kontrolky Peugeot 508 2016 Návod k obsluze (in Czech)

9
508_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Panely ovladačů*
Místo řidiče (pokračování)
Otevírání zavazadlového prostoru.
Otevírání klapky palivové nádrže.
Masírování.
Alarm. Kontrolka programovatelného topení.
Elektrická parkovací brzda.
Nastartování/vypnutí motoru
elektronickým klíčem.
Dezaktivace systému Stop & Start.
Průhledový displej
(zapnutí/vypnutí, nastavení). Dezaktivace parkovacího asistenta.
Sledování mrtvých úhlů. Elektrická dětská pojistka. Dezaktivace systému ASR.
Asistent pro přepínání dálkových světel.
Rozsvícení kontrolky signalizuje stav příslušné
funkce.
* Podle verze.
70
79
12 2
19 6 200168
165
50, 57, 65, 68
18 497
193 182 13 5
15 8
.
Základn

14
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolky
Vizuální signalizace pro informování řidiče o uvedení systémů do činnosti (kontrolky aktivace či dezaktivace) nebo o výskytu anomálie (výstražné
kontrolk y).
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky na
přístrojové desce a/nebo na displeji přístrojové
d e s k y.
Jakmile je nastartován motor, musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam signalizace příslušné výstražné
ko nt r o lk y.
Přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením
na displeji přístrojové desky.
Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně nebo
mohou blikat.Některé kontrolky mohou fungovat
oběma způsoby: svítit nepřerušovaně
nebo blikat.
Pouze porovnání způsobu svícení
a
stavu funkce vozidla umožňuje zjistit,
zda je situace normální, či zda se jedná
o anomálii. V případě anomálie může
být rozsvícení kontrolky doprovázené
zobrazením výstražného hlášení.
Více informací naleznete v níže
uvedených tabulkách.
Palubní zařízení

15
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolky aktivace
Rozsvícení následujících kontrolek na přístrojové desce a/nebo na displeji přístrojové desky potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
Směrová světla
vlevo bliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
dolů.
Směrová světla
vpravo bliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
nahoru.
Obr ysová světla svítí nepřerušovaně. Ovladač světel je v poloze „Obrysová
světla“.
Potkávací světla svítí nepřerušovaně. Ovladač světel je v poloze „Potkávací
světla“.
Dálková světla svítí nepřerušovaně. Ovladač světel byl přitažen směrem
k řidiči. Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací
světla.
Světlomety do
mlhy přední svítí nepřerušovaně. Přední světlomety do mlhy byly
rozsvíceny pomocí prstence ovladače
světel. Otočte prstenec ovladače světel dvakrát směrem
dozadu pro zhasnutí světlometů do mlhy.
Zadní mlhová
světla svítí nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
zhasnutí mlhových světel.
Bližší informace o ovládání světel naleznete v příslušné rubrice.
1
Palubní zařízení

16
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Předžhavení
naftového
motoru svítí nepřerušovaně. Klíč ve spínací skříňce je ve 2. poloze
(zapnuté zapalování) nebo bylo
stisknuto startovací tlačítko systému
„START/STOP “. Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Po zhasnutí je možné okamžité nastartování za
podmínky, že:
-

u v
ozidla s mechanickou převodovkou stlačíte
pedál spojky,
-

u v
ozidla s automatickou převodovkou budete
držet stlačený brzdový pedál.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních klimatických podmínkách
to může být až 30 sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a
nastartujte motor.
Parkovací brzda svítí nepřerušovaně. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu,
přitom držte sešlápnutý brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete
v
příslušné kapitole.
Dezaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy svítí nepřerušovaně. Funkce „automatického zatahování“
(po vypnutí motoru) a „automatického
uvolňování“ jsou vypnuté nebo mají
poruchu. Aktivujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
Konfigurace vozidla nebo se obraťte na servis
sítě PEUGEOT či na jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování/uvolňování není funkční.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné kapitole.
Palubní zařízení

18
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky.Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
Systém airbagu
spolujezdce svítí trvale na
přístrojové desce
a/nebo displeji
kontrolek
bezpečnostních pásů
a čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač umístěný v odkládací
skříňce je v poloze „
OFF“.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Můžete namontovat dětskou
autosedačku v poloze „zády ke
směru jízdy“, kromě případu poruchy
funkce airbagů (výstražná kontrolka
Airbagy svítí). Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „
ON“.
V takovém případě nemontujte na toto místo dětskou
autosedačku v poloze „zády ke směru jízdy“.
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR) svítí nepřerušovaně. Ovládací tlačítko je aktivováno
a
kontrolka se rozsvítí.
Systém CDS/ASR je vypnut.
CDS: dynamické řízení stability.
ASR: systém bránící prokluzování
kol. Pro aktivování systému CDS/ASR stiskněte ovládací
tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.
Systém CDS/ASR se automaticky uvede do
pohotovostního stavu při nastartování motoru vozidla.
V případě deaktivace se při dosažení rychlosti
přibližně 50 km/h systém automaticky znovu zapne.
Více informací o systému ESC (CDS/ASR) naleznete
v příslušné kapitole.
Palubní zařízení

