sensor Peugeot 508 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

183
Vista zoom
Os obstáculos podem parecer mais
afastados do que estão na realidade.
Durante a manobra, é importante
verificar os lados do veículo através dos
retrovisores.
Os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros também fornecem
informações sobre as imediações do
veículo.
Modo AUTO
A linha vermelha 2 representa uma distância de
30 cm em relação ao para-choques dianteiro;
as duas linhas azuis 3 e 4 representam 1 m e 2
m respetivamente.
Esta vista está disponível com o modo AUTO
ou no menu de seleção de vista.
A câmara regista as zonas à volta do veículo
durante a manobra para reconstituir uma
imagem a partir do topo dianteiro do veículo
no ambiente em que se encontra, permitindo
realizar a manobra do veículo evitando os
obstáculos circundantes.
Esta vista está disponível com o modo AUTO
ou no menu de seleção de vista.Este modo está ativado por defeito.
Com a ajuda dos sensores do para-choques
dianteiro, a vista automática passa da vista
dianteira (normal) para a vista a partir do
topo (ampliada) quando se aproxima de um
obstáculo durante a manobra.Vista 180°
A vista 180° ajuda a sair de um lugar de
estacionamento em marcha à frente,
antecipando a aproximação de veículos, peões
ou ciclistas.
Esta vista não é recomendada para realizar
uma manobra completa.
Divide-se em três zonas: esquerda A
, central
B e direita C .
Esta vista está disponível unicamente mediante
seleção no menu de alteração de vista.
6
Condução

184
Park Assist
O sistema disponibiliza ajuda ativa ao
estacionamento: deteta um lugar de
estacionamento e, em seguida, manobra na
direção apropriada para estacionar enquanto
o condutor controla o sentido da condução, o
engrenamento das velocidades, a aceleração
e a travagem.
Para ajudar o condutor na monitorização
do funcionamento correto das manobras, o
sistema aciona automaticamente o ecrã da
Visiopark 1 ou Visiopark 2 e a ativação da
ajuda ao estacionamento.Este sistema representa uma ajuda às
manobras que em caso algum substitui a
vigilância do condutor.
O condutor deve permanecer em controlo
do veículo. Ele ou ela deve verificar
sempre as zonas em redor do veículo
antes de realizar uma manobra e garantir
que o espaço permanece desimpedido
durante toda a manobra.
O sistema mede as dimensões dos parques
de estacionamento disponíveis e os cálculos
das distâncias para os obstáculos utilizando
sensores ultrassónicos incorporados nos para-
choques dianteiro e traseiro do veículo. O sistema ajuda nas seguintes manobras:
Funcionamento
A.
Estacionamento à entrada de lugar de
estacionamento “em paralelo”.
B. Saída de lugar de estacionamento “em
paralelo”.
C. Estacionamento à entrada de lugar de
estacionamento “em perpendicular”.
F

A
o aproximar-se de um local de
estacionamento, reduza a velocidade do
veículo para, no máximo, 30 km/h.
Ativação de funções
A função é ativada e desativada no
menu Condução/Veículo do ecrã
tátil.
Seleção de “ Park Assist” Ativar as funções desativa o Vigilância do
ângulo morto.
Em qualquer momento, até ao início da
manobra de entrada ou saída do lugar
de estacionamento, a função pode ser
desativada pressionando a seta no canto
superior esquerdo da página.
Selecionar tipo de manobra
No ecrã tátil, é apresentada uma página de
seleção de manobra: a predefinição é a página
de “entrada” caso o veículo tenha estado em
movimento desde que a ignição foi ligada, caso
contrário é apresentada a página de “saída”.F

S
elecione o tipo e o lado da manobra
para ativar a procura de lugar de
estacionamento.
A manobra selecionada pode ser alterada
em qualquer momento, mesmo durante a
procura de um lugar disponível.
Condução

