салон Peugeot 508 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: 508, Model: Peugeot 508 2019Pages: 320, PDF Size: 10.58 MB
Page 47 of 320

45
После получения команды на запирание 
автомобиля контроль периметра активируется 
по прошествии 5 сек унд, а контроль 
пространства салона и нак лона к узова  – 
по
  прошествии 45 сек унд.
Если какой-либо из открывающихся 
элементов к узова (дверь, багажник или капот) 
закрыт неплотно, запирание автомобиля 
не происходит, но контроль периметра 
активируется по прошествии 45
  сек унд 
одновременно с активацией контроля 
пространства салона и нак лона к узова.
Отключение
F Нажмите на кнопк у отпирания замков на пульте  дистанционного управления.
или
F
 О
топрите автомобиль с помощью дистанционного 
ключа-пульта.
Система охранной сигнализации отк лючена: 
контрольная лампа кнопки гаснет, а указатели 
поворотов мигают около 2
  сек унд.
В случае автоматического запирания замков 
(если в течение 30 сек унд после их отпирания 
ни двери, ни багажник не открывались) система 
охранной сигнализации автоматически 
активируется.
Запирание автомобиля 
с включением только 
функции контроля 
периметра
Чтобы предотвратить нежелательное срабатывание 
охранной сигнализации, необходимо отключить 
контроль пространства салона и нак лона к узова в 
следующих случаях:
-  
в а
 втомобиле оставлено животное,
-
 
а
 втомобиль оставлен с приоткрытым окном или 
потолочным люком,
-
 
а
 втомобиль отправляется на мойк у,
-
 
н
 а автомобиле меняется колесо,
-
 
а
 втомобиль берется на буксир,
-
 
а
 втомобиль транспортируется на судне.
Отключение контроля 
пространства салона и 
наклона кузова
F Вык лючите зажигание и в течение 10   сек унд 
нажмите на кнопк у, при этом красная 
индикаторная лампа должна загореться и гореть 
постоянно.
F
 В
ыйдите из автомобиля.
F
 Н
емедленно заприте автомобиль пультом 
дистанционного управления или с помощью 
дистанционного ключа-пульта. Систему необходимо отк лючать при каж дом 
выключении зажигания.
Возобновление функций 
контроля пространства салона 
и наклона кузова
F Отключите контроль внешнего периметра 
автомобиля, отперев его пультом ДУ или 
«Дистанционный ключ-пульт».
При этом контрольная лампа кнопки погаснет.
F
 В
новь вк лючите охранную систему, заперев 
автомобиль пультом ДУ или с использованием 
системы «Дистанционный ключ-пульт».
При этом контрольная лампа кнопки вновь будет 
ежесекундно мигать.
Срабатывание охранной 
сигнализации
Активируется только контроль периметра к узова. 
При этом ежесек ундно мигает красная индикаторная 
лампа.
При срабатывании охранной сигнализации раздается 
звук сирены, а указатели поворотов мигают в течение 
30 сек унд.
В зависимости от страны реализации автомобиля, 
функции контроля продолжают работать вплоть до 
одиннадцатого срабатывания подряд.
2 
Открывающиеся элементы кузова  
Page 48 of 320

