ad blue Peugeot 508 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

.
.
Vsebina
Otroški sedeži 153
Otroški sedeži ISOFIX 160
Stikalo za zaščito otrok 164
Varnost otrok
Smerniki 165
Klic v sili ali klic za pomoč na cesti 166
Hupa 166
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah 167
Sistem ESC 169
Varnostni pasovi 172
Varnostne blazine 175
Var nost
Komplet za popravilo predrte pnevmatike 179
Zamenjava kolesa 185
Zamenjava žarnice 192
Zamenjava varovalke 201
12-voltni akumulator 205
Zasilni način delovanja 208
Zamenjava metlice brisalnika vetrobranskega stekla 209
Vleka vozila 210
Vleka prikolice 212
Namestitev strešnih prtljažnih nosilcev 214
Dodatna oprema 215
Praktične informacije
Odpiranje pokrova motornega prostora 218
Prekinitev dovoda goriva (dizelski motorji) 219
Bencinski motorji 221
Dizelski motorji 222
Dizelski motorji Blue HDi 224
Kontrola nivojev 225
Kontrole 228
Aditiv AdBlue® za dizelske motorje ® za dizelske motorje ®
Blue HDi 230
Kontrole
Bencinski motorji 235
Mase pri bencinskih motorjih 236
Dizelski motorji 238
Mase pri dizelskih motorjih 242
Mere 246
Podatki za identifi kacijo 247
Tehnični podatki
Klic v sili ali klic za pomoč na cesti 249
Oprema JBL 251
WIP Nav+ 253
Avtoradio 307
Avdio in telematika
Abecedno kazalo Slikovno kazalo

.
7
Kratka navodila
Notranjost vozila
Osvetlitev potniškega prostora
Vklop šibke svetlobe v potniškem prostoru olajša vidljivost znotraj vozila v primeru šibke zunanje svetlobe.
Prikaz na prosojnem zaslonu
Ta naprava projicira podatke o hitrosti vozila in podatke tempomata/omejevalnika hitrosti na zatemnjen zaslon v voznikovem vidnem polju in omogoča, da vozniku ni potrebno odmakniti pogleda s ceste.
Samodejna klimatska naprava
Potem ko nastavite stopnjo udobja, sistem samodejno upravlja izbrane nastavitve glede na zunanjo temperaturo. Ročno delovanje
Avdio sistem in komunikacijski sistem
Sistema sta zasnovana po najnovejši tehnologiji: avtoradio, ki podpira predvajanje zgoščenk formata MP3, čitalnik USB, oprema za prostoročno telefoniranje Bluetooth, navigacija z barvnim zaslonom, pomožne vtičnice, avdio sistem Hi-Fi itd. WIP Nav+
152
125
88
307
253
Avtoradio
90
93
Dvopodročno delovanje
Štiripodročno delovanje
Če je vozilo opremljeno z avdio sistemom Hi-Fi znamke JBL, je ta zasnovan po meri za potniški prostor tega vozila.
Glejte poglavje Avdio in telematika.

1
41
Kontrola delovanja
508_sl_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Nastavitev datuma in ure
Avtoradio/Bluetooth
Pritisnite MENU (MENI) .
S puščicami izberite Personalisation-configuration (Personalizacija - Konfiguracija) in potrdite.
S puščicami izberite Display configuration(Konfiguracija zaslona) in potrdite.
S puščicami izberite Date and time adjustment (Nastavitev datuma in ure) in
potrdite.
Izberite parameter, ki ga želite spremeniti. Potrdite s pritiskom na tipko OK , nato spremenite parameter in potrdite, da shranite spremembo.
Zaporedoma nastavite parametre in jih potrdite s tipko OK . Nato izberite oznako OK na zaslonu in potrdite za izhod iz menija Date and time adjustment (Nastavitev datuma in ure).

