ön kaput ac Peugeot 508 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2
.
.
Yükseltilmiş dijital ekran 8
U yarı ve gösterge lambaları 1 0
Göstergeler
23
M

anuel test
2
6
Kilometre sayacı
26
A

ydınlatma kısıcı
2
7
Yol bilgisayarı

2
7
Dokunmatik ekran

2
9
Saat ve tarih ayarı

3
4
Uzaktan kumanda

3
5
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma

3
7
Acil durum prosedürleri

4
1
Merkezi kilitleme

4
3
Alarm
4

4
Kapılar
4

6
Bagaj
4

7
Eller serbest açılıp kapatılabilir
bagaj kapısı

4
8
Elektrikli camlar

5
2
Panoramik açılır tavan

5
3Sürüş konumu

5
6
Ön koltuklar
5
7
Direksiyon ayarı
6
1
Dikiz aynaları
6
1
Arka koltuklar
6
3
i-Cockpit
® Amplify işlevi 6 4
Isıtma ve Havalandırma 6 5
Otomatik çift bölgeli klima

6
7
İçerideki havanın devridaimi

7
0
Öndeki buğuyu giderme – buz çözücü

7
0
Isıtmalı ön cam

7
1
Arka cam buğu giderme – buz çözücü

7
1
Ek Isıtma/Havalandırma

7
2
Ön bağlantı parçaları
7

4
Dokunmatik tavan lambaları
7

9
İç ortam aydınlatması

7
9
Arka aksesuarlar
8

0
Bagaj donanımları
8

1Dış aydınlatma kumandaları
8

6
Gündüz farları/Park lambaları (LED)
8
7
Sinyaller
8
7
Farların ayarlanması
8
8
Farların otomatik yanması 8 9
Otomatik kısa/uzun far değişimi 9 0
Statik viraj aydınlatması

9
2
Night Vision

9
2
Cam sileceği kumandası

9
4
Cam silecek lastiğinin değişimi

9
6
Otomatik ön cam silecekleri

9
6
Genel güvenlik tavsiyeleri

9
8
Dörtlü flaşörler

9
8
Korna
9

9
Acil durum ve yardım çağrısı

9
9
Elektronik denge kontrolü (ESC)

1
00
Emniyet kemerleri

1
03
Hava yastıkları

1
05
Aktif kaput

1
09
Çocuk koltukları

1
10
Ön yolcu havayastığını devreden çıkarma

1
12
ISOFIX çocuk koltukları

1
18
i-Size çocuk koltukları

1
21
Çocuk kilidi

1
22
Gösterge panelleriErişim
Genel bakış
Ergonomi ve konfor
Aydınlatma ve görüş
Güvenlik
Eco-sürüş
İçindekiler

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Sürüş önerileri 124
Hırsızlık önleme sistemi 1 25
Motoru Çalıştırma/Durdurma

1
25
Elektrikli park freni

1
28
Manuel şanzıman

1
31
Otomatik şanzıman

1
31
Yokuş kalkış desteği

1
35
Aktif süspansiyon kontrolü

1
36
Sürüş modları

1
36
Vites değiştirme göstergesi

1
38
Stop & Start

1
38
Düşük hava basıncı algılama sistemi

1
40
Hız sınırı algılama ve önerme

1
42
Hız sınırlayıcı

1
46
Programlanabilir hız sabitleyici
1

48
Hız bilgisinin hafızaya alınması

1
51
Drive Assist Plus

1
51
Uyarlanabilir hız sabitleyici
1

52
Şerit Kalma Yardımcısı

1
61
Mesafe Uyarısı ve Aktif Güvenlik Freni
ve Akıllı acil fren asistanı

1
65
Yorgunluk algılama sistemi

1
69
Aktif kör nokta uyarı sistemi

1
70
Şerit Takip Yardımcısı

1
71
Kör Nokta Uyarısı

1
74
Park sensörleri

1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Yardımcısı

1
84
Tam Park Yardımcısı

1
88Yakıtın doldurulması 1
98
Yanlış yakıt koymayı engelleyen
koruma sistemi (Dizel)

