tow Peugeot 508 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

13
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka
serwisowaŚwieci przez
pewien czas,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na przykład
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zaczyna
się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu wykrywania
niskiego ciśnienia w oponach, wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników,
a następnie wykonać (3).
+
Kontrolka ser wisowa świeci
w sposób ciągły i symbol
klucza ser wisowego miga,
a następnie świeci w
sposób ciągły.Minął termin przeglądu. Tylko wersje z silnikiem Diesel BlueHDi.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu „Usterka
hamulca postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego
jest niedostępna.
Wykonać (2).
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

14
Świece żarowe w
silniku DieslaŚwieci przez pewien
czas.
(Do około 30 sekund
w warunkach bardzo
niskiej temperatury) Po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i
temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch następuje
natychmiast, pod warunkiem wciśnięcia
i
p

rzytrzymania:
-

p
edału sprzęgła w przypadku pojazdów
z
manualną skrzynią biegów,
-

p
edału hamulca w przypadku pojazdów
z
automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik nie uruchamia się, spróbować uruchomić
go ponownie, trzymając stopę na pedale hamulca.
Minimalny
poziom paliwa Świeci w
sposób ciągły, z
poziomem rezer wy
przedstawionym w
kolorze czer wonym,
czemu towarzyszy
wyświetlenie
komunikatu oraz
sygnał dźwiękowy. Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku znajduje się
około 6 litrów paliwa (poziom
rezer w y).
Gdy nie zostanie zatankowana
wystarczająca ilość paliwa,
alarm będzie aktywowany po
każdym włączeniu zapłonu, a jego
częstotliwość będzie rosnąć wraz
ze zmniejszającym się poziomem
paliwa. Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia
zbiornika paliwa podczas jazdy
, gdyż może to
spowodować uszkodzenie układu oczyszczania spalin
i wtryskowego.
Układ
diagnostyczny
silnika Miga.
Usterka układu sterowania pracą
silnika. Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Koniecznie
wykonać (2).
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu oczyszczania spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Szybko wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Przyrządy pokładowe

15
AdBlue®Świeci przez około
30 s po każdym
uruchomieniu pojazdu,
czemu towarzyszy
komunikat informujący
o pozostałym zasięgu.Pozostały zasięg mieści się w
zakresie od 800 do 2400 km.
Uzupełnić AdBlue®.
Świeci w sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym zasięgiem. Pozostały zasięg mieści się w
zakresie od 100 do 800 km.
Należy jak najszybciej
uzupełnić poziom AdBlue
® lub
wykonać (3).
Miga, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym zasięgiem. Zasięg jest mniejszy niż 100

km. Koniecznie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć zablokowania możliwości rozruchu lub
wykonać (3).
Miga, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu
sygnalizującego
blokadę rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
AdBlue® lub wykonać (2).
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 5 l
AdBlue
®.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
1
Przyrządy pokładowe

16
+
+Układ
oczyszczania
spalin SCR
Świeci w sposób ciągły po każdym
włączeniu zapłonu z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem. Wykryto usterkę układu oczyszczania
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom
emisji zanieczyszczeń w spalinach
będzie znów prawidłowy.
Kontrolka AdBlue
® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie kontrolki
ser wisowej i diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy i komunikat
informujący o pozostałym zasięgu. Zależnie od wyświetlonego
komunikatu będzie można przejechać
maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu. Jak najszybciej wykonać (3), aby
uniknąć
zablokowania możliwości
rozruchu .
Kontrolka AdBlue
® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie kontrolki
ser wisowej i diagnostyki silnika oraz
sygnał dźwiękowy i komunikat. Blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika
(przekroczony dopuszczalny limit
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin).W celu uruchomienia silnika wykonać
(2).
Kontrolka
Stan PrzyczynaDziałania/uwagi
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego Świeci w sposób ciągły.
Wyłączenie funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika)
i „automatycznego zwalniania
hamulca” (po przyspieszeniu).
W przypadku usterki zapaleniu się
tej kontrolki towarzyszy komunikat
alarmowy.Jak najszybciej wykonać (3), jeśli
automatyczne włączanie/zwalnianie
hamulca nie działa.
Hamulec postojowy można włączyć lub
wyłączyć ręcznie.
+ Automatyczne
włączanie (z
elektrycznym
hamulcem
postojowym) Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu
„Usterka hamulca postojowego”.
Automatyczne włączanie nie działa.
Hamulec postojowy można włączyć
jedynie ręcznie.Użyć dźwigni elektrycznego hamulca
postojowego.
Jeśli automatyczne zwalnianie również
nie działa, należy zwolnić hamulec
ręcznie.
Przyrządy pokładowe

