tlak Peugeot 508 2014 Návod k obsluze (in Czech)

.
.
Obsah
Dětské autosedačky 153
Dětské autosedačky ISOFIX 160
Dětská pojistka 164
Bezpečnost dětí
Směrová světla 165
Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 166
Zvuková houkačka 166
Detekce poklesu tlaku 167
Systém ESC 169
Bezpečnostní pásy 172
Airbagy 175
Bezpečnost
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 179
Výměna kola 185
Výměna žárovky 192
Výměna pojistky 201
Autobaterie 12 V 205
Režim úspory energie 208
Výměna stírací lišty 209
Odtažení vozidla 210
Tažení přívěsu 212
Montáž střešního tyčového nosiče 214
Příslušenství 215
Praktické informace
Otevření kapoty motoru 218
Úplné vyčerpání paliva (diesel) 219
Benzinové motory 221
Naftové motory 222
Naftové motory Blue HDi 224
Kontrola hladiny náplní 225
Kontroly 228
Aditivum AdBlue® pro naftové ® pro naftové ®
motory Blue HDi 230
Ověřování
Benzinové motory 235
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 236
Naftové motory 238
Hmotnost vozidel s naftovými motory 242
Rozměry 246
Identifi kační prvky 247
Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 249
Výbava JBL 251
WIP Nav+ 253
Autorádio 307
Audio a telematika
Abecední rejstřík Vizuální rejstřík

.
21
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům. Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Používejte raději uzavřený střešní box. Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro
údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách; dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče. Tuto kontrolu provádějte především: - před dlouhou jízdou, - při změně ročního období, - po dlouhodobém stání vozidla. Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených v ý r o b c e m v o z i d l a .
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

28
Kontrola funkcí
508_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje zásah ze strany řidiče. Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se objeví na displeji přístrojové desky. V případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
STOP rozsvícená společně s další výstražnou kontrolkou, doprovázená zvukovým signálem a hlášením na obrazovce.
Je spojená se signalizací ucházející pneumatiky, závady brzdového systému či posilovače řízení, nedostatečného tlaku motorového oleje, příliš vysoké teploty chladicí kapaliny nebo vážné elektrické anomálie.
Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti, neboť hrozí nebezpečí, že motor sám zhasne. Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Servis dočasně rozsvícená. Výskyt malých anomálií, pro které není vyhrazena žádná specifická kontrolka.
Druh anomálie zjistíte podle hlášení na obrazovce. Například: - nízká hladina motorového oleje, - zaplnění filtru pevných částic (naftové motory), - posilovač řízení, - malá elektrická anomálie, - . . . V případě jiných anomálií se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
r o z s v í c e n á . Výskyt vážných anomálií, pro které není vyhrazena žádná specifická kontrolka.
Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou anomálii se jedná, a okamžitě se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.

1
31
Kontrola funkcí
508_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Kontrolka na displeji přístrojové deskyStavPříčinaAkce/Doporučení
Tlak motorového oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení autobaterie r o z s v í c e n á . Závada obvodu nabíjení autobaterie (znečistěné nebo povolené svorky, uvolněný nebo přetržený řemen alternátoru, ...).
Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Otevřené dveře rozsvícená, současně se zobrazí hlášení označující příslušné dveře, pokud je rychlost nižší než 10 km/h.
Dveře nebo víko zavazadlového prostoru zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená, současně se zobrazí hlášení označující příslušné dveře a zazní zvukový signál, pokud je rychlost vyšší než 10 km/h.

32
Kontrola funkcí
508_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2014
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Airbagy svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se kontrolka na několik sekund a poté zhasne.
Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout. Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Natáčecí světlomety b l i k á . Závada systému natáčecích světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně.
Nezapnutý(é)/rozepnutý(é) bezpečnostní pás(y)
rozsvícená a posléze blikající, doprovázená sílícím zvukovým signálem.
Jeden z bezpečnostních pásů nebyl zapnut nebo byl odepnut. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Pokles tlaku svítí trvale. Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik. Tato kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
+ bliká a poté svítí trvale, spolu s kontrolkou Service.
Systém hlídání tlaku v pneumatikách má závadu nebo jedno nebo více kol není vybaveno rozpoznaným snímačem tlaku.
Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno. Nechte systém překontrolovat v síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

1
33
Kontrola funkcí
508_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází: - v zóně A , je teplota správná, - v zóně B , je teplota příliš vysoká; rozsvítí se centrální výstražná kontrolka STOP , STOP , STOPdoprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky. Ihned zastavte vozidlo, přitom dbejte na bezpečnost. Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak v chladicím okruhu zvýší. Pro doplnění kapaliny:  vyčkejte na ochladnutí motoru,  povolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl klesnout tlak,  po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,  dolijte kapalinu až ke značce „MA XI“.
Při zapnutí zapalování nebo za jízdy vozidla udává tento ukazatel teplotu motorového oleje. Když je ručička v zóně C , je teplota správná. Když je ručička v zóně D , je teplota příliš vysoká. Zpomalte pro snížení teploty.
Ukazatel teploty
motorového oleje
Pozor na nebezpečí popálení při doplňování chladicí kapaliny. Nepřelévat nad úroveň značky „MA XI“ (značeno na nádrži).

