsluze (in Czech)

4
109
i
Řízení

Šestistupňová automatická převodovkanabízí pohodlí plně samočinného chodu,
obohaceného o programy Spor t a Sníh, anebo
požitek z ručního řazení rychlostí.
Jsou Vám nabízeny čtyři jízdní režimy: -automatická
funkce, při níž je řazenípřevodových stupňů řízeno elektronicky převodovkou,

- re

110
i!
Řízení
Zobrazování na přístrojové desce
Po posunutí páky v kulise při volen

4
111
!
Řízení


Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu N. Nikdy nevolte polohy Pnebo R, dokudnení vozidlo zcela znehybněné.



Automatická funkce
)Zvolte polohu D
pro automatickéřazení
všech šesti převodov
ých stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptivním režimu,
bez zásahu řidiče. Průběžně volí převodový
stupeň, kterČ je nejvhodnější vzhledem
k jízdnímu stylu, profilu vozovky a zatížení
vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez přesunování páky stlačte pedál akcelerace až na doraz (kick down). Automatická převodovka
zařadí nižší převodový stupeň nebo ponechá stávající stupeň, a to až do dosaženímaximálních povolených otáček motoru.
Při brzděn

112
i!
Řízení
Ruční funkce
)Zvolte polohu M
pro sekvenčnířazení
šesti převodov
ých stupňů. )Přitáhněte páku ke znaménku +
prozařazen

4
113
i
Řízení















Řízená manuální šestistupňová převodovka


Řízená manuální šestistupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatického řazení
a rovněž možnost požitku z ručního řazení
r
ychlostí.
Řidič má k dispozici dva různé jízdní režimy:-automatický
režim pro automatické řízení řazen

114
i
i
i
Řízení


Při zařazení zpátečky zazní zvukový signál.
Písmeno Nna přístrojové desce bliká,doprovázené zvukovým signálem a hlášenímna displeji přístrojové desky, pokud volicí páka není při star tov

4
115
i
!
Řízení


Manuální řazení
převodových stupňů
)
Po nastartování zvolte polohu M
pro
přechod do manuálního režimu. )
Přitáhněte páku směrem ke znaménku +pro zařazen

116
!
!
Řízení


Při startování motoru je nutné držet stlačenČ brzdovČ ped

4
117
i
!
Řízení












Stop & Start Systém Stop & Start dočasně vypne motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafo r y, z á c py, a t d.). Motor se automaticky spustí - režim START - jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Star t, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje v režimu STOP snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a úroveň hluku.


Funkce


Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítíkontrolka „ECO “ a motor se vypne:


-
u vozidla s řízenou manuální převodovkou
stlačte při rychlosti nižšínež 8 km/h brzdový pedál nebo přesuňtepředvolič do polohy N .

Pokud
je vozidlo tímto systémem vybaveno,počítadlo zaznamenává čas strávený v režimu
STOP během probíhající jízdy. Při každém
zapnutí zapalování se vynuluje.
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovanČm re

118
i
Řízení
START
Kontrolka „ ECO“ zhasne a motor
s mechanickou pilotovanou převodovkou
se spustí:
- uvoln
ěte brzdovČ ped