1
99
Çeki demiri

1
99
Kar zincirleri
2

02
Tavan barlarının montajı

2
03
Motor kaputu

2
04
Motor bölümü

2
05
Seviyelerin kontrolü

2
05
Kontroller
2

08
Bakım tavsiyeleri

2
10
AdBlue
® (BlueHDi motorlar) 2 10
İkaz üçgeni
2
13
Yakıt bitmesi (dizel)

2
13
Tamir kiti

2
14
Lastik tamir kiti

2
16
Stepne
2

19
Ampül değişimi
2

23
Sigorta değişimi
2

27
12 V akü

2
33
Aracın çekilmesi

2
36Motorların teknik özellikleri ve yük
çekme kapasiteleri

2
38
Benzinli motorlar
2
39
Dizel motorlar
2
40
Boyutlar
2
42
Araç kimlik bilgileri
2
43
Sürüş
Pratik bilgiler
Arıza durumunda Teknik veriler
Alfabetik dizin
Ek videolara erişim
Ses ve telematik
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
İçindekiler

20
Yetersiz hava
basıncıSabit.
Bir veya birkaç lastiğin basıncı
ye t e r s i z d i r. En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Basıncı ayarladıktan sonra algılama sistemini
sıfırlayınız.
+ Yetersiz hava basıncı
uyarı lambası yanıp
söner ve ardından sabit
yanarken ser vis ikaz
lambası da sabit yanar.Lastik basınç izleme sistemi arızalı. Düşük lastik basıncı tespiti artık garanti edilemez.
En kısa sürede lastiklerin basıncını ve kontrol ediniz ve
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
Park yardımı Bir mesaj ve sesli
sinyal eşliğinde sabit
yanar. Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Hava yastıkları
Sabit. Hava yastıkları veya emniyet kemeri
ön gergilerinden biri arızalıdır. (3) adımını gerçekleştiriniz.
Aktif motor kaputu tetiklenir. Kaputa dokunmayınız.
30 km/saatin üzerinde değilken yol yardımını arayınız
veya (3) adımını gerçekleştiriniz.
Ön yolcu hava
yastığı (AÇIK) Sabit.
Ön yolcu Airbag'i devrededir.
Kumanda "AÇIK" konumdadır. Bu durumda, ön yolcu koltuğuna "arkaya dönük"
çocuk koltuğu TAKMAYINIZ – Ciddi yaralanma
riski!
Ön yolcu hava
yastığı (K APALI) Sabit.
Ön yolcu hava yastığı devre
dışındadır.
Kumanda "K A PA L I" konumdadır. Hava yastıkların çalışmasında anormallik olması
hariç (hava yastıkların uyarı lambası yanık) "sırtı yola
dönük" şekilde bir çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz.
G

24
Bakım bilgilerini ekrana getirme
Ser vis bilgilerine dokunmatik ekranın
Sürüş/Araç menüsündeki Kontrol/
Diyagnostik tuşu ile erişilebilir.
Motor yağ seviyesi
göstergesi
(versiyona göre)
Elektrikli seviye ölçer ile donatılmış
versiyonlarda, motor yağ seviyesinin uygunluğu
kontak açıldığında bakım bilgisinden sonra
birkaç saniye boyunca ekranda mesaj olarak
görüntülenir.
Seviye kontrolü sadece, araç düz
bir satıhta bulunuyorsa ve motor
30
dakikadan beri stop edilmiş
durumdaysa geçerlidir.
Yağ eksikliği
Bu durum, Ser vis uyarı lambası ve işitilebilir bir
sinyal eşliğinde, ikmal yapmanızı belirten bir
mesajın görüntülenmesiyle belirtilir.
Eğer yağ seviyesi, yağ çubuğu ile yapılan
kontrolde de teyit edilirse, motorun zarar
görmesini engellemek için seviyeyi kesinlikle
tamamlayınız. Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla bilgi
edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Yağ seviyesi gösterge hatası
"
Geçersiz yağ seviyesi ölçümü " mesajının
gösterge grubunun ekranına gelmesiyle
g ö s t e r i l i r.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletişime geçiniz.
Elektrikli seviye göstergesinin
arızalanması durumunda motor yağ
seviyesi artık kontrol edilmez.
Sistem arızalı kaldığı sürece motorun yağ
seviyesini motor bölümünde bulunan yağ
çubuğu ile kontrol etmelisiniz.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Hararet göstergesi
Motor çalışırken:
- A bölgesinde, sıcaklık normaldir,
-