187
O símbolo de manobra é apresentado a
vermelho, acompanhado pela mensagem
“Manobra cancelada ” no ecrã tátil.
Uma mensagem incita o condutor a recuperar
o controlo do seu veículo.
A função é desativada após alguns
segundos, esta luz avisadora
apaga-se e a função regressa ao
ecrã inicial.
Fim da manobra de entrada
ou saída de lugar de
estacionamento
O veículo imobiliza-se assim que a manobra é
concluída.
O símbolo de manobra é apresentado a
vermelho, acompanhado pela mensagem
“Manobra concluída ” no ecrã tátil.
A desativação da função é
confirmada pela extinção desta luz
indicadora, acompanhada por um
sinal sonoro. Após entrada num lugar de estacionamento,
o condutor poderá ser solicitado a concluir a
manobra.
Limites de funcionamento
- O sistema pode sugerir um lugar de
estacionamento não adequado (proibição
de estacionamento, trabalhos na estrada
com piso danificado, localização junto a
uma vala, etc.).
-

O s
istema pode indicar que foi encontrado
um local mas não o irá oferecer devido a um
obstáculo fixo no lado oposto da manobra
que não permitiria o veículo seguir uma
trajetória desejada para o estacionamento.
-

O s
istema não foi concebido para realizar
manobras de estacionamento numa cur va
apertada.
-

O s
istema não deteta lugares com
dimensões muito superiores às do próprio
veículo ou que estejam delimitados por
obstáculos demasiado baixos (passeios,
pinos, etc.) ou demasiado finos (ár vores,
postes, sebes de arame, etc.).
-

A
lguns obstáculos que se encontram no
ângulo morto dos sensores poderão não
ser detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
-

A
lguns materiais (tecidos) absor vem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados. -

S
e o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
- E m caso de carga elevada na mala, a
inclinação do veículo para trás poderá
interferir nos cálculos da distância.
Os sensores e as câmara(s) do veículo
poderão ser afetadas por:
-

a
cumulação de neve ou folhas na estrada,
-

c
ondições climatéricas adversas (queda de
neve, chuva forte ou nevoeiro denso),
-

r
uído emitido por máquinas e veículos
barulhentos (por exemplo, camiões,
martelos pneumáticos, etc.).
Não utilize a função nas seguintes
condições exteriores:
-

J
unto a uma berma instável (vala,
etc.), a uma doca ou à beira de um
precipício.
-

S
e o piso da estrada estiver
escorregadio (gelo, etc.)
Não utilize a função na presença de uma
das seguintes avarias:
-

P
ressão baixa de um dos pneus.
-

S
e um dos para-choques estiver
danificado.
-
S

e uma das câmaras estiver danificada.
6
Condução

188
Não utilize a função na presença de uma
das seguintes modificações:
-
S
e transportar um objeto que
ultrapasse as dimensões do veículo
(escada nas barras do tejadilho, porta-
bicicletas na porta da mala, etc.).
-

S
e estiver a usar um engate de
reboque não homologado.
-

C
om correntes para a neve.
-

S
e estiver a conduzir com uma roda
sobresselente de utilização temporária
e diâmetro reduzido.
-

S
e as rodas montadas forem
diferentes das de origem.
-

A
pós modificação de um para-
choques ou de ambos (proteção
adicional, etc.).
-
se

os sensores tiverem sido pintados
fora da rede PEUGEOT.
-

c
om sensores não aprovados para o
seu veículo.
Cuidados Anomalias de
funcionamento
Com a função desativada, a
intermitência temporária desta luz
avisadora e um sinal sonoro indicam
uma anomalia no sistema.
Se a anomalia ocorrer durante a utilização do
sistema, a luz avisadora apaga-se. Se a anomalia nos sensores de
estacionamento, confirmada pelo
acendimento desta luz avisadora,
ocorrer durante a utilização, a
função é desativada.
Em caso de problema de funcionamento,
dirija-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada para mandar verificar o sistema.
Em caso de anomalia de
funcionamento da direção assistida,
esta luz avisadora é apresentada
no painel de instrumentos e é
acompanhada por uma mensagem
de aviso.
Tem de parar o veículo assim que for possível
fazê-lo em segurança. Contacte a rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
-

V

erifique regularmente se sensores e
câmaras estão limpos.
Se necessário, limpe as lentes das câmaras
com um pano macio e seco.
-

