Peugeot 508 2019 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2019Pages: 320, PDF-Größe: 10.35 MB
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Aus Sicherheitsgründen müssen diese
Einstellungen bei stehendem Fahrzeug
vorgenommen werden.
Auswahl der Anzeigenfarbe
Die Anzeigefarbe ist abhängig von dem durch
die Funktion i- Cockpit® Amplify aktivierten
Ambiente:
Je nach Ausführung kann diese Funktion in der
Profilkonfiguration im Menü Einstellungen auf
dem Touchscreen ausgewählt werden.
Folgende Auswahlmöglichkeiten stehen zur
Verfügung:
F
„Relax “: grau,
F
„Boost “: rot,
F
„Normal “ (kein Ambiente aktiviert): blau.
Für weitere Informationen zur Funktion
i-Cockpit® Amplify siehe entsprechende Rubrik.
Auswahl des Anzeigemodus
So ändern Sie den Anzeigemodus des
Kombiinstruments:
F
D
rehen Sie den Knopf links am Lenkrad,
um die verschiedenen Modi auf der rechten
Seite des Kombiinstruments anzeigen.
F
S
obald der gewünschte Anzeigemodus
erscheint, drücken Sie auf den Knopf, um
ihn auszuwählen.
Bei Nichtbetätigung des Einstellrads wird die
ausgewählte Anzeige nach einigen Minuten
automatisch aktiviert.
Jedem Modus entspricht ein auf dem
Kombiinstrument angezeigter Informationstyp.
-
„
ANZEIGEN“: Standardanzeige
der analogen und digitalen
Geschwindigkeitsanzeigen, des
Drehzahlmessers, der Kraftstoffanzeige,
der Kühlmitteltemperaturanzeige und des
Gesamtkilometerzählers.
-
„
NAVIGATION“: Standardanzeige sowie
aktuelle Navigationsinformationen
(Kartenmaterial und
Navigationsanweisungen).
-
„
FAHRHILFE“: Standardanzeige
sowie aktuelle Informationen der
Fahrerassistenzsysteme.
-
„
NIGHT VISION“: Standardanzeige sowie
eine Übertragung der Infrarotkamera (in
Verbindung mit der Funktion „Night Vision“). -
„ MINIMAL“: minimale Anzeige mit
digitaler Geschwindigkeitsanzeige
und Gesamtkilometerzähler und bei
Warnungen, Kraftstoffanzeige und
Kühlmitteltemperaturanzeige.
-
„
PERSÖNLICH“: minimale Anzeige
und Möglichkeit, optional anzuzeigende
Informationen in den einstellbaren
Bereichen links und rechts auszuwählen.
Um den Anzeigemodus „PERSÖNLICH“
einzustellen und die in den personalisierbaren
Bereichen des Kombiinstruments
anzuzeigenden Informationen auszuwählen:
Mit 8 Zoll-Touchscreen F
D
rücken Sie auf Einstellungen
auf der oberen Leiste des
Touchscreens.
F
W
ählen Sie „Konfiguration “ aus.
F
W
ählen Sie
„ Benutzeranpassung des
Kombiinstruments “ aus.
1
Bordinstrumente
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Warnleuchten
Mit den Leuchten verbundene
Warnhinweise
Zusätzlich zum Aufleuchten einer Leuchte
kann ein akustisches Signal ertönen und/oder
eine Meldung auf einem Bildschirm angezeigt
werden.
Ob es sich um eine normale Situation
handelt oder eine Funktionsstörung
vorliegt, lässt sich nur erkennen, wenn
man die Leuchtweise im Zusammenhang
mit dem Betriebszustand des Fahrzeugs
betrachtet. Weitere Informationen finden Sie in
der Beschreibung der einzelnen Leuchten.
Bei eingeschalteter Zündung
Bestimmte rote oder orangefarbene
Warnleuchten leuchten beim Einschalten der
Zündung für die Dauer einiger Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet ist, müssen diese
erlöschen.