B
bölgesinde radyatör suyu sıcaklığı çok
yüksektir; görüntülenen bir mesaj ve sesli
ikazla birlikte bu uyarı lambası gösterge
panelinde yanar ve merkezi STOP gösterge
lambası yanar.
Aracı güvenli bir şekilde durdurmak
ZORUNLUDUR.
Motoru durdurmadan evvel birkaç dakika
bekleyiniz.
Kontağı kapattıktan sonra, motor
kaputunu dikkatli bir şekilde açınız ve
radyatör suyuseviyesini kontrol ediniz.
Seviyelerin kontrolü hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
AdBlue® ile katedilebilecek
mesafe göstergeleri
Bu mesafe göstergeleri yalnızca dizel BlueHDi
versiyonlarda mevcuttur.
AdBlue
® rezer v seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontak her
açıldığında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi bildirir.
G

44
Uzun veya yüksek hacimli nesnelerin
taşınması
Bagaj açık bir şekilde aracı sürmek
istiyorsanız, kapıları kilitlemek için merkezi
kilitleme kumandasına basmanız gerekir.
Aksi halde, aracın hızı 10 km/saati her
geçtiğinde, kilitler tekrar kapanır ve
yukarıda belirtilen uyarılar görünür.
Merkezi kilitleme kumandasına basmak
aracın kilitlerini açmayı sağlar.
Sürat 10 km/saatin üzerindeyken, kilitler
geçici olarak açılır.
Devreye sokma/Devreden
çıkarma
Bu işlevi kalıcı şekilde devreye sokabilir ya da
devreden çıkarabilirsiniz.
F
K
ontak açıkken, sesli ikaz tetiklenene ve
ilgili teyit mesajı ekranda görünene kadar
merkezi kilitleme sistemi düğmesine
basınız.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
k a lı r. Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir
durumda yardım ekibinin araca girmesini
zorlaştırabilir.
Alarm
(Versiyona göre)
Bu sistem, koruma sağlar hırsızlığa ve zorla
girişe karşı caydırıcılık sunar.
- çevresel koruma
Sistem, aracın açılmasını kontrol eder.
Herhangi biri bir kapıyı, bagajı ya da kaputu
açmaya kalkarsa alarm devreye girer.
İç koruma
Sistem, aracın iç mekanındaki değişimleri
kontrol eder.
Herhangi biri bir camı kırarsa, sürücü mahalline
girerse veya aracın içinde hareket ederse alarm
çalmaya başlar.
Aracın kaldırılmasına karşı
koruma
Sistem aracın yerden yükseklik hareketini
kontrol eder.
Araç kaldırılırsa veya hareket ettirilirse alarm
çalar.
Araç park edildiğinde, araç çarparsa alarm
tetiklenmeyecektir.
Kendini koruma işlevi
Sistem, sisteme ait elemanların devre dışı
bırakılmasını kontrol eder.
Akünün, merkezi kumandanın veya siren
kablolarının devre dışı bırakılması durumunda
alarm çalmaya başlar.Alarm sisteminde her tip müdahale için
bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
Tam alarm sistemi ile aracın
kilitlenmesi
Etkinleştirme
F Motoru kapatın ve araçtan çıkın.
F A racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
Giriş ve Çalıştırma" sistemi ile kilitleyiniz.
Koruma sistemi devrededir; düğmenin kırmızı
gösterge lambası her saniye yanıp söner ve
sinyaller yaklaşık 2 saniye boyunca yanar.
Açılışlar

45
Aracı kilitleme komutu verildikten sonra,
5 saniyenin ardından çevresel koruma
ve 45 saniyenin ardından ise hacimsel
koruma ve aracın kaldırılmasına karşı
koruma devreye girer.
Eğer bir açılabilir bölüm (kapı, bagaj veya
motor kaputu) düzgün kapatılmamışsa,
araç kilitlenmez ama çevresel koruma ve
aynı zamanda hacimsel koruma ve aracın
kaldırılmasına karşı koruma, 45 saniye
sonra devreye girer.
Devreden çıkarma
F Uzaktan kumandanın kilit açma düğmesine basınız.
veya
F

"
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma" sistemiyle
kilitleri açınız.
Koruma sistemi etkisiz haldedir; düğmenin
lambası söner ve sinyaller yaklaşık 2 saniye
boyunca yanıp söner.
Aracın otomatik olarak yeniden
kilitlenmesi durumunda (bir kapı
veya bagaj kapısı 30 saniye boyunca
açılmazsa), koruma sistemi de otomatik
olarak yeniden devreye girer.
Aracın yalnızca çevresel
alarm ile kilitlenmesi
Aşağıdaki durumlarda alarmın istenmeden
çalışmasını önlemek için iç korumayı ve aracın
kaldırılmasına karşı korumayı devre dışı
bırakınız:
-

a
raçta evcil hayvan bırakılması,
-

b
ir camın veya açılır tavanın açık
bırakılması,
-

a
racın yıkanması,
-
t

ekerleğin değiştirilmesi,
-

a
racınızın çekilmesi,
-

g
emiyle sevk edilmesi.
İç korumanın ve aracın
kaldırılmasına karşı korumanın
etkisiz hale getirilmesi
F Kontağı kapatınız ve 10 saniye geçmeden, kırmızı gösterge lambası devamlı yanmaya
başlayana kadar düğmeye basınız.
F

A
rabadan çıkın.
F

A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
Giriş ve Çalıştırma" sistemiyle hemen
kilitleyiniz. Etkin olması için, kontak her
kapatıldığında sistem devre dışı
bırakılmalıdır.
İç korumayı ve aracın
kaldırılmasına karşı korumayı
tekrar etkin hale getirme
F Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya
"Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma" sistemi
ile açarak çevresel korumayı devreden
çıkartınız.
Düğmenin lambası söner.
F

A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
Giriş ve Çalıştırma" sistemiyle kilitleyerek
tüm korumaları yeniden etkin hale getiriniz.
Düğmeyle ilişkili kırmızı gösterge lambası
yeniden saniyede bir yanıp söner.
Alarmın çalması
Yalnızca dış çevre denetimi etkinleştirilir.
Kırmızı gösterge lambası her saniye yanıp
s ö n e r.
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
boyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Satılan ülkeye bağlı olarak bağlı olarak alarm
art arda on birinci kez çalıncaya kadar koruma
işlevleri devrede kalır.
2
Açılışlar

92
Ön camı, özellikle de kameranın önünde
kalan kısmını düzenli olarak temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buğulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buğulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soğuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
Motor kaputunun veya araç tavanının
üzerinde kar yığılmasına izin vermeyiniz,
algılama kamerasının görüşünü
kapatabilir.
Statik dönüş aydınlatması
Devreye sokma/Devreden çıkarma
Bu fonksiyon dokunmatik ekranın
Sürüş/Araç menüsünden devreye
sokulabilir ve devre dışı bırakılabilir.
Açma
Bu işlev direksiyonun belli bir çevrilme
açısından itibaren devreye girer.
Kapatma
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devre dışıdır:
- d ireksiyonun belli bir çevrilme açısının
altında,
-

h
ız 90 km/saat üzerindeyse,
-

g
eri vitese takıldığı anda.
Gece Görüş
Sistem, aracın önündeki bir kızılötesi kamerayı
kullanarak düşük dış ışık koşullarında
sürücünün görüş alanında yayalar veya
hayvanların olduğunu algılar ve uyarı verir.
Gösterge panelinde kızılötesi kameradan
gelen görüntülerin kalıcı olarak görüntülenmesi
için, direksiyon simidinin solunda bulunan
kolu çevirerek "Gece Görüşü" ekranı modunu
seçin. Koşullar karşılandığında çarpışma riski
olduğunda bir uyarı tetiklenir. Gece Görüş, herhangi bir koşulda
gece görüş ve trafik koşullarının kişisel
değerlendirmesini değiştiremeyen bir
sürüş yardım sistemidir.
Bazı durumlarda, sıcaklıktaki kontrastlar
yetersizdir ve sistem tüm tehlikeleri tespit
edemez veya tersine yanlış uyarılar (ör.
yolun kenarında park edilen kamyon
motorları) yayabilir.
Kullanım koşulları
Kısa veya uzun farlar açıkken, bu işlev ışık
yayan diyotları (LED) kullanarak bir virajın içinin
aydınlatılmasına olanak tanır.
Aracın hızı 90 km/s'den düşük olmalıdır.
Bu işlev sadece "Full LED" aydınlatma sistemi
ile kullanılabilir. "Gece Görüşü" ekranı modu seçilmediyse,
uyarı, gösterge panelinde görüntülenen geçici
bir pencere biçiminde tetiklenir.
İşlev, motor çalışırken ve Stop & Start
sisteminin Stop modunda kullanılabilir.
Işık koşulları çok zayıf olmalıdır. Kısa farlar
açılmalı ve iyi çalışır durumda tutulmalıdır.
Sıcaklık tespit aralığı -30
°C ile +30 °C
arasındadır.
Aracın hızı 160
km/saatten düşük olmalıdır.
Kamera algılama aralığı görüş koşullarına bağlı
olarak 15
m (yayalar için) ve 200 m arasındadır.
0,50
m'den daha kısa hayvanlar tespit edilmez.
Aydınlatma ve görüş

94
Dikkat edilmesi gereken
noktalar
Kızılötesi kamera, aracın ön cam yıkama
sistemine bağlı bir yıkama nozuluna sahiptir.
Bu nozul, cam yıkama işlevinin her 5.
kullanımında çalışır.
Kameranın temiz olduğunu düzenli olarak
kontrol ediniz.
Kışın ya da hava kötüyken, kameranın çamur,
kar ya da buzla kaplı olmadığından emin
olunuz.
Arıza
Tüm işletim koşulları
karşılandığında, sistemde bir arıza
olduğunu belirten bir mesaj eşliğinde
turuncu uyarı lambası yanar.
PEUGEOT yetkili ser vis ağı ile iletişime geçiniz.
Cam sileceği kumandası
Programlama
Ön silecekler için otomatik silmeyi
etkinleştirebilirsiniz.
Ayrıca SW 'de geri vitese takınca arka camın
silinmesini yapılandırabilirsiniz. Kışın, cam sileceklerini çalıştırmadan
önce ön camda, sileceklerin kollarının
ve süpürgelerinin etrafında ve ön cam
contasının üzerinde bulunan karı, buzu
veya ince buz tabakasını temizleyiniz.
Cam sileceklerini ön cam kuruyken
çalıştırmayınız. Aşırı soğuk veya
sıcak havalarda, çalıştırmadan önce
cam sileceklerinin ön cama yapışık
olmadıklarını kontrol ediniz.
Ön cam silecekleri
Kontağı kapattıktan sonra, kaputun altında
gizli cam silecekleri hafif hareket edebilir.
Kontak bir dakikadan uzun süreyle her
kapatıldığında, önceki silecek kumanda
kolunun konumundan bağımsız olarak,
kumandayı çalıştırmak suretiyle silecek
yeniden etkinleştirilmelidir.
(Otomatik) (yağmurun şiddetiyle
orantılı).
Silme hızını seçme kumandası: dilediğiniz
konuma getirmek için kumandayı kaldırınız
veya indiriniz.
Her basışta tek silme
F Kumandayı kendinize doğru kısaca bir kez çekiniz.
Ön cam yıkama püskürtücüleri
F Cam silecek kumandasını kendinize doğru çekiniz ve tutunuz.
Cam yıkama ve ön cam sileceği, kontrol
çubuğu çekili olduğu sürece çalışır. Normal (orta şiddetli yağış).
Fasılalı (aracın hızıyla orantılı).
Kapalı.
Hızlı (kuvvetli yağış).
Aydınlatma ve görüş

109
Yan hava yastıkları
Koltuklarda yalnızca yan airbag'lerin
açılmasına uygun onaylanmış kılıflar
kullanınız. Aracınız için uygun koltuk kılıfı
seçenekleri hakkında daha fazla bilgi için
bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
Yan hava yastığı devreye girdiğinde
göğüs ve kol bölgelerinde yaralanmalara
neden olabileceğinden koltuk sırtlıklarına
herhangi bir şey takmayınız veya
asmayınız (örn. kıyafet, vb.)
Gövdeyi kapıya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.
Aracın ön kapı panelleri yan darbe
algılayıcılarla donatılmıştır.
Zarar görmüş bir kapı ya da ön kapılara
veya iç döşemelerine herhangi bir
uygunsuz müdahale (değişim veya tamir)
algılayıcıların işlememesine yol açabilir –
Yan hava yastıklarının çalışmaması riski
vardır!
Bu tip tamirler yalnızca bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
tarafından yapılmalıdır.Aktif kaput
Aktif kaputun çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve
zararsız hafif bir duman eşlik edebilir.
Airbag gösterge lambası yanar.
Sistemin etkinleştirilmesinin ardından,
kaputu açmaya veya kapatmaya
çalışmayın. Çekme şirketi çağırın veya
30 km/s'nin altında sürerek en yakın
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
Sürücü koltuğunun yüksekliğini
ayarladığınızdan emin olunuz – Görüş
engelleme riski! Bu sistem yalnızca bir kez açılır.
Eğer
ikinci bir çarpma meydana gelirse
(aynı kaza veya başka bir kaza sırasında),
aktif kaput artık çalışmaz.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir
hırsızlığa maruz kaldığında sistemleri
kontrol ettiriniz.
Kaputun altındaki dikmelere yakın
piroteknik sistemlere dokunmayın –
Patlama tehlikesi!
Bu tip sistemlere yalnızca bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser vis tarafından
müdahale edilmelidir.Arıza
Eğer sesli bir ikaz ile gösterge
tablosunun ekranında bir mesajla
birlikte bu uyarı lambası gösterge
tablosunda yanarsa, sistemin kontrol
edilebilmesi için bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi ile
iletişime geçiniz.
Darbe durumunda etkin kaput
açılmayabilir.
Aktif kaput, öndeki araçla çarpışma durumunda
yayaların güvenliğini en üst düzeye çıkarmak
üzere tasarlanmıştır.
5
G

140
F Bu düğmeye basınız; ilgili turuncu gösterge lambası yanar.
Devreden çıkarma, gösterge
tablosunda gösterge lambasının
yanması ve bir mesaj ile gösterilir.
Bu düğmeye tekrar basılması işlevi yeniden
devreye sokar; ilgili gösterge lambası söner.
Gösterge tablosunda bu gösterge lambası
söner ve bir mesaj belirir.
Motor kaputunun açılması
Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden
evvel, START modunun otomatik olarak
devreye girmesiyle yaralanma riskine karşı
Stop & Start sistemini devre dışı bırakınız.
Su basmış bir yolda araç kullanmak
Su basmış bir yola girmeden önce Stop
& Start işlevini devreden çıkartmanız
şiddetle tavsiye olunur.
Sürüş tavsiyeleri ve özellikle de su
basmış bir yolda sürüş hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Arıza
Sistemin arızalanması durumunda,
bu uyarı lambası gösterge
tablosunda kısa bir süre yanıp söner,
ardından ekrana gelen bir mesaj ile
birlikte sabit yanar.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser vis
ile iletişime geçiniz.
STOP modunda ise bir arıza meydana gelir ise
motor stop edebilir.
Gösterge panelinin tüm uyarı lambaları yanar.
Kontak açıldığı andan itibaren işlev herhangi bir
anda devreden çıkartılabilir.
Eğer motor STOP modundaysa, hemen
yeniden çalışır.
Kontağın her açılışında Stop & Start işlevi
otomatik olarak yeniden devreye girer.
Bu durumda kontağı kapatıp ardından
"
START/STOP " düğmesi ile motoru yeniden
çalıştırmanız gerekir.
Lastik düşük hava basıncı
algılama sistemi
Bu sistem lastik basınçlarını sürüş boyunca
otomatik olarak izler.
Sistem, araç hareket eder etmez dört lastiğin
hava basıncını kontrol eder.
Sistem, her lastik değişiminden veya her
hava basıştan sonra sıfırlanması gereken
referans değerlerini lastik hızı algılayıcıları
tarafından verilen bilgiler ile karşılaştırır.
Sistem, bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
düştüğünü algıladığı anda devreye bir uyarı
s o k a r. Stop & Start, kendine özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip bir 12
V akü kullanımı
gerektirir.
Bu tip akülere yalnızca PEUGEOT yetkili
satıcısı veya yetkili ser vis müdahale
edilmelidir.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
6