sat nav Peugeot 508 2020 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

38
Dostop

► Postavite se za vozilo na mesto, kjer je registrska tablica, in izvedite gib »brce« v
območju zaznavanja »OK«.
Gib »brce« morate izvesti naprej, tekoče, ne
prehitro in z navpičnim gibom od spodaj navzgor.
Nogo morate dovolj dvigniti in jo takoj umakniti.
Zaznavo giba »brce« potrdi prižiganje smernih
kazalnikov.
Gibi »brcanja vstran« ne delujejo. Če
»brca« ni bila zaznana, počakajte
najmanj dve sekundi, preden gib ponovite.
Ne izvajajte ponavljajočih se gibov »brcanja«. Če se pokrov prtljažnika ni pričel odpirati, se
prepričajte, da:
– je funkcija vklopljena.– imate elektronski ključ pri sebi, zunaj vozila v zadnjem območju zaznavanja.– je bil gib »brce« izveden v območju zaznavanja, dovolj blizu odbijača. – ste nogo dovolj hitro odstranili od odbijača.
Samodejno zaklepanje s funkcijo
prostoročnega upravljanja


► Za vklop/izklop samodejnega zaklepanja vozila ob zapiranju pokrova prtljažnika s funkcijo
prostoročnega upravljanja pritisnite ta gumb.
Zelena kontrolna lučka zasveti, kar pomeni, da je
funkcija vklopljena.
Priporočila glede funkcije prostoročnega
upravljanja (»Hands-Free Tailgate
Access«)
Če elektronski ključ ne deluje, preverite, ali je
morda izpostavljen viru elektromagnetnih motenj
(pametni telefon ipd.)
V primeru dežja ali snega se lahko funkcija
izklopi ali je njeno delovanje moteno.
Funkcija morda ne bo pravilno delovala pri
uporabnikih z nožno protezo.
V nekaterih primerih se lahko pokrov prtljažnika
odpre ali zapre sam od sebe, zlasti kadar:
– priklapljate ali odklapljate prikolico;– nameščate ali odstranjujete nosilec za kolesa;– nameščate ali odstranjujete kolesa na nosilec za kolesa oz. z njega;– postavljate ali dvigujete kak predmet za vozilom;– se zadnjemu odbijaču približa žival;– perete vozilo;– se na vozilu izvaja vzdrževanje;– dostopate do rezervnega kolesa.V izogib motnjam delovanja elektronski ključ
hranite stran od območja zaznavanja ali izklopite
prostoročno funkcijo.
Namestitev vlečne kljuke lahko moti
sistem zaznavanja.
Shranjevanje položaja
odpiranja
Če želite shraniti položaj in omejiti kot odpiranja
motoriziranega pokrova prtljažnika:
► premaknite pokrov prtljažnika v želeni položaj
ročno ali s pritiskom na gumb.► za več kot 3 sekunde pritisnite gumb
C ali
zunanje stikalo B (shranjevanje potrdi kratek
zvočni signal).
Shranjevanje ni na voljo, dokler višina
odprtja pokrova prtljažnika med najnižjim
položajem in višjim položajem ni enaka ali
večja kot en meter.
Če želite izbrisati shranjeni položaj:
► odprite pokrov prtljažnika do poljubne višine.► za več kot 3 sekunde pritisnite gumb C
ali zunanje stikalo B (izbris potrdi dolg zvočni
signal).
Ročno upravljanje
Pokrov prtljažnika lahko ročno upravljate, tudi če
je vklopljeno motorizirano upravljanje.
Pokrov prtljažnika mora mirovati.
Pri ročnem odpiranju in zapiranju motoriziranega
pokrova prtljažnika vam plinski nosilci ne nudijo
pomoči. Zato je upor pri odpiranju in zapiranju
povsem normalen.
Pri večkratnem zaporednem odpiranju in
zapiranju pokrova prtljažnika lahko pride
do pregretja električnega motorja, ki
onemogoči nadaljnje odpiranje in zapiranje.
Počakajte najmanj 10 minut, da se električni
motor ohladi, preden ponovno odprete pokrov
prtljažnika.
Če ne morete počakati, ga odprite ali zaprite
ročno.
Ročno zapiranje
motoriziranega pokrova
prtljažnika v primeru okvare
Ta postopek je potreben le v primeru okvare
motorja pokrova prtljažnika.
Če je vzrok za okvaro akumulator, ga je
priporočljivo ponovno napolniti ali zamenjati, ko
je pokrov prtljažnika zaprt.

47
Ergonomie et confort
3► pritisnite ta gumb; zasveti ustrezna zelena kontrolna lučka.
Na zaslonu na dotik se prikaže seznam
nastavitev z zadnjimi shranjenimi nastavitvami.
Če vam nastavitve ustrezajo in jih ne
spreminjate, se prikaže osnovni prikaz in funkcija
se takoj aktivira.
Sedeže je treba nastaviti enega za drugim,
pri čemer začnite z nastavitvijo voznikovega
sedeža.
Za spreminjanje nastavitev:
► Začnite z voznikovim sedežem.► Izberite eno od treh stopenj intenzivnosti masaže, ki so na voljo: » 1« (Low), »2« (Normal)
ali »3« (High).
► Izberite drugo vrsto masaže izmed tistih, ki so na voljo.► Počakajte, da stran z nastavitvami za voznikov sedež izgine.► Nato nadaljujte z enakim načinom nastavitve za sovoznikov sedež.
Nove nastavitve se aktivirajo takoj.
Ko je sistem vklopljen, začne izvajati enourni
cikel masaže, sestavljen iz 6-minutnih masaž, ki
jim sledijo 3-minutni odmori.
Sistem se na koncu cikla samodejno ustavi;
kontrolna lučka gumba ugasne.
Nastavitev volana

► Pri zaustavljenem vozilu povlecite ročico, da odklenete volan.► Nastavite višino in globino volana ter tako prilagodite položaj za vožnjo svojim željam.► Potisnite ročico, da zaklenete volan.
Iz varnostnih razlogov je treba te
nastavitve opravljati samo, ko je vozilo
zaustavljeno.
Vzvratna ogledala
Zunanji vzvratni ogledali
Če je vozilo opremljeno z elektrokromatskimi
(samozatemnitvenimi) vzvratnimi ogledali, je
sistem povezan z zaznavalom osvetljenosti, ki
zatemni ogledalo, da voznika ne zaslepijo sonce
ali žarometi drugih vozil.
Iz varnostnih razlogov morata biti zunanji
vzvratni ogledali nastavljeni tako, da
zmanjšata mrtvi kot.
Predmeti, ki jih vidite v ogledalu, so v resnici
bliže, kot je videti. To morate upoštevati pri
ocenjevanju oddaljenosti vozil, ki vozijo za
vami.
Sušenje / ogrevanje
Če je vozilo ustrezno opremljeno, vključite ogrevanje in sušenje zunanjih vzvratnih
ogledal s pritiskom na gumb za ogrevanje
zadnjega stekla.
Več informacij o sušenju in ogrevanju
zadnjega stekla boste našli v ustrezni rubriki.
Nastavitev

► Za izbiro ustreznega vzvratnega ogledala premaknite stikalo A v desno ali v levo.► Za nastavitev ogledala lahko stikalo B
premikate v štiri smeri.

51
Ergonomie et confort
3vožnji z izklopljenim ventilatorjem ali
vklopljenim načinom kroženja zraka v
notranjosti vozila.
Če je temperatura v notranjosti vozila po daljšem postanku na soncu zelo
visoka, za nekaj trenutkov prezračite potniški
prostor.
Gumb za pretok zraka nastavite na dovolj
visoko stopnjo prezračevanja, da se potniški
prostor čim hitreje prezrači.
Običajno je, da kondenzat, ki nastane
med delovanjem klimatske naprave, ob
ustavitvi izteče pod vozilo.
Servisni pregledi sistema
prezračevanja in klimatske naprave
► Redno vzdržujte filter za potniški prostor in poskrbite za menjavo filtrskih vložkov.
Priporočamo uporabo kombiniranega filtra za
potniški prostor. Zaradi posebnega aktivnega
aditiva pomaga čistiti zrak v potniškem
prostoru (zmanjšuje alergijske simptome,
odpravlja neprijetne vonjave in mastne
usedline).
► Za pravilno delovanje klimatske naprave je priporočljivo, da jo redno pregledujete v
skladu z navodili, ki jih navajajo servisna
knjižica in garancijski pogoji.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Ogrevanje in klimatska naprava delujeta
samo pri delujočem motorju.
Za zagotavljanje ustrezne temperature v
potniškem prostoru začasno izklopite sistem
Stop & Start (Zaustavitev in zagon).
Več informacij o funkciji Stop & Start
(Zaustavitev in zagon) najdete v ustreznem
razdelku.
Način vožnje »ECO« (Ekološki)
Z izbiro tega načina zmanjšate porabo
goriva, vendar omejite zmogljivost ogrevanja
in klimatske naprave, ne da bi ju izklopili.
Samodejna dvopodročna
klimatska naprava
Ta sistem samodejno uravnava vklop klimatske
naprave in temperaturo, pretok zraka in
porazdelitev zraka v potniškem prostoru.
Klimatska naprava deluje ob prižganem motorju,
prezračevanje in njegova stikala pa so na voljo,
kadar je kontakt vklopljen.
Za prikaz strani z ukazi sistema pritisnite gumb menija Climate.



1.Nastavitev temperature
2. Nastavitev pretoka zraka
3. Nastavitev porazdelitve zraka
4. Vklop in izklop klimatske naprave
5. Vklop/izklop samodejnega programa za
udobje
6. Maksimalna klimatizacija
7. Dostop do druge strani
8. Enopodročna/dvopodročna klimatska
naprava

52
Ergonomie et confort
9.Izbira nastavitev samodejnega programa za
udobje (Soft / Normal / Fast)
10. Funkcija »AQS (Air Quality System)«
(odvisno od različice)
11 . Predgretje potniškega prostora (odvisno od
različice)
12. Samodejni program za boljšo vidljivost
13. Kroženje notranjega zraka
14. Izklop sistema
Nastavitev temperature
Voznik in sovoznik lahko vsak po svoji želji
ločeno nastavita temperaturo.
Prikazana vrednost ustreza ravni udobja, ne
določeni temperaturi.
► Pritisnite enega od gumbov 1, da zvišate
(rdeče) ali znižate (modro) vrednost.
Priporoča se, da razlika med nastavitvijo levo/
desno ni višja od 3 °C.
Samodejni program za
udobje
Ta samodejni način zagotavlja optimalno
upravljanje temperature, pretoka zraka in
porazdelitve zraka v potniškem prostoru na
podlagi izbrane ravni udobja.
► Za vklop ali izklop samodejnega delovanja klimatske naprave pritisnite gumb 5.
Kontrolna lučka v gumbu zasveti, kadar
klimatska naprava deluje samodejno.
Intenzivnost samodejnega programa za udobje
lahko nastavitev z gumbom » OPTIONS« za
izbiro profila:
– »Soft«: mehko in tiho delovanje z omejenim
pretokom zraka.
– »Normal«: najboljši kompromis med prijetno
temperaturo in tihim delovanjem (privzeta
nastavitev).
– »Fast«: močan in učinkovit pretok zraka.
Za spremembo trenutnega profila (ki ga
označuje ustrezna kontrolna lučka) večkrat
zaporedoma pritisnite gumb 9, dokler se ne
prikaže želeni profil:
Profila »Normal« ali »Fast« sta najprijetnejša za
potnike na zadnjih sedežih.
Ta nastavitev profila je povezana samo s
samodejnim načinom delovanja. Vendar pa ob
izklopu načina AUTO kontrolna lučka zadnjega
uporabljenega profila ostane prižgana.
Če spremenite nastavitev profila, se način
AUTO ne bo ponovno vključil, če je bil pred tem
izključen.
V hladnem vremenu, ko motor še ni
ogret, se pretok zraka povečuje
postopoma, dokler ni dosežena udobna
nastavitev, da tako prepreči dovajanje
prevelike količine hladnega zraka v potniški
prostor.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura v
notranjosti veliko nižja ali višja od nastavitve
temperature, ki zagotavlja udobje, ni
priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti,
da bi hitreje dosegli želeno udobje. Sistem je
nastavljen tako, da samodejno kar najhitreje
izenači temperaturo.
Funkcija Air Quality System
(AQS) (Kakovost zraka)
Ta funkcija z zaznavalom za onesnažen zrak
samodejno vklopi kroženje notranjega zraka,
ko v zunanjem zraku zazna določen prag
onesnaževalnih delcev.
Ko je kakovost zraka ponovno zadovoljiva, se
kroženje notranjega zraka samodejno izklopi.
Ta funkcija ni zasnovana za zaznavanje
neprijetnih vonjav.
Kroženje notranjega zraka se samodejno vklopi
pri pranju vetrobranskega stekla ali ob vklopu
vzvratne prestave.
Funkcija pri zunanji temperaturi, ki je nižja od
5 °C, ni vklopljena, da ne pride do zameglitve vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Za vklop ali izklop funkcije pritisnite tipko
»OPTIONS « in pojdite na drugo stran menija,
nato pa pritisnite gumb 10.
Ročne nastavitve
Ročno lahko nastavite eno ali več funkcij,
naslednji funkciji, ki jih upravlja sistem pa bosta
še naprej samodejno delovali:
– pretok zraka,– porazdelitev zraka.Takoj ko spremenite nastavitve, kontrolna lučka
gumba AUTO ugasne.

53
Ergonomie et confort
3► Ponovno pritisnite gumb 5, da znova vklopite
samodejni program za udobje.
Nastavitev pretoka zraka
► Za zmanjšanje ali povečanje hitrosti pretoka zraka iz ventilatorja pritisnite na enega od gumbov 2 (– or +).
Simbol za pretok zraka (ventilator) se postopoma
polni glede na zahtevano količino zraka.
Če zmanjšate pretok zraka na minimum, se
ventilator ustavi.
Zraven simbola ventilatorja se prikaže » OFF
(Izklop) «.
Nastavitev porazdelitve zraka
► Pritisnite gumbe 3 za nastavitev porazdelitve
zračnega toka v potniškem prostoru.
Vetrobransko steklo in stranska steklaSredinske in stranske prezračevalne šobeProstor za nogeOsvetlitev gumba kaže, da zrak piha v
navedeno smer.
Vse tri gumbe lahko vklopite hkrati, za
enakomerno razporeditev po vsem potniškem
prostoru.
Vklop in izklop klimatske
naprave
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če
so okna zaprta.
Uporablja se za:
– znižanje temperature zraka v potniškem prostoru poleti;– hitro odroševanje stekel pozimi, pri temperaturah nad 3 °C.► Za vklop ali izklop samodejnega delovanja klimatske naprave pritisnite gumb 4.
Ko je sistem aktiviran, se prižge kontrolna lučka
gumba.
Klimatska naprava ne deluje, če je pretok
zraka onemogočen.
Da bo hladen zrak začel pihati hitreje, za
kratek čas vklopite kroženje notranjega zraka.
Nato ponovno vklopite dovod zunanjega
zraka.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči
neprijetnosti (vlaga, rosenje).
Najvišja nastavitev
klimatske naprave
Ta funkcija samodejno nastavi temperaturo na
najnižjo možno, porazdelitev zraka proti srednjim
in stranskim prezračevalnim šobam, pretok zraka
na najvišjo raven, in vklopi kroženje notranjega
zraka.
► Za vklop/izklop funkcije pritisnite gumb 6
(kontrolna lučka se bo prižgala/ugasnila).
Po izklopu funkcije se obnovijo prejšnje
nastavitve sistema.
Enopodročna / dvopodročna
klimatska naprava
Nivo udobja za sovoznika je lahko povezan z
nivojem udobja na voznikovi strani (enopodročna
nastavitev).
Do nastavitve je mogoče dostopati na drugi
strani s pritiskom na gumb » OPTIONS«.
► Pritisnite gumb 8 za vklop funkcije » MONO«
function; stanje gumba je prikazano kot ON
(Vključeno).
Funkcija se samodejno izključi takoj, ko sovoznik
za nastavitev temperature uporabi svoje gumbe
(dvopodročna nastavitev).
Prezračevanje pri
vklopljenem kontaktu
Pri vklopljenem kontaktu lahko s prezračevalnim
sistemom nastavite pretok zraka 2 in
porazdelitev zraka 3 v potniškem prostoru za
čas, ki je odvisen od napolnjenosti akumulatorja.
Ta funkcija ne omogoča upravljanja klimatske
naprave.
Izklop sistema
► Pritisnite gumb 14.
Zasvetila bo njegova kontrolna lučka, vse ostale
kontrolne lučke sistema ugasnejo.
S tem izklopite vse funkcije sistema klimatske
naprave.

70
Osvetlitev in vidljivost
Samodejna nastavitev
žarometov s tehnologijo Full
LED
Ta sistem samodejno nastavi višino snopa žarometov glede na obremenitev vozila.
V primeru napake ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči, spremljata
pa jo prikaz sporočila in zvočni signal.
Sistem nastavi svetlobni snop žarometov v
najnižji položaj.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Ne dotikajte se žarometov s tehnologijo
»Full LED« - nevarnost smrti zaradi
električnega udara!
Samodejni vklop
žarometov
Če je vrtljivi gumb v položaju » AUTO« in
zaznavalo jakosti dežja/svetlobe zazna šibkejšo
zunanjo svetlobo, se samodejno vklopijo luči za
osvetlitev registrske tablice, pozicijske luči ter
zasenčene luči. Vklopijo se lahko tudi v dežju, in
sicer skupaj s samodejnim vklopom brisalnikov
vetrobranskega stekla.
Luči se samodejno izklopijo takoj, ko je svetloba
dovolj močna ali ko so brisalniki izklopljeni.
Okvara
V primeru okvare zaznavala za dež in osvetljenost se vklopijo luči, na
instrumentni plošči zasveti ustrezna opozorilna
lučka, hkrati pa se oglasi zvočni signal in/ali
prikaže sporočilo.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Ne prekrivajte zaznavala za dež in
osvetljenost, ki je nameščeno na zgornji
sredini vetrobranskega stekla za notranjim
vzvratnim ogledalom. V nasprotnem primeru
povezane funkcije ne bodo več delovale.
V megli ali snegu lahko zaznavalo za dež
in osvetljenost zazna zadostno količino
svetlobe. V tem primeru se luči ne vklopijo
samodejno.
Spremljevalna in
sprejemna osvetlitev
Spremljevalna osvetlitev
Samodejno
Z obročem v položaju » AUTO« ob slabi osvetlitvi
okolice, se zasenčene luči prižgejo samodejno,
ko izklopite kontakt.
To funkcijo lahko vklopite/izklopite ali nastavite trajanje spremljevalne osvetlitve s pomočjo menija
Driving
/ Vehicle na zaslonu
na dotik.
Ročno

► Pri izklopljenem kontaktu potegnite upravljalno ročico za luči proti sebi (kot za
pobliskavanje z lučmi) da vklopite/izklopite to
funkcijo.
Ročna spremljevalna osvetlitev se po določenem
času samodejno izklopi.
Spremljevalna osvetlitev
Kadar vozilo odklenete pri slabi osvetljenosti in
je vklopljena funkcija »Samodejni vklop luči«,
sistem samodejno prižge:
– na zunanji strani vozila pozicijske luči, zasenčene luči in točkovne luči na stranskih
ogledalih.
– V notranjosti stropne lučke in osvetlitev prostora za noge.To funkcijo lahko vklopite/izklopite ali
nastavite trajanje spremljevalne osvetlitve
s pomočjo menija Driving / Vehicle na zaslonu
na dotik.
Lučke za zunanjo stransko
osvetlitev
Te luči olajšujejo dostop do vozila tako, da
osvetlijo tla v bližini sprednjih vrat.
Lučke samodejno zasvetijo:
– ko odklenete vozilo.– ko se odprejo katera od vrat.– ko z gumbom na daljinskem upravljalniku skušate določiti položaj vozila.
Zasvetijo tudi skupaj s funkcijama osvetlitve za
dobrodošlico in spremljevalne osvetlitve.
Po 30 sekundah samodejno ugasnejo.
Samodejno zasenčenje
žarometov
Ko je obroč v položaju » AUTO«, ta sistem
samodejno preklaplja med zasenčenimi
in dolgimi lučmi glede na svetlobne in
prometne razmere s pomočjo kamere na vrhu
vetrobranskega stekla.

133
Vožnja
6Inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili
Kadar voznik ne zavira dovolj močno, da bi
se izognil nesreči, se s tem sistemom poveča
zaviranje v mejah fizikalnih zakonov.
Ta pomoč deluje samo, če voznik pritisne na
zavorni pedal.
Active Safety Brake (Samodejno zaviranje v sili)


Funkcija za samodejno zaviranje v sili se sproži
po opozorilu, če se voznik ne odzove dovolj hitro
in vozilo ne zavira.
Namen funkcije je zmanjšati hitrost ob trku ali
preprečiti trčenje vozila, kadar se voznik ne
odzove.
Delovanje
Sistem deluje, če so izpolnjeni naslednji pogoji:– Hitrost vozila ne sme presegati 60 km/h, ko je zaznan pešec.– Hitrost vozila ne presega 80 km/h, ko je zaznano mirujoče vozilo ali kolesar.– Hitrost vozila mora biti nad 10 km/h (različice s kamero in radarjem) ali med 10 km/h in 85 km/h (različice s kamero), ko je zaznano premikajoče
se vozilo.
Ta opozorilna lučka utripa (okoli 10 sekund), takoj ko funkcija prične vplivati
na zaviranje vozila.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom morate v
primeru samodejnega zaviranja v sili pritiskati
zavorni pedal, dokler se vozilo ne zaustavi, sicer
lahko vozilo znova spelje.
Če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom,
se lahko pri samodejnem zaviranju v sili motor
ugasne, dokler se vozilo na zaustavi.
Voznik lahko v vsakem trenutku
prevzame nadzor nad vozilom z močnim
zasukom volana in/ali močnim pritiskom na
pedal za plin.
Na delovanje funkcije lahko nakazujejo
rahle vibracije na zavornem pedalu.
Pri popolni zaustavitvi vozila samodejno
zaviranje deluje še 1 do 2 sekundi.
Napaka
V primeru motenj v delovanju sistema neprekinjeno sveti ta opozorilna lučka,
hkrati pa se prikaže sporočilo in oglasi zvočni
signal.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
PEUGEOT ali kvalificirana servisna delavnica.
Če te opozorilne lučke zasvetijo po izklopu in ponovnem zagonu
motorja, naj delovanje sistema preveri servisna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna
delavnica.
Zaznavanje nepozornosti
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Če se počutite utrujeni oziroma najmanj vsaki
dve uri naredite premor.
Funkcija obsega sistem »Opozorilnik na
voznikovo nepozornost«, dopolnjen s sistemom
»Opozorilnik na voznikovo nepozornost prek
kamere«.

148
Vožnja
► Pritisnite gumb na prestavni ročici ali na zaslonu na dotik, izberite Driving / Vehicle > Funkcija Full Park Assist.
Z vklopom sistema izklopite Nadzor
mrtvih kotov.
Zaporedje
Ko je sistem aktiviran, bodo zaporedoma
izvedeni naslednji koraki:
– Izbira vrste manevra prek zaslona na dotik.– Iskanje razpoložljivega prostora.– Priprava na manevriranje.– Izvajanje manevriranja.– Zaključek manevriranja.
Sistem lahko kadarkoli izklopite do
začetka manevra tako, da pritisnete
rdečo puščico v zgornjem levem kotu
zaslona.
Funkcija Full Park Assist se ne more
vedno odzvati samodejno in na ustrezen
način zaradi omejitev delovanja sistema.
Za manever je kljub temu odgovoren voznik,
ki ne sme zapustiti položaja za vožnjo in nikoli
poskušati zakleniti gumba za upravljanje
sistema.
Voznik mora med manevriranjem ostati pripet
z varnostnim pasom.
Funkcije ne uporabljajte pri naslednjih
zunanjih pogojih:
– ob ugrezajočem robu cestišča (jarku), nabrežju ali robu prepada;– na spolzkih cestiščih (npr . ob poledici).
Funkcije ne uporabljajte, če je zaznana
katera od naslednjih motenj:
– v primeru prenizkega tlaka v pnevmatikah;– če ima vozilo poškodovan sprednji ali zadnji odbijač;– v primeru okvare ene od kamer .
Funkcije ne uporabljajte, če je prisotna
katera od naslednjih sprememb:
– pri prevozu predmetov, ki presegajo velikost vozila (lestev na strešnih nosilcih,
nosilec za kolesa na prtljažnih vratih itd.);
– pri vožnji z nameščeno nehomologirano vlečno kljuko;– pri vožnji s snežnimi verigami;– pri vožnji s kolesom z manjšim premerom ali z zasilnim rezervnim kolesom;
– če so na vozilu nameščena kolesa, ki se razlikujejo od originalnih;– po spremembi enega ali obeh odbijačev (dodatna zaščita);– če so bila zaznavala prekrita z lakom in posega niso opravili v servisni mreži
PEUGEOT;
– če so na vozilu zaznavala, ki niso bila homologirana za vaše vozilo.
Napake v delovanju
Kadar funkcija ni vklopljena, začasno utripanje te kontrolne lučke gumba in
zvočni signal sporočata napako v sistemu.
Če do napake pride, ko je sistem v uporabi,
kontrolna lučka ugasne.
Če med uporabo pride do napake parkirnih zaznaval, kar sporoča vklop ene
od teh opozorilnih lučk, se funkcija izklopi.
V primeru motnje v delovanju naj sistem preveri
servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica.
Če pride do napak v delovanju servokrmiljenja, se na instrumentni plošči
prikaže ta opozorilna lučka in sočasno se pokaže
opozorilno sporočilo.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite vozilo.
Obrnite se na servisno mrežo PEUGEOT ali
kvalificirano servisno delavnico.
Funkcija Full Park Assist
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri
parkiranju za vozila, opremljena s samodejnim
menjalnikom EAT8: zazna bočni ali pravokotni
parkirni prostor in nato upravlja vozilo in ga
parkira brez potrebe po poseganju voznika.
Omogoča vam tudi samodejno zapuščanje
bočnega parkirnega mesta.
Sistem nadzoruje krmiljenje, smer, pospeševanje
in zaviranje. Sistem meri razpoložljiva parkirna mesta in izračunava razdalje do ovir z 12
ultrazvočnimi zaznavali, ki so nameščena na
sprednjih in zadnjih odbijačih vozila.
Sistem vozniku pomaga spremljati uspešen
zaključek manevra tako, da samodejno prikaže
Visiopark 1 ali Visiopark 2 in vklopi parkirna
zaznavala.


Za vklop pomoči pri parkiranju, ko se
približujete parkirišču:
► Hitrost vozila zmanjšajte na največ 30 km/h.

149
Vožnja
6► Pritisnite gumb na prestavni ročici ali na zaslonu na dotik, izberite Driving / Vehicle > Funkcija Full Park Assist.
Z vklopom sistema izklopite Nadzor
mrtvih kotov.
Zaporedje
