service indicator Peugeot 508 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

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indicatore di livello dell'olio motore*
Mancanza d'olioMalfunzionamento dell'indicatore
di livello
In caso di malfunzionamento dell'astina di
livello elettrica, il livello dell'olio motore non è
più sorvegliato.
Se il sistema è in anomalia, occorre controllare
il livello dell'olio motore con l'astina manuale
situata nel vano motore.
Sulle versioni equipaggiate di astina di livello elettrica, la conformità del livello dell'olio motore
appare per alcuni secondi sul quadro strumenti, all'inserimento del contatto, dopo l'informazione di
manutenzione.
La verifica del livello dell'olio è valida
solo se il veicolo si trova su terreno
piano, con il motore spento da almeno
30
m

inuti.
Livello dell'olio corretto
* Secondo la versione.
Per ulteriori informazioni sul controllo
dei livelli, attenersi alla rubrica
corrispondente.
Per ulteriori informazioni sul controllo
dei livelli, attenersi alla rubrica
corrispondente.
È indicata dalla visualizzazione del messaggio
"Livello dell'olio non corretto" sul quadro
strumenti, accompagnata dall'accensione della
spia Service e da un segnale sonoro.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica sull'astina manuale, ripristinare
tassativamente il livello per evitare danni al
motore.
È segnalato dalla visualizzazione del
messaggio "Misura livello dell'olio non valida"
sul quadro strumenti.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
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Strumentazione di bordo

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indicatore di manutenzione
Frequenza di revisione superiore
a 3 000 k m
All'inserimento del contatto, sul display non vengono
visualizzate informazioni sulla manutenzione.
Sistema che informa il guidatore sulla
scadenza del prossimo tagliando
di manutenzione, da far effettuare,
conformemente al piano di manutenzione del
Costruttore, viene effettuato un conto alla
rovescia a partire da questa scadenza.
Questa scadenza è calcolata a partire
dall'ultimo azzeramento dell'indicatore, in
funzione del chilometraggio percorso e del
tempo trascorso dall'ultima manutenzione.
Per le versioni Diesel Blue HDi solamente
(secondo il Paese di commercializzazione),
si considera anche il livello di degradazione
dell’olio motore.
Frequenza di manutenzione
compresa tra 1 0 00 k m e 3 0 00 k m
All'inserimento del contatto e per alcuni
secondi, la chiave che simboleggia le
operazioni di manutenzione si accende per
5
s

econdi. La linea di visualizzazione del
contachilometri totalizzatore indica il numero
di chilometri che si possono ancora percorrere
fino alla prossima manutenzione.
ese

mpio: si possono ancora percorrere
2
8

00
k
m fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di
5
s

econdi, il display indica:
Alcuni secondi dopo l'inserimento del contatto,
la chiave si spegne ; il contachilometri
totalizzatore torna a funzionare normalmente.
Il display indica allora il chilometraggio totale e
parziale.
Frequenza di manutenzione
inferiore a 1 0 00 k m
esempio: s i possono ancora percorrere
900 k m fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di
alcuni secondi, il display indica:
Alcuni secondi dopo l'inserimento del contatto,
il contachilometri totalizzatore torna a
funzionare normalmente. La chiave rimane
accesa , per segnalare che a breve dovrà
essere effettuata una manutenzione.
L'accensione della chiave è
accompagnata da un messaggio sul
display del quadro strumenti.
Per le versioni Diesel Blue HDi,
anche la spia Service
si accende,
all'inserimento del contatto.
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Strumentazione di bordo