Peugeot 508 2018 Instruktionsbog (in Danish)

169
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares
du ved, at denne advarselslampe
lyser konstant, efter fulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Uopmærksomhedsalarm
Hold pause, så snart du føler dig træt, eller
mindst hver anden time.
Funktionen omfatter Uopmærksomhedsalarm-
systemet kombineret med
Uopmærksomhedsalarm med kamera.Disse systemer træder under ingen
omstændigheder i stedet for førerens
agtpågivenhed, og føreren skal selv træffe
beslutninger. Disse systemer kan under
ingen omstændigheder holde føreren
vågen eller forhindre føreren i at falde i
søvn bag rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis
han/hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Disse funktioner aktiveres og
deaktiveres på touch-skærmens
menu Kørsel /Bil.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når
det registrerer, at føreren ikke har
holdt pause efter to timers kørsel
med en hastighed over 65
km/t.
Advarslen bliver vist som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause,
og

der høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
-

B

ilen holder stille i mere end 15 minutter
med motoren i gang.
-

T

ændingen slås fra i nogle minutter.
-

F

øreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren. Når kørehastigheden falder til under
65
km/t), går systemet i standby.
Køretidstællingen starter igen, når
kørehastigheden er over 65 km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Dette system er især velegnet på lande- og
motor veje (hastighed over 65
km/t).
Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere
afvigelser i bilens kurs i forhold til
vejstriberne.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og startet
igen, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få
systemet efterset.
6
Kørsel

170
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen "Take a break!"
efter fulgt af et mere markant lydsignal. Hvis systemet vurderer, at føreren udviser
træthed eller uopmærksomhed, udløses den
første advarsel.
Derefter advares føreren af meddelelsen " Ta k e
care! " efter fulgt af et lydsignal.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så du kan undgå
en eventuel kollision.
Dette system er en kombination af Aktiv
vejstribealarm og Blindvinkelsystem.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Bilens hastighed skal være mellem 65 og
140


km / t.
Disse funktioner er særligt praktiske ved kørsel
på motor- og hovedveje.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv vejstribealarm og
Blindvinkelsystem .
Dette system er en førerhjælpefunktion,
og er på ingen måde en erstatning for
førerens opmærksomhed.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren
er normalt agtpågivende. Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
- D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, kraftig regn,
tæt tåge mv.).
-
B

lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, genskin fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F

orrudeglasset foran kameraet:
Snavset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en
mærkat.
-
M

anglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv.)
vejstriber.
-

F

or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-

P

å smalle, snoede veje mv.
Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
På indersiden af forruden kan der også
blive tildugget rundt om kameraet. I fugtigt
og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan skjule
kameraet.
Kørsel

171
Aktiv vejstribealarm
Med et kamera øverst på forruden til at
registrere vejstriber og vejkanter (afhængigt
af bilmodel) regulerer dette system bilens
køreretning ved at advare føreren, hvis det
registrerer risiko for utilsigtet overskridelse
af en vejstribe eller et nødspor (afhængig af
bilmodel).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og motortrafikveje.
Funktionsbetingelser
Hastigheden skal være mellem 65 og 180 km/t.
Føreren skal holde begge hænder på rattet.
Ved ændring af bilens køreretning må
afviserblinket ikke aktiveres.
ESC-systemet skal være aktiveret og fejlfrit.Dette system er en hjælpefunktion til
kørslen, der under ingen omstændigheder
træder i stedet for førerens
agtpågivenhed. Føreren skal selv sørge
for at have kontrol over bilen.
Systemet hjælper kun føreren, når
bilen risikerer utilsigtet at køre ud af sin
vejbane. Det regulerer hverken afstanden
til forankørende, hastigheden eller
bremsningen.
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder, så han/hun kan overtage
styringen, så snart situationen ikke
længere tillader systemet at stå for
styringen (f.eks. hvis der ikke er
vejstriber).
Overhold altid færdselsloven, og hold
pause hver anden time.
Funktion
Hvis systemet registrerer risiko for utilsigtet
overskridelse af en registreret vejstribe (f.eks.
græsrabatten), korrigerer det bilens kurs for at
holde bilen i sin vejbane.
Føreren mærker det som en
rotationsbevægelse i rattet.
Denne advarselslampe blinker, så
længe bilens kurs korrigeres af
systemet. Hvis føreren vil fortsætte i bilens
køreretning, kan systemets korrigering
undgås ved at holde fast i rattet (f.eks. ved
en undvigemanøvre).
Korrigeringen afbrydes, hvis afviserblinket
aktiveres.
Når afviserblinket er aktiveret, og i nogle
sekunder efter at det er slået fra, vurderer
systemet, at afvigelser fra bilens kurs er
tilsigtet. Der for korrigerer systemet heller ikke
i

