Peugeot 508 2013 Manuel du propriétaire (in French)

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219
Vér if ic ations
Ils vous donnent accès à la vérification
du niveau des différents liquides et au
remplacement de certains éléments.














Moteurs essence
1.
Réservoir de direction assistée.2.Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.3.Réservoir du liquide de refroidissement. 4.
Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie / Fusibles.
6.Boîte à fusibles.
7. Filtre à air.8.Jauge d’huile moteur. 9.
Remplissage de l’huile moteur.
1,6 l 16V VTi 120 ch
1,6 l 16V THP 155 ch

220
Vér if ic ations
du niveau des différents liquides, au remplacement de certains éléments et auréamorçage du carburant.
*

Suivant motorisation.












Moteurs Diesel
1.
Réservoir de direction assistée. 2.
Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs. 3.
Réservoir du liquide de refroidissement.4.
Réservoir du liquide de frein.5.
Batterie / Fusibles.
6.Boîte à fusibles.
7. Filtre à air. 8.Jauge d’huile moteur. 9.
Remplissage de l’huile moteur.10.Pompe de réamorçage *
. 11.
Vis de dégazage *
.1,6 l HDi 110 ch
2,0 l HDi 140 ch

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Vér if ic ations
Ils vous donnent accès à la vérification
du niveau des différents liquides, au
remplacement de certains éléments et au
réamorçage du carburant.

*

Suivant motorisation.












Moteurs Diesel
1.
Réservoir de direction assistée.2.Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.3.Réservoir du liquide de refroidissement. 4.
Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie / Fusibles.
6.Boîte à fusibles.
7. Filtre à air.8.Jauge d’huile moteur. 9.
Remplissage de l’huile moteur.10.Pompe de réamorçage *
. 11.
Vis de dégazage *
.
2,0 l HDi 163 ch
2,2 l HDi 200 ch

222
Vér if ic ations






Vér ifi cation des niveaux


Lors d’inter ventions sous le capot,
faites attention, car cer taines zonesdu moteur peuvent être extrêmementchaudes (risque de brûlure).

Niveau d’huile
Elle s’effectue soit à la mise du contact avec l’indicateur de niveau
d’huile au combiné, soit avec la jauge manuelle.Cette vérification manuelle est valableuniquement si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l’arrêt depuis plus de30 minutes.
Il est normal de faire des appoints d’huile
entre deux révisions (ou vidanges). PEUGEOT
vous préconise un contrôle, avec appoint si
nécessaire, tous les 5 000 kms.
Après un appoint d’huile, la vérification faite à
la mise du contact avec l’indicateur de niveaud’huile au combiné n’est pas valable dans les 30 minutes qui suivent l’appoint.

Vidange du moteur

Reportez-vous au carnet d’entretien pour connaître la périodicité de cette opération.
Pour préser ver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d’antipollution, l’utilisation d’additif
dans l’huile moteur est à proscrire.


Caractéristiques de l’huile

L’huile doit correspondre à votre motorisationet être conforme aux recommandations du constructeur.
Le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère «MA XI». Sinon,
vérifiez l’usure des plaquettes de
frein.
Niveau du liquide de frein
Vidange du circuit

Reportez-vous au carnet d’entretien pour connaître la périodicité de cette opération.


Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur et répondre
aux normes DOT3 ou DOT4 .

Niveau du liquide de
direction assistée
Le niveau de ce liquide doit se situer proche du repère «MA XI». Dévissez
le bouchon, moteur froid, pour le
vérifier. En cas de baisse impor tante d’un niveau,
faites vérifier le circuit correspondant par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Vér ifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du carnet d’entretien et de garantie. Faites l’appoint si nécessaire sauf indication contraire.

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Vér if ic ations
Niveau du liquide de
refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se situer proche du repère «MA XI» sans jamais le dépasser. Lorsque le moteur est chaud, la
température de ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
De
plus, le circuit de refroidissement étant sous pression, attendez au moins une heure après
l’arrêt du moteur pour inter venir.

Afin d’éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.
Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme auxrecommandations du constructeur.

Caractéristiques du liquide

Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l’eau.
Niveau du liquide lave-vitre
et lave-projecteurs

Pour les véhicules équipés de lave-
projecteurs, le niveau mini de ce
liquide vous est indiqué par un signalsonore et un message sur l’afficheur du combiné.
Complétez le niveau au prochain arrêt du
v
éhicule. Le moto-ventilateur peut se mettre enmarche après l’arrêt du moteur : prenez garde aux objets ou aux vêtements qui pourraient se prendre dans l’hélice.

224
Vér if ic ations
Évitez tout contact prolongé de l’huile et des liquides usagés avec la peau.La plupar t de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l’huile et les liquides usagés dans les canalisationsd’évacuation ou sur le sol.Videz l’huile usagée dans les containersdédiés à cet usage dans le réseauPEUGEOT ou dans un atelier qualifié.







Produits usagés
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Niveau d’additif gasoil
(Diesel avec filtre à
particules)
Le niveau mini de cet additif vous est
indiqué par l’allumage du témoin de ser vice, accompagné d’un signal sonore et d’unmessage sur l’afficheur du combiné.