2
45
Otevírání
508_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
S e l e k t i v n í o d e m k n u t í
 Stiskněte jednou tlačítko s odemknutým visacím zámkem, aby se odemkly pouze dveře řidiče.
Dálkovým ovladačem
Toto nastavení se provádí v nabídce Konfigurace v displeji přístrojové d e s k y. V základním nastavení je aktivované celkové odemykání.
Elektronickým klíčem
 Pro odemknutí pouze dveří řidiče, s elektronickým klíčem u sebe, zasuňte ruku za kliku dveří řidiče, poté ji uchopte a přitáhněte k sobě za účelem otevření dveří.  Pro odemknutí celého vozidla zasuňte ruku za kliku některých ze dveří spolujezdců, a to na straně vozidla, kde se nachází elektronický klíč, a poté kliku uchopte a přitáhněte k sobě za účelem otevření dveří.
Každé odemknutí je signalizováno rychlým blikáním směrových světel po dobu přibližně dvou sekund. Současně se odklopí vnější zpětná zrcátka (podle verze).
 Stiskněte podruhé tlačítko s odemknutým visacím zámkem pro odemknutí ostatních dveří a zavazadlového prostoru.
Usazení nečistot na vnitřní straně kliky může narušit funkci snímání (voda, prach, bláto, sůl, …). Pokud očištění vnitřní strany kliky utěrkou problém nevyřeší, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Silný proud vody (např. při mytí vysokotlakým proudem vody) může být systémem považován za požadavek na otevření dveří vozidla.

64
Otevírání
508_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Palivová nádrž Objem nádrže: přibližně 72 litrů (nebo 55 litrů, podle verze).
Aby mohlo být doplnění paliva registrováno měřičem paliva, musí být jeho množství větší než 5 litrů. Otevření uzávěru může být doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.  Zjistěte, která z pistolí distribuuje palivo určené pro motor Vašeho vozidla (správný typ paliva připomíná štítek přilepený na klapce).  Otevřete uzávěr jeho otočením o 1/4 otáčky doleva.  Sejměte uzávěr a umístěte jej na držák (na klapce).
O t e v ř e n í
Při natankování paliva, které neodpovídá motoru Vašeho vozidla, je nutné vypustit palivo z nádrže dříve, než dojde ke spuštění motoru.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že je motor v režimu STOP systému Stop & Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče.
- S t i s k n ě t e o v l a d a č . Po vypnutí zapalování je tento ovladač aktivní ještě několik minut. V případě potřeby zapněte zapalování pro jeho opětnou aktivaci.
Plnění nádrže
 Zasuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz (přitom stlačit kovovou klapku A ) . A ) . A Proveďte načerpání paliva. Nepokračujte po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo dojít k poruchám funkce.
 Vraťte uzávěr na místo a otočením o 1/4 otáčky doprava ho uzavřete.  Po naplnění uzavřete víko.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových plynech. Pro benzinové motor y je třeba použít bezolovnaté palivo. Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který neumožňuje doplňování jiného paliva než benzinu.

7
167
Bezpečnost
508_cs_Chap07_securite_ed01-2014
Detekce poklesu tlaku
Systém umožňující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy. Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje. Tento systém rovněž neruší potřebu kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách (včetně rezervního kola), jednou měsíčně a před každou delší cestou. Jízda s podhuštěnými pneumatikami zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla, prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje nadměrné opotřebení pneumatik, zejména za ztížených podmínek (velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Systém detekce poklesu tlaku je pomocníkem při řízení, nenahrazuje však pozornost a zodpovědnost řidiče.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé pneumatiky (kromě rezervního kola). Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách.
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této kontrolky, spolu se zvukovým signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje spotřebu paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku pneumatik (viz kapitola "Identifikační prvky").
Kontrola tlaku huštění musí být prováděna "za studena" (vozidlo stojí déle než 1 hodinu nebo po jízdě na vzdálenost maximálně 10 km omezenou rychlostí). V opačném případě zvyšte hodnotu uvedenou na štítku o 0,3 baru.
V případě anomálie zjištěné na jediné pneumatice umožňuje piktogram nebo text zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto identifikovat.  Snižte neprodleně rychlost, předejděte prudkým pohybům volantem a intenzívnímu brzdění.  Zastavte, jakmile to podmínky provozu umožní.  V případě průrazu použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky nebo rezervní kolo (podle výbavy), nebo  pokud máte kompresor, například ten, který je součástí sady pro dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve všech čtyřech pneumatikách,
nebo  pokud není možno provést takovou kontrolu neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně sníženou rychlostí.

168
Bezpečnost
508_cs_Chap07_securite_ed01-2014
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná jako deformace tvaru pneumatiky. Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do dohuštění kol, provedení opravy nebo výměny dotčené pneumatiky nebo pneumatik. Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo s plechovým ráfkem) není vybaveno s n í m a č e m .
Poruchy funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky poklesu tlaku spolu s rozsvícením kontrolky "Service" znamená závadu systému. V takovém případě již dohled na tlakem v pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v případě, je-li alespoň jedno kolo bez snímače (např. po montáži rezervního kola typu "na dojetí" nebo s plechovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis, aby systém překontroloval nebo aby po proražení kola namontoval pneumatiku na původní ráfek, vybavený snímačem.