dette tilfælde.
Men hvis Blindvinkelsystem er aktiveret, og
føreren er ved at skifte vejbane, mens en
anden bil registreres i bilens blinde vinkel, går
systemet i gang med at korrigere bilens kurs,
selvom afviserblinket er aktiveret.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Blindvinkelsystem .
6
Kørsel

172
Hvis systemet registrerer, at føreren
ikke holder ordentlig fast i rattet ved
den automatiske korrigering af bilens
køreretning, afbrydes korrigeringen. Der
afgives en advarsel for at tilskynde føreren
til at overtage kontrollen med bilen.
Køresituationer og
tilknyttede advarsler
For at få vist alle nødvendige oplysninger
i instrumentgruppen skal du først vælge
visningsfunktionen "KØRSEL".
I skemaet nedenfor beskrives advarsler
og meddelelser, som bliver vist alt efter
køresituationen.
Advarslerne vises ikke i en bestemt
rækkefølge.
FunktionstilstandKontrollampeVisning og/eller
tilhørende meddelelseKommentarer
Slukket
(gr å)System deaktiveret
Tæ n d t (gr å)System aktiveret, betingelser ikke
opfyldt:
-

H
astighed under 65 km/t.
-
I

ngen genkendelse af vejstriber.
-

ES
C deaktiveret eller i gang med at
korrigere.
-
"

Sporty" kørestil.
Tæ n d t
(gr å)Automatisk deaktivering/standby
af systemet (f.eks. registrering
af anhænger, anvendelse af
medfølgende "nødhjul" til bilen).
Kørsel

173
FunktionstilstandKontrollampeVisning og/eller
tilhørende meddelelseKommentarer
Tæ n d t
(g røn)Registrering af vejstriber.
Hastighed over 65 km/t.
Tæ n d t (orange)/(grøn)Systemet korrigerer bilens
køreretning i den side, hvor risikoen
for overskridelse af vejstriben er
registreret (orange stribe).
Tæ n d t
(orange)/(grøn)
"Take control of the vehicle". -

H
vis systemet under korrigering
registrerer, at føreren ikke har holdt
i rattet i nogle sekunder, afbrydes
korrigeringen, og føreren overtager
kontrollen med bilen.
-

V
ed korrigering af bilens
køreretning vurderer systemet, at
korrigeringen ikke er tilstrækkelig,
og at den fuldt optrukne vejstribe
(orange stribe) er overskredet.
Føreren advares om selv at
korrigere bilens køreretning.Funktionsgrænser
Systemet går automatisk i standby i følgende
tilfælde:
-

ES
C deaktiveret eller i gang med at
korrigere.
-

V
ed en hastighed under 65 km/t eller over
18 0 km/t.
-

M
ed en elektrisk tilkoblet anhænger.
-

D
er registreres et monteret "nødhjul" (da
registreringen ikke sker straks, anbefales
det at deaktivere systemet),
-

D
ynamisk kørsel registreret, der trædes på
bremsepedalen er speederen.
-

K
ørsel, hvor der ikke er vejstriber.
-
A

fviserblinket er aktiveret.
-

D
en inderste stribe i et sving overskrides.
-

K
ørsel i skarpe sving.
-

I
ngen føreraktivitet registreret ved
systemets korrigering.
6
Kørsel

174
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, regn, tåge,
mv.) .
-
B

lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F

orrudeglasset foran kameraet:
Tilsmudset, tildugget, rim- eller
snedækket, beskadiget eller dækket af
en selvklæbende mærkat.
-