17
Układ
hamulcowyŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Drobna usterka układu hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
+ Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu
„Usterka hamulca
postojowego”.Nie można już unieruchomić
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli funkcje ręcznego włączania i zwalniania
nie działają, dźwignia elektrycznego hamulca
postojowego jest uszkodzona.
Przez cały czas trzeba korzystać z funkcji
automatycznych – włączają się one automatycznie w
przypadku uszkodzenia dźwigni sterującej.
Wykonać (2).
Usterka (wersja
z elektr ycznym
hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Szybko wykonać (3).
+
+ Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu
„Usterka hamulca
postojowego”.
Hamulec postojowy jest uszkodzony:
funkcje ręczne i automatyczne mogą
nie działać.
Na postoju, aby unieruchomić samochód:
F
P
ociągnąć dźwignię i przytrzymać ją w tym stanie
przez około 7 do 15 sekund, aż do włączenia się
kontrolki w zestawie wskaźników.
Jeżeli ta procedura nie działa, należy zabezpieczyć
samochód:
F
Z
aparkować na równej nawierzchni.
F
W p
rzypadku manualnej skrzyni biegów włączyć
bieg.
F
W p
rzypadku automatycznej skrzyni biegów
włączyć tryb P i włożyć pod jedno z kół kliny
dostarczone z samochodem.
Następnie wykonać (2).
1
Przyrządy pokładowe

18
Distance Aler t /
Active Safety
BrakeŚwieci w sposób
ciągły wraz z
wyświetlonym
komunikatem. Funkcja została włączona na
ekranie dotykowym (menu
Jazda
/Samochód ).
Miga. Układ działa. Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy komunikat
i sygnał dźwiękowy. Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Układ
zapobiegający
blokowaniu się
kół (ABS) Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół. Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Dynamiczna
kontrola stabilności
(DSC)/układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR)Świeci w sposób
c i ą g ł y.Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu i po przekroczeniu
prędkości około 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można go włączyć ręcznie.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(DSC)/układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR) Miga.
Układ DSC/ASR włącza się
w przypadku problemów z
przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu DSC/ASR.
Wykonać (3).
+
Distance Aler t /
Active Safety
Brake Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Układ jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać (3).
Przyrządy pokładowe

19
+Usterka układu
hamowania
awar yjnego (z
elektrycznym
hamulcem
postojowym) Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu „Usterka
hamulca postojowego”. Hamowanie awaryjne nie odbywa się
z pełną siłą.
Jeśli automatyczne zwalnianie nie działa, należy
zwolnić hamulec ręcznie.
System
aktywnego
monitorowania
pasa ruchu Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Układ został automatycznie wyłączony
lub przełączony w stan czuwania.
Miga. Przewidywane przekroczenie
linii przerywanej bez włączenia
kierunkowskazów. Układ włącza się, a następnie koryguje tor jazdy po
stronie wykrytej linii.
+ Świeci w sposób ciągły,
z towarzyszącym
komunikatem i
sygnałem dźwiękowym.Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
+ Wspomaganie
zachowania
pasa ruchu Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej. Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
+
+ Wspomaganie
ruszania na
wzniesieniu
Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
1
Przyrządy pokładowe

