service Peugeot 508 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2014Pages: 411, PDF Size: 19.26 MB
Page 2 of 411

On-line uputstvo za upotrebu
Izaberite jedan od sledećih pristupa da viste pogledali vaše
uputstvo za upotrebu onlajn...
Čitanje uputstva za upotrebu onlajn omogućava vam pristup najnovijim informacijama, koje su sačuvane u "bookmark" istoriji pretraživanja,
preko ovog simbola : Ako rubrika "My
Peuge
Ot" n
ije dostupna na sajtu Peuge
Ot z
a
Vašu zemlju, vaše uputstvo za upotrebu možete da čitate na sledećoj
adresi
:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
jezik,
vozilo, siluetu,
datum izdanja vašeg uputstva za upotrebu odgovara datumu prve
registracije Vašeg vozila.
Izaberite
:
Ovaj prostor vam pruža savete i ostale inofrmacije korisne za
održavanje vašeg vozila.
Pronađite vaše uputstvo za upotrebu na Internet sajtu Peuge
Ot
u r
ubrici "My Peuge
Ot". O
značite ovu šifru da biste direkto pristupili vašem uputstvu za
upotrebu.
Page 21 of 411

19
Upozoravajuće lampice
Kad motor radi ili kada je vozilo u pokretu, paljenje jedne od sledećih lampica ukazuje na pojavu nepravilnosti koja zahteva intervenciju vozača.
Svaka nepravilnost koja dovodi do paljenja upozoravajuće lampice treba da vam dodatno privuče pažnju na odgovarajuću poruku koju ćete pročitati na
ekranu na instrument tabli.
U slučaju problema, što pre se obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.Lampica StanjeUzrok Aktivnosti
/ Primedbe
STOP fiksno svetli, povezan
sa nekim drugim
pokazivačem
upozorenja, praćen
zvučnim signalom i
porukom na ekranu. Uključivanje pokazivača je vezano
za ozbiljnu nepravilnost kočenja, za
pomoćno upravljanje, za pritisak ulja
u motoru, za temperaturu rashladne
tečnosti ili za glavnu električnu
nepravilnost. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi jer postoji mogućnost da se motor
u svakom trenutku ugasi.
Parkirajte, prekinite kontakt i pozovite servisnu mrežu
PEUGEOT ili servisera stručnom servisu.
Service trenutno svetli. Manje nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajuće lampice. Otkrijte nepravilnost tako što ćete pročitati poruku na
ekranu kao što je, na primer
:
-
n
ivo ulja motora,
-
z
asićenost filtera za čestice (Dizel).
-
s
ervo volan,
-
m
anji električni kvar.
-
...
U slučaju drugih nepravilnosti, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
neprekidno svetli. Velike nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajuće lampice. Otkrijte nepravilnosti tako što ćete pročitati poruku
na ekranu i obavezno se obratite mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
1
Provera rada
Page 24 of 411

22
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci
/ Primedbe
Aditiv AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) stalan, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 600 i 2400 km.
Brzo dopunite aditivom AdBlue® : obratite se
ov
lašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru stručni
servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete
pogledati odgovarajući odeljak.
+ trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 600 km.
Obavezno dopunite
aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar
: obratite se ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditivom AdBlue® : obratite se ovlašćenom
s
ervisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis ili
čak sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre
AdBlue
® u rezervoar.
Provera rada
Page 25 of 411

23
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci
/ Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel Blue HDi)
stalan, vezan za
pokazivače SERVICE
i za sistem za
autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava kvar
u sistemu protiv
zagađenja. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih gasova
ponovo postane normalna.
trepereći čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 1 100 km.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručni servis da biste izbegli
kvar
.
trepereći čim se
da kontakt, vezan
za pokazivače
SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku
motora, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava zabranu
startovanja. Prešli ste granicu dozvoljene
vožnje
: blokada sprečava ponovno
startovanje motora. Da biste mogli da startujete motor morate
obavezno
da pozovete ovlašćeni servis PEUGEOT ili servisera
stručni servis.
1
Provera rada
Page 29 of 411

