Peugeot 508 2020 Omistajan käsikirja (in Finnish)

149
Ajaminen
6Ohjausliikkeen
suorittaminen
Heti kun kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen,
järjestelmä ottaa automaattisesti ajosuunnan
valinnan hallinnan: eteen tai taakse, kiihdytys,
jarrutus ja ohjaussuunta.
Ohjausliikkeen tila ilmoitetaan näillä symboleilla:
Ohjausliike käynnissä.
Ohjausliike keskeytetty.
Ohjausliike valmis tai hylätty (valkoiset
nuolet ilmoittavat, että kuljettajan on
otettava auton ohjaus hallintaansa).
Ohjausliikkeen suunta ilmoitetaan näillä
symboleilla:
Eteenpäin menevä vaihde
Peruutusvaihde
Keskinuoli on vihreä auton liikkuessa. Valkoinen
nuoli ilmoittaa ohjausliikkeen seuraavan
suunnan.
Kuljettajan on pidettävä valintapainiketta
painettuna koko ohjausliikkeen ajan,
mikä ilmaistaan vihreällä AUTO-symbolilla.
Ohjausliikkeissä ohjauspyörä
pyörähtelee nopeasti. Älä pidä kiinni
ohjauspyörästä äläkä laita käsiä ohjauspyörän
keskitankojen väliin. Varo esineitä, jotka
saattavat häiritä liikkumista (löysät vaatteet,
huivi, solmio jne.). Loukkaantumisvaara!
Jos auton nopeus hidastuu merkittävästi,
jarruvalot syttyvät.
Ohjausliikkeen keskeyttäminen/jatkaminen
Ohjausliike voidaan keskeyttää tilapäisesti
milloin tahansa joko järjestelmän toimesta
automaattisesti, kun se havaitsee esteen, tai
kuljettajan toimenpiteen seurauksena. Jos
kuljettaja huomaa vaaran, hän voi keskeyttää
ohjausliikkeen kokonaan.
Ohjausliikkeen keskeyttämiseksi kuljettaja voi:
–

V
apauttaa toiminnon ohjauspainikkeen
–

Painaa jarrupoljinta
–


Ottaa auton ohjauksen hallintaan
–


V
aihtaa vaihteiston tilaa (paitsi ei P-vaihteelle).
Auto pysähtyy heti, kun ohjausliike keskeytetään.
Tämä vahvistetaan tällä näyttöön tulevalla symbolilla ja viestillä Ohjausliike
keskeytetty .
Ohjausliikkeen jatkaminen, kun sen
keskeyttäneet olosuhteet on ratkaistu:
►  Vapauta
  kaikki   hallintalaitteet   (jarrupoljin,  
toiminnon ohjauspainike, ohjauspyörä jne.).
► 

Paina   uudestaan   toiminnon   ohjauspainiketta.  
Lopullinen keskeyttäminen ohjausliikkeen
keskeyttämisen jälkeen:
► 

Painaa   jarrupoljinta   ja   vaihda   vaihde.
Ohjausliikkeen keskeyttäminen
Ohjausliike keskeytetään seuraavissa tilanteissa: –
Kuljettaja ei tee 30 sekuntiin mitään, kun
ohjausliike keskeytetään.
–

Seisontajarru kytketään tarkoituksella.
–

Kuljettaja vaihtaa vaihteiston
P
-vaihteelle.
–
Kuljettajan turvavyö avataan.
–

Ovi tai tavaratilan luukku avataan.
–

Ohjausliikkeeseen nähden vastakkaisen
puolen suuntavalot kytketään.
–

Joissakin tapauksissa, kun auton pyörä osuu
jalkakäytävän reunaan tai matalaan esteeseen.
–

Luistonestojärjestelmä laukeaa liukkaalla
tiellä.
–

Moottorin sakatessa.
–

Järjestelmä ei havaitse äkillisesti
ohjausliikkeen tielle ilmestyvää estettä ennen
ohjausliikkeen aloittamista ja este on olemassa
yli 30 sekuntia.
–

Kymmenen taskuparkkiin pysäköivän tai
parkista poistuvan ohjausliikkeen jälkeen ja
seitsemän vinoparkkiin pysäköivän liikkeen
jälkeen.
–

Järjestelmän toimintahäiriö ohjausliikkeen
aikana.
Ohjausliikkeen hylkääminen laukaisee
välittömästi auton jarrut ja kytkee toiminnon
automaattisesti pois päältä.
Tämä symboli näkyy ja kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike peruutettu .
Viesti ilmoittaa, että kuljettajan on otettava auton
ohjaus hallintaansa.
Toiminto poistuu käytöstä muutaman sekunnin kuluttua. Tämä merkkivalo
sammuu ja näkymä palaa aloitusnäyttöön.

150
Ajaminen
Järjestelmä menee P-vaihteelle automaattisesti
4 sekunnin kuluttua.
Ohjausliikkeen lopettaminen
Auto pysähtyy heti, kun ohjausliikkeet on
suoritettu.
Tämä symboli näkyy ja kosketusnäytöllä näytetään viesti Ohjausliike suoritettu .
Kun toiminto poistuu käytöstä, tämä
merkkivalo sammuu ja näkymä palaa
aloitusnäyttöön.
–

Pysäköintiruutuun ajettaessa kuljettaja voi
joutua suorittamaan ohjausliikkeen loppuun.
V

aihteisto vaihtaa
P
-tilaan 4 sekunnin kuluttua
ohjausliikkeen suorittamisesta.
–

Kun poistut autolla pysäköintipaikalta,
vaihteisto vaihtaa


N
-tilaan, kun ohjausliike
on valmis. Viesti ja symbolit ilmoittavat, että
kuljettajan on otettava auton ohjaus hallintaansa.
Vaihteisto vaihtaa automaattisesti P-tilaan, jos
kuljettaja ei tee mitään 30 sekunnin kuluessa.
Toiminnan rajoitukset
– Järjestelmä voi ehdottaa sopimatonta
pysäköintiruutua (pysäköinti kielletty , tietyömaa
vaurioituneella tienpinnalla, sijainti kaivannon
reunalla jne.).
–

Järjestelmä voi ilmoittaa löytyneestä paikasta,
mutta ei tarjoa sitä ohjausliikkeen vastakkaisella
puolella olevan kiinteän esteen vuoksi, joka
estää autoa seuraamasta pysäköintiin vaadittua
ajolinjaa.
– Järjestelmä voi ilmoittaa löytyneestä paikasta,
mutta se ei aloita siihen ohjaamista, koska
kaistan leveys ei ole riittävä.
–

Järjestelmää ei ole tarkoitettu suorittamaan
pysäköintiä jyrkässä mäessä tai tiukassa
mutkassa.
–


Järjestelmä ei tunnista paikkoja, jotka ovat
paljon suurempia kuin auto itse, joita rajoittavat
matalat esteet (jalkakäytävien reunat, tolpat jne.)
tai liian ohuet esteet (puut, pylväät, piikkilanka-
aidat jne.).
–


Auton renkaiden väärä ilmanpaine voi häiritä
järjestelmän toimintaa.
–


Jos tavaratila on kuormattu täyteen, auton
kallistus voi häiritä etäisyysmittausta.
Älä käytä toimintoa seuraavissa
ulkoisissa olosuhteissa:
–

pehmeän pientareen (esim. oja) tai laiturin
vieressä tai jyrkänteen reunalla
–


liukkaalla tienpinnalla (jää).
Älä käytä toimintoa seuraavien
toimintahäiriöiden aikana:
–

jos jonkin renkaan rengaspaine on
alentunut
–


jos puskurissa on vaurioita
–


jos jokin kameroista on viallinen
–


jos jarruvalot eivät toimi.
Älä käytä toimintoa, jos autoon on tehty
jokin seuraavista muutoksista:
–

kun kuljetat kuormaa, joka ulottuu auton
mittojen yli (tikkaat kuormaustangoilla,
pyöränkuljetusteline takaluukussa jne.).
–


jos autossa on ei-hyväksytty vetokoukku
–


jos autossa on lumiketjut
–


kun käytössä on kapea varapyörä
–


kun autoon on asennettu pyörät, joiden
koko poikkeaa alkuperäisestä
–


jos toiseen tai molempiin puskureihin on
tehty muutoksia (lisäsuojaus)
–


jos anturit on maalattu uudelleen muualla
kuin PEUGEOT

-jälleenmyyjällä.
–

jos anturia ei ole hyväksytty autoosi.
Toimintahäiriöt
Kun toiminto ei ole käytössä, tämän
varoitusvalon tilapäinen vilkkuminen ja
merkkiääni ilmoittavat Full Park
Assist-toimintahäiriöstä.
Jos toimintahäiriö tapahtuu, kun järjestelmä on
käytössä, varoitusvalo sammuu.
Jos pysäköintitutkassa on Full Park
Assist-toiminnon aikana toimintahäiriö,
jonka tämän varoitusvalon syttyminen ilmaisee,
toiminto kytkeytyy pois päältä.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos ohjaustehostimessa on toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo näytetään mittaristossa
yhdessä varoitusviestin kanssa.

151
Ajaminen
6Pysäytä auto heti, kun se muuta liikennettä
vaarantamatta on mahdollista.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.

Polttoaineiden
yhteensopivuus

Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.

Standardien EN590, EN16734 ja EN16709 
mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30 
% rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.

Standardin EN15940 mukainen parafiininen 
dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinperäiset öljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen vaara).
Ainoastaan standardien B715001  (bensiini) ja B715000 (diesel) mukaisten 
lisäaineiden käyttö on sallittua.
PEUGEOT TOTAL -kumppanuus on yli 20 vuoden ajan asettanut suorituskykyyn
liittyvät tavoitteet yhä korkeammalle. Siksi olemme saavuttaneet menestystä
kaikkein vaativimmissa olosuhteissa. Tästä on osoituksena voittoja Le Mansin
24 tunnin ajossa, rallin maailmanmestaruussarjassa sekä Dakar-rallissa.
Näiden poikkeuksellisten tulosten saavuttamiseksi Peugeot


Sport -tiimit
valitsivat TOTAL QUARTZ -voiteluaineen. Tämä huipputekniikkaa sisältävä
voiteluaine suojaa moottoria äärimmäisissäkin olosuhteissa.
T QUARTZ suojaa autosi moottoria ajan my\366t\344
tapahtuvaa kulumista vastaan.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST on erittäin suorituskykyinen voiteluaine, joka
on syntynyt Peugeotin ja Totalin tutkimus- ja kehitysosastojen yhteistyönä.
Se on suunniteltu erityisesti Peugeot-ajoneuvojen moottoreita varten ja
vähentämään CO2 päästöjä sekä suojaamaan moottoria likaantumiselta.
PEUGEO & T
YHTEIST Y
EDIST

153
Hyödyllisiä tietoja
7Polttoaineiden
yhteensopivuus
Standardin EN228 mukaiset bensiinipolttoaineet
sisältävät enintään 5 % ja 10 % etanolia.
Standardien EN590, EN16734 ja EN16709 mukaiset dieselpolttoaineet sisältävät
vastaavasti enintään 7 %, 10 %, 20 % ja 30 % rasvahappometyyliesteriä. B20- tai B30-
polttoaineiden satunnainenkin käyttö edellyttää
erityisen huolto-ohjelman (”Vaativat ajo-
olosuhteet”) noudattamista.
Standardin EN15940 mukainen parafiininen dieselpolttoaine.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinperäiset öljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti
kielletty (moottorin ja polttoainejärjestelmän
vaurioitumisen vaara).
Ainoastaan standardien B715001 (bensiini) ja B715000 (diesel) mukaisten lisäaineiden käyttö on sallittua.
Diesel alhaisessa
lämpötilassa
Alle 0 °C:n lämpötiloissa kesälaadun
dieselpolttoaineen parafiinit voivat estää moottoria toimimasta oikein. Käytä näissä
lämpötiloissa talvilaatuista dieselpolttoainetta ja
pidä polttoainesäiliö vähintään puolillaan.
Käynnistysongelmien välttämiseksi alle -15
°C:n
lämpötiloissa on suositeltavaa pysäköidä auto
suojan alle (lämmitetty autotalli).
Ulkomaanmatkat
Tietyt polttoainelaadut voivat vaurioittaa
moottoria.
Joissakin maissa voi olla erityisen
polttoainelaadun käyttöpakko (tietty
oktaaniluku, tietty kaupallinen nimi jne.)
moottorin moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Ota kaikkien lisätietojen osalta yhteys
jälleenmyyjään.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainesäiliön tilavuus: noin 62 litraa
(bensiini), 55 litraa (dieselmoottori) tai 42
litraa (hybridi).
Vähäisen määrän taso: noin 6 litraa.
Alhainen polttoainetaso
Kun saavutetaan alhainen polttoainetaso,
tämä varoitusvalo syttyy, merkkiääni
kuuluu ja näkyviin tulee viesti. Kun se syttyy
ensimmäisen kerran, polttoainesäiliössä on
polttoainetta jäljellä noin 6 litraa.
Tämä varoitusvalo syttyy, lisäksi tulee
varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni aina, kun
virta kytketään virtalukosta, kunnes polttoainetta
on lisätty riittävästi säiliöön. Ajon aikana tämä
merkkiääni ja varoitusviesti toistuvat tiheämpään
tahtiin polttoaineen määrän laskiessa kohti 0:aa.
Lisää ehdottomasti polttoainetta, ettei
polttoainesäiliö pääse tyhjenemään.
Katso lisätietoja polttoaineen loppumisesta
(diesel) asiaa käsittelevästä kohdasta.
Stop & Start
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti.
Polttoainesäiliön täyttö
Polttoainetta on lisättävä vähintään 10 litraa,
jotta polttoainemittari rekisteröi sen.
Polttoaineluukun avaaminen voi saada aikaan
ilman imusta johtuvan äänen. Alipaine on täysin
normaalia, ja se johtuu polttoainejärjestelmän
tiiviydestä.
Lisää polttoainetta turvallisesti seuraavasti:
► Moottori on ehdottomasti sammutettava.

154
Hyödyllisiä tietoja

►  Kun auto ei ole lukittuna, paina polttoaineluukun takareunaa ja avaa se (korkki
on osa sitä).
► Valitse   auton   moottorityypille   sopiva  
polttoainelaatu (merkitty polttoaineluukun
tarraan).
► 

Vie   täyttöpistooli   pohjaan   saakka   ennen   kuin  
alat täyttää säiliötä (roiskeiden estämiseksi).
► 

Lisää   polttoainetta   säiliöön.
Älä jatka täyttöä enää täyttöpistoolin
kolmannen katkaisun jälkeen, sillä se saattaa
aiheuttaa toimintahäiriöitä autoosi.
►  Paina
  polttoainesäiliön   luukku   kiinni.
Auto on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Bensiinimoottoreissa on käytettävä lyijytöntä
polttoainetta.
Tavallisen bensiinin täyttöpistooli ei mahdu
tämän auton pienempään täyttöputkeen.
Jos tankkaat autoon moottorille
sopimatonta polttoainetta,
polttoainesäiliö on tyhjennettävä ja
täytettävä oikealla polttoaineella ennen
moottorin käynnistystä.
Polttoaineen täyttöpistoolin
ohjain (diesel)
(myyntimaan mukaan)
Tämä mekaaninen laite estää bensiinin
tankkaamisen dieselautoon.
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain sijaitsee
polttoainesäiliön täyttöputkessa ja tulee
näkyville, kun täyttöaukon korkki irrotetaan.
Toiminta

Kun työnnät bensiinin täyttöpistoolin dieselauton
polttoainesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli
osuu läppään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää\

täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidemmälle,
vaan vaihda oikeaan eli dieselpolttoaineen
täyttöpistooliin.
Estolaite sallii täytön kanisterilla.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-täyttöpistoolit ovat erilaisia maan
mukaan ja täyttöpistoolin ohjain voi estää
säiliön täytön.
Ennen ulkomaille matkustamista kannattaa
tarkistaa PEUGEOT-jälleenmyyjältä, että
ajoneuvo on yhteensopiva kohdemaisen
jakelulaitteiden kanssa.
Hybridijärjestelmä
Sähköjärjestelmä
Hybridijärjestelmän sähköjärjestelmän tunnistaa
oransseista kaapeleista, ja sen osat on merkitty
tällä symbolilla:

Hybridimoottori käyttää jännitettä välillä
240–400 V. Tämä järjestelmä voi olla
kuuma sytytysvirran sammuttamisen aikana
ja sen jälkeen. Noudata varoituksia ajoneuvon
merkeissä, erityisesti luukussa.
Kaikki korjaustoimet ja muokkaukset auton
sähköjärjestelmään (akku, liittimet, oranssit
kaapelit ja sisällä tai ulkona näkyvät osat) on
ehdottomasti kielletty vakavien palovammojen
ja mahdollisesti kuolemaan johtavan
sähköiskun vuoksi.
Ongelmatilanteissa ota aina
yhteys PEUGEOT-verkoston jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.


Tämä merkintä on tarkoitettu vain ajoneuvoa koskevaan hätätapaukseen
vastaavien palomiesten käyttöön sekä
huoltoteknikoille.
Onnettomuuden tai törmäyksen
sattuessa
Jos onnettomuuden tai törmäyksen sattuessa
auton alustalle käy jotain, sähköjärjestelmä tai
akku voivat vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota mahdollisimman pian yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.

155
Hyödyllisiä tietoja
7ja sen jälkeen. Noudata varoituksia ajoneuvon
merkeissä, erityisesti luukussa.
Kaikki korjaustoimet ja muokkaukset auton
sähköjärjestelmään (akku, liittimet, oranssit
kaapelit ja sisällä tai ulkona näkyvät osat) on
ehdottomasti kielletty vakavien palovammojen
ja mahdollisesti kuolemaan johtavan
sähköiskun vuoksi.
Ongelmatilanteissa ota aina
yhteys PEUGEOT-verkoston jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.


Tämä merkintä on tarkoitettu vain ajoneuvoa koskevaan hätätapaukseen
vastaavien palomiesten käyttöön sekä
huoltoteknikoille.
Onnettomuuden tai törmäyksen
sattuessa
Jos onnettomuuden tai törmäyksen sattuessa
auton alustalle käy jotain, sähköjärjestelmä tai
akku voivat vaurioitua vakavasti.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota mahdollisimman pian yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Tulipalo
Poistu autosta ja evakuoi heti kaikki
matkustajat autosta. Älä ikinä yritä sammuttaa
tulipaloa itse – sähkösokin vaara!
Ota välittömästi yhteys hätänumeroon ja
kerro, että onnettomuus koskee hybridiautoa.
Autoa pestäessä
Tarkista, että latausluukku on suljettu
oikein ennen kuin peset auton.
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Pesu korkeapainepesulla
Sähköosien vaurioiden välttämiseksi
etuosassa ja auton alustassa
korkeapainepesu on kielletty.
Käytä enintään 80 baarin painetta pestessäsi
koria.
Älä koskaan päästä liittimeen tai
latauspistokytkimeen vettä tai pölyä
– sähköiskun tai tulipalon vaara!
Älä koskaan yhdistä/irrota latauspistokytkintä
tai kaapelia märin käsin – sähköiskun vaara!
Ajoakusto
Li-ion (litiumioni) -ajoakusto varastoi ajoneuvon
sähköenergian. Se sijaitsee takaistuinten alla.
Akun toiminta-alue vaihtelee ajotyypin, reitin,
lämpömukavuuslaitteiden käytön ja sen
komponenttien ikääntymisen mukaan.
Akun vanheneminen riippuu useista parametreista, kuten ilmasto-olosuhteet,
mailimäärä tai lataustaajuus.
Jos akku vahingoittuu
Omatoimiset auton korjaustyöt on
ehdottomasti kielletty.
Älä koskaan koske nesteisiin, joita tulee
ajoakustosta, ja mikäli näitä tuotteita joutuu
kosketuksiin ihon kanssa, huuhtele kohtaa
runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin
mahdollisimman nopeasti.
Latausluukku
Latausluukku on ajoneuvon takaosassa,
vasemmalla puolella.

156
Hyödyllisiä tietoja
1.Siirretyn latauksen painike
2. Pistokytkimen lukituksen merkkivalo
Punainen: pistokytkin on asetettu
latausliittimeen oikein ja lukitus on
kytkeytynyt.
3. Latausliitin
4. Opastinvalot


Opastinvalojen
tila Merkitys
Palaa valkoisena Vastaanottovalo, joka palaa, kun latausluukku
avataan.
Palaa sinisenä Siirretty lataus.
Vilkkuu vihreänä Lataus on käynnissä.
Palaa vihreänä Lataus on päättynyt.
Palaa punaisena Toimintahäiriö.
Jos latausluukkuun on kohdistunut
pienikin isku, älä käytä sitä.
Älä irrota latausliitintä tai tee siihen
muutoksia. Tulipalon vaara!
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Latausjohto
Akku voidaan ladata erityyppisillä kaapeleilla.
Auton mukana toimitettu latausjohto on sopiva
myyntimaan sähköasennuksiin. Jos matkustat
ulkomaille, katso seuraavasta taulukosta, onko
latausjohtosi yhteensopiva maan paikallisten
sähköasennusten kanssa.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon hankkiaksesi sopivan
latausjohdon.
Kaapelityyppi YhteensopivuusTekniset tiedot
Tila 2 -latausjohto integroidulla ohjausyksiköllä


Tavallinen sähköpistorasia.

Ajoneuvo voidaan ladata yöllä (6,5–7 tuntia).
Latausrajoitus on 8 A.
Green Up -tyyppinen pistorasia.


Ajoneuvo voidaan ladata puolessa päivässä (3,5–4
tuntia).
Latausrajoitus on 14 A.

157
Hyödyllisiä tietoja
7KaapelityyppiYhteensopivuusTekniset tiedot
Tila 3 -latausjohto


Nopean latauksen Wallbox-latausyksikkö

Ajoneuvo voidaan ladata 1,5–1,75 tunnissa (6,6 kW laturilla).
Latausrajoitus on 32
A.
Latausajat annetaan vain tiedoksi; ne
voivat vaihdella eri tekijöiden, kuten
ulkolämpötilan tai sähköverkon laadun,
mukaan. Jos ulkolämpötila on alle -10 °C, on
suositeltavaa kytkeä ajoneuvo
mahdollisimman pian, koska latausaika voi
olla merkittävästi pidempi.
Tila 2 -latausjohto integroidulla
ohjausyksiköllä
On välttämätöntä välttää vahingoittamasta
kaapelia ja pitää se ehjänä.
Jos se vahingoittuu, älä käytä johtoa ja
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon korvaavan johdon
saamiseksi.
Nopean latauksen Wallbox-
latausyksikkö (tila 3)
Älä pura latausyksikköä tai tee siihen
muutoksia – sähköiskun ja/tai tulipalon vaara!
Katso käyttöön liittyviä lisätietoja
latausyksikön ohjeista.
Ohjausyksikkö

POWER
Vihreä: sähköyhteys onnistui, lataaminen
voi alkaa.
CHARGE
Vilkkuu vihreänä: lataaminen on
käynnissä tai ohjelmoitu esi-ilmastointi on päällä. Palaa vihreänä: lataus on valmis.
FAULT
Punainen: poikkeama, lataus ei ole sallittu
ja se tulee lopettaa heti. Tarkista, että kaikki on
liitetty oikein ja sähköjärjestelmä ei ole viallinen.
Jos merkkivalo ei sammu, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Kun laitat latausjohdon kiinni
kotitalouspistorasiaan, kaikki merkkivalot syttyvät
hetkeksi.
Jos merkkivalot eivät syty, tarkista
kotitalouspistorasian sulake.
–

Jos sulake on palanut, ota yhteys
ammattilaiseen, jotta hän voi arvioida soveltuuko
sähköjärjestelmäsi lataukseen ja suorittaa
mahdolliset korjaukset.
–


Jos sulake ei ole palanut, älä käytä
latausjohtoa ja ota yhteys PEUGEOT

-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Ohjausyksikön suositusmerkinnät

158
Hyödyllisiä tietoja
1.Tutustu käyttöohjekirjaan ennen käyttöä.
2. Latausjohdon ohjeiden vastainen käyttö
voi aiheuttaa tulipalon, omaisuusvahinkoja
ja vakavan vamman tai kuoleman
sähkösokista!
3. Käytä aina oikein maadoitettua pistorasiaa,
jota suojaa 30 mA:n vikavirtasuoja.
4. Käytä aina pistorasiaa, joka on suojattu
vikavirtasuojalla, joka sopii sähköpiirin sen
hetkisiin arvoihin.
5. Ohjausyksikön paino ei saa levätä
pistorasian, pistokkeen ja johtojen varassa.
6. Älä ikinä käytä tätä latausjohtoa, jos se on
viallinen tai vahingoittunut.
7. Älä ikinä yritä korjata tai avata tätä
latausjohtoa. Latausjohto ei sisällä
korjattavia osia, jos se vahingoittuu, vaihda
se.
8. Älä ikinä upota latausjohtoa veteen.
9. Älä ikinä käytä tätä latausjohtoa jatkojohdon,
monipistokkeisen rasian, muuntajan tai
vahingoittuneen pistorasian kanssa.
10. Älä irrota pistoketta seinästä, kun haluat
lopettaa latauksen.
11 .Älä yritä pakottaa liitintä, jos se on lukittu
autoon.
12. Lopeta lataaminen heti lukitsemalla ja
avaamalla auto kaukosäätimellä, jos
latausjohto tai seinäpistorasia tuntuvat
polttavan kuumilta.
13. Tässä latausjohdossa on osia, jotka voivat
aiheuttaa sähkökaaria tai kipinöitä. Älä
altista sitä syttyville kaasuille.
14. Käytä vain tätä latausjohtoa PEUGEOT-
autojen kanssa.
15. Älä ikinä yhdistä latausjohtoa
seinäpistorasiaan (tai ota sitä irti), jos kätesi
ovat märät.
Ajoakuston lataus
(hybridi)
Jos haluat ladata akuston täyteen, seuraa
menettelyä keskeyttämättä sitä, kunnes se
loppuu automaattisesti. Lataus voi olla välitön tai
sitä voidaan siirtää.
Siirretty lataus määritetään joko
kosketusnäytön tai MyPeugeot-
sovelluksen kautta.
Turvallisuuden takia moottori ei käynnisty, jos latausjohto on kiinni auton
liittimessä. Varoitus tulee näkyviin
mittaristossa.
Latausprosessi näkyy mittaristossa. Kun
mittaristo on asetettu valmiustilaan, nämä tiedot
voidaan näyttää uudelleen avaamalla ajoneuvon
lukitus tai avaamalla ovi.
Voit tarkkailla latausprosessia
MyPeugeot-sovelluksella.
Lisätietoja Kauko-ohjatuista toiminnoista
on annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Varotoimenpiteet
Hybridiautot kehitettiin kansainvälinen
ionisoimattoman säteilyn komission eli ICNIRPin
(International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection) 1998 suosittelemien
sähkömagneettikenttien rajoituksia koskevien
ohjeaiheiden mukaan.
Henkilöiden, joilla on sydämen tahdistin
tai vastaava laite, tulee kysyä lääkäriltään
mahdollisista turvatoimista tai ottaa yhteys
elektronisen laitteen valmistajaan saadakseen
tietoja siitä, että se toimii ICNIRPin ohjearvojen
mukaisissa ympäristöissä.
Jos olet epävarma
Älä jää latauksen ollessa käynnissä
auton sisälle tai auton, latausjohdon tai
latausyksikön lähelle edes lyhyeksi aikaa.
Ennen lataamista
Tilanteen mukaan:
►  Anna ammattilaisen tarkistaa käytettävä 
sähköjärjestelmä, joka vastaa standardeja ja
on yhteensopiva auton kanssa.
►  Anna ammattilaisen asentaa sopiva 
kotitaloussähköpistorasia tai nopean
latauksen yksikkö (Wallbox), joka on
yhteensopiva auton kanssa.
Käytä auton mukana toimitettua latausjohtoa.
(Latauksen aikana)
Älä koskaan työskentele konepellin alla:
– Jotkin osat pysyvät todella kuumina
jopa tunnin ajan latauksen loppumisesta –
palovamman riski.
– Tuuletin voi käynnistyä milloin vain –
viiltojen tai kuristumisen riski.
Lataamisen jälkeen
Tarkista, että latausluukku on suljettu.
Älä jätä kytkettynä olevaa kaapelia kodin
pistorasiaan. Oikosulun tai sähköiskun vaara
mikäli kaapeli joutuu kosketuksiin veden
kanssa!
Latausprosessi
Yhdistäminen
►  Tarkista ennen lataamista, että
vaihteenvalitsin on P-asennossa ja että
sytytysvirta on katkaistu, muutoin lataus ei
onnistu.