Ununterbrochen leuchtende
Warnleuchte
Wenn bei laufendem Motor oder während
der Fahrt eine (rote oder orangefarbene)
Warnleuchte aufleuchtet, deutet dies auf eine
Störung hin, die in Verbindung mit einer damit
eventuell verbundenen Meldung und der in
dem Dokument genannten Beschreibung einer
zusätzlichen Diagnose bedarf.
Wenn eine Warnleuchte weiterhin
leuchtet
Die Hinweise (1), (2) und (3) in der
Beschreibung der Warnleuchten geben an, ob
zusätzlich zu den empfohlenen Maßnahmen
ein Fachmann zurate gezogen werden muss.
(1) : Unbedingt anhalten!
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies
gefahrlos möglich ist und schalten Sie die
Zündung aus.
(2): Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
(3) : Suchen Sie einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt auf.
Aus Sicherheitsgründen müssen die
Einstellungen bei stehendem Fahrzeug
vorgenommen werden. Symbolanzeigen, die den Fahrer über
das Auftreten einer Funktionsstörung
(Warnleuchten) oder die Aktivierung eines
Systems (Kontrollleuchten für Betrieb oder
Deaktivierung) informieren. Bestimmte Leuchten
haben zwei Leuchtmodi (ununterbrochen und
blinkend) und/oder mehrere Farben.
Für weitere Informationen zur Ausstattung
oder einer Funktion siehe entsprechenden
Abschnitt.
F
W
ählen Sie „
Benutzeranpassung
des Kombiinstruments “ aus.
F
W
ählen Sie mithilfe der entsprechenden
Pfeile auf dem Touchscreen für jeweils
den rechten und linken personalisierbaren
Anzeigenbereich einen Informationstyp aus:
•
„ Fahrassistenzsysteme “,
•
„ Leer “,
•
„ Motorinfos “ (Modus SPORT),
•
„ G-Meter “ (Modus SPORT),
•
„ Temperaturen: “ (Motoröl),
•
„ Media “,
•
„ Navigation “,
•
„ Bordcomputer “,
•
„ Drehzahlmesser “,
•
„ Night Vision “.
F
B
estätigen Sie, um Ihre Auswahl zu
speichern und das Menü zu verlassen.
Bei aktuellem Anzeigemodus „PERSÖNLICH“
wird die neue Auswahl unverzüglich angezeigt. Mit 10 Zoll-HD-Touchscreen F
D
rücken Sie auf Einstellungen
auf der seitlichen Leiste des
Touchscreens.
F
W
ählen Sie „
OPTIONEN “ aus.
Bordinstrumente
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Liste der Warnleuchten
KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Rote Warnleuchten
STOPPUnunterbrochen in
Verbindung mit einer
anderen Warnleuchte,
der Anzeige einer
Meldung und einem
akustischen Signal Gibt an, wenn ein schwer wiegendes
Problem mit dem Motor, der
Bremsanlage, der Servolenkung, dem
Automatikgetriebe oder der Elektrik
vorliegt.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Maximale
Motorkühl-
flüssigkeits-
temperatur Ununterbrochen
Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist
zu hoch. Führen Sie (1) aus und warten Sie, bis sich der
Motor abgekühlt hat. Füllen Sie anschließend ggf.
Kühlflüssigkeit nach. Falls das Problem weiterhin
besteht, (2) ausführen.
Motoröldruck Ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors
weist einen Defekt auf. Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Batterieladung Ununterbrochen Der Ladestromkreis der Batterie
weist einen Defekt auf (verschmutzte
Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine zu locker oder
gerissen usw.).
Führen Sie (1) aus.
Wenn die elektrische Feststellbremse funktionslos ist,
halten Sie das Fahrzeug an:
F
B
ei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen
Gang ein.
F
B
ei einem Automatikgetriebe bringen Sie die
mitgelieferten Unterlegkeile unter einem der Räder an.