S

e usar equipamento de lavagem de alta
pressão, não direcione a pistola a uma
distância inferior a 30

cm de sensores e
câmaras.
-

C

om mau tempo ou no inverno, certifique-
se de que sensores e câmaras não estão
cobertos por lama, gelo ou neve.
Full Park Assist
Este sistema oferece uma ajuda ativa
ao estacionamento: deteta um lugar de
estacionamento e, em seguida, comanda o
veículo para o estacionar nesse espaço, sem
intervenção por parte do condutor.
Combinado com a caixa de velocidades
automática EAT8, o sistema gere o controlo
do volante, da direção, da aceleração e da
travagem.
Para ajudar o condutor na monitorização
do funcionamento correto das manobras, o
sistema aciona automaticamente o ecrã da
Visiopark 1 ou Visiopark 2 e a ativação da
ajuda ao estacionamento.
Condução

189
O condutor tem de manter o cinto de
segurança apertado durante toda a
manobra.O Full Park Assist representa uma ajuda
às manobras que em caso algum substitui
a vigilância do condutor.
A manobra continua a ser da
responsabilidade do condutor.
O Full Park Assist nem sempre
consegue reagir automaticamente de
forma adequada para usar os limites de
desempenho dos sensores.
Cabe ao condutor parar o veículo
quando for necessário para garantir a
segurança do seu ambiente circundante
(especialmente onde haja peões).
O condutor deverá continuar a controlar o
seu veículo, verificando sempre o espaço
à volta do veículo antes de efetuar a
manobra.
Durante a manobra, o condutor
tem de assegurar que o espaço de
estacionamento continua desobstruído.
O condutor tem de se manter
obrigatoriamente no seu lugar e nunca
tentar bloquear o botão de controlo da
função.
O condutor pode interromper a manobra
em qualquer altura pressionando o pedal
do travão, retomando o controlo do
volante ou libertando o botão de controlo
da função.
O condutor tem de manter premido o botão
de controlo da função, situado no seletor
de mudanças, durante toda a duração do
funcionamento automático.
O sistema mede as dimensões dos espaços
de estacionamento disponíveis e efetua os
cálculos das distâncias para os obstáculos
utilizando 12 sensores ultrassónicos
incorporados nos para-choques dianteiro e
traseiro do veículo.
O sistema Full Park Assist dá assistência nas
seguintes manobras:
-

e
stacionamento à entrada e saída de lugar
de estacionamento “em paralelo”.
-

e
stacionamento à entrada de lugar de
estacionamento “em perpendicular”.
6
Condução

192
O sentido da manobra é indicado através
destes símbolos:
A seta central é verde enquanto o veículo se
desloca, ou branca para indicar o próximo
sentido de manobra.Durante toda a manobra, indicada pelo
símbolo “ AUTO”, o condutor tem de
manter premido o botão do seletor. Manobra cancelada ou
descontinuada (as setas brancas
indicam que o condutor deve
retomar o comando do seu veículo).
Para a frente
Marcha-atrás.
Durante as fases de manobra, o volante
roda rapidamente: não segure no volante
nem coloque as mãos dentro do volante.
Verifique se existe algo que possa
bloquear a manobra (peça de roupa solta
e volumosa, cachecol, gravata, etc.) –
risco de ferimento!
É da responsabilidade do condutor
monitorizar permanentemente o estado da
circulação, em especial os veículos que
circulam em sentido contrário.
O condutor deve verificar se nenhum
objeto ou pessoa pode impedir o avanço
do veículo.
Em determinadas situações, os sensores
podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
As imagens fornecidas pela(s) câmara(s)
no ecrã tátil poderão ser deformadas pelo
relevo.
Zonas com sombra, com luz solar intensa
ou com iluminação insuficiente poderão
escurecer a imagem e reduzir o contraste.
O condutor deve verificar os lados do
veículo através dos retrovisores.
Se o veículo abrandar muito, as luzes de
travagem podem acender. A manobra pode ser temporariamente
interrompida em qualquer momento,
automaticamente pelo sistema se for detetado
algum obstáculo ou por ação do condutor.
Se o condutor vir uma situação de risco,
deve também interromper definitivamente a
manobra.
Para suspender a manobra, o condutor pode:
-

s
oltar o botão de controlo da função,
-

p
ressionar o pedal de travão,
-

r
etomar o controlo da direção,
ou
-

m
udar o estado da caixa de velocidades
(exceto mudar para P ).
Suspender os comandos da manobra para
imobilizar o veículo de imediato.
É confirmado pela apresentação
de um símbolo acompanhado por
uma mensagem de “ Manobra
suspensa ”.
Condução