46
Если при отпирании автомобиля пультом ДУ или 
дистанционным ключом-пультом контрольная лампа 
мигает с ускоренной частотой, значит охранная 
сигнализация сработала в ваше отсу тствие. 
При вк лючении зажигания мигание мгновенно 
прекратится.
Если пульт 
дистанционного 
управления неисправен
Чтобы отключить функции контроля:
F отоприте автомобиль поворотом к люча 
(встроенного в пульт ДУ) в дверном замке со 
стороны водителя,
F
 о
ткройте дверь, при этом сработает охранная 
сигнализация,
F
 в
ключите зажигание; охранная сигнализация 
прекратит работу, а контрольная лампа кнопки 
погаснет.
Запирание автомобиля 
без включения системы 
охранной сигнализации
F Поворотом к люча (встроенного в пульт ДУ) в  замке двери водителя заприте автомобиль с 
блокировкой или суперблокировкой замков.
Контроль исправности
Если при вк лючении зажигания контрольная лампа 
кнопки постоянно горит и не гаснет, значит система 
неисправна.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в 
специализированный техцентр для проверки данной 
неисправности.
Автоматическое 
активирование системы
(В зависимости от страны реализации)
Система активируется автоматически через 2   мину ты 
после закрытия последней двери или багажника.
F
 В
о избежание случайного срабатывания 
системы, перед тем как войти в автомобиль, 
нажмите на кнопк у отпирания замков на пульте 
дистанционного управления или отоприте 
систему дистанционным ключом-пультом.
Двери
На дверях вашего автомобиля нет оконных рамок.
При открывании или закрывании двери (при 
воздействии на ручк у двери как изну три, так и 
снару жи) стек ла немного опускаются.
Открывание
Снаружи
Если вы оставите дверь открытой более чем 
на одну мину ту, окно автоматически закроется; 
еще раз потяните дверную ручк у, чтобы вновь 
активировать систему.
При отрицательных температурах наличие 
льда может помешать приоткрытию окна; 
удалите лед, который мог образоваться вдоль 
уплотнения окна, затем акк уратно откройте 
дверь.
Если активировано выборочное отпирание, при 
первом нажатии на кнопк у отпирания пульта 
дистанционного управления отпирается только 
дверь водителя.
Из салона
F Отперев автомобиль при помощи дистанционного  к люча-пульта в зоне распознавания, потяните 
дверную ручку. Окно автоматически опустится на несколько 
миллиметров, позволяя вам открыть дверь.
F
 П
отяните за внутреннюю ручку любой двери, 
чтобы открыть ее; при этом отпираются замки 
всех дверей.
Окно автоматически приоткроется на несколько 
миллиметров, позволяя вам открыть дверь. 
Открывающиеся элементы кузова  
Page 53 of 320

51
Ручной режим работы
Крышк у багажника можно открывать и закрывать 
вручную, даже если система электропривода 
включена.
Крышка багажника должна быть неподвижна.
Если открывание и закрывание крышки багажника 
с электроприводом осуществляется вручную, 
газонаполненные амортизаторы не срабатывают. 
По этой причине сопротивление при открывании и 
закрывании является абсолютно нормальным.Многократное открывание и закрывание 
крышки багажника с электроприводом может 
привести к перегреву электропривода. В этом 
случае ее открывание и закрывание станет 
невозможным.
Перед возобновлением управления крышкой 
багажника дайте электроприводу остыть в 
течение не менее 10
  мину т.
При отсу тствии времени на ожидание откройте 
или закройте крышк у багажника вручную.
Инициализация 
крышки багажника с 
электроприводом
Эта операция может понадобиться в случае отказа 
в работе привода — например, из-за помехи, после 
отк лючения или подзарядки АКБ и т.
  п.
F
 В с
лучае необходимости откройте крышк у 
багажника вручную.
F
 П
олностью закройте крышк у багажника вручную. Если проблема не устранена, обратитесь 
в сервисную сеть PEUGEOT или в 
специализированный техцентр.
Меры предосторожности
В целях предотвращения непреднамеренного 
открытия при буксировании:
-
 