27
* U zavisnosti od zemlje komercijalizacije.
CHECK (auto provera vozila)
Automatska provera CHECK
Kad je ključ u kontaktu, prikazuju se svi
pokazivači testiranih funkcija. Nakon nekoliko
sekundi svi se gase.
Istovremeno, jedna automatska provera
(CHECK) (autotest vozila) se ostvaruje.
U slučaju nepravilnosti u radu
Otkrivena je "manja" nepravilnost u radu :
p okazivač ili pokazivači u pozorenja će se
pojaviti, a zatim nestati.
Možete startovati vaše vozilo, ipak se što pre
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Otkrivena je "veća" nepravilnost u radu
:
pokazivači upozorenja će ostati prikazani na
ekranu, praćeni porukom STOP ili SERVICE.
Nemojte pokretati vaše vozilo.
Obratite se što pre mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Ručna provera CHECK
Pritiskom na taster "CHECK" na instrument tabli
započinjete ručnu CHECK proveru (autotest vozila).
Ova funkcija vam omogućava da u svakom
trenutku imate na raspolaganju (bilo da je ključ u
položaju kontakta ili dok motor radi), upozorenja
:
Sve dok je vazdušni jastuk suvozača
isključen*, pokazivač ostaje upaljen.
U vožnji, dok motor radi, na ekranu na
instrument tabli prikazani su pokazivači
upozorenja (u slučaju nepravilnosti u radu).
Ako nije otkrivena neka "velika" nepravilnost u
radu, možete da pokrenete vozilo.
Reostat osvetljenja
Kada su upaljena svetla, pritisnite dugme B da
povećate jačinu osvetljenosti vozačkog mesta
i ambijentalnog osvetljenja ili dugme A da je
smanjite.
Otpustite dugme kad se postigne željeno
osvetljenje.
Ako je Vaše vozilo opremljeno
motorom Blue HDi, dugme " CHECK"
Vam omogućava da se upoznate sa
procenom pređenih kilometara pre
automatskog blokiranja startovanja
motora.
Za dodatne informacija o aditivima
AdBlue
®, konsultujte odgovarajuću
rubriku.
1
Provera rada
Page 30 of 411

28
Indikator održavanja
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Nakon davanja kontakta, na ekranu se ne
pojavljuje nikakva informacija o održavanju.
Sistem obaveštava vozača o približavanju
roka za naredni redovan servis prema planu
proizvođača. Odbrojavanje do servisa se vrši
unazad.
Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja
indikatora na nulu, u zavisnosti od pređene
putanje u kilometrima i vremenskog perioda koji
je protekao od poslednjeg redovnog servisa.
Isključivo za Diesel Blue HDi verzije (u
zavisnosti od tržišta prodaje), uzima se u obzir i
smanjenje nivoa ulja u motoru.
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Nakon davanja kontakta, pali se ključ koji
simbolizuje operacije održavanja u trajanju
od 5 sekundi. Linija prikaza kilometar-sata
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer
: možete da pređete još 2800 km do
sledećeg servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se gasi
; kilometar-sat nastavlja sa svojim
normalnim radom. Nakon toga se pojavljuje
broj ukupno i dnevno pređenih kilometara.
Rok za servis je za manje od
1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg
ser visa.
Nakon davanja kontakta, u trajanju od
5
sekundi, pojavljuje se :
5 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar
sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ
ostaje upaljen da bi vas podsetio da je uskoro
vreme za servis.
Aktiviranje ključa je praćeno porukom
na ekranu na instrument tabli.
Kod verzija Diesel Blue HDi, pali se
takođe i lampica Service
, odmah nakon
davanja kontakta.
Provera rada
Page 177 of 411