194
Limites de funcionamento
- O sistema pode sugerir um lugar de estacionamento não adequado (proibição
de estacionamento, trabalhos na estrada
com piso danificado, localização junto a
uma vala, etc.).
-

O s
istema pode indicar que foi encontrado
um local mas não o irá oferecer devido a um
obstáculo fixo no lado oposto da manobra
que não permite o veículo seguir uma
trajetória desejada para o estacionamento.
-

O s
istema não foi concebido para
realizar manobras de estacionamento
numa inclinação acentuada ou em cur va
apertada.
-

O s
istema não deteta lugares com
dimensões muito superiores às do próprio
veículo ou que estejam delimitados por
obstáculos demasiado baixos (passeios,
pinos, etc.) ou demasiado finos (ár vores,
postes, sebes de arame, etc.).
-

A
lguns obstáculos que se encontram no
ângulo morto dos sensores poderão não
ser detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
-

O r
uído emitido por máquinas e veículos
barulhentos (por exemplo, camiões,
martelos pneumáticos, etc.) podem inter ferir
com os sensores do veículo.
-

A
lguns materiais (tecidos) absor vem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados. -

N
eve acumulada ou folhas mortas no
piso da estrada podem inter ferir com os
sensores do veículo.
-

O s
istema pode ser perturbado pela
pressão incorreta dos pneus do veículo.
-

S
e o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
-

A i
nclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá afetar os cálculos
da distância.
-

O
s sensores e a câmara podem ser
afetados por condições climatéricas
adversas (chuva forte, nevoeiro denso,
queda de neve).
-

O v
isor do Visiopark 1 ou Visiopark 2
representa uma ajuda às manobras que
em caso algum substitui a vigilância do
condutor.
Não utilize a função nas seguintes
condições exteriores:
-

J
unto a uma berma instável (vala,
etc.), a uma doca ou à beira de um
precipício.
-

S
e o piso da estrada estiver
escorregadio (gelo, etc.). Não utilize a função na presença de uma
das seguintes modificações:
-

S
e transportar um objeto que
ultrapasse as dimensões do veículo
(escada nas barras do tejadilho, porta-
bicicletas na porta da mala, etc.).
-

S
e estiver a usar um engate de
reboque não homologado.
-

C
om correntes para a neve.
-

S
e estiver a conduzir com uma roda
sobresselente de utilização temporária
e diâmetro reduzido.
-

S
e as rodas montadas forem
diferentes das de origem.
-

A
pós modificação de um para-
choques ou de ambos (proteção
adicional, etc.).
-
S

e os sensores tiverem sido pintados
fora da rede.
-

C
om sensores não aprovados para o
seu veículo.
Não utilize a função na presença de uma
das seguintes avarias:
-

P
ressão baixa de um dos pneus.
-

S
e um dos para-choques estiver
danificado.
-
S

e uma das câmaras estiver danificada.
-

S
e as luzes de travagem não
funcionarem.
Condução

195
Anomalias de
funcionamento
Com a função desativada, se a luz
avisadora permanecer intermitente
temporariamente acompanhada de
um sinal sonoro, é sinal de anomalia
no Full Park Assist.
Se a anomalia ocorrer durante
a utilização do sistema, a luz
avisadora apaga-se.
Se a anomalia nos sensores de
estacionamento, indicada pelo
acendimento desta luz avisadora,
ocorrer durante a utilização do Full
Park Assist, a função é desativada.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada. Em caso de anomalia de
funcionamento da direção assistida,
esta luz avisadora é apresentada
no painel de instrumentos e é
acompanhada por uma mensagem
de aviso.
É necessário parar o veículo
assim que for possível fazê-lo em
segurança.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
6
Condução

248
Parametrização dos equipamentos ..........29-33
Parâmetros do sistema .............................16, 32
Pára-sol


........................................................... 75
Pastilhas dos travões


.................................... 209
Per fis
......................................................... 16, 31
Personalização


............................................. 8-9
PEUGEOT Connect Nav
...................................1
PEUGEOT Connect Radio

...............................1
P

ilha do telecomando

.........................40, 42, 73
Pintura
...............

............................................ 243
Placas de identificação do fabricante
..........243
Pneus
...............................