з
 аранее отк лючите функцию открытия «без 
рук» в меню настроек автомобиля
-
 и
ли переместите электронный ключ 
за пределы зоны обнару жения, закрыв 
багажник.
Дополнительную информацию о  ТСУ 
с выдвижной шаровой опорой см. в 
соответствующем разделе.
В зимних условиях
Скопившийся на двери багажника снег 
необходимо удалить перед тем, как открыть ее 
при помощи электропривода.
Образовавшийся лед может заблокировать 
открывание двери багажника: дож дитесь, пока 
лед не растает по мере прогревания салона 
автомобиля.
На мойке
Отправляя автомобиль на автоматическую 
мойк у, не забывайте запереть автомобиль, 
чтобы исключить случайное открывание 
дверей.
Рекомендации по 
использованию системы 
отпирания «без рук» 
Если крышка багажника не открывается после 
нескольких попыток, подож дите несколько сек унд и 
попробуйте снова.
Если система не работает, убедитесь, что 
электронный ключ не подвержен воздействию 
электромагнитных помех (от смартфона или других 
устройств).
В случае снега или дож дя система может 
отключаться или работать неправильно.
Система может не реагировать на ножной протез.
В некоторых случаях крышка багажника может 
открываться или закрываться самостоятельно, в 
частности, если:
-
 п
рицепляется или отцепляется прицеп,
-
 
у
 станавливается или снимается велобагажник,
-
 
в
 елосипед устанавливается или снимается с 
велобагажника,
-
 
п
 озади автомобиля находится или поднимается 
какой-либо предмет,
-
 
к
  заднему бамперу приближается животное,
-
 
а
 втомобиль находится в процессе мойки,
-
 
о
 существляется техническое обслу живание 
автомобиля,
-
 
д
 остается запасное колесо (в зависимости от 
модификации).
Чтобы избежать таких срабатываний, уберите 
электронный к люч из зоны распознавания или 
отк лючите систему доступа «без рук».
2 
Открывающиеся элементы кузова  
Page 56 of 320

54
Перед вк лючением люка или шторки убедитесь, 
что на их пу ти нет помех, мешающих их 
движению.
Особенно не выпускайте из внимания детей во 
время перемещения люка или шторки.
В случае защемления люком или шторкой, 
необходимо вк лючить обратный ход люка или 
шторки. Д ля этого на жмите на с оответствующий 
выключатель.
Водитель обязан следить за тем, чтобы 
пассажиры правильно пользовались 
панорамным люком и шторкой.
Система защиты от защемления
Если при закрывании потолочный люк или шторка 
натолкнется на препятствие, направление движения 
автоматически сменится на обратное.
Система защиты от защемления срабатывает при 
движении автомобиля со скоростью до 120  км/ч.
Меры предосторожности
Не высовывайте голову или руки в проем 
панорамного люка во время движения. Это 
представляет риск серьезного травмирования!
Убедитесь, что багаж или вспомогательное 
оборудование, установленное на багажных 
дугах на крыше, не создают препятствия при 
перемещении панорамного люка.
Запрещается размещать тяжелые грузы на 
подвижном стек ле панорамного люка. Перед тем как открыть мокрый (после дож дя 
или мойки автомобиля) панорамный люк, дайте 
ему полностью высохнуть.
Не пользуйтесь люком, покрытым снегом или 
льдом. Это может вывести его из строя!
Для удаления снега и наледи с люка 
пользуйтесь только пластмассовым скребком.
Регулярно проверяйте состояние 
уплотнительных прок ладок люка (на наличие 
пыли, опавших листьев и т.
  д.).
Перед мойкой автомобиля убедитесь, что 
панорамный люк закрыт, при этом наконечник 
моечного пистолета должен находиться на 
расстоянии не менее 30   см от уплотнительных 
прокладок.
Никогда не покидайте автомобиль с открытым 
панорамным люком.Работа системы
При полном открытии потолочного люка подвижное 
стек ло приподнимается в частично открытое 
положение и затем скользит над неподвижным 
остек лением. Допускаются любые промежу точные 
положения. В зависимости от скорости автомобиля 
степень открытия люка может меняться, чтобы 
улучшить ак устик у в салоне.
Открывание и закрывание
F Для открывания
 панорамного потолочного люка 
и соответствующей шторки используйте задний  
край клавиши.
F
 Д
ля закрывания  панорамного потолочного 
люка и соответствующей шторки используйте 
передний  край клавиши.
Клавишное управление
F Нажатие на к лавишу с преодолением точки 
сопротивления напрямую полностью открывает 
или закрывает потолочный люк.
F
 П
ри повторном нажатии на к лавишу 
перемещение останавливается.
F
 Е
сли удерживать к лавишу нажатой (без 
преодоления точки сопротивления), 
перемещение люка или шторки остановится, 
когда вы отпустите к лавишу.
F
 Е
сли потолочный люк закрыт, однократное 
нажатие без преодоления точки сопротивления 
приведет к частичному открытию.
F
 Е
сли потолочный люк частично открыт, 
однократное нажатие без преодоления точки 
сопротивления приведет к полному открытию или 
закрытию. 
Открывающиеся элементы кузова  
Page 62 of 320