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225
Vér if ic ations






Contrôles
Batterie 12 V


La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et
le serrage des cosses, sur tout en
périodes estivale et hivernale.
Reportez-vous au carnet d’entretien pour connaître la périodicité de
remplacement de ces éléments.
Filtre à air et filtre habitacle
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d’huile moteur.
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
remplacement de cet élément.
Filtre à huileLa présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Star t, indique l’utilisation d’une
batterie au plomb
12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques, qui nécessite, encas de remplacement ou de débranchement,
l’inter vention exclusive du réseau PEUGEOT
ou d’un atelier qualifié.
Filtre à particules (Diesel)

Le début de saturation
du filtre à particules vous
est indiqué par l’allumage
temporaire de ce témoin, accompagné d’un
message sur l’écran multifonction.
Dès que les conditions de circulationle permettent, régénérez le filtre en roulant à une vitesse d’au moins 60 km/h jusqu’à l’extinction du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s’agit d’un manque d’additif ; repor tez-vous au paragraphe «Niveau d’additif gasoil».

Sur un véhicule neuf, les premièresopérations de régénération du filtre à par ticules peuvent s’accompagner d’odeurs de «brûlé» qui sont parfaitement normales.
Après un fonctionnement prolongé duvéhicule à très basse vitesse ou au ralenti, vous pouvez exceptionnellement constater des émissions de vapeur d’eau à l’échappement, lorsd’accélérations. Celles-ci sont sansconséquence sur le comportement du véhicule et sur l’environnement.
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d’entretien et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

En cas d’o
pération sur la batterie, reportez-
vous à la rubrique «Batterie 12 V» pour
connaître les précautions à prendre avant son
débranchement et après son rebranchement.
En
fonction de l’environnement (atmosphère poussiéreuse...) et de l’utilisation du véhicule(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent .
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les
performances du système d’air conditionné et générer des odeurs indésirables.

226
Vér if ic ations
Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est sans entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
contrôle du niveau de cet élément.
Boîte manuelle pilotée
6 vitesses
La boîte de vitesses est sans entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
contrôle de cet élément.
Boîte de vitesses
automatique
La boîte de vitesses est sans entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
pour connaître la périodicité de
contrôle de cet élément. L’usure des freins dépend du st
yle
de conduite, en par ticulier pour
les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être
nécessaire de faire contrôler l’état des freins,
même entre les révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure desplaquettes de freins.
















Plaquettes de freins
Pour toute information relative à la vérification de l’état d’usure
des disques de freins, consultez
le réseau PE
UGEOT ou un atelier
qualifié.


État d’usure des disques
de freins














Frein de stationnement
électrique

Ce système ne nécessite aucun contrôle par ticulier. Néanmoins,en cas de problème, n’hésitez pas
à faire vérifier le système par leréseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
















N’utilisez que des produits recommandés par PEUGEOT ou des produits de qualité et decaractéristiques équivalentes.
Afin d’optimiser le fonctionnementd’organes aussi impor tants que le circuit de freinage, PEUGEOTsélectionne et propose des produits bien spécifiques.
Afin de ne pas endommager les
organes électriques, il est formellement interditd’utiliser le lavage à hautepression dans le compar timent moteur.

Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de stationnement ou la constatation
d’une perte d’efficacité de ce
système impose un réglage même entre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.

Pour plus d’informations, reportez-vous à la
rubrique «Frein de stationnement électrique -
§ Anomalies de fonctionnement».

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227
Caractéristiques techniques
Moteurs essence1,6 l VTi120 ch1,6 l THP 156 ch1,6 l THP 160 ch
Boîtes de vitessesManuelle pilotée(6 rappor ts)


Manuelle(6 rappor ts)
Automatique(6 rappor ts)

Manuelle
(6 rappor ts)

Types Variantes Versions8D5FH8/P - 8E5FH8/P8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8 8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA -

Cylindrée (cm 3 ) 1 598
1 598
1 598

Alésage x course
(mm) 77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Puiss. maxi : norme
CEE (kW)8588
11 0115-

Régime de puiss. maxi (tr/min)
6 000
6 000
-

Couple maxi : norme CEE (Nm)
160 240 -

Régime de couple maxi (tr/min)
4 250
1 400
-
Carburant Sans plomb
Sans plomb
Sans plomb
Catal
yseur oui oui oui
Capacités d’huile (en litres)

Moteur (avec échange car touche)

4,25
4,25 4,25















Motorisations et boîtes de vitesses essence

228
Caractéristiques techniques
*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). **

La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.


















Masses et charges remorquables (en kg) essence
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Moteurs essence1,6 l VTi 120 ch1,6 l THP 156 ch
Boîtes de vitesses

Manuelle pilotée (6 rappor ts)Manuelle
(6 rappor ts)

Automatique (6 rappor ts)

Types Variantes Versions

8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Silhouette
Berline
SWBerlineSW
Berline

SW


- M
asse à vide
1 390
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430



- Masse en ordre de marche *1 465 1 485
1 475 1 495
1 485
1 505


- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)1 945 2 0551 9952 080
2 015 2 10 0



- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12% 3 3453 355
3 595
3 580
3 615
3 600



- Remorque freinée
(dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%1 400
1 3001 6001 500

1 600

1 500



- Remorque freinée ** (avec repor t de charge
dans la limite du MTR A) 1 675 1 575 1 875 1 7751 875 1 775


- Remorque non freinée
7
30
740735

745

740
750



- Poids recommandé sur flèche7575