gas Peugeot 508 2020 Instruktionsbog (in Danish)

18
Instrumenter
Lysende
advarsels-/
kontrollam-
perGør
følgende
Resterende
aktionsra-
dius


For at starte
motoren
igen skal
der påfyldes
mindst 5 liter
AdBlue
®.0 km
Fejl i SCR-antiforureningssystemet
Registreret fejl


Hvis der registreres en fejl,
lyser disse advarselslamper,
efterfulgt af et lydsignal og
meddelelsen Emissions fault
(Emissionsfejl).
Advarslen udløses under kørsel, når
funktionsfejlen registreres første gang og
derefter, hver gang tændingen tilsluttes, så
længe fejlen ikke forsvinder.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efterfølgende køretur efter SCR-systemets
selvdiagnose.
For yderligere oplysninger, se afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Temperaturmåler for
kølervæske


Når motoren er i gang:
–
i området A, er temperaturen korrekt.
–

i området
B er temperaturen for høj.
Den tilknyttede advarselslampe og den
midterste STOP-advarselslampe lyser rødt i
instrumentgruppen, efterfulgt af en meddelelse
på skærmen og et lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
AdBlue® indikatorer for
aktionsradius (BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi-dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på
reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser
en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue
® op til
minimumstanden.
Manuel visning af bilens
aktionsradius
Når bilens aktionsradius er over 2.400 km, vises
den ikke automatisk.
Oplysninger om bilens aktionsradius kan
ses ved at bruge knappen " Kontrol/
Diagnose" i berøringsskærmensberøringsskærm
menu Kørsel/Bil.
Indikation ved manglende AdBlue®
Følgende advarselslamper lyser, når AdBlue®-
beholderen er på reservebeholdning svarende til
en aktionsradius på 2.400 km.
Sammen advarselslamperne påminder
meddelelser regelmæssigt om, at der skal
efterfyldes væske, for at undgå startspærring. Se
afsnittet Kontrollamper for oplysninger om de
viste meddelelser.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Lysende
advarsels-/
kontrollam-
per Gør
følgende
Resterende
aktionsra-
dius


Efterfyld. Mellem
2.400 km og
800
km


Efterfyld
snarest
muligt.Mellem
800
km og
100
km


Efterfyldning
er nødven-
digt, da der
ellers er risiko
for, at motor-
start bliver
spærret.Mellem
100
km og
0
km

20
Instrumenter
► Vælg "Sluk skærm".
Skærmen slukker helt.
► Tryk på skærmen igen (hvor som helst) for at
aktivere den.
Instrumentbordscomputer
Viser oplysninger, der relaterer til den
aktuelle rejse (rækkevidde, brændstofforbrug,
gennemsnitlig hastighed osv.).
Data vist i instrumentpanelet
Tripcomputeroplysningerne vises hele tiden, når
display-tilstanden ”PERSONAL” er valgt.
For alle øvrige display-tilstande, hvor der trykkes
på enden af viskerbetjeningsarmen, bliver disse
data vist kortvarigt på et specifikt skærmbillede.
Visning af forskellige faner




► Der trykkes på knappen for enden af
viskerbetjeningsarmen for at få vist de
forskellige faner skiftevis:
– Aktuelle oplysninger:
• Samlet radius (benzin eller diesel)
CHARGE Energigenvinding til genopladning
af drivbatteri.
Markøren er placeret i denne zone
i decelerationsfaser: tag din fod af
speederen eller brems.
Indikator for ladestand
(hybrid)


Drivbatteriets ladestand og den resterende
mængde i elektrisk kørefunktion vises hele tiden,
når bilen er tændt.
Med frakoblet tænding aktiveres
indikatoren, når førerdøren åbnes.
Manuel test
Med denne funktion kan du kontrollere visse
indikatorer og se advarselsoversigten.
Den kan tilgås via knappen
"Diagnosticering/Tjek " i touch-
skærmens menu Kørelys/Bil.
Følgende oplysninger vises i instrumentgruppen:
–
Motoroliestand
–