.............................209
Porta-bicicletas


............................................. 204
Porta da bagageira mãos livres
................48, 50
Porta da bagageira motorizada


................48-50
Porta-luvas
...................................................... 75
Po

rtas

.............................................................. 46
Portas traseiras


............................................. 123
Porta traseira


.................................................. 47
Portinhola do combustível


....................198 -19 9
Portinhola para esquis


....................................80
Posições de condução (memorização)
..........59
Pré-aquecimento Diesel


.................................14
Pressão baixa dos pneus (deteção)
.............140
Pressão dos pneus
....................................... 20

9
Pré-tensão pirotécnica (cintos de segurança)
...............................

..............104
Programa eletrónico de estabilidade (ESC)
.............................. 10

0 -103
Proteção das bagagens


............................81- 82
Proteção das crianças


.................. 1 0 6 -1 0 7, 11 0 -112 , 117-12 0
Punhos de sustentação
............................5 7, 74
Q
Quadrante .......................................... 8 -9, 26 -28
R
Rádio .............................................. 6 -7, 9, 23, 25Rádio digital – DAB (Radiodifusão digital) ....8, 24RDS ................ ........................................ 7, 2 3 - 2 4
Rebatimento dos bancos traseiros ........... 63
-64
Reboque


................................. 102-103, 125, 199
Reciclagem do ar


...................................... 68, 70
Reconhecimento alargado de sinais de trânsito .................................. 145 -14 6
Reconhecimento do limite de velocidade


.......................................... 142, 14 4
Rede de retenção da carga alta
...............83-84
REF
...............

................................................ 101
Referência cor/pintura


..................................243
Regeneração do filtro de partículas
.............208
Regulação da repartição de ar


.................68 -70
Regulação da temperatura


.............................68
Regulação do fluxo de ar
..........................68 -70
Regulação dos apoios de cabeça

..................57
R

egulação dos bancos

.............................57- 5 9
Regulação do volante em altura e em profundidade


.............................61
Regulação em altura dos cintos de segurança
................................... 10

3
Regulação lombar


........................................... 58
Regulação pelo reconhecimento do limite de velocidade
...............................145
Regulador de velocidade


...................145, 148 -155, 159, 161
Regulador de velocidade adaptativo


....151, 15 3
Regulador de velocidade adaptativo com
função Stop


.................145, 152-15 5, 159, 161
Regulador de velocidade programável


........148
Reinicialização da deteção de falta de pressão dos pneus
.................141-142
Reinicialização do telecomando


.....................42
Reóstato de iluminação


..................................27
Repartidor Eletrónico de Travagem (REF)
.................................. 10

0 -101
Reposição a zero do totalizador quilométrico diário ...................... 2
7
Reposição a zeros do trajeto
.....................27-2 8
Reposição do nível de AdBlue
® .................... 2 11
Reservatótio do lava-vidros .......................... 2
07
Retirar o tapete


............................................... 78
Retrovisores exteriores


......... 61- 6 2 , 71, 174 -176
Retrovisor interior


........................................... 62
Revisões

........................................................ 23
R

oda de reser va

........................................... 20

9
S
Saturação do filtro de partículas (Diesel) .....20 8
SCR (Redução Catalítica Seletiva) ..............2
10
Segurança de crianças


.........................10 6 -107,


................................ 110 -112, 117-120, 12 2-123
Seletor de velocidades
.......................... 13

1-13 5
Sensor de luz solar (luminosidade)


................66
Serviço (luz avisadora)


...................................13
Sinal de emergência
....................................... 98
S

incronização do telecomando
...................... 42
S

istema ativo de controlo
do ângulo morto.......................................... 170
Sistema antipoluição SCR


............................210
Sistema de assistência à travagem

.......10

0 -101
Sistema Hi-Fi


.................................................. 76
Sistemas de controlo da trajetória

.........10

0 -101
Sob o capô do motor
..................................... 205
STOP (luz avisadora)

...................................... 11
St

op & Start

.................................. 21, 29, 67, 70,


.................................... 138 -139, 198, 204, 208
Streaming audio Bluetooth


...................9, 25 -26
Substituição da pilha do telecomando


...........42
Substituição do filtro de ar
............................208
Substituição do filtro do habitáculo
.............. 20

8
Substituição do filtro do óleo
........................208
Super-trancamento


...................................36, 39
Índice alfabético