19
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje zásah ze
strany řidiče.
Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se objeví na displeji přístrojové desky.
V případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
STOP svítí trvale společně
s další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na displeji. Rozsvícení kontrolky je spojeno
se závažnou závadou brzdového
systému, posilovače řízení, tlaku
motorového oleje, teploty chladicí
kapaliny nebo rozsáhlou elektrickou
anomálií. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, neboť hrozí nebezpečí, že se motor sám
zastaví.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
1
Palubní zařízení

21
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Elektrická
parkovací brzda bliká.
Elektrická brzda se nezatahuje
automaticky.
Zatahování/uvolňování má závadu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte na vodorovném povrchu, zařaďte
převodový stupeň (u vozidel s automatickou
převodovkou přesuňte volicí páku do polohy P
),
vypněte zapalování a obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Závada
elektrické
parkovací brzdy svítí nepřerušovaně. Elektrická parkovací brzda má
závadu. Urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné rubrice.
Dezaktivace
automatického
fungování
elektrické
parkovací brzdy svítí nepřerušovaně. Funkce „automatického zatahování“
(při vypnutí motoru)
a „automatického uvolňování“ jsou
vypnuté nebo vadné.
V případě poruchy je rozsvícení této
kontrolky doprovázeno varovným
hlášením. Pro opětovnou aktivaci automatického fungování si
vyhledejte pokyny v kapitole „Elektrická parkovací
br zda“.
Obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis, jestliže automatické zatahování/
uvolňování není funkční.
Brzda může být uvolněna ručně.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

31
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Ukazatel množství motorového oleje*
Nedostatek olejePorucha funkce měky
V případě poruchy elektrické měrky již není
množství oleje v motoru sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba kontrolovat
motorový olej pomocí ruční měrky, nacházející
se v motorovém prostoru.
Na verzích vybavených elektrickým měřením je informace o správném množství oleje v motoru
zobrazována několik sekund na přístrojové desce, po zapnutí zapalování, následně po informaci o údržbě.
Ověření množství je platné, pouze
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30 minut.
Správné množství oleje
* Podle verze. Více informací o kontrole množství
náplní naleznete v příslušné kapitole.
Více informací o kontrole množství
náplní naleznete v příslušné kapitole.
Je signalizován hlášením „Oil level incorrect“
(Nesprávné množství oleje) zobrazeným na
přístrojové desce, doprovázené rozsvícením
kontrolky SERVICE a zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k poškození motoru.
Je signalizována hlášením „Oil mesure
incorrect“ (Chyba měření oleje) zobrazeným na
přístrojové desce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
1
Palubní zařízení

32
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
* Podle země prodeje.
CHECK (samokontrola vozidla)
CHECK automatický
Když je klíč v poloze zapnutého zapalování,
rozsvítí se všechny kontrolky testovaných
funkcí. Zhasnou po několika sekundách.
Současně proběhne automatická samokontrola
vozidla „CHECK“.
V případě poruchy
Jestliže byla zjištěna „malá“ závada: výstražná
kontrolka nebo kontrolky se rozsvítí a poté
zhasne(ou).
Můžete nastartovat motor vozidla, ale co
nejdříve se obraťte na servisní síť PEUGEOT
nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Jestliže byla zjištěna „vážná“ závada: výstražná
kontrolka nebo kontrolky zůstanou rozsvícené,
doprovázené rozsvícením kontrolky STOP
nebo SERVIS.
Nestartujte motor vozidla.
Přivolejte urychleně pracovníky servisní sítě
PEUGEOT nebo pracovníky kvalifikované
autodílny.
CHECK ruční
Při stisknutí tlačítka „CHECK“ na přístrojové desce
se spustí ruční samokontrola vozidla „CHECK“.
Díky této funkci můžete kdykoli zjistit aktuálně
přítomné výstrahy (klíč musí být v poloze
zapnutého zapalování nebo motor v chodu).
Dokud je nafukovací vak „airbag“ spolujezdce
dezaktivovaný*, zůstává kontrolka svítit.
Na displeji přístrojové desky se za chodu
motoru a při jízdě vozidla rozsvěcují
výstražné kontrolky (v případě poruchy funkce).
Jestliže není zjištěna žádná „vážná“ závada,
můžete nastartovat motor vozidla.
Reostat osvětlení
Umožňuje ručně nastavit intenzitu osvětlení
místa řidiče a kabiny vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno motorem
Blue HDi, umožňuje tlačítko „CHECK“
zobrazit odhadovaný počet kilometrů,
které budete moci ujet s vozidlem před
automatickým zablokováním startování
motoru.
Více informací o aditivu AdBlue
®
naleznete v příslušné rubrice.
Funguje pouze při rozsvícených
vnějších světlech vozidla.
Při rozsvícených světlech stiskněte tlačítko

B
pro zesílení osvětlení místa řidiče a kabiny
vozidla nebo tlačítko A pro jeho zeslabení.
Jakmile má osvětlení požadovanou intenzitu,
uvolněte tlačítko.
Palubní zařízení

37
508 _cs_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km
poté, kdy byla potvrzena závada systému
pro omezování emisí škodlivin SCR.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.V případě zjištění poruchy funkce
Rozsvítí se kontrolky UREA, SERVICE
a autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením „ Závada
antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR. Při jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1 100 km a 0 km)
Je-li závada systému SCR potvrzena
(po ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka UREA, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300 km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, a to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
1
Palubní zařízení