Næste serviceeftersyn
–

Dæktryk
–

Aktionsradius for
AdBlue- og SCR-systemet
(BlueHDi Diesel)
–

Aktive advarsler
Denne information bliver også vist, hver
gang tændingen tilsluttes.
Kilometertæller
Kilometerælleren måler den samlede afstand,
bilen har tilbagelagt siden første indregistrering.
Når tændingen er tilsluttet, bliver det samlede
antal kørte kilometer vist. Det vises fortsat i 30
sekunder, efter at tændingen er afbrudt. Det
vises, når førerdøren åbnes, og når bilen låses
og låses op.
Ved kørsel i udlandet kan det være
nødvendigt at ændre afstandsenheder
(km eller miles).
Hastigheden skal vises i
landets officielle enhed (miles eller kilometer).
Enheden ændres via
skærmkonfigurationsmenuen, mens bilen står
stille.
Instrumentbordsbelysning
Systemet tilpasser lysstyrken i instrumenterne i
forhold til lyset udenfor.
Med 8" touch-skærm
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .
► Vælg "Lysstyrke ".
► Indstil lysstyrken ved at trykke på
pilene eller flytte markøren.
Indstillingerne aktiveres med det samme.
►

T

ryk uden for vinduet med indstillinger.
Du kan også slukke skærmen:
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .
► Vælg "Dark".
Skærmen slukker helt.
►

T

ryk på skærmen igen (hvor som helst) for at
aktivere den.
Med 10" HD touch-skærm
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .
►

Vælg "
OPTIONS".
► Vælg " Skærm-konfiguration".
►

Vælg fanen " L

ysstyrke".
► Indstil lysstyrken ved at trykke på
pilene eller flytte markøren.
► Tryk på denne knap for at gemme og
afslutte.
Du kan også slukke skærmen:
► Tryk på denne knap for at vælge
menuen Indstillinger .

37
Adgang
2Hvis bagklappen ikke begynder at åbne,
kontrolleres at:
–
funktionen er aktiveret.
–


du har den elektroniske nøgle på dig, væk fra
bilen og i det bageste genkendelsesområde.
–


sparkebevægelsen blev foretaget i
registreringszonen, tilstrækkeligt tæt på
kofangeren.
–


foden blev fjernet fra kofangeren hurtigt nok.
Automatisk låsning med den håndfrie
funktion


► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
den automatiske låsning af køretøjet, når
bagklappen lukkes med den håndfri funktion.
Den grønne indikatorlampe på klappen tænder
for at angive, at pistolen er aktiveret.
Anbefalinger vedrørende den håndfrie funktion (”Adgang med hænderne fulde”)
Hvis det ikke virker, skal du kontrollere, at
den elektroniske nøgle ikke er udsat for en
elektromagnetisk forureningskilde (smartphone
osv.).
Systemet kan deaktiveres eller påvirkes
funktionelt i regn- eller snevejr.
Funktionen vil muligvis ikke fungere korrekt med
en benprotese.
Under nogle omstændigheder kan bagklappen
åbne eller lukke af sig selv, især i disse tilfælde:
–

montering eller afmontering af en trailer;
–


montering eller afmontering af en cykelholder;
–


påsætning eller aftagning af en cykel;
–


Afsætning eller løft af noget bag bilen;
–


et dyr i nærheden af bagkofangeren.
–


vask af bilen;
–


der foretages vedligeholdelses på bilen;
–


adgang til reservehjulet.
For at undgå sådanne funktionsproblemer
skal du fjerne den elektroniske nøgle fra
registreringsområdet eller deaktivere den håndfri
funktion.
Montering af en bugseringsenhed kan
forstyrre registreringssystemet.
Indstilling af
åbningsposition
Sådan huskes en position til begrænsning af
den motorstyrede bagklaps åbningsvinkel:
►