175
508_sr_Chap07_securite_ed02-2014
Otkriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika. Nemojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom.
Upozorenje stoji sve do ponovnog
naduvavanja ili otklanjanja kvara ili
zamene jednog ili više pneumatika.
Rezervni točak (tip galeta ili čelična
felna) ne sadrži senzor.
Nepostojanje senzora ili
nepravilnost u radu senzora
Uključivanje treperećeg, a zatim
i stalnog pokazivača nedovoljne
naduvanosti pneumatika praćeno
uključivanjem pokazivača "service"
pokazuje nepravilnost u radu sistema.
Ovo upozorenje se pojavljuje kada najmanje
jedan od točkova nije opremljen senzorom
(na primer sa rezervnim točkom tipa galeta ili
čelična felna).
Obratite se ovlašćenom servisu PEUGEOT
ili serviseru stručni servis da biste proverili
sistem ili, nakon pucanja gume, ponovo
namestite pneumatik na originalnu felnu,
koja je opremljena senzorom.
Upozorenje zbog
nedovoljnog pritiska
Vrši se uključivanjem pokazivača
praćenim zvučnim signalom i u
zavisnosti od opreme, prikazivanjem
poruke.
U slučaju stalne neispravnosti jednog od
pneumatika, šema ili prikazana poruka,
u
zavisnosti od opreme, omogućava da se kvar
prepozna.
F
O
dmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F
Z
austavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole.
F
A
ko Vam je kompresor na raspolaganju
(na primer onaj iz kompleta za privremenu
popravku pneumatika) kontrolišite po
hladnom vremenu pritisak u sva četiri
pneumatika.
A
ko niste u mogućnosti da ovu kontrolu
odmah obavite, vozite oprezno smanjenom
brzinom.
ili
F
U s
lučaju pucanja gume, koristite komplet
za privremeno otklanjanje kvara ili rezervni
točak (u zavisnosti od opreme). Svaka popravka ili zamena gume na
točku opremljenim ovim sistemom
treba da se izvrši u ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili kod servisera stručni servis.
Ako prilikom zamene gume namestite
točak na vašem vozilu (na primer
:
montiranje zimskih guma), morate ponovo
instalirati sistem u ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili kod servisera stručni servis.
U tom slučaju, kontrola pritiska pneumatika nije
više zagarantovana.
7
Bezbednost
Page 246 of 411

244
508_sr_Chap09_verifications_ed02-2014
Autonomija između 600 i 2400 km
Čim date kontakt, lampica UREA se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr. : "Top up emissions additive : Starting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Pogledajte rubriku "Dopune". Autonomija između 0 i 600 km
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE
i lampica UREA treperi. One su praćene
zvučnim signalom i porukom (npr.
: "Top up
emissions additive : Starting prevented in
600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji
izraženu u kilometrima ili miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
Pogledajte rubriku "Dopune".
U suprotnom, može da se desi da ne možete
da startujete vozilo. Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
SERVICE i lampica UREA treperi. One su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive
: Starting prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
sprečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Da biste startovali motor motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu,
obavezno sipajte minimalnu količinu
aditiva AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Pogledajte rubriku "Dopune".
Provere
Page 247 of 411

245
508_sr_Chap09_verifications_ed02-2014
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
Sistem za sprečavanje startovanja
motora, automatski se aktivira nakon
pređenih 1100 km nakon potvrde
o neispravnosti sistema za zaštitu
od zagađenja SCR. Što pre izvršite
proveru sistema u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.U slučaju da se otkrije neispravnost u radu
Čim date kontakt, upaliće se lampice UREA,
SERVICE i lampica za autodijagnostiku
motora, praćene zvučnim signalom i porukom
"Emissions fault" da bi ukazale na kvar sistema
zaštite od zagađenja.
Ukoliko je reč o trenutnoj neispravnosti,
čim se nivo emisije izduvnih gasova
vrati na prihvatljiv nivo, upozorenje će
nestati. Dok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da
vozite (između 1100 km i 0 km)
Ukoliko se potvrdi neispravnost sistema
SCR (nakon pređenih 50 km sa stalnim
upozorenjem o neispravnosti), čim date
kontakt, pali se lampica SERVICE i lampica
za autodijagnostiku motora, i lampica UREA
treperi, praćena zvučnim signalom i porukom
(npr.
: "Emissions fault : Starting prevented
in 300 km") koja u kilometrima ili miljama
pokazuje preostalu autonomiju.
U toku vožnje, prouka se javlja na svakih
30
sekundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih gasova
SCR.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
9
Provere
Page 248 of 411

246
508_sr_Chap09_verifications_ed02-2014
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Zabranjeno star tovanje motora
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice SERVICE i za autodijagnostiku motora,
a lampica UREA treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "Emissions fault
: Starting
prevented".
Zamrzavanje aditiva
AdBlue®
Aditiv AdBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
SCR sistem poseduje tehnologiju za
grejanje rezervoara za AdBlue
®.
U izuzetnim situacijama (kada vozilo
duže vreme stoji na temperaturi
ispod
-15°C), upozorenje o
neispravnosti sistema može da se
odnosi na prisustvo leda u aditivu
AdBlue
®.
Ostavite vozilo nekoliko sati na toplijem
mestu dok aditiv ne pređe u tečno
stanje.
Upozorenje u vezi sa sistemom za
zaštitu od zagađivanja će se ugasiti
nakon nekoliko kilometara vožnje.
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Provere