S
lidte, tildækkede (sne, mudder) eller
mange (vejarbejde mv.) vejstriber.
-

F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-

P
å smalle, snoede veje mv.
Risiko for utilsigtet funktion
- Kørsel med anhænger.
- K ørsel på rullefelt.
-
K

ørsel på ustabile underlag.
Deaktivering/aktivering
Det anbefales at deaktivere systemet i følgende
situationer:
-
V
ed kørsel på dårlig vejbelægning.
-
Ug

unstige vejrforhold.
-

V
ed kørsel i glat føre (isslag).
Systemet er ikke beregnet til følgende
kørselssituationer:
-

K
ørsel på bane. F

S
ystemet kan deaktiveres når som helst ved
at trykke på denne knap og holde den inde.
Deaktiveringen bekræftes ved
tænding af kontrollampen i knappen
og i instrumentgruppen.
Systemet genaktiveres med et kort tryk.
Systemet genaktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du
ved, at disse advarselslamper lyser i
instrumentgruppen, efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Få systemet efterset af et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Blindvinkelsystem
Dette system advarer føreren om, at en anden
bil befinder sig i en af bilens blinde vinkler
(områder uden for førerens synsfelt), så snart
den udgør en potentiel fare.
Der tændes en advarselslampe i sidespejlet i
den relevante side:
-

S
traks, når du bliver overhalet.
-

E
fter ca. 1 sekund, når du langsomt
overhaler en anden bil.
Kørsel

175
Dette førerhjælpesystem forbedrer
sikkerheden, men må ikke erstatte
førerens brug af bakspejlet og
sidespejlene. Det er op til føreren konstant
at være opmærksom på trafikken, at
vurdere afstanden til øvrige biler og deres
hastighed samt at beslutte, om det er
sikkert at skifte vejbane eller ej.
Dette system er en hjælpefunktion,
og er på ingen måde en erstatning for
opmærksomhed.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og deaktiveres
på touch-skærmens menu
Kørsel/Bil .
Funktionstilstanden forbliver lagret i
hukommelsen, når tændingen slås fra. Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af PEUGEOT.
Funktion
Følere monteret i for- og bagkofangeren
over våger de blinde vinkler.
Der tændes en orange advarselslampe i
sidespejlet i den relevante side, når der
registreres et køretøj (personbil, lastvogn,
motorcykel, cykel).
Følgende betingelser skal være opfyldt:
-

A
lle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner.
-

K
ørehastigheden skal være mellem 12 og
140
km/t (bilmodeller uden Park Assist eller
Full Park Assist).
-

K
ørehastigheden skal være mellem 30 og
140
km/t (bilmodeller med Park Assist eller
Full Park Assist).
-

D
u overhaler et køretøj med en
hastighedsforskel på under 10
km/t.
-

D
u bliver overhalet af et køretøj med en
hastighedsforskel på under 25
km/t.
-

T
rafikken glider.
-

V
ed en overhaling, som tager længere tid,
og hvor det overhalede køretøj forbliver i
den blinde vinkel.
-

N
år du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
-

D
in bil trækker ikke en anhænger,
campingvogn mv.
Der gives ingen advarsel i følgende tilfælde:
-
V

ed tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
6
Kørsel

176
Funktionsfejl
- Ved biler, der kører i modsat retning.
- V ed kørsel på snoede veje eller i skarpe
sving.
-

N
år du overhaler (eller bliver overhalet af) et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der
også registreres i den bageste blinde vinkel
og er i førerens synsfelt forrest.
-

V
ed en hurtig overhaling.
-

I m
eget tæt trafik fejlregistreres køretøjer
for og bag som en lastvogn eller en
stillestående genstand.
-

H
vis Park Assist eller Full Park Assist er
aktiveret.
I tilfælde af fejl lyser denne advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret. Funktionen af systemet kan blive
midlertidigt forstyrret under bestemte
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør
til våd vej kan der fejlagtigt blive afgivet
advarsler (f.eks. en sky af vanddråber i
den blinde vinkel, der registreres som et
køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne
på for- og bagkofangeren med
selvklæbende mærkater eller andet, da
det kan forhindre systemet i at fungere
korrekt.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af PEUGEOT.
Vask med højtryksrenser
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal strålen holdes mindst
30 cm fra følerne.Parkeringshjælp
Med følere i kofangeren advarer denne
funktion om, hvor langt der er til forhindringer
i omgivelserne (f.eks. fodgængere, biler,
træer, bomme), som er inden for følernes
registreringsområde.
Kørsel

177
Dette er en hjælpefunktion, og er på
ingen måde en erstatning for førerens
opmærksomhed.
Føreren skal altid være agtpågivende og
have kontrol over bilen.
Føreren skal altid se godt efter omkring
bilen, inden parkeringsmanøvren går i
gang.
Under hele parkeringsmanøvren skal
føreren holde øje med, at der ikke er
forhindringer.
Parkeringshjælp bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Dette bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når der skiftes til et
andet gear.
Lydsignal
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30 cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.Indstilling af lydsignalet På varianter med PEUGEOT
Connect Radio åbnes vinduet til
indstilling af lydsignalets lydstyrke
ved at trykke på denne knap. hindringer længere væk, orange: hindringer tæt
på, rød: hindringer meget tæt på).
Tættest ved forhindringen bliver faresymbolet
vist på skærmen.
Parkeringshjælp foran
Den forreste parkeringshjælp aktiveres, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10 km/t.
Den forreste parkeringshjælp afbrydes, hvis
bilen holder stille i mere end 3 sekunder i
fremadgående gear, hvis der ikke længere
registreres en forhindring, eller når hastigheden
er over 10 km/t.
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
indikerer hindringen i forhold til bilen –
i
bilens køreretning for eller bagved.
Parkeringsfølere i siderne
Grafisk visning
Systemet signalerer tilstedeværelsen
af hindringer både inden for
følerregistreringszonen og i bilens køreretning
baseret på rattets drejevinkel. Supplerer lydsignalet (uden at tage højde for
bilens køreretning) med streger på skærmen,
som viser afstanden til hindringen (hvid:
6
Kørsel

178
Ved hjælp af 4 ekstra følere på siden af for-
og bagkofangeren registrerer dette system
placeringen af faststående forhindringer ved
parkering, som er placeret ved siden af bilen.Systemet kan kun registrere faststående
forhindringer korrekt. Forhindringer i
bevægelse, som registreres i starten, kan
blive vist fejlagtigt, mens forhindringer i
bevægelse på siderne af bilen, som ikke
registreres af systemet, ikke vises.
Deaktivering/aktivering
Funktionen deaktiveres og
aktiveres på touch-skærmens menu
Kørsel /Bil
Funktionens indstilling bliver gemt i
hukommelsen, når tændingen slås fra. Parkeringshjælpen bagtil deaktiveres
automatisk ved tilkobling af en anhænger
eller cykelholder på et anhængertræk, der
er monteret efter producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen deaktiveres, mens Park
Assist og Full Park Assist opmåler den ledige
plads.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Park Assist eller Full Park
Assist .Funktionsgrænser
- Nogle hindringer i
følerregistreringsområdets blinde vinkler
vil eventuelt ikke blive registreret eller
forsvinde i registreringsområdet ved
parkering.
-

L
yde, f.eks. fra støjende køretøjer og
maskiner (lastbiler, trykluftbor osv.), kan
forstyrre bilens følere.
-
V

isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: Fodgængere kan muligvis ikke
registreres.
-

O
phobet sne eller visne blade på vejen kan
forstyrre bilens følere.
Anbefalinger til
vedligeholdelse
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne. Når du skifter til
bakgear, og der høres et langt lydsignal, er
følerne muligvis snavsede.
Højtryksspuling
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal strålen holde en
afstand fra følerne på mindst 30 cm.
-

V
ed kollision for fra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling bliver forstyrret,
hvilket ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålinger bliver forkerte.
-

B
ilens hældning, hvis bagagerummet
er meget fyldt, kan ødelægge
afstandsmålingerne.
-

F
ølerne kan blive påvirket af dårlige
vejrforhold (kraftig regn, tæt tåge, snevejr,
o s v.) .
Kørsel