Åbn bagklappen til den ønskede position
enten manuelt eller ved at trykke på knappen.
►


T
ryk i mere end 3 sekunder på knappen C
eller på den udvendige knap B (hukommelsen
bekræftes med et kort lydsignal).
Lagring er ikke mulig, før åbningshøjden
mellem bagklappens lave og høje
position er mere end eller lig med 1 meter.
Sådan slettes den huskede position:
► Åbn bagklappen til en vilkårlig position.
► T ryk i mere end 3 sekunder på knappen
C eller på den udvendige knap B (sletningen
bekræftes med et langt lydsignal).
Manuelt styring
Bagklappen kan betjenes manuelt, også selvom
den motorstyrede funktion er aktiveret.
Bagklappen skal stå stille.
Når man åbner og lukker den motoriserede
bagklap manuelt, er der ingen hjælp fra
gasstivere. Modstand ved åbning og lukning er
derfor helt normal.
Ved at åbne og lukke bagklappen flere
gange efter hinanden kan el-motoren
blive overophedet, hvilket gør, at bagklappen
hverken kan åbnes eller lukkes.
Lad el-motoren køle af i mindst 10 minutter,
inden du betjener bagklappen igen.
Hvis du ikke kan vente, skal du betjene den
manuelt.
Manuel lukning af den
motorstyrede bagklap i
tilfælde af fejl
Dette er kun nødvendigt, hvis
bagklapmotoren svigter.
Hvis fejlen skyldes batteriet, anbefales det at
genoplade eller skifte det, mens bagklappen er
lukket.

51
Ergonomi og komfort
3Det er muligt at aktivere alle tre knapper
samtidigt for at opnå en jævn fordeling i hele
kabinen.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
–
Sænke temperaturen om sommeren.
–


Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
►


T
ryk på knappen 4 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når systemet er aktiveret, lyser lampen i
knappen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis
klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Maks. aircondition
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
►

T
ryk på knappen 6 for at aktivere/deaktivere
funktionen (indikatorlampen tænder/slukker). Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles
sammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
Indstillingen findes på den underliggende side
ved at trykke på knappen "
OPTIONS”.
►

T
ryk på knap 8 for at aktivere MONO-
funktionen; status bliver vist som ON.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side (2 zoner).
Ventilation med tilsluttet
tænding
Når tændingen er tilsluttet, kan
ventilationsanlægget betjenes til at regulere
indstillingerne for lufttilførsel 2 og luftfordelingen
3 i kabinen afhængigt af batteriets ladetilstand.
Med denne funktion kan klimaanlægget ikke
betjenes.
Slukning af systemet
► Tryk på knap 14.
Lampen i knappen lyser, og alle øvrige lamper til
anlægget slukkes.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Funktionen aktiveres automatisk ved
brug af forrudevask, eller når bilen
sættes i bakgear.
Afdugning/afrimning af forruden
Automatisk
afdugningsprogram
Med denne funktion kan forruden og sideruderne
afdugges eller afrimes hurtigst muligt.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Programmet styrer automatisk køleluften
(afhængigt af version), luftmængden og
luftindtaget samt fordeler luften optimalt til
forruden og sideruderne.

52
Ergonomi og komfort
Ventilation
Denne funktion forsyner kabinen med frisk luft
udefra, så temperaturen føles mere behagelig
ved indstigning om sommeren.
Programmering
Du kan programmere varmen eller ventilationen
til at starte på den underliggende side på
berøringsskærmens menu "Klimaanlæg".
I menuen Klimaanlæg > OPTIONS :
► Vælg AIR CON-programmering.
► Tryk på fanen Status for at aktivere/
deaktivere systemet.
► Tryk på fanen "Indstillinger " for at vælge
funktionen ” Varme" og opvarme motoren og
kabinen eller " Ventilation" for at udlufte kabinen.
► Derefter skal du programmere/gemme
aktiveringstiden for hvert afsnit.
► Tryk på OK for at bekræfte.
Langtrækkende
fjernbetjening
(afhængigt af bilmodel)
Bruges til at fjernbetjene tænding og slukning af
varmen i kabinen.
Fjernbetjeningens rækkevidde er ca. 1 km i
åbent terræn.

