service Peugeot 508 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Instrukcja obsługi on-line
Prosimy wybrać jeden ze sposobów dostępu, aby przeglądać
swoją instrukcję obsługi on-line.
Należy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej
Peugeot, w rubryce "My Peugeot".
Należy wprowadzić ten kod, aby przejść bezpośrednio do swojej instrukcji obsługi.
język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pier wszej rejestracji
Państwa samochodu.
Strefa osobista oferuje porady i inne pożyteczne informacje
dotyczące przeglądów i konser wacji samochodu.
Prosimy wybrać:
Przeglądanie instrukcji obsługi on-line pozwala uzyskać dostęp do najnowszych informacji, łatwo dostrzegalnych w zakładce oznaczonej tym
piktogramem: Jeżeli zakładka "My
Peugeot" nie jest dostępna na stronie
internetowej Peugeot Państwa kraju, można przejrzeć swoją
instrukcję obsługi pod następującym adresem:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/.
508_pl_Chap00_Couv-debut_ed01-2016

20
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Serviceświeci czasowo. Pojawienie się mniejszych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę na podstawie odnośnego
komunikatu, np.:
-

m
inimalny poziom oleju silnikowego,
-

m
inimalny poziom płynu spryskiwacza szyb/
reflektorów,
-

z
użycie baterii pilota zdalnego sterowania,
-

s
padek ciśnienia w ogumieniu,
-

z
atkanie filtra cząstek stałych (FAP) w pojazdach
z silnikiem Diesla.
Więcej informacji na temat kontroli filtra cząstek
stałych zawiera odpowiednia rubryka.
W razie innych usterek skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych usterek
niepowiązanych z żadną kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając wyświetlany
komunikat, i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z
wyświetleniem migającym,
a następnie ciągłym ikony
klucza serwisowego.Termin przeglądu został
przekroczony. Tylko w wersjach Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przyrządy pokładowe

24
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem podającym
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km. Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z

warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
+
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu.Zbiornik dodatku AdBlue® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z

warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8 litra dodatku AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe

25
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR

(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
w
połączeniu z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w
połączeniu
z
kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w
połączeniu
z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

31
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego*
Brak olejuUszkodzenie wskaźnika poziomu oleju
W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się
w komorze silnika.
W przypadku wersji wyposażonych w elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy poziom oleju silnikowego wyświetlany
jest przez kilka sekund na zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu, po wyświetleniu informacji o przeglądzie.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
* W zależności od wersji. Aby uzyskać więcej informacji na temat
kontroli poziomów, patrz odpowiednia
rubryka.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
kontroli poziomów, patrz odpowiednia
rubryka.
Wskazywany przez wyświetlenie komunikatu
"Poziom oleju nieprawidłowy" na wyświetlaczu
zestawu wskaźników, zapalenie lampki kontrolnej
service i włączenie sygnału dźwiękowego.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym
wskaźnikiem, należy jak najszybciej uzupełnić
poziom, by nie doprowadzić do uszkodzenia
silnika.Sygnalizowane jest przez wyświetlenie
komunikatu "Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy" na zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

33
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Wskaźnik serwisowy
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.
System informujący kierowcę o terminie
następnego przeglądu do wykonania zgodnie
z

planem obsługowym producenta.
Termin ten jest obliczany od ostatniego
zerowania wskaźnika, w zależności od
zrealizowanego przebiegu i czasu, jaki upłynął
od ostatniego przeglądu.
Tylko w wersjach Diesel BlueHDi (w zależności
od kraju przeznaczenia) uwzględniany jest
także poziom degradacji oleju silnikowego.
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
świeci się klucz symbolizujący czynności
ser wisowe. W linii wyświetlacza całkowitego
przebiegu wyświetla się liczba kilometrów
pozostałych do następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
Kilka sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje licznik całkowitego i dziennego
przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
Kilka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony ,
sygnalizując konieczność wykonania
przeglądu.
Włączenie klucza sygnalizowane
jest komunikatem na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
W wersjach z silnikami Diesel BlueHDi
kontrolka Service
zapala się także
z

chwilą włączenia stacyjki.
1
Przyrządy pokładowe

36
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Zasięg między 600 i 2400 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "Uzupełnij dodatek układu oczyszczania
spalin: Rozruch zabroniony za 1500 km")
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym
w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się
co
300 km, dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym, aby uzupełnić zapas dodatku
AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić
we