60
Не вк лючайте подогрев, если сиденье не 
занято.
Уменьшите подогрев, как только это станет 
возможным.
Когда сиденье и воздух в салоне достаточно 
прогреются, систему можно отк лючить; 
снижение потребления электроэнергии 
снижает расход топлива.Продолжительный подогрев сиденья не 
рекомендуется для людей с чувствительной 
кожей.
Люди с нарушенным восприятием тепла мог у т 
получить ожог (болезнь, прием медикаментов 
и т.
  д.).
Система может перегреться в случае 
использования теплоизолирующих 
материалов   – подушек или чех лов.
Не вк лючайте подогрев, если:
-  
н
 а вас влажная одеж да,
-  
н
 а сиденье установлено детское кресло.
Для поддержания целостности нагревательного 
элемента:
-  
н
 е к ладите тяжелые предметы на сиденье,
-  
н
 е нажимайте на сиденье коленом и не 
становитесь на него,
-  н е к ладите острые предметы на сиденье,
-
 н е проливайте жидкости на сиденье.
Чтобы предотвратить риск короткого 
замыкания:
-
 
н
 е пользуйтесь жидкостями для чистки 
сиденья,
-
 
н
 икогда не вк лючайте подогрев, если 
сиденье мокрое.
Многоточечный массаж
Тип и интенсивность массажа можно выбирать по 
своему усмотрению.
Массажер работает при вк люченном двигателе, а 
так же в режиме STOP системы «стоп-старт».
Активирование/Настройки
Настройки массажера производятся на сенсорном 
экране. Многоточечным массажем можно 
управлять с помощью системы личных 
настроек 
i-Cockpit
® Amplify.
Дополнительную информацию о  функции i-Cockpit
® 
Amplify  см. в соответствующем разделе.
На переднем сиденье:
F
 Н
ажмите на эту кнопк у. При этом 
загорится ее зеленая контрольная 
лампа.
Страница настроек откроется на сенсорном экране с 
последними сохраненными настройками.
Если настройки вас устраивают и вы не 
вмешиваетесь в них, индикация возвращается 
в исходное положение и функция вк лючается 
немедленно.
Сиденья необходимо рег улировать по одному, 
начиная с водительского.
Включение
F Нажмите на кнопк у для своего сиденья.
F П ри каж дом нажатии уровень подогрева 
меняется; при этом загораются оранжевые 
контрольные лампы (1 = низкий уровень 
подогрева, 2 = средний уровень подогрева,   
3 = высокий уровень подогрева).
Отключение
F Вновь нажмите на кнопк у, чтобы погасли все  лампы.
Состояние системы остается в памяти при 
выключении зажигания. Массажер вк лючается при помощи расположенного 
на переднем сиденье вык лючателя, либо 
посредством личных настроек системы i-Cockpit
® 
Amplify .
Если вам необходимо изменить настройки:
F
 н
ачните с водительского сиденья;
F
 в
ыберите интенсивность массажа из трех 
предложенных уровней: « 1» (низкий), « 2» 
(средний) или « 3» (высокий);
F
 в
ыберите другой тип массажа из предложенных,
F
 д
ождитесь появления страницы настроек 
водительского сиденья; 
Эргономика и комфорт  
Page 64 of 320