Det er muligt at ændre luftmængden
manuelt uden at deaktivere det automatiske
afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
I vintervejr skal al sne og is på forruden
ved kameraet fjernes før kørsel.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Varme i forrude

I koldt vejr opvarmer denne funktion
forruden forneden og op langs den venstre side
af forruden.
Dette gør det muligt at tø viskerbladene hurtigt
op, hvis de er fastfrosset,
uden at skulle
ændre indstillingerne på klimaanlægget,
og
derved undgås ophobning af sne på grund af
rudeviskernes bevægelse.
Tænd/sluk



► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionen er aktiv, når udetemperaturen falder
til under 0°C. Den deaktiveres automatisk, hver
gang motoren standses.
Afdugning - afrimning af bagrude
Afdugning og afrimning af sidespejlene fungerer
kun, når motoren er i gang.
Afhængigt af bilmodellen gælder det også
sidespejlene.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Afdugningen/afrimningen slukker automatisk for at undgå unødig strømbrug.
Slå afdugningen/afrimningen fra, så
snart du vurderer, at det ikke længere
er nødvendigt, da det ekstra strømforbrug
forøger brændstofforbruget.
Ekstra varme-/
ventilationssystem




Varmeanlæg
Dette er et ekstra, selvstændigt system, der
opvarmer kabinen og forbedrer afrimning.
Denne kontrollampe lyser, når systemet
er programmeret.
Denne kontrollampe blinker, når varmeanlægget
er aktiveret, eller når du fjernstarter det med
fjernbetjeningen.
Denne kontrollampe slukker, når opvarmningen
er afsluttet eller afbrydes med fjernbetjeningen.
Hvis motoren ikke har været startet i
mere end 3 dage, fungerer det
fjernbetjente startsystem muligvis ikke.

82
Sikkerhed
Frontairbaggen oppustes mellem brystkassen/
hovedet og rattet i førersiden eller
instrumentbordet i passagersiden for at afbøde
slaget, når personen kastes fremad.
Sideairbags

Dette system beskytter føreren og
forsædepassageren i tilfælde af en alvorlig
sidekollision, så læsioner på brystet mellem
hoften og skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernes ryglæn
ud mod døren.
Airbagudløsning
De udløses kun i den side, hvor den kraftige
sidekollision sker på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B.
Sideairbaggen udløses mellem passagerens
hofte/skulder og dørbeklædningen.
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne (undtagen
bagsædepassageren i midten), så læsioner på
siden af hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og
øverst i kabinen.
Airbagudløsning
Den udløses samtidig med den pågældende
sideairbag i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller dele af sidekollisionszone B.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passagerer på for- og bagsædepladserne og
ruderne.
Funktionsfejl
Hvis denne advarselslampe lyser i
instrumentgruppen, skal du kontakte et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få systemet efterset.
Ellers er der risiko for, at airbaggene ikke
udløses ved en kraftig kollision.
I tilfælde af en mindre kollision eller
stødpåvirkning mod siden af bilen, eller
hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggene
muligvis ikke.
Sideairbaggene udløses ikke ved kollisioner
bagfra eller frontalt.
Anbefaling
Overhold nedenstående
sikkerhedsanbefalinger, for at
airbaggene kan fungere effektivt.
Sid i en normal, opret siddestilling.
Spænd sikkerhedsselen, og sørg for at
placere og justere den korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passagererne og airbaggene (børn, dyr,
genstande mv.). Der må ikke monteres eller
påklæbes noget i nærheden af bilens airbags
eller hvor de udfoldes. Ellers er der risiko for
alvorlig personskade ved airbagudløsning.
Foretag under ingen omstændigheder
konstruktive ændringer af bilen, især ikke
omkring airbaggene.
Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været
stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres.
Airbag-systemet må kun efterses eller
repareres på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der stadig risiko for skader
eller lettere forbrændinger på hoved, bryst
eller arme, når en airbag udløses. Airbaggen
oppustes næsten øjeblikkeligt (på få
millisekunder), hvorefter den straks tømmes
igen ved, at den varme gas strømmer ud af
de dertil indrettede åbninger.