216
Praktične informacije
508_sl_Chap08_info pratiques_ed01-2014
Namestitev opreme ali dodatne električne opreme, ki ni bila homologirana pri PEUGEOTU, lahko povzroči okvaro elektronskega sistema vozila in večjo porabo. Prosimo, da upoštevate zgornje opozorilo, hkrati pa priporočamo, da se obrnete na predstavnika PEUGEOTA, ki vas bo seznanil s ponudbo dodatne opreme ter homologirane dodatne o p r e m e .
Montaža sprejemnika radiokomunikacij
Predno montirate sprejemnik radiokomunikacij skupaj z zunanjo anteno, se lahko za nasvet obrnete na PEUGEOTOVO servisno mrežo, ki vam bo posredovala podatke o sprejemnikih (frekvenčno območje, maksimalna izhodna moč, položaj antene, posebni pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni, v skladu z direktivo o elektromagnetni združljivosti na področju avtomobilizma ( 2 0 0 4 / 1 0 4 / C E ) .
Varnostni jopič, varnostni trikotnik, rezervne žarnice in varovalke so lahko del obvezne opreme vozila, kar je odvisno od veljavne zakonodaje v državi.
V PEUGEOTOVI servisni mreži si lahko priskrbite tudi izdelke za čiščenje in vzdrževanje zunanjosti in notranjosti vozila, tekočine (za pranje stekel itd.) in vložke (za popravilo predrte pnevmatike itd.).
Multimedijska oprema:
avtoradii, prenosni sistem za navigacijo, prenosni video zaslon Takara/Sony, oprema za prostoročno telefoniranje bluetooth, zvočniki, predvajalnik DVD-jev, brezžično omrežje v vozilu (WiFi), sistemi za pomoč pri vožnji, nosilec video zaslona, hiper frekvenčno ohišje itd.

220Kontrole
Motorja Blue HDi
 V posodo nalijte najmanj pet litrov plinskega olja.  Vključite kontakt (brez zagona motorja).  Počakajte približno šest sekund, nato izključite kontakt.  Operacijo ponovite desetkrat.  Zaganjajte zaganjalnik, dokler ne zaženete m o t o r j a .

224
Kontrole
D i z e l s k i m o t o r j i B l u e H D i
Dostop do kontrole nivojev različnih tekočin, zamenjave nekaterih elementov in polnjenja krogotoka za gorivo.
1. Posoda za tekočino za servovolan 2. Posoda za tekočino za pranje stekel in žarometov 3. Posoda za hladilno tekočino 4. Posoda za zavorno tekočino 5. Akumulator/varovalke 6. Ohišje varovalk 7. Filter za zrak 8. Merilna palica za merjenje nivoja motornega olja 9. Dolivanje motornega olja 2,0 l Blue HDi 150 KM2,0 l Blue HDi 180 KM

230
Kontrole
A d i t i v A d B l u e ®
za dizelske motorje Blue HDi
Proizvajalec PEUGEOT se je zaradi spoštovanja okoljskih vprašanj odločil, da opremi svoja vozila z učinkovitim sistemom za obdelavo izpušnih plinov, tako da je z aditivom AdBlue® združil filter trdnih delcev (FAP) in obdelavo dušikovih oksidov NOx, ne da bi ob tem moral izbirati med zmogljivostjo in ® združil filter trdnih delcev (FAP) in obdelavo dušikovih oksidov NOx, ne da bi ob tem moral izbirati med zmogljivostjo in ®
večjo porabo svojih dizelskih motorjev. PEUGEOT tako zagotavlja spoštovanje zakonskega normativa EURO 6, ki za dizelske motorje zahteva pomembno zmanjšanje izpušnih plinov.
Predstavitev
sistema SCR
Vaše vozilo je opremljeno s tehnologijo SCR (selektivna katalitična redukcija), ki omogoča pretvorbo onesnaževalnih spojin (dušikovih oksidov ali NOx) v vodno paro in dušik, ki za zdravje nista škodljiva.
Med vzdrževalnim posegom na vašem vozilu v servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici, se bo izvedlo polnjenje rezervoarja z aditivom AdBlue ® in tako omogočilo pravilno delovanje ® in tako omogočilo pravilno delovanje ®
sistema SCR.
Po približno 20.000 km je aditiv AdBlue ®
potrebno doliti.
Aditiv AdBlue ® se nahaja v samostojnem ® se nahaja v samostojnem ®
(nameščen na zunanjosti vozila pod prtljažnikom) in specifičnem rezervoarju s prostornino približno 17 litrov.