62
Складывание
F Снару жи: заприте автомобиль при помощи пульта дистанционного управления или дистанционного 
ключа-пульта.
F
 И
з салона: вк лючите зажигание и потяните за 
ручк у A  из среднего положения назад.
Если зеркала были сложены при помощи 
ручки A , они не раскроются при отпирании 
автомобиля. Для этого ну жно снова потяну ть 
ручк у A .
Раскладывание
F Снару жи: отоприте автомобиль при помощи 
пульта дистанционного управления или системы 
«Дистанционный ключ-пульт».
F
 И
з салона: вк лючите зажигание и потяните ручк у 
A  из среднего положения назад.
Автоматический наклон при 
движении задним ходом
Система автоматически наклоняет наружные зеркала 
заднего вида и помогает водителю лучше видеть 
проезжую часть при заезде на стоянк у задним ходом.
После пуска двигателя при вк лючении передачи 
заднего хода зеркала нак лоняются.
Они возвращаются в исходное положение:
-
 
ч
 ерез несколько сек унд после вык лючения 
передачи заднего хода,
-
 
к
 ак только скорость движения автомобиля 
превысит 10 км/ч,
-
 п
ри выключении двигателя.Эту функцию можно вк лючать и 
отк лючать, открыв вк ладк у Настройка 
систем автомобиля  в меню Вождение/
Автомобиль  на сенсорном экране.
Салонное зеркало заднего 
вида
Его антибликовая конструкция автоматически 
затемняет отражение, позволяя водителю избежать 
ослепления лучами солнца, фарами идущего сзади 
автомобиля и т.
  п.
Антибликовое зеркало заднего 
вида
Вну трисалонное зеркало заднего вида плавно 
рег улируется в режиме день/ночь по сигналу 
датчика освещенности, определяющего яркость 
расположенного за автомобилем источника света.
Для лучшей видимости при маневрировании 
зеркало автоматически осветляется при 
вк лючении передачи заднего хода.
Автоматическое ск ладывание и раск ладывание 
нару жных зеркал заднего вида при помощи 
пульта ДУ можно настроить в меню сенсорного 
экрана 
Driving (Вождение) /Vehicle 
(Автомобиль) .
В случае необходимости зеркала можно 
сложить вручную. 
Эргономика и комфорт  
Page 65 of 320

63
Задние сиденья
Задние подголовники
Задние подголовники можно снимать.
Чтобы снять подголовник:
F
 н
ак лоните спинк у сиденья,
F
 п
однимите подголовник до упора,
F
 н
ажмите на кнопк у A , чтобы освободить 
подголовник от фиксатора и, потянув кверху, 
извлеките его,
F
 у
берите подголовник.
Когда сиденье не занято, подголовник необходимо 
опускать, чтобы улучшить обзор:
F
 н
ажмите на кнопк у A
, чтобы освободить 
подголовник от фиксатора и опустить его до 
конца.
Когда на сиденье размещается пассажир, 
подголовник должен быть поднят для повышения 
удобства и безопасности:
F
 п
 однимите подголовник на нужную высоту. Не ездите со снятыми подголовниками, 
они должны быть установлены в верхнее 
положение, если на задних сиденьях находятся 
пассажиры.
Подголовник среднего сиденья не 
предназначен для боковых сидений, 
и
  наоборот.
Складывание спинок
Действия со спинками следует предпринимать 
только на неподвижном автомобиле.
Ваши действия:
F
 о
пустите подголовники спинок или даже снимите 
их при перевозке тяжелых грузов,
F
 о
тведите, если надо, передние сиденья вперед,
F
 п
однимите задний подлокотник,
F
 у
бедитесь, что никто и ничто не мешает сложить 
спинки (одеж да, багаж и т.
  п.),
F
 у
бедитесь, что боковые ремни безопасности 
расположены вдоль спинок. Когда спинка разблокирована, становится 
виден красный индикатор ручки разблокировки.
Со стороны салона
Чтобы вернуть подголовник на место:
F в
ставьте стержни подголовника в 
соответствующие направляющие отверстия на 
спинке сиденья,
F
 н
ажмите на подголовник и опустите его до упора,
F
 н
ажмите на выступ фиксатора A , чтобы 
освободить подголовник и надавите на него.
F
 Н
ажмите на ручк у 1, чтобы снять спинк у с 
фиксатора.
F
 П
ридерживая, опустите спинку 3 в 
горизонтальное положение.
3 
Эргономика и комфорт  
Page 67 of 320

