Датчик гуми Peugeot 508 2016 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

27
508 _bg _Chap01_instrument-bord_ed01-2016
ИндикаторСъстояниеПричина Действия / Съображения
Въздушни
възглавници свети временно.
св

етва за няколко секунди и
угасва, когато подадете контакт.
тр

ябва да угасне при запалване на двигателя.
ак

о не угасне, обърнете се към мрежата
PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.
постоянно.
по

вреда в системата на
въздушните възглавници или в
пиропатроните на коланите. Направете проверка в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Фарове с функция
самонасочванемига.по
вреда на фаровете с функция
самонасочване. Направете проверка в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Непоставен(и)

/
отк лючен(и)
предпазен(и)
колан(и) постоянно, след
което мига,
придру жен от
усилващ се звуков
сигнал. Непоставен или отк лючен
предпазен колан.
из
дърпайте ремъка, след което поставете
накрайника в зак лючващото устройство.
Понижено
налягане в г ума постоянно.
Налягането в една или повече
г уми не е достатъчно.
въ

зможно най-бързо проверете налягането в г умите.
та

зи проверка трябва да се извърши при студени
гуми.
+ мига, после светва
постоянно, заедно
с индикатора за
сервизна поддръжка.
си

стемата за следене на
налягането на г умите е повредена
или едно от колелата няма датчик
за следене на налягането.
де

тектирането на понижено налягане не е
осигурено.
пр

оверете системата в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
1
Уреди на борда

187
508_bg_Chap06_conduite_ed01-2016
Установената заг уба на налягане не
води винаги до видима деформация
на г умата.
Не се задоволявайте само с
визуална проверка.
пре
дупреждението остава до
напомпването, поправката или
подмяната на въпросната г ума или
гуми.
Резервното колело (независимо
дали е стандартно или не) не
съдържа датчик.
Предупреждение за
понижено налагане
то се изразява в постоянно светване на
този индикатор, придру жено от звуков
сигнал, в зависимост от апаратурата за
изписване на съобщение.
в случай на аномалия, констатирана в само
е дна от г умите, пиктограмата или изписаното
съобщение, в зависимост от апаратурата
позволява тя да се идентифицира.
F

Н
амалете незабавно скоростта,
избягвайте рязко завъртане на волана и
внезапни спиране.
F
с
п
рете при първа възвожност, щом като
условията на движението го подволяват.
F
а
к
о разполагате с компресор (например
този от комплекта за временен ремонт
на г ума), проверете на студено
налягането в четирите г уми.


а
к
о не е възможно да осъществите
проверката незабавно, движете се
внимателно с понижена скорост.
и

ли
F
в случай на спукване на г ума,
използвайте комплекта за временна
поправка на г умата или резервното
колело (според оборудването).
Аномалия при
функциониране
Мигащото и после постоянно
светване на индикатора за
понижено налягане, придру жено от
светване на индикатора за сервиз
показва повреда на системата.
то

ва предупреж дение се изписва също
когато поне една от г умите не е оборудване с
датчик (например, когато резервното колело
е от тип шайба или е с ламаринена д жанта).
обърнете се к ъм мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка
на системата или ако г умата е спукана,
за ремонт на г умата с оригинална
д жанта, оборудвана с датчик.
всеки ремонт или смяна на г ума на колело,
оборудвано с тази система трябва да бъдат
осъществени от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
ак

о по време на смяна на г ума монтирате
колело, което не се разпознава от вашия
автомобил (напримар
: при монтаж на зимни
г уми), трябва да поискате реинициализация
на системата от мрежата PEUGEOT или от
специализиран сервиз.
в този случай, следенето на налягането в
г умите не е осиг урено.
6
Управление

237
508_bg_Chap08_en-cas-de-pannes_ed01-2016
Връщане на място на резервното колело
F поставете ку тията в центъра на колелото и я закопчайте.
F
п
о
ставете на място пластмасовата
кутия.
F
по
ставете колелото на мястото му.
F
Р
азвийте на няколко оборота средната
гайка (цветна), след което я поставете
на място, в центъра на колелото.
F
з
а

тегнете гайката докрай, за да
закрепите добре колелото.Отчитане на налягането в гумите
Резервното колело (независимо дали е
стандартно или не) не притежава датчик.
Ремонтът на спуканата г ума трябва
за дължително да се извършва в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
8
в случай на повреда