Reinigen Sie die Stifte und ziehen Sie sie wieder fest.
Wenn die Warnleuchte nach dem Starten des Motors
nicht erlischt, führen Sie (2) aus.
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Bordinstrumente
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Tür(en) nicht
geschlossenUnunterbrochen in
Verbindung mit einer Meldung
zur betreffenden TürWenn eine der Türen oder der
Kofferraum nicht vollständig geschlossen
ist (Geschwindigkeit unter 10 km/h).
Ununterbrochen in
Verbindung mit einer Meldung
zur betreffenden Tür sowie
einem akustischen SignalWenn eine der Türen oder der
Kofferraum nicht vollständig
geschlossen ist (Geschwindigkeit
über 10 km/h).
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Sicherheitsgurt
nicht angelegt/
abgelegt
Leuchtet ununterbrochen
oder blinkt in Verbindung mit
einem akustischen SignalEin Sicherheitsgurt wurde nicht
angelegt oder wurde gelöst.
Elektrische
Feststellbremse Ununterbrochen
Die elektrische Feststellbremse ist
angezogen.
Blinkt Die elektrische Feststellbremse wird
nicht automatisch angezogen.
Defekt beim automatischen
Anziehen/Lösen. Führen Sie (1) aus: Parken auf flachem
(waagerechten) Untergrund.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie einen
Gang ein.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe stellen Sie den
Gangwählhebel auf Modus P
.
Schalten Sie die Zündung aus und führen Sie (2) aus.
Bremsen Ununterbrochen Starkes Absinken des
Bremsflüssigkeitsstands. Führen Sie (1) durch und füllen Sie dann eine vom
Hersteller empfohlene Bremsflüssigkeit nach. Falls
das Problem weiterhin besteht, (2) ausführen.
+ Ununterbrochen
Störung des elektronischen
Bremskraftverteilers. Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Bordinstrumente
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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Orangefarbene Warnleuchten
ServiceZeitweise in
Verbindung mit
der Anzeige einer
Meldung Es wurden eine oder mehrere
geringfügige Störungen erkannt,
denen keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache fest.
Bestimmte Störungen können Sie selbst beheben,
zum Beispiel eine offene Tür oder die beginnende
Sättigung des Partikelfilters.
Führen Sie in allen anderen Fällen, wie beispielsweise
einem Defekt der Reifendrucküberwachung, (3) aus.
Ununterbrochen in
Verbindung mit der
Anzeige einer Meldung Es wurden eine oder mehrere größere
Störungen erkannt, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache fest, führen Sie dann
(3) aus.
+
Service-Warnleuchte
leuchtet ununterbrochen
und Wartungsschlüssel
blinkt und leuchtet dann
ununterbrochen.Wartung überfällig. Nur bei Fahrzeugen mit BlueHDi-Dieselmotor.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Ununterbrochen in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“
Automatisches Lösen der
elektrischen Feststellbremse ist nicht
verfügbar.
Führen Sie (2) aus.
(1) : Unbedingt anhalten!
Stellen Sie das Fahrzeug ab, sobald dies
gefahrlos möglich ist und schalten Sie die
Zündung aus. (2): Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
(3)
: Suchen einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt auf.
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Bordinstrumente
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Vorglühen
(Dieselmotor)Leuchtet zeitweise
(bis zu ca.
30
Sekunden bei
extremen Witterungs-
bedingungen) Beim Einschalten der Zündung,
wenn die Wetterbedingungen und die
Motortemperatur dies erforderlich
machen.Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den
Motor starten.
Nach Erlöschen kann der Motor sofort gestartet werden,
vorausgesetzt:
-
S
ie halten bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe die
Kupplung gedrückt,
-
S
ie halten bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe das
Bremspedal gedrückt.
Startet der Motor nicht, wiederholen Sie den Anlassvorgang,
während Sie weiterhin das Pedal gedrückt halten.