65
Доступ к странице 
системы i-Cockpit® 
Amplify
Прямой дост уп нажатием этой кнопки
Дост уп через меню «Приложения»
F
 В
ыберите « i-Cockpit
® Amplify».
Активация микроклимата
На стартовой странице:
F В
ыберите микрок лимат: « Relax» или « Boost».
В зависимости от выбранных настроек, оборудование 
и устройства сразу активируются.
Выключение комфортного 
окружения
На стартовой странице:
F Н ажмите на « Отключить комфортное 
окружение ».
либо
F
 В
ыберите другую функцию.
Функция автоматически отк лючается при 
выключении зажигания.
Личная настройка функции
На стартовой странице:
F В ыберите функцию, которой желаете 
воспользоваться. Можно в любой момент на время внести 
изменения в работу систем обеспечения 
комфортного окру жения, поменяв настройк у 
соответствующих устройств без входа в 
систему i- Cockpit
® A m p l i f y.
Например, можно вык лючить или изменить 
интенсивность работы массажера, нажав для 
этого на кнопк у активации массажа на своем 
сиденье, или включить/выключить освещение 
салона, воспользовавшись меню Вождение/
Автомобиль .
В таких случаях новые настройки не буду т 
запоминаться системой в тек ущий момент.
F
 Н
ажмите «
Настройки », чтобы открыть страницу 
настроек.
F
 В
ыберите устройство, настройки которого вы 
хотите изменить.
F
 З
авершив настройки, нажмите на любую зону 
экрана за пределами окна настроек устройства, 
чтобы верну ться на страницу личных настроек 
функций.
F
 В
неся изменения во все настройки по своему 
усмотрению, нажмите « Сохранить настройки».
Все изменения и настройки сразу буду т приняты 
системой к исполнению.
Отопление и 
вентиляция
Подача воздуха в салон
Возду х, поступающий в салон, фильтруется и 
подается в него либо снару жи через расположенный 
под ветровым стеклом воздухозаборник, либо 
прогоняется по замкну тому круг у через систему 
рециркуляции.
Управление системой
В зависимости от комплектации вашего автомобиля 
управление системой можно осуществлять через 
меню Микроклимат  на сенсорном экране или с 
лицевой панели центральной консоли.
3 
Эргономика и комфорт  
Page 68 of 320