9
231
Kontrole

Prikaz podatka o preostali količini AdBlue ®
S polnim rezervoarjem AdBlue ® lahko prevozite približno 20.000 km. ® lahko prevozite približno 20.000 km. ®
Priporočamo, da skrupulozno upoštevate opozorilna sporočila in tako spoštujete normative o zmanjšanju izpustov. Nikoli ne vozite tako dolgo, da se bo rezervoar z aditivom AdBlue ® popolnoma izpraznil. ® popolnoma izpraznil. ®
V tem primeru se pri ponovnem poskusu zagona motor ne bo zagnal, dokler ne boste dolili aditiva AdBlue ® .
Prižig te kontrolne lučke nakazuje, da s količino aditiva AdBlue ® lahko prevozite ® lahko prevozite ®
še manj kot 2400 km. Poskrbeti morate za čimprejšnje polnjenje ali dolivanje
aditiva AdBlue ® . Več o tem preberite v poglavju "Polnjenje rezervoarja z AdBlueBlue ® ".
Med 2400 km in 600 km se kontrolna lučka prižge ob vsakem zagonu motorja, na zaslonu pa se prikaže sporočilo s podatkom o preostalih kilometrih, ki jih še lahko prevozite.
Med 600 km in 0 km kontrolna lučka utripa, skupaj z njo se prižge kontrolna lučka za servis, na zaslonu pa se prikaže podatek o preostanku kilometrov.
Ko se pojavi sporočilo o 0 km, zagon vozila ni več mogoč , dokler v rezervoar ne dolijete minimalne količine 3,8 litra aditiva AdBlue ® (približno za ® (približno za ®
5000 km vožnje z aditivom AdBlue ® ) . ® ) . ®
S pritiskom na ta gumb na instrumentni plošči, če je vaše vozilo z njim opremljeno, se prikaže podatek o preostanku kilometrov.

232
Kontrole

Napaka v sistemu SCR
Ko se prižge ta kontrolna lučka, pomeni, da je vaše vozilo postalo onesnaževalec .
Na voljo imate 1100 km, v času katerih se o popravilu sistema vbrizga posvetujte s servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Opozorilo se bo ponavljalo vsakih 100 km. Po 1100 prevoženih kilometrih vozila ne boste mogli več zagnati, dokler
ne poskrbite za izvedbo kontrolnega pregleda.
Indikacija za odpoved sistema SCR
Opozorilo o napaki v protionesnaževalnem sistemu Zagon prepovedan Zagon prepovedan čez 1100 km.
Zagon prepovedan čez 0 km (ali "No čez 0 km (ali "No start in 0 km").
" Napaka v sistemu protionesnaževanja " " Napaka v protionesnaževalnem sistemu: Zagon motorja prepovedan po xxxx (km/mi) ."
Zamrznitev aditiva AdBlue ®Zamrznitev aditiva AdBlue ®Zamrznitev aditiva AdBlue
Kadar je vozilo izpostavljeno nižji zunanji temperaturi od -11°C in se prižge kontrolna lučka za protionesnaževanje, je lahko prišlo do zamrznjenja aditiva AdBlue ® . Vozilo za približno pol ure parkirajte na toplejše mesto, npr. v garažo (trajanje je odvisno od lokalne temperature), dokler se
aditiv ponovno ne utekočini. Kontrolna lučka protionesnaževalnega sistema ne bo takoj ugasnila, ampak šele po nekaj kilometrih vožnje.

9
233
Kontrole

Priporočila za uporabo
Aditiv AdBlue ® je tekočina, ki ni vnetljiva, je ® je tekočina, ki ni vnetljiva, je ®
brez barve in brez vonja (če jo shranjujete v hladnem prostoru). Več podatkov o tem najdete na ročki z aditivom AdBlue ® . Uporabljajte samo aditiv, ki ustreza normi ISO 22241 (AdBlue ® v prodaji v servisni mreži ® v prodaji v servisni mreži ®
ali kvalificirani servisni delavnici).
Ročke z aditivom AdBlue ® ne odlagajte ® ne odlagajte ®
med gospodinjske odpadke, ampak jo odložite v za to namenjen zabojnik oz. jo oddajte na vašem prodajnem mestu.
Ročke z aditivom AdBlue ® ne imejte ® ne imejte ®
vedno s seboj v vozilu, da se kakovost tekočine ne poslabša. Navodila o hranjenju in skladiščenju aditiva AdBlue® so zapisana na ročki. ® so zapisana na ročki. ®
Aditivu AdBlue ® nikoli ne dodajajte ® nikoli ne dodajajte ®
vode. Aditiva AdBlue ® ne zlivajte v rezervoar z ® ne zlivajte v rezervoar z ®
dizelskim gorivom.
Aditiva ne vdihavajte ali poskušajte. Aditiv AdBlue ® je dražeč in nekoliko ® je dražeč in nekoliko ®
koroziven. V stiku z njim lahko pride do poškodb kože, oči ali dihalnih organov. Če aditiv AdBlue ® pride v stik z očmi ali ® pride v stik z očmi ali ®
kožo, takoj začnite z obilnim spiranjem in nadaljujte približno 15 minut, nato poiščite zdravniško pomoč. Več informacij o tem si preberite na ročki aditiva AdBlue ® .