Peugeot 508 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)

189
Ved funksjonsproblemer
8omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Beskytt øyne og ansikt før du håndterer
batterier.
Alt arbeid med batteriet skal skje i et godt
ventilert lokale, langt unna åpne flammer
eller gnistkilder for å unngå enhver risiko for
eksplosjon eller brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted ved utskiftning av
batterier.
Tilgang til batteriene
Foran
Batteriet foran sitter under panseret.

For tilgang til plusspol (+): ►
Lås opp panseret ved å trekke i den
innvendige utløserspaken, og deretter den
utvendige sikkerhetssperren.
►

Åpne panseret.
(+)
Plusspol med hurtigkobling.
(-) Minuspol.
Da batteriets minuspol ikke er tilgjengelig, er det
et separat jordingspunkt i nærheten av batteriet.
Bak
Det bakre batteriet er plassert i bagasjerommet.
Slik når du batteriet:


► Løft opp gulvet i bagasjerommet.
(+) Plusspol, beskyttet av rødt plastdeksel.
(-) Minuspol, med en sort hurtigkobling.
Lading av frontbatteriet med
en batterilader
For en optimal holdbarhet av frontbatteriet er det
viktig å opprettholde en god ladestatus.
I noen tilfeller kan det være nødvendig å lade
frontbatteriet:
–

når kjøretøyet hovedsakelig skal brukes til
korte turer;
–


hvis bilen skal stå ubrukt i flere uker
.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
For å lade bilens frontbatteri selv må du
bare bruke en lader som er kompatibel
med bly-syrebatterier med en nominell
spenning på 12 V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten
av laderen.
Bytt aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
►

Slå av tenningen.
►


Skru av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
lys, vindusviskere, ...).


► Slå av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
►

Kontroller at laderkablene er i god stand.

190
Ved funksjonsproblemer
– Elektronisk nøkkel.
– Soltak og elektrisk solgardin.
– Elektriske vinduer.
– Dato og klokkeslett.
– Lagrede radiostasjoner.
Tauing av bilen
Generelle anbefalinger
Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Hybride kjøretøy
Før det foretas noen inngrep, med tenningen på, tråkk på bremsepedalen og velg modus N, så skrus hybridsystemet av (indikatorlampen READY
av).
Ta alltid kontakt med profesjonelle redningssentraler for redning av bile\
n på en lastevogn eller tilhenger.
Bare bruk slepekrok for å frigjøre bilen fra der den sitter fast, elle\
r for å sikre den for redning på en lastevogn eller en tilhenger .
Tauebegrensninger
Biltype
(motor/girkasse) Framhjul på bakken Bakhjul på bakken
Lastevogn Fire hjul på bakken med
tilhengerfeste
Forbrenningsmotor/manuell


Forbrenningsmotor/automatisk

► Løft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
►

Koble kablene til laderen B

til på følgende
måte: •

den positive, røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet

A,
•

den negative, svarte (–) kabelen til
godspunktet C

på bilen.
►

V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du av
laderen B før frakobling av kablene fra batteri A.
Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Hvis batteriet er frosset, må du få det
kontrollert hos PEUGEOT eller på et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere at de
interne komponentene ikke er skadet, og
at batterihuset ikke er sprukket, ettersom
det kan forårsake lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Frakobling / ny tilkobling av
batteriene
Fremgangsmåte for frakobling / ny tilkobling av
batteriene hvis bilen skal stå lenge stille.
Før batteriene frakobles:
►

Lukk alle åpninger (dører
, bakluke, vinduer,
tak).
►

Skru av alle innretninger som trekker strøm
(lydsystemer

, vindusviskere, frontlykter, osv.),
►

Slå av tenningen og vent på at READY

indikatorlampen slukkes.
► Følg ventetiden på 4 minutter .
Frakobling
Utfør aldri frakoblingstrinnene i motsatt
rekkefølge – fare for irreversibel skade!
►

Koble fra
(-)-terminalen på det bakre
batteriet ved å bruke den svarte koblingen med
hurtigutløsning.