własnym zakresie.
Więcej informacji na temat uzupełniania
dodatku AdBlue
® znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Zasięg między 0 i 600 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np.
"Uzupełnij dodatek układu oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 600 km") informującego
o
zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund,
dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie zostanie
uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym, aby uzupełnić zapas
dodatku AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we własnym
zakresie.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe ponowne
uruchomienie samochodu.
Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue®
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z
towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Napełnić
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym w celu uzupełnienia
właściwą ilość dodatku.
Jeżeli wykonuje się tę operację
we

własnym zakresie, należy
koniecznie wlać do zbiornika
co

najmniej 3,8 litra AdBlue
®.
Więcej informacji na temat uzupełniania
dodatku AdBlue® znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Przyrządy pokładowe

37
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania
spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki
systemu czystości spalin SCR. Należy
możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie
systemu w ASO sieci PEUGEOT albo
w
warsztacie specjalistycznym.W przypadku w ykr ycia niesprawności
Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki
silnika się zapalają oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności. Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Podczas fazy dozwolonej jazdy (pomiędzy
1100 km i 0 km)
Jeżeli niesprawność systemu SCR potwierdzi
się (po przejechaniu 50 km z ciągłym
wyświetlaniem sygnału niesprawności),
zapalają się kontrolki SERVICE
i
autodiagnostyki silnika oraz miga kontrolka
UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i wyświetleniem komunikatu
(np. "Usterka oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za 300 km") podającego zasięg
jazdy wyrażony w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się
co
30 sekund, dopóki niesprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą mogli
Państwo ponownie uruchomić samochodu.
1
Przyrządy pokładowe

38
508_pl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Dopuszczalna granica przebiegu została
przekroczona: urządzenie blokujące rozruch
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Rozruch zabroniony
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają
się kontrolki SERVICE i autodiagnostyki
silnika oraz miga kontrolka UREA wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci PEUGEOT
albo do warsztatu specjalistycznego.
Przyrządy pokładowe

187
508_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony.
Nie należy poprzestawać na samej
tylko kontroli wizualnej.
Alarm pozostaje aktywny do momentu
ponownego napompowania, naprawy
lub wymiany opony albo opon.
Koło zapasowe (typu dojazdowego,
"cienkie" albo z felgą stalową) nie
posiada czujnika.
Alarm zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu
Sygnalizuje go ciągłe świecenie tej
kontrolki wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym, a w zależności od
wyposażenia wyświetlany jest komunikat.
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko
w jednej z opon wyświetlany piktogram albo
komunikat (w zależności od wyposażenia)
umożliwia jej identyfikację.
F

Z
mniejszyć natychmiast prędkość,
unikać szarpnięć kierownicą i nagłego
hamowania.
F

Z
atrzymać się jak najszybciej, gdy tylko
warunki drogowe na to pozwolą.
F

J
eżeli do dyspozycji jest sprężarka (np.
z zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia), sprawdzić ciśnienie we
wszystkich czterech oponach (zimnych).
J

eśli nie jest możliwe natychmiastowe
wykonanie tej kontroli, jechać ostrożnie
z
ograniczoną prędkością.


lub
F

W p
rzypadku przebicia opony użyć
zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia albo koła zapasowego
(w
zależności od wyposażenia).
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie
kontrolki niskiego ciśnienia w oponach
z równoczesnym zapaleniem się
kontrolki "service" sygnalizuje wadliwe
działanie systemu.
Ten alarm wyświetla się także wtedy, gdy
co najmniej jedno z kół nie jest wyposażone
w

czujnik (np. w przypadku koła zapasowego
typu dojazdowego albo z felgą stalową).
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO
sieci PEUGEOT albo przez warsztat
specjalistyczny lub, po przebiciu opony,
zamontować oponę na oryginalnej
feldze wyposażonej w czujnik.
Każda naprawa, wymiana opony na kole
posiadającym ten system powinna być
wykonywana w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli po zmianie opony używają Państwo
koła niewykrywalnego przez samochód (na
przykład: zamontowanie opon zimowych),
należy przeprowadzić reinicjalizację
systemu w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w oponach
nie jest już zapewniony.
6
Jazda