Peugeot 508 2014 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

10
239
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας Ντίζελ2,0 λίτρ. HDi 140 ίππ.2,0 λίτρ. HDi 163 ίππ.
Κιβώτιο ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων) Α υ τ ό μ α τ ο (6 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων)
Τύποι/Παραλλαγές/Εκδόσεις 8DRHR8 - 8ERHR8 8DRHF8 - 8ERHF8 8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA 8DRHH8 - 8ERHH8
Τύπος αμαξώματος Μ π ε ρ λ ί ν α S W Μ π ε ρ λ ί ν α S W Μ π ε ρ λ ί ν α S W
Κυβισμός (κυβ. εκ.) 1 9 9 7 1 9 9 7
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ) 85 x 88 85 x 88
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕOK (kW) 1 0 0 1 0 3 1 0 0 1 2 0
Στροφές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό) 4 0 0 0 3 7 5 0
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕOK (Nm) 3 2 0 3 4 0
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό) 2 0 0 0 2 0 0 0
Καύσιμο Π ε τ ρ έ λ α ι ο
Κ α τ α λ ύ τ η ς ν α ι
Φίλτρο σωματιδίων ν α ι ό χ ι
Ποσότητα λαδιού (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλ λαγή φίλτρου) 5 , 2 5 5
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ

240
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ
Κινητήρας Ντίζελ2,2 λίτρων HDi 204 ίππ.
Κιβώτιο ταχυτήτων Α υ τ ό μ α τ ο (6 σχέσεων)
Τύποι/Παραλλαγές/ Εκδόσεις 8D4HLA - 8E4HLA
Τύπος αμαξώματος Μ π ε ρ λ ί ν α S W
Κυβισμός (κυβ. εκ.) 2 1 7 9
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ) 85 x 96
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕOK (kW) 1 5 0
Στροφές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό) 3 5 0 0
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕOK (Nm) 4 5 0
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό) 2 0 0 0
Καύσιμο Π ε τ ρ έ λ α ι ο
Κ α τ α λ ύ τ η ς ν α ι
Φίλτρο σωματιδίων ν α ι
Ποσότητα λαδιού (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλ λαγή φίλτρου) 5 , 2 5

10
241
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ Blue HDi
Κινητήρας Ντίζελ2,0 λ. Blue HDi 1502,0 λ. Blue HDi 180
Κιβώτιο ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων) Α υ τ ό μ α τ ο (6 σχέσεων)
Τύποι/Παραλλαγές/Εκδόσεις 8DAHXM/S 8 E A H X M / S 8 D A H W T / S 8 E A H W T / S
Τύπος αμαξώματος Μ π ε ρ λ ί ν α S W Μ π ε ρ λ ί ν α S W
Κυβισμός (κυβ. εκ.) 1 9 9 7 1 9 9 7
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ) 85 x 88 85 x 88
Ανώτατη ισχύς: πρότυπο ΕOK (kW) 1 1 0 1 3 3
Στροφές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό) 4 0 0 0 3 7 5 0
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕOK (Nm) 3 7 0 4 0 0
Στροφές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό) 2 0 0 0 2 0 0 0
Καύσιμο Π ε τ ρ έ λ α ι ο Π ε τ ρ έ λ α ι ο
Κ α τ α λ ύ τ η ς ν α ι ν α ι
Φίλτρο σωματιδίων ν α ι ν α ι
Ποσότητα λαδιού (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλ λαγή φίλτρου) - -

242
Τεχνικά χαρακτηριστικά
* Το βάρος σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά). ** Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλ ληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου. Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας). Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να προστατευθεί ο κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ
Κινητήρας Ντίζελ1,6 λίτρ. HDi 110 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (5 σχέσεων) Η μ ι α υ τ ό μ α τ ο (6 σχέσεων)
Τύποι/Παραλλαγές/Εκδόσεις 8D9HL0 - 8E9HL0 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Τύπος αμαξώματος Μ π ε ρ λ ί ν α S W Μ π ε ρ λ ί ν α S W
- Α π ό β α ρ ο 1 4 0 5 1 4 2 5 1 4 1 0 1 4 3 0
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης * 1 4 8 0 1 5 0 0 1 4 8 5 1 5 0 5
- Mέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (MTEMB) 1 9 7 5 2 0 8 0 2 0 0 5 2 1 0 0
- Mέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 12% 3 1 7 5 3 1 8 0 3 2 0 5 3 2 0 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα ( εντός του MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 10% ή 12% 1 2 0 0 1 1 0 0 1 2 0 0 1 1 0 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα ** (με μετάθεση φορτίου εντός του MEMBP) 1 4 7 5 1 3 7 5 1 4 7 5 1 3 7 5
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 7 4 0 7 4 5 7 4 0 7 5 0
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 7 5