66
Распределение воздуха
1.Дефлекторы обдува ветрового стек ла для 
удаления инея или конденсата.
2.Дефлекторы обдува и обогрева передних 
боковых стекол.
3.Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и 
рег улятором направления воздушного потока.
4.Центральные вентиляционные решетки 
с заслонкой и рег улятором направления 
воздушного потока.
5.Подача воздуха к ногам передних пассажиров.6.Подача воздуха к ногам задних пассажиров.7.Регулируемые воздуховоды.
Рекомендации 
Система кондиционирования воздуха с 
ручным управлением
F
 Ч
тобы воздушные потоки распределялись 
по салону равномерно, следите за чистотой 
нару жных воздухозаборных решеток под 
ветровым стек лом, сопел, вентиляционных 
решеток и воздуховодов, а так же вытяжных 
каналов, расположенные в багажном 
отделении.
F
 Н
е закрывайте от света датчик 
освещенности, расположенный на 
панели приборов; он работает в системе 
автоматического кондиционирования 
воздуха.
F
 Ч
тобы обеспечить долг ую и безотказную 
работу кондиционера воздуха, включайте 
его хотя бы на 5 –10
  мину т не реже одного-
двух раз в месяц.
F
 Е
сли кондиционер перестал ох лаж дать 
воздух, вык лючите его и обратитесь 
в сервисную сеть PEUGEOT или в 
специализированный техцентр.
В случае буксировки прицепа с максимальной 
массой в гору при высокой температуре 
окру жающего воздуха отк лючение 
кондиционера позволяет облегчить нагрузк у 
на двигатель и, таким образом, сохранить его 
тяговые возможности.
F
 Б
оковые: переведите ползунок в среднее 
положение, затем — вбок, в сторону двери.
F
 Ц
ентральные: переведите ползунок в среднее 
положение, затем — вбок, на себя.
Закрывание вентиляционных 
решеток 
Эргономика и комфорт  
Page 69 of 320

67
Если в результате длительного пребывания 
на солнце температура в салоне автомобиля 
остается слишком высокой, вначале 
проветрите его в течение нескольких сек унд.
Установите рег улятор подачи воздуха в 
режим, достаточный для быстрой замены 
воздуха в салоне.
При работе кондиционера на стоянке 
происходит естественное выделение водяного 
конденсата, стекающего под автомобиль.
Обслуживание системы вентиляции и 
кондиционирования воздуха
F
 С
ледите за чистотой салонного фильтра 
и систематически заменяйте все 
фильтрующие элементы.
Рекомендуется отдать предпочтение 
салонному фильтру комбинированного 
типа. В его конструкции имеется присадка с 
активными компонентами, предназначенными 
для очищения воздуха и поддержания чистоты 
в салоне (фильтр удаляет всевозможные 
аллергены, устраняет неприятные запахи и 
препятствует оседанию жировых пятен).
F
 К
роме того, рекомендуется систематически 
показывать систему кондиционирования 
воздуха специалистам в соответствии с 
предписаниями, приведенными в сервисная 
книжка техническое обслу живание и 
гарантийный ремонт. Система «
стоп-старт»
Система обогрева и система 
кондиционирования воздуха работают только 
при запущенном двигателе.
Временно отключите систему «стоп-старт» 
для поддержания комфортной температуры в 
салоне автомобиля.
Дополнительную информацию о системе 
« стоп-старт » см. в соответствующем разделе.
Режим движения ECO
Выбор этого режима оптимизирует 
потребление топлива, однако ограничивает 
производительность системы обогрева и 
кондиционирования, но не отк лючая их.
Двухзонный автоматический 
кондиционер воздуха
Нажмите на кнопк у меню Микроклимат , 
чтобы открыть страницу управления 
системой.
Система кондиционирования воздуха работает 
при запущенном двигателе, но вентиляцией и 
соответствующими элементами управления можно 
пользоваться и при вк люченном зажигании.
1.Настройка температуры.2.Рег улировка подачи воздуха в салон3.Регулировка распределения воздуха.4.Вкл./выкл. кондиционера.5.Вкл./выкл. автоматической программы 
обеспечения комфорта
6.Установка максимального значения A /C.7.Доступ к странице второго уровня.8.Однозонный/двухзонный.9.Настройка автоматической программы 
обеспечения комфорта (Мягкий/Норма./Быстро).
10.Функция «AQS» (Air Quality System) (в 
зависимости от комплектации).
11.Преднастройка микрок лимата салона (в 
зависимости от комплектации).
12 .Автоматическая программа обеспечения обзора.13.Рецирк уляция воздуха в салоне.14 .Выключение системы.
3 
Эргономика и комфорт