Niedriger
Kraftstoffstand Ununterbrochen
mit rot angezeigtem
Reservestand in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung. Beim erstmaligen Aufleuchten
befinden sich noch ca. 6 Liter
Kraftstoff im Tank (Reser ve).
Solange kein Kraftstoff nachgefüllt
wird, erscheint diese Warnung bei
jedem Einschalten der Zündung, und
zwar in immer schnellerer Folge, je
weniger Kraftstoff im Tank verbleibt. Tanken Sie umgehend auf, um eine Kraftstoffpanne zu
vermeiden.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer
,
da sonst die Abgasreinigungs- und Einspritzanlage
beschädigt werden können.
Motorselbst-
diagnose Blinkt
Störung der Motorsteuerung Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator zerstört wird.
Führen Sie unbedingt (2) aus.
Ununterbrochen Störung des Abgasreinigungssystems Die Warnleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen. Führen Sie zügig (3) aus.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Bordinstrumente
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AdBlue®Ca. 30 Sekunden
ein, ab Einschalten
der Zündung, in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
über die verbleibende
Reichweite.Die Reichweite beträgt zwischen
800
km und 2.400 km. Füllen Sie AdBlue® nach.
Leuchtet ab
Einschalten
der Zündung in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
über die Reichweite. Die Reichweite beträgt zwischen
100
km und 800 km. Füllen Sie AdBlue
® so schnell wie möglich wieder
auf , oder führen Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung
mit einem akustischen
Signal und einer
Meldung über die
Reichweite Die Reichweite beträgt weniger als
10 0
km. Füllen Sie unbedingt
den Tank mit AdBlue
® auf, um
ein Eingreifen der Anlasssperre zu vermeiden ,
oder führen Sie (3) aus.
Blinkt in Verbindung
mit einem akustischen
Signal und einer
Meldung, die das
Starten untersagt Der AdBlue
®-Tank ist leer: Die
gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre verhindert das erneute
Starten des Motors. Füllen Sie AdBlue® rasch wieder auf, um den Motor
wieder zu starten, oder führen Sie (2) aus.
Es ist unbedingt erforderlich, eine AdBlue
®-
Mindestmenge von 5 Litern in den Tank einzufüllen.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
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Bordinstrumente
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+
+
Abgasreinigungs-
system SCRUnunterbrochen bei eingeschalteter
Zündung, in Verbindung mit einem
akustischen Signal.Es wurde eine Fehlfunktion des
Abgasreinigungssystems SCR
erkannt.Die Warnung verschwindet, sobald
die Emissionswerte wieder im
Toleranzbereich liegen.
Warnleuchte AdBlue
® blinkt
ab Einschalten der Zündung in
Verbindung mit der Service- und der
Motorselbstdiagnose-Warnleuchte
sowie einem akustischen Signal
und einer Meldung mit Angabe der
verbleibenden Reichweite Je nach angezeigter Meldung können
Sie bis zu 1
100 km fahren, bevor die
Anlasssperre des Motors ausgelöst
wird. Führen Sie (3) so bald wie möglich
durch, um ein Eingreifen der
Anlasssperre zu vermeiden
.
Warnleuchte AdBlue
® blinkt
ab Einschalten der Zündung in
Verbindung mit der Service- und der
Motorselbstdiagnose-Warnleuchte
sowie einem akustischen Signal und
einer Meldung. Eine Anlasssperre verhindert ein
erneutes Anlassen des Motors (wenn
nach Bestätigung eines Fehlers im
Abgasreinigungssystem mehr als
zulässig gefahren worden ist).
Zum Starten, (2) ausführen.
Kontrollleuchte
Zustand UrsacheAktionen/Beobachtungen
Deaktivierung
der Automatik-
funktionen (mit
elektrischer
Feststellbremse) Ununterbrochen
Die Funktionen „automatisches
Anziehen“ (beim Abstellen des
Motors) und „automatisches Lösen“
sind deaktiviert.