10
243
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρες Ντίζελ2,0 λίτρ. HDi 140 ίππ. 2,0 λίτρ. HDi 163 ίππ.
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων) Α υ τ ό μ α τ ο (6 σχέσεων) Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων)
Τύποι/Παραλλαγές/Εκδόσεις 8DRHR8 - 8ERHR8 8DRHF8 - 8ERHF8 8DRHHA - 8ERHHA 8DRHHA - 8ERHHA 8DRHH8 - 8ERHH8
Τύπος αμαξώματος Μ π ε ρ λ ί ν α S W Μ π ε ρ λ ί ν α S W Μ π ε ρ λ ί ν α S W
- Α π ό β α ρ ο 1 4 3 0 1 5 0 0 1 5 2 0 1 5 4 0 1 4 8 0 1 5 0 0
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης * 1 5 0 5 1 5 7 5 1 5 9 5 1 6 1 5 1 5 5 5 1 5 7 5
- Mέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (MTEMB) 2 0 6 5 2 1 4 0 2 1 0 5 2 1 8 0 2 0 7 5 2 1 4 0
- Mέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 12% 3 6 6 5 3 6 4 0 3 4 0 5 3 3 8 0 3 6 7 5 3 6 4 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα (εντός του MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 10% ή 12% 1 6 0 0 1 5 0 0 1 3 0 0 1 2 0 0 1 6 0 0 1 5 0 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα ** (με μετάθεση φορτίου εντός του MEMBP) 1 875 1 7 7 5 1 5 7 5 1 4 7 5 1 875 1 7 7 5
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 7 5 0 7 5 0
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 7 5 7 5
* Το βάρος σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά). ** Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλ ληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου. Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας). Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να προστατευθεί ο κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ

244
Τεχνικά χαρακτηριστικά
* Το βάρος σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά). ** Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλ ληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου. Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας). Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να προστατευθεί ο κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ
Κινητήρας Ντίζελ2,2 λίτρων HDi 204 ίππ.
Κιβώτιο ταχυτήτων Α υ τ ό μ α τ ο (6 σχέσεων)
Τύποι/Παραλλαγές/Εκδόσεις 8D4HLA - 8E4HLA
Τύπος αμαξώματος Μ π ε ρ λ ί ν α S W
- Α π ό β α ρ ο 1 5 4 0 1 6 6 0
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης * 1 6 1 5 1 7 3 5
- Mέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (MTEMB) 2 1 5 5 2 2 8 0
- Mέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 12% 3 8 5 5 3 8 8 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα (εντός του MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 10% ή 12% 1 7 0 0 1 6 0 0
- Pυμουλκούμενο με φρένα ** (με μετάθεση φορτίου εντός του MEMBP) 1 9 7 5 1 875
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 7 5 0
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 7 5

10
245
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ Blue HDi
* Το βάρος σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά). ** Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε παράλ ληλα το Μέγιστο Τεχνικά Επιτρεπόμενο Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει το ρυμουλκούμενο. Προσοχή, η ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί να έχει επιπτώσεις στο κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο.
Οι τιμές τού Μέγιστου Επιτρεπόμενου Μικτού Βάρους με Ρυμουλκούμενο και των αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1.000 μέτρων. Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο πρέπει να μειώνεται κατά 10 % ανά 1.000 επιπλέον μέτρα υψόμετρου. Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου ώστε να προστατευθεί ο κινητήρας. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Κινητήρες ντίζελ2,0 λ. Blue HDi 1502,0 λ. Blue HDi 180
Κιβώτια ταχυτήτων Μ η χ α ν ι κ ό (6 σχέσεων) Α υ τ ό μ α τ ο (6 σχέσεων)
Τύποι/Παραλλαγές/Εκδόσεις 8DAHXM/S - 8EAHXM/S 8DAHWT/S - 8EAHWT/S
Τύπος αμαξώματος Μ π ε ρ λ ί ν α S W Μ π ε ρ λ ί ν α S W
- Α π ό β α ρ ο - - - -
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης * - - - -
- Mέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος (MTEMB) - - - -
- Mέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 12% - - - -
- Pυμουλκούμενο με φρένα (εντός του MEMBP) σε δρόμο με κ λίση 10% ή 12% - - - -
- Pυμουλκούμενο με φρένα ** (με μετάθεση φορτίου εντός του MEMBP) - - - -
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 7 5 0 7 5 0
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 7 5 7 5

246
Τεχνικά χαρακτηριστικά
407 Μπερλίνα 4 0 7 S W
Διαστάσεις (σε χλστ)

10
247
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Στοιχεία αναγνώρισης Διάφορα εμφανή στοιχεία σήμανσης για την αναγ νώριση και την αναζήτηση τού αυτοκινήτου.
A. Αριθμός πλαισίου κάτω από το καπό μηχανής. Ο αριθμός αυτός είναι χαραγμένος στο αμάξωμα κοντά στη βάση του αμορτισέρ.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φορά το μήνα, όταν τα ελαστικά είναι κρύα.
Στην περίπτωση που η πίεση των ελαστικών είναι ανεπαρκής, αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου. B. Αριθμός πλαισίου στην κάτω εγκάρσια τραβέρσα του παρμπρίζ. Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια κολ λημένη ετικέτα που είναι ορατή από το παρμπρίζ.
C. Ετικέτα κατακευαστή. Ο αριθμός αυτός αναγράφεται σε μια αυτοκαταστρεφόμενη ετικέτα κολ λημένη στο πλαίσιο της πόρτας, στην πλευρά του οδηγού.
D. Ετικέτα στοιχείων ελαστικών/χρώματος βαφής. Η ετικέτα αυτή είναι κολ λημένη στη μεσαία κολόνα, από την πλευρά του οδηγού.
Στην ετικέτα αυτή αναγράφονται οι παρακάτω πληροφορίες: - η πίεση των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο είναι άδειο και με φορτίο, - οι διαστάσεις που έχουν τα ελαστικά, - οι μάρκες των ελαστικών που συνιστώνται από τον κατασκευαστή, - η πίεση του εφεδρικού τροχού (ρεζέρβα), - ο κωδικός του χρώματος βαφής.

248Τεχνικά χαρακτηριστικά