► Koble fra (+)-terminalen til det fremre
batteriet ved å koble fra den røde klemmen med
hurtigutløsning: •

Hev spaken A

for å frigjøre klemmen B helt.
•

T
a av klemmen B ved å løfte den av.
Tilkobling
Utfør aldri tilkoblingstrinnene i motsatt
rekkefølge – fare for irreversibel skade!


► Koble til (+)-terminalen til det fremre
batteriet ved å koble til den røde klemmen med
hurtigutløsning: •

Hev spaken A

helt.
•

Sett på den åpne klemmen B

på
(+)-terminalen.
•

Skyv klemmen
B helt ned.
•

Senk spaken A

for å låse klemmen B.
►

Koble
(-)-terminalen til det bakre batteriet
ved å bruke den svarte terminalkoblingen med
hurtigutløsning.
Etter tilkobling
Når batteriet er koblet til, slår du på tenningen
og venter 1 minutt før du starter motoren for
å aktivere initialisering av de elektroniske
systemene.
Hvis små problemer likevel vedvarer etter denne
operasjonen, tar du kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller en kvalifisert verksted.
Tilbakestill noe utstyr, med henvisning til relevant
del:

191
Ved funksjonsproblemer
8– Elektronisk nøkkel.
– Soltak og elektrisk solgardin.
–

Elektriske vinduer
.
–

Dato og klokkeslett.
–


Lagrede radiostasjoner
.
Tauing av bilen
Generelle anbefalinger
Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Kontroller at vekten til bilen som trekker er
høyere enn vekten til bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og inneha gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal
det alltid brukes en godkjent trekkstang. Det
er forbudt å bruke tau eller stropper.
Bilen som trekker må kjøre i gang sakte og
forsiktig.
Når bilen taues med motoren av, er det ingen
bremse- og styrehjelp lenger.En profesjonell bilbergingstjeneste
må kontaktes hvis:
–

bilen stopper på motorvei eller på annen
høyhastighetsvei,
–


det er umulig å sette girkassen i
fri, frigjøre rattstammen eller koble ut
parkeringsbremsen,
–


når det ikke er mulig å taue en bil med
automatisk girkasse, med motoren i gang,
–


hvis bilen må taues med kun to hjul på
bakken,
–


bil med firehjulstrekk,
–


hvis du ikke har godkjent slepestang, osv
.
Hybride kjøretøy
Før det foretas noen inngrep, med tenningen på, tråkk på bremsepedalen og velg modus N, så skrus hybridsystemet av (indikatorlampen READY
av).
Ta alltid kontakt med profesjonelle redningssentraler for redning av bile\
n på en lastevogn eller tilhenger.
Bare bruk slepekrok for å frigjøre bilen fra der den sitter fast, elle\
r for å sikre den for redning på en lastevogn eller en tilhenger .
Tauebegrensninger
Biltype
(motor/girkasse) Framhjul på bakken Bakhjul på bakken
Lastevogn Fire hjul på bakken med
tilhengerfeste
Forbrenningsmotor/manuell


Forbrenningsmotor/automatisk

192
Ved funksjonsproblemer
Manglende overholdelse av denne
instruksjonen kan føre til skade på visse
komponenter (bremser, gir, osv.) og til fravær
av bremsassistanse neste gang motoren
startes.
Automatisk girkasse: bilen må aldri taues med drivhjulene på bakken med motoren
slått av.
► Frigjør styringen og koble ut
parkeringsbremsen.
► Tenn nødlyset på begge biler.
► Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.
Tauing av en annen bil
Tilgang til bakre feste for tauekrok:

► Hekt av dekselet ved å trykke på nedre del.
Tauing:
► Skru slepekroken helt inn.
Tauebegrensninger
Biltype
(motor/girkasse) Framhjul på bakken Bakhjul på bakken
Lastevogn Fire hjul på bakken med
tilhengerfeste
Hybrid 2WD


2WD: tohjulsdrift.
Ved funksjonsfeil i batteri eller elektrisk parkeringsbrems, er det vikti\
g å kontakte profesjonelle som bruker redningsbiler av lastevogntypen (uten \
manuell girkasse).
Tilgang til verktøy

Kombi

SW
Tauekroken er lagret i en verktøykasse under
bagasjegulvet.
Hvis du vil ha mer informasjon om
verktøysettet
, se det aktuelle avsnittet.
Tauing av bilen
Tilgang til feste for tauekrok:

► Hekt av dekselet ved å trykke på den nedre
delen.
►

Slipp ut dekselet mot høyre og deretter
nedover

.
For tauing:
►

Skru slepekroken helt inn.
►


Monter tilhengeren.
►


Sett girspaken i fri.

193
Ved funksjonsproblemer
8Manglende overholdelse av denne
instruksjonen kan føre til skade på visse
komponenter (bremser, gir, osv.) og til fravær
av bremsassistanse neste gang motoren
startes.
Automatisk girkasse: bilen må aldri taues med drivhjulene på bakken med motoren
slått av.
►

Frigjør styringen og koble ut
parkeringsbremsen.
►


T

enn nødlyset på begge biler.
►

Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.
Tauing av en annen bil
Tilgang til bakre feste for tauekrok:

► Hekt av dekselet ved å trykke på nedre del.
T auing:
►

Skru slepekroken helt inn. ►


Monter tilhengeren.
►

T
enn nødlyset på begge biler.
►
Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.

194
Tekniske spesifikasjoner
Motoregenskaper og
tauet last
Motorer
Motorkjennetegn er oppført i vognkortet og i
salgsbrosjyrer.
Maks. motoreffekt korresponderer med
den typegodkjente verdien på testbenk, i
henhold til definerte betingelser i
EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE.)
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du kontakte
enPEUGEOT forhndler eller et kvalifisert
verksted.
Vekt og tilhengervekt
Vekt og tilhengervekt for bilen din står oppført i
vognkortet og i salgsbrosjyrer.
Disse verdiene står også oppført på fabrikantens
typeplate.
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du kontakte
enPEUGEOT forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Total vogntogvekt og de oppførte
tilhengervektene er gyldige for en maksimal
høyde på 1000 meter. Maksimal tilhengervekt
må redusere i trinn på 10
% for hver 1 000
meters stigning.
Maksimal tillatt vekt på kulen tilsvarer vekten
som er tillatt på tilhengerfestet.
Når utetemperaturene er høye, kan
bilens ytelse begrenses for å beskytte
motoren. Når den utvendige temperaturen er
over 37
°C, skal tilhengervekten reduseres.
Hvis man bruker en lettlastet bil til å
trekke en tilhenger, kan dette gå ut over
bilens kjøreegenskaper.
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger.
Under tauing må du aldri overskride 100
km/t
(overhold lokal lovgivning).
Motorer og tilhengervekter – Bensin
Motorer THP 150
EAT6 THP 165
EAT6 PureTech 180 S&S EAT8 PureTech 225 S&S EAT8
Girkasser Automatisk
6-trinns Automatisk
6-trinns Automatisk 8-trinns
Automatisk 8-trinns
Koder EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM
AT6III EP6FADTXD ATN8 STT EP6FADTX ATN8 STT
Modellkoder
Kombi: F3 ...
SW: F4 ... 5GXV 5GYV
5GFT5GGT
Karosserityper Kombi Kombi KombiSWKombi SW
Kubikkapasitet (cc) 1 5981 598 1 598 1 598
Maks. effekt: EU-standard (kW) 11 0121 133 165
Drivstoff Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10 % eller 12 % helling 600
6001 600 1 6001 6001 600
Tilhenger uten bremser (kg) 600600745745745745
Maksimal tillatt kuletrykk (kg) 757575757575

195
Tekniske spesifikasjoner
9Motorer og tilhengervekter – Bensin
MotorerTHP 150
EAT6 THP 165
EAT6 PureTech 180 S&S EAT8 PureTech 225 S&S EAT8
Girkasser Automatisk
6-trinns Automatisk
6-trinns Automatisk 8-trinns
Automatisk 8-trinns
Koder EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM
AT6III EP6FADTXD ATN8 STT EP6FADTX ATN8 STT
Modellkoder
Kombi: F3 ...
SW: F4 ... 5GXV 5GYV
5GFT5GGT
Karosserityper Kombi Kombi KombiSWKombi SW
Kubikkapasitet (cc) 1 5981 598 1 598 1 598
Maks. effekt: EU-standard (kW) 11 0121 133 165
Drivstoff Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10
% eller 12 % helling 600
6001 600 1 6001 6001 600
Tilhenger uten bremser (kg) 600600745745745745
Maksimal tillatt kuletrykk (kg) 757575757575

196
Tekniske spesifikasjoner
Motorer og tilhengervekter – Diesel BlueHDi
MotorerBlueHDi 130 S&S BVM6BlueHDi 130 S&S EAT8
Girkasser Manuell 6-trinnsAutomatisk 8-trinns
Koder DV5RC ML6C STTDV5RC ATN8 STT
Modellkoder
Kombi: FB ...
SW: FC ... YHZJ
YHZR
Karosserityper KombiSWKombi SW
Kubikkapasitet (cc) 1 4991499
Maks. effekt: EU-standard (kW) 9696
Drivstoff DieselDiesel
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10
% eller 12 % helling 1500
150015001500
Tilhenger uten bremser (kg) 745745745745
Maksimal tillatt kuletrykk (kg) 75757575
Motorer BlueHDi 160 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Girkasser Automatisk 8-trinnsAutomatisk 8-trinns
Koder DW10FCC AMN8 STTDW10FC AMN8 STT
Modellkoder
Kombi: FH ...
SW: FJ ... EHYR
EHZR
Karosserityper KombiSWKombi SW
Kubikkapasitet (cc) 1 9971 997

197
Tekniske spesifikasjoner
9MotorerBlueHDi 160 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Girkasser Automatisk 8-trinnsAutomatisk 8-trinns
Koder DW10FCC AMN8 STTDW10FC AMN8 STT
Modellkoder
Kombi: FH ...
SW: FJ ... EHYR
EHZR
Karosserityper KombiSWKombi SW
Maks. effekt: EU-standard (kW) 120133
Drivstoff DieselDiesel
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10
% eller 12 % helling 1 800
1 8001 8001 800
Tilhenger uten bremser (kg) 750750750750
Maksimal tillatt kuletrykk (kg) 75757575

198
Tekniske spesifikasjoner
Motorer og tilhengervekter – Diesel
MotorerHDi 180 EAT8
Girkasser Automatisk 8-trinns
Koder DW10FC AMN8
Modellkoder
Kombi: FH ...
SW: FJ ... EHZN
Karosserityper KombiSW
Kubikkapasitet (cc) 1 997
Maks. effekt: EU-standard (kW) 133
Drivstoff Diesel
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10
% eller 12 % helling 600
1 800* 600
1 800*
Tilhenger uten bremser (kg) 600
750* 600
750*
Maksimal tillatt kuletrykk (kg) 7575
* Kun Russland.
Motor og tilhengervekter – hybrid
HYBRID 225 e-EAT8
Kode EP6FADTXHPD
Modellkoder
Kombi: F3 ...
SW: F4 ... 5GQU/C
Karosserityper KombiSW
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10 % eller 12 % helling 1 330
1 340
Tilhenger uten bremser (kg) 745
Maksimal tillatt kuletrykk (kg) 5462
Bensinmotor PureTech 180
Girkasse Elektrisk automatisk 8-trinns
Kubikkapasitet (cc) 1598
Maks. effekt: EU-standard (kW) 132
Drivstoff Blyfritt
Elektrisk motor
Teknologi Synkron med permanente magneter
Maks. effekt: EU-standard (kW) 80
Batteri.
Teknologi Litium-ion
Spenning (volt AC) 240-400
Maks. forbruk (kWt) 11,8