Bei einem Defekt leuchtet diese
Warnleuchte in Verbindung mit einer
Meldung auf.Führen Sie (3) aus, wenn ein
automatisches Anziehen/Lösen nicht
mehr möglich ist.
Die Feststellbremse kann dann manuell
angezogen oder gelöst werden.
+ Automatisches
Anziehen (mit
elektrischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung mit
der Meldung „Fehler Feststellbremse“
Ein automatisches Festziehen der
Feststellbremse ist nicht möglich, sie
muss manuell betätigt werden.Den Betätigungsschalter der
elektrischen Feststellbremse
verwenden.
Falls ein automatisches Lösen
ebenfalls nicht möglich ist, manuell
lösen.
Bordinstrumente
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BremsenUnunterbrochen Ein geringfügiger Defekt der
Bremsanlage. Fahren Sie vorsichtig.
Führen Sie (3) aus.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
+ Ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“Sie können das Fahrzeug bei
laufendem Motor nicht mehr
blockieren.
Wenn manuelles Anziehen und Lösen der
Feststellbremse nicht funktioniert, ist der
Betätigungsschalter für die elektrische Feststellbremse
defekt.
Die automatischen Funktionen sind unter allen
Umständen zu nutzen und sie werden bei einem Defekt
des Betätigungsschalters wieder automatisch aktiviert.
Führen Sie (2) aus.
Funktionsstörung
(mit elektrischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen
Die elektrische Feststellbremse weist
einen Defekt auf. Führen Sie zügig (3) aus.
+
+ Ununterbrochen, in
Verbindung mit der
Meldung „Fehler
Feststellbremse“
Die Feststellbremse ist weist einen
Defekt auf, die manuellen und
automatischen Funktionen können
wirkungslos sein. Um das Fahrzeug im Stand zu blockieren:
F
z
iehen Sie den Betätigungsschalter und
halten Sie ihn für die Dauer von ca. 7 bis 15
Sekunden gezogen, bis die Warnleuchte auf dem
Kombiinstrument erscheint.
Funktioniert diese Methode nicht, so müssen Sie Ihr
Fahrzeug sichern:
F
S
tellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
ab.
F
L
egen Sie beim einem Schaltgetriebe einen Gang
ein.
F
W
ählen Sie bei einem Automatikgetriebe den
Modus P und legen die mitgelieferten Unterlegkeile
unter eines der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
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Bordinstrumente
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Distance Aler t /
Active Safety
BrakeUnunterbrochen in
Verbindung mit der
Anzeige einer Meldung Die Funktion wurde im Touchscreen
(Menü Fahren
/Fahrzeug ) deaktiviert.
Blinkt Das System ist aktiviert.
Das Fahrzeug bremst kurz ab, um die Kollisionsgeschwindigkeit
zum vorausfahrenden Fahrzeug zu verringern.
Ununterbrochen in Verbindung
mit einer Meldung und einem
akustischen SignalDas System weist einen Defekt auf. Führen Sie (3) aus.
Antiblockier-
system (ABS) Ununterbrochen
Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit,
führen Sie dann (3) aus.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Dynamische
Stabilitäts-
kontrolle (DSC)/
Antriebsschlupf-
regelung (ASR) Ununterbrochen
Die Funktion ist deaktiviert. Das DSC/ASR-System wird beim Starten des
Fahrzeugs und ab etwa 50
km/h automatisch
reaktiviert.
Unterhalb von 50
km/h können Sie es manuell
reaktivieren.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(DSC)/
Antriebsschlupf-
regelung (ASR)Blinkt DSC/ASR wird bei Verlust der
Bodenhaftung oder Verlassen der
Fahrspur aktiviert.
Ununterbrochen Störung im DSC-/ASR-System Führen Sie (3) aus.
+
Distance Alert/
Active Safety
Brake
Ununterbrochen
Das System weist einen Defekt auf. Wenn diese Kontrollleuchten nach Ausschalten und
Neustarten des Motors aufleuchten, führen Sie (3)
aus.
Bordinstrumente