20
Niskie ciśnienie
w oponachŚwieci w sposób
c i ą g ł y. Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej
jednej oponie. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zainicjować
układ.
+ Kontrolka niskiego
ciśnienia w oponach
miga, a następnie
świeci w sposób
ciągły wraz z kontrolką
serwisową.Usterka układu monitorowania
ciśnienia w oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach i
wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Wspomaganie
parkowania Świeci w sposób ciągły,
z towarzyszącym
komunikatem i
sygnałem dźwiękowym. Układ jest uszkodzony.
Wykonać (3).
Poduszki
powietrzne
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka jednej z poduszek
powietrznych lub pasa z
napinaczem. Wykonać (3).
Zadziałał układ aktywnej pokrywy
komory silnika. Nie dotykać pokrywy komory silnika.
Wezwać pomoc drogową lub wykonać (3) i nie
przekraczać prędkości 30 km/h.
Czołowa
poduszka
powietrzna
pasażera (ON) Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji
„
ON ”. W tym przypadku NIE WOLNO instalować fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy na przednim
siedzeniu – grozi to poważnymi obrażeniami!
Czołowa
poduszka
powietrzna
pasażera (OFF) Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji
„
OFF ”. Można zamontować fotelik dziecięcy tyłem do
kierunku jazdy, chyba że występuje usterka poduszek
powietrznych (zapalona lampka ostrzegawcza
poduszek powietrznych).
Przyrządy pokładowe

24
Przywołanie informacji
serwisowej
Informacje ser wisowe można uzyskać
za pomocą przycisku „Kontrola/
Diagnostyka ” z poziomu menu
Jazda/Samochód na ekranie
dotykowym.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(zależnie od wersji).
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego jest wyświetlany
w postaci komunikatu przez kilka sekund w
zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu
i
po wyświetleniu informacji o przeglądzie. Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a silnik wyłączony jest od ponad 30 minut.
Niski poziom oleju
Wskazywany przez wyświetlenie komunikatu
informującego o konieczności uzupełnienia
poziomu, zapalenie kontrolki ser wisowej i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika. Więcej informacji na temat kontroli poziomów

zawiera odpowiedni rozdział.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Jest sygnalizowana przez wyświetlenie
komunikatu „ Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy ” w zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki elektronicznego
wskaźnika poziom oleju nie jest
monitorowany.
Jeśli wystąpiła usterka układu,
poziom oleju należy sprawdzać za
pomocą ręcznego wskaźnika poziomu
znajdującego się w komorze silnika.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Przy pracującym silniku:
-
w s trefie A – temperatura jest odpowiednia,
-

s
trefa B – temperatura zbyt wysoka. Włącza
się ta kontrolka oraz kontrolka alarmowa
STOP w zestawie wskaźników, zostaje
wyświetlony komunikat i rozlega się sygnał
d ź w i ę kow y.
KONIECZNIE należy jak najszybciej
zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie otworzyć
pokrywę komory silnika i sprawdzić
poziom płynu chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
Te wskaźniki zasięgu występują wyłącznie w
wersjach Diesel BlueHDi.
Gdy w zbiorniku AdBlue
® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo zostanie wykryta
usterka układu oczyszczania spalin SCR, z
chwilą włączenia zapłonu wskaźnik pokaże
szacunkowy zasięg w kilometrach, który
samochód może przebyć przed zablokowaniem
rozruchu silnika.
Przyrządy pokładowe

25
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek
braku AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
Zasięg ponad 2400 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie. Informacje o zasięgu można uzyskać
za pomocą przycisku Kontrola/
Diagnostyka z poziomu menu
Samochód/Jazda na ekranie
dotykowym.
Zasięg między 2400 a 800
km Zasięg między 800 a 100
km
Zasięg mniejszy niż 100 km
Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i komunikat
pojawiają się co 10 km, dopóki poziom w
zbiorniku AdBlue nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie uzupełnić poziom jak
najszybciej, zanim zbiornik nie zostanie
całkowicie opróżniony. W przeciwnym razie nie
będzie można ponownie uruchomić silnika. Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue
®
Zbiornik AdBlue® jest pusty. Przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 5 l AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
Z chwilą włączenia zapłonu na około 30

s
zapala się ta kontrolka, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu
(„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach.
Poziom rezer wy został osiągnięty. Zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu. Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
(1 sygnał) i wyświetlenie komunikatu (np.
„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i komunikat
pojawiają się co 100 km, dopóki poziom w
zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie uzupełnić poziom jak
najszybciej, zanim zbiornik zostanie całkowicie
opróżniony. W przeciwnym razie nie będzie
można ponownie uruchomić silnika.
Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu „Dolej AdBlue: rozruch
n i e m o ż l i w y ”.
W przypadku wykrycia usterki
układu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przejechaniu
ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin SCR.
Należy możliwie najszybciej
zlecić sprawdzenie układu w ASO
sieci PEUGEOT lub warsztacie
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe