park assist Peugeot 508 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Recomandări de conducere 124
Protecție antifurt 1 25
Pornire/oprire motor

1
25
Frâna electrică de parcare

1
28
Cutie de viteze manuală

1
31
Cutie de viteze automată

1
31
Asistență la pornirea în pantă

1
35
Active Suspension Control

1
36
Moduri de conducere

1
36
Indicator de schimbare a treptei

1
38
Stop & Start

1
38
Detectare pneu dezumflat

1
40
Speed Limit recognition
and recommendation

1
42
Limitator de viteză

1
46
Regulator de viteză programabil

1
48
Memorarea vitezelor

1
51
Drive Assist Plus

1
51
Regulator de viteză adaptiv

1
52
Asistarea la menținerea benzii de rulare

1
61
Frână de siguranță activă cu
Distance Alert și asistare la
frânarea de urgență inteligentă

1
65
Detectare neatenție

1
69
Active Blind Spot Monitoring System

1
70
Lane Keeping Assist

1
71
Blind Spot Detection

1
74
Asistare la parcare

1
76
Visiopark 1 – Visiopark 2

1
79
Park Assist

1
84
Full Park Assist

1
88Alimentare 1
98
Selector de carburant (Diesel) 1 99
Dispozitiv de remorcare

1
99
Lanțuri pentru zăpadă

2
02
Montarea barelor de acoperiș

2
03
Capotă motor

2
04
Sub capota motorului

2
05
Verificare niveluri

2
05
Verificări
2

08
Recomandări de întreținere

2
10
AdBlue
® (Motoare BlueHDi) 2 10
Triunghi de semnalizare
2
13
Pană de carburant (Diesel)

2
13
Trusă de scule

2
14
Kit de depanare provizorie pneu

2
16
Roată de rezer vă

2
19
Înlocuirea unui bec

2
23
Înlocuire siguranță

2
27
Baterie de 12 V

2
33
Remorcarea vehiculului
2

36Caracteristici motorizări și sarcini
remorcabile
2

38
Motorizări pe benzină
2
39
Motorizări diesel
2
40
Dimensiuni
2
42
Marcaje de identificare
2
43
Conducere
Informații practice
În caz de pană Caracteristici tehnice
Index alfabetic
Acces la înregistrări video
suplimentare
Audio și telematică
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Cuprins

21
Stop & Star tContinuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Sistemul Stop & Start este neutralizat
manual. Motorul nu se va opri la următoarea oprire în trafic.
Apăsați butonul pentru a reactiva Stop & Start.
Continuu. Sistemul Stop & Start este neutralizat
automat. Motorul nu se va opri la următoarea oprire în trafic,
dacă temperatura exterioară este:
-

m
ai mică de 0° C,
-

m
ai mare de +35° C.
Night Vision Continuu. Sistemul a fost activat, dar viteza
vehiculului este prea mare sau
temperatura nu se încadrează în
intervalul de funcționare. Modul „Vedere nocturnă” permite afișarea, dar
sistemul nu emite nicio avertizare.
Lumini de ceață
spate Continuu.
Luminile sunt aprinse.
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare verde
Stop & Star tContinuu.La oprirea vehiculului, sistemul Stop &
Start a trece motorul în modul STOP.
Temporar intermitent. Modul START este temporar
indisponibil sau modul START este
declanșat în mod automat.
Park Assist sau
Full Park Assist Continuu.
Funcția este activă.
Asistarea la
menținerea
benzii de rulare Continuu.
Funcția a fost activată. Toate condițiile sunt îndeplinite: sistemul este în
funcțiune.
1
Instrumente de bord

29
Ecran tactil
Din motive de siguranță, vehiculul
trebuie imobilizat înainte ca șoferul
să efectueze anumite operații care
necesită atenție sporită.
Unele funcții nu sunt accesibile în timpul
mersului.
Recomandări
Acest ecran este de tip capacitiv.
Utilizarea este posibilă la orice temperatură.
Nu folosiți obiecte ascuțite pe ecranul tactil.
Nu atingeți ecranul tactil cu mâinile ude.
Utilizați o lavetă curată și moale pentru a
curăța ecranul tactil.
Contor de timp al Stop & Start.
(minute/secunde sau ore/minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un
contor de timp însumează duratele petrecute în
modul STOP de-a lungul traseului.
Acesta revine la zero la fiecare punere a
contactului.
Acest sistem oferă acces la:
-

a

fișarea permanentă a orei și a temperaturii
exterioare (dacă există risc de polei, se
aprinde un simbol albastru),
-

c

omenzile sistemului de încălzire/aer
condiționat,
-

m

eniurile de reglare a setărilor funcțiilor și
sistemelor vehiculului,
-

c

omenzile sistemului audio și ale telefonului
și la afișarea informațiilor conexe,
-

a

fișarea funcțiilor de asistare vizuală la
manevrare (asistare grafică la parcare, Park
Assist etc.),
-

s

er viciile prin internet și la afișarea
informațiilor conexe,
și, în funcție de echipare, permite:
-

u

tilizarea comenzilor sistemului de navigație
și afișarea informațiilor conexe.
Principii de utilizare
Utilizați butoanele de pe ecranul tactil pentru
acces la meniurile principale, apoi apăsați
butoanele ce apar pe ecranul tactil.
Unele meniuri pot fi afișate pe două pagini:
apăsați butonul „ OPȚIUNI” pentru a trece la a
doua pagină.
Dacă trec câteva secunde fără nicio
acțiune în a doua pagină, se afișează
automat prima pagină. Pentru a dezactiva sau activa o funcție,
selectați „
OFF” (Oprit) sau „ ON” (Pornit).
Utilizați acest buton pentru a regla
setările unei funcții.
Utilizați această tastă pentru a
accesa informații suplimentare
despre o funcție.
Utilizați acest buton pentru a
confirma.
Utilizați acest buton pentru a reveni
la pagina precedentă.
Meniuri
Radio Media.
Consultați secțiunea „ Audio și
telematică”.
Aer condiționat.
Setările de temperatură, debit de
aer etc.
1
Instrumente de bord

31
Meniul Iluminat de conducere/Vehicul
Fila „Acces rapid”
FuncțieComentarii
„Park Assist” Activare funcție Park Assist.
„Comutare automată lumini de
drum” Activarea/dezactivarea funcției.
„Asistare vizuală la parcare” Activarea funcției Visiopark 2.
„Asistare de parcare” Activarea/dezactivarea funcției.
„Antipatinare” Activarea/dezactivarea funcției.
„Resetare detectare pneu
dezumflat” Reinițializare sistem de detectare pneu dezumflat.
„Vedere nocturnă” Activarea/dezactivarea funcției.
„Verificare/Diagnostic” Reamintire în legătură cu data limită de verificare a
nivelului uleiului de motor, cu autonomia AdBlue și cu
presiunea din pneuri.
Rezumatul avertizărilor în curs.
Setări de viteză Activarea/dezactivarea funcției.
Selectarea și modificarea pragurilor de viteză numai
pentru limitatorul și regulatorul de viteză programabil. Pentru mai multe informații privind una
despre aceste funcții, consultați secțiunea
corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

132
Pozițiile selectorului cutiei
de viteze
P.Parcare.
Pentru staționarea vehiculului: roțile față
sunt blocate.
R. Mers înapoi.
N. Punct mort.
Pentru a putea deplasa vehiculul cu
contactul tăiat: în unele stații de spălare, în
caz de remorcare a vehiculului etc.
D. Mod automat.
Cutia de viteze gestionează schimbările
treptelor conform stilului de condus,
profilului drumului și încărcării vehiculului.
M. Mod manual.
Șoferul schimbă treptele utilizând clapetele
de comandă de pe volan.
Selector prin impulsuri
A.Buton P .
Pentru trecerea cutiei de viteze în modul
de parcare.
B. Buton de deblocare .
Pentru deblocarea cutiei de viteze și
ieșirea din poziția P sau pentru cuplarea R ,
cu piciorul pe pedala de frână.
Butonul trebuie apăsat și menținut apăsat
înainte de a deplasa selectorul.
C. Buton M . (În funcție de versiune: cu Full
Park Assist, acest mod se accesează cu
ajutorul comenzii MOD CONDUCERE ).
Pentru a trece din modul automat D în
modul manual permanent.
D. Martorii care se afișează pe panou pentru
pozițiile cutiei de viteze (P, R, N, D) .Mutați selectorul printr-o apăsare sau două
înainte (
N sau R) sau înapoi ( N sau D),
depășind, dacă este necesar, punctul de
rezistență.
Imediat ce ați eliberat selectorul, acesta revine
la poziția inițială.
De exemplu, pentru a schimba din P în R , aveți
opțiunea de a apăsa de două ori înainte, fără a
depăși punctul de rezistență sau de a apăsa o
singură dată, depășind punctul de rezistență:
-

Î
n primul caz, cutia de viteze trece din P în
N , apoi din N în R .
-

Î
n al doilea caz, cutia de viteze trece din P
în R .
Conducere

134
Particularități ale modului
automat
de accelerație (kick-down). Cutia de viteze
retrogradează automat sau menține treapta
selectată până la regimul maxim al motorului.
Comenzile de la volan permit șoferului
selectarea temporară a treptelor, în cazul
în care condițiile de viteză și de turație a
motorului o permit.
Particularități ale modului
manual
Trecerea dintr-o treaptă de viteză în alta se
face numai în cazul în care condițiile de viteză
și de turație a motorului o permit.
Pornirea vehiculului
Cutia de viteze selectează treapta care oferă
per formanțe optime în funcție de temperatura
ambiantă, profilul drumului, încărcarea
vehiculului și stilul de conducere.
Pentru a obține accelerație maximă fără a
atinge selectorul, apăsați până la capăt pedala Din modul P
:
F
A
păsați până la capăt pedala de frână.
F
P
orniți motorul.
F
M
enținând piciorul pe pedala de frână,
apăsați butonul Deblocare .
F
Î
mpingeți o dată sau de două ori înapoi,
pentru a selecta modul automat D , sau
înainte, pentru a cupla mersul înapoi R .
Din punctul mort N :
F
A
păsați până la capăt pedala de frână.
F P orniți motorul.
F Ț inând pedala de frână apăsată, împingeți
selectorul înapoi pentru a selecta modul
automat D, sau înainte, în timp ce apăsați
butonul Deblocare pentru a cupla mersul
înapoi R .
Cuplarea mersului înapoi
F încetiniți până la oprirea vehiculului,
F
m enținând piciorul pe pedala de frână,
apăsați butonul Deblocare ,
F

s
electați modul R continuând să apăsați
pedala de frână și butonul Deblocare .
Mod manual permanent
Trecerea în mod:
Cu EAT8 fără buton Full Park Assist și EAT6:
F

c
ând modul D este selectat în prealabil,
F

a
păsați butonul M ; martorul luminos al
butonului se aprinde.
Cu EAT8 și buton Full Park Assist:
F

a
păsați comanda MOD CONDUCERE,
F

s
electați modul „Manual” afișat pe tabloul
de bord.
Ieșirea din mod:
F

a
păsați o dată înainte pentru a reveni la D .
sau
F

a
păsați butonul M ; martorul luminos al
butonului se stinge.
sau
F

s
electați un alt mod folosind comanda MOD
CONDUCERE .
Tăierea contactului
Vehiculul trebuie să fie oprit pentru a putea tăia
contactul.
Trecerea în modul roată liberă
Pentru a trece vehiculul în modul roată liberă,
cu motorul oprit:
F

c
u vehiculul oprit și motorul pornit, selectați
N ,
F

o
priți motorul,
F

în d
ecurs de 5 secunde, puneți din nou
contactul,
F

c
u piciorul pe pedala de frână, apăsați
selectorul înainte sau înapoi o singură dată,
pentru a confirma N și eliberați manual
frâna electrică de parcare,
F

t
ăiați contactul.
După această limită de timp, cutia de viteze
cuplează modul P ; în acest caz, trebuie să
reluați procedura.
Dacă deschideți ușa șoferului în timp
ce modul N este activat, se va emite
un semnal sonor. Acesta încetează la
închiderea ușii șoferului.
Conducere

137
Moduri de conducere
Parametri vehicul ECOConfort
(cu Active Suspension Control) Normal
SportManuală
(cu o cutie de viteze
automată și Full Park Assist)
Accelerație EconomicNormalNormalSportNormal
Cutie de viteze
automată Economic
NormalNormalSportManuală
Active Suspension
Control Amortizare fină Amortizare fină Amortizare normală Amortizare sport Amortizare normală
Direcție asistată
electric Normal
NormalNormalSportNormal
Stop & Start DisponibilăDisponibilăDisponibilăIndisponibilDisponibilă
Indicator de schimbare
a treptei Economic
NormalNormalNormalNormal
Încălzire/aer
condiționat. Economic
NormalNormalNormalNormal
Mod „ECO”
Reduce consumul de carburant, dar limitează
randamentul încălzirii și climatizării, totuși, fără
să dezactiveze utilizarea acestora.
Rulare cu roată liberă în modul „ ECO”: în
funcție de versiune, se încurajează încetinirea
vehiculelor cu cutie de viteze EAT8 fără a folosi
frâna de motor. Puteți economisi carburant
dacă eliberați complet pedala de accelerație
pentru a anticipa încetinirea. Mod „Confor t”
(cu Active Suspension Control)
Permite conducerea și mai confortabilă și o
acțiune mai fină a amortizării.
Mod „Normal”
Pentru a reveni la setările originale ale
vehiculului.
Împreună cu funcția de Active Suspension
Control, acesta oferă cel mai bun compromis
între confort și manevrabilitate.Mod „Spor t”
În funcție de versiune, permite o conducere mai
dinamică.
Modul „Manual” permanent
(cu o cutie de viteze automată și Full Park
Assist)
Permite schimbarea manuală a treptelor
utilizând clapetele de comandă de pe volan.
6
Conducere

175
Acest sistem de asistare a conducerii
a fost proiectat pentru a îmbunătăți
siguranța în trafic și nu poate înlocui
niciodată utilizarea retrovizoarelor
exterioare și a celui interior. Rămâne
responsabilitatea șoferului să
supravegheze în permanență traficul, să
evalueze distanța și viteza relativă față de
celelalte mașini, să anticipeze manevrele
înainte de a decide să schimbe banda de
rulare.
Acesta este un sistem de asistare și nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
șoferului.
Activare/dezactivare
Această funcție poate fi activată și
dezactivată din meniul Conducere/
Vehicul de pe ecranul tactil.
Starea funcției rămâne în memorie la tăierea
contactului.
Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare
omologat de PEUGEOT.
Funcționarea
Senzorii montați în barele de protecție din față
și spate monitorizează zonele de unghi mort.
Imediat ce se detectează un vehicul –
automobil, camion, bicicletă -, se emite o
avertizare: se aprinde un martor portocaliu în
retrovizorul de pe partea în cauză.
Pentru aceasta, trebuie să fie îndeplinite
următoarele condiții:
-

t
oate vehiculele trebuie să ruleze pe același
sens de circulație și pe benzi adiacente,
-

v
ehiculul trebuie să aibă o viteză între 12 și
140
km/h (versiunile fără Park Assist sau
Full Park Assist),
-

v
ehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă
între 30 și 140
km/h (versiunile cu Park
Assist sau Full Park Assist),
-

t
rebuie să depășiți un vehicul cu o diferență
de viteză mai mică de 10
km/h,
-

d
iferența dintre viteza dvs. și cea a
vehiculului care vă depășește trebuie să fie
mai mică de 25
km/h,
-

t
raficul trebuie să fie fluid,
-

t
rebuie să efectuați o manevră de depășire
prelungită, iar vehiculul depășit trebuie să
rămână în unghiul mort,
-

c
irculați în linie dreaptă sau într-o curbă
ușoară,
-

v
ehiculul dvs. nu trebuie să tracteze nicio
remorcă, rulotă etc. În situațiile de mai jos, nu se va emite nicio
aver tizare:
-

în p
rezența unor obiecte imobile (vehicule,
glisiere de siguranță, lampadare, panouri
e t c .) .
6
Conducere

176
Defecțiune
- dacă vin mașini din sensul opus,
- c onduceți pe drumuri sinuoase sau cu viraje
strânse,
-

d
epășiți sau vă depășește un vehicul
foarte lung (camion, autocar etc.) care este
detectat într-o zonă de câmp mort din spate
și este prezent și în câmpul vizual în fața
conducătorului,
-

l
a manevrele de depășire rapide.
-

în t
rafic aglomerat: vehiculele detectate
în față sau în spate sunt confundate cu un
camion sau un obiect fix imobil,
-

f
uncția Park Assist sau Full Park Assist este
activată.
În caz de defecțiune, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord, însoțit de afișarea unui
mesaj.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru a face verificări. Sistemul poate fi perturbat temporar de
unele condiții meteorologice (ploaie,
grindină etc.).
În special la rularea pe suprafețe ude sau
la trecerea de pe o suprafață uscată pe
una udă pot apărea avertizări false (de
exemplu, prezența ceții din picături de apă
în zona de unghi mort este interpretată ca
fiind un vehicul).
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă.
Nu acoperiți zona de avertizare situată pe
retrovizoarele exterioare și nici zonele de
detectare situate pe barele de protecție
față și spate cu autocolante sau alte
obiecte; acestea riscă să afecteze buna
funcționare a sistemului.
Sistemul se dezactivează automat la
remorcarea cu un dispozitiv de remorcare
omologat de PEUGEOT.
Spălare la înaltă presiune
La spălarea vehiculului, nu apropiați jetul
de apă sub presiune la mai puțin de 30 cm
de senzori.Asistare la parcare
Cu ajutorul senzorilor aflați în bara de protecție,
această funcție semnalează apropierea de
orice obstacol (exemple: pietoni, vehicule,
arbori, bariere) ce intră în zona de detectare.
C

178
Prin intermediul a patru senzori suplimentari
de pe laturile barelor de protecție față și spate,
sistemul înregistrează poziția obstacolelor
fixe în timpul manevrei și le semnalează
atunci când se află lângă păr țile laterale ale
vehiculului.Numai obstacolele fixe sunt semnalate
corect. Obstacolele mobile detectate la
începutul manevrei pot fi semnalate în
mod eronat, iar obstacolele mobile care
apar pe laturile vehiculului fără a fi fost
anterior înregistrate nu vor fi semnalate.
Dezactivarea/activarea
Această funcție poate fi
dezactivată și activată din meniul
Conducere /Vehicul de pe ecranul
tactil.
Starea funcției este memorată la tăierea
contactului. Sistemul de asistare la parcarea cu
spatele va fi dezactivat automat dacă
se cuplează o remorcă sau un suport
de bicicletă la dispozitivul de remorcare
montat în conformitate cu indicațiile
constructorului.
În acest caz, conturul unei remorci este
afișat în partea din spate a imaginii
vehiculului.
Asistarea la parcare este dezactivată în timpul
fazei de măsurare a spațiului disponibil cu
funcțiile Park Assist și Full Park Assist.
Pentru mai multe informații despre Park
Assist sau despre Full Park Assist , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Limite de funcționare
- Anumite obstacole din unghiurile moarte ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
pot ieși din zona de detectare în timpul
manevrei.
-

S
unetele puternice, cum ar fi cele emise
de vehiculele și utilajele zgomotoase (de
exemplu, camioane, picamere etc.) pot
afecta senzorii vehiculului.
-

A
numite materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
-

Z
ăpada sau frunzele uscate acumulate
pe suprafața șoselei pot afecta senzorii
vehiculului.
Recomandări pentru
întreținere
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă. La cuplarea mersului înapoi,
un semnal sonor (bip lung) vă indică
posibilitatea ca senzorii să fie acoperiți de
murdărie.
Spălare la înaltă presiune
La spălarea vehiculului, nu apropiați jetul
de apă sub presiune la mai puțin de 30 cm
de senzori.
-

O c
oliziune frontală sau din spate poate
perturba reglajele senzorilor, lucru
care poate trece nedetectat de sistem:
măsurătorile de distanțe pot fi incorecte.
-

D
acă portbagajul este prea încărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta
măsurătorile distanțelor.
-

S
enzorii pot fi afectați de condițiile
meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare etc.).
Conducere