83
Sikkerhed
5Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne
eller på rattets midterdel.
Passagerer må ikke lægge benene op på
instrumentbordet.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning kan forårsage forbrændinger eller
risiko for skader på grund af cigaretter eller
pibe.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles
eller udsættes for kraftige stødpåvirkninger.
Der må ikke monteres eller påklæbes noget
på rattet eller instrumentbordet, da det vil
kunne forårsage personskade ved udløsning
af airbaggene.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der
er fungerer sammen med sideairbaggene.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
for yderligere oplysninger om egnede
sædebetræk til din bil.
Der må ikke fastgøres eller hænge noget
(tøj mv.) på sæderyglænene, da det kan
forårsage skader på overkroppen eller
armene, hvis sideairbaggen udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
Der er sidekollisionsfølere i fordørenes
beklædningspaneler.
En beskadiget dør eller ikke-godkendte
ændringer eller reparationer af fordørene
eller dørbeklædningspanelerne kan påvirke
følernes funktion og medføre risiko for
funktionsfejl i sideairbaggene!
Sådanne indgreb må udelukkende foretages
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller hænge noget
ned fra loftet, da det kan medføre skader i
hovedet, hvis gardinairbaggene udløses.
Afmonter ikke fartgrebene, der sidder i loftet,
da de er med til at holde gardinairbaggene.
Aktiv motorhjelm

Den aktive motorhjelm optimerer sikkerheden
for fodgængere i tilfælde af en frontal kollision
med bilen.
Ved udløsning af den aktive motorhjelm
ses en smule røg, og der høres et
smæld, fordi systemets pyrotekniske
sprængladning aktiveres.
Airbagadvarselslampen lyser.
Efter udløsning må du ikke forsøge at åbne
eller lukke motorhjelmen. Tilkald vejhjælp,
eller kør med højst 30 km/t til den nærmeste
PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Sørg for at indstille førersædet i højden. Ellers
er der risiko for nedsat udsyn!
Dette udstyr udløses kun én gang. I
tilfælde af yderligere kollision (ved
samme ulykke eller i en ny ulykke) udløses
den aktive motorhjelm ikke.
Efter færdselsuheld, eller hvis bilen har været
stjålet, skal systemet kontrolleres.
Der må ikke foretages arbejde på de
pyrotekniske systemer under motorhjelmen i
nærheden af gasfjedrene. Ellers er der risiko
for eksplosion!
Dette system må kun efterses eller repareres
hos en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Funktionsfejl
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret, hvis denne
advarselslampe lyser i instrumentpanelet
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse på
skærmen.

94
Kørsel
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken som normalt.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen for at gøre ting, der kræver
koncentration (f.eks. foretage indstillinger).
►


Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade, papir osv.). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje,
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske
systemer.


Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
► Kontroller , at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen Stop & Start.
►


Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10

km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.

150
Praktiske oplysninger

► Med bilen låst op trykkes på
tankklappens bagerste kant for at åbne den
(påfyldningsdækslet er en del af den).
►

Vær omhyggelig med at vælge pumpen
med det rigtige brændstof til din bils
motor (se huskesedlen på indersiden af
brændstofdækslet).
►


Isæt pistolen helt, før du begynder at tanke
(risiko for tilbagesprøjt).
►


Påfyld brændstof.
Stop påfyldningen tredje gang pistolen
klikker

. Ellers kan der opstå fejl.
►

T
ryk på tankklappen for at lukke den.
Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
På benzinmotorer skal der påfyldes blyfri
benzin.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, så der
kun kan påfyldes blyfri benzin.
Fyldes den forkerte type brændstof på
bilen, skal brændstoftanken tømmes
og påfyldes korrekt brændstof, inden
motoren startes.
Brændstofsikring (diesel)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
Denne mekaniske anordning forhindrer
påfyldning af benzin på en dieselbil.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Funktion

Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Lad være med at forsøge at tanke med
denne påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Tanken kan påfyldes med en dunk.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Før kørsel i udlandet anbefaler vi, at man
kontrollerer med en PEUGEOT-forhandler,
om bilen er egenet til fordeling af udstyr i det
land, der besøges.
Hybridsystem
Elektrisk drift
Hybridsystemets elektriske system identificeres
med orange kabler, og dets elementer er
markeret med dette symbol:

Hybridmotoren bruger en spænding på
mellem 240 V og 400 V. Dette system
kan være varmt under brug og efter
tændingen er slukket. Overhold

165
Praktiske oplysninger
7Efter længere tids kørsel med meget lav
hastighed eller i tomgang kan der under
særlige omstændigheder ses vanddamp i
udstødningsgassen ved acceleration. Dette
påvirker ikke bilens køremåde eller miljøet.
Ny bil
Det kan lugte "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfiltret, men det er
helt normalt.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen
olieskift).
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri (ingen
olieskift).
Elektrisk parkeringsbremse
Dette system skal ikke efterses. Få dog
systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted i tilfælde af problemer.
Se det pågældendee afsnit for yderligere
oplysninger om Elektrisk
parkeringsbremse .
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger af
køremåden, især om det er bykørsel og
korte ture. Det kan være nødvendigt at
kontrollere bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Efter vask af bilen kan der dannes fugt
eller (om vinteren) is på bremseskiverne
og -klodserne, så bremseevnen reduceres.
Brems let nogle gange for at tørre og afise
bremserne.
Slitage af bremseskiver
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for oplysninger om kontrol af
bremseskivers slitage.
Hjul og dæk
Dæktrykket på alle dæk, herunder
reservehjulet, skal kontrolleres på ”kolde”
dæk.
Dæktrykkene på dæktrykmærkaten gælder for
"kolde" dæk. Hvis du har kørt i mere end 10
minutter eller over 10 km med over 50
km/t, skal
du lægge 0,3 bar (30 kPa) til dæktrykket, som
står på mærkaten.
For lavt dæktryk øger
brændstofforbruget. Dæktryk, der ikke
overholder kravene, forårsager for tidligt slid
på dæk og har en negativ indvirkning på
køretøjets vejgreb - Risiko for en ulykke!
Kørsel med slidte eller beskadigede dæk
reducerer bilens bremseevne og vejgreb. Det
anbefales at kontrollere tilstanden af dækkene
(dækmønster og -sider), fælgene og også af
ventilerne med jævne mellemrum.
Når slidindikatorerne ikke længere ses under
sækkes slidbane og dybden af fordybninger
er mindre end 1,6 mm: det er meget vigtigt at
dækkene udskiftes.
Brug af andre hjul- og dækstørrelser end
de angivne kan påvirke dækkenes levetid
og hjulrotation, frihøjden over jorden samt
speedometeraflæsning og have en negativ
indflydelse på vejgrebet.
Montering af forskellige dæk på for- og
bagakslen kan medføre forkert timing af ESC.
Støddæmpere
Det er ikke nemt for billisterne at opdage,
om støddæmperne er slidte. Ikke desto
mindre har støddæmperne en enorm indvirkning
på vejgrebet og bremseevnen.
For din sikkerhed og for kørekomforten er
det vigtigt, at de regelmæssigt tjekkes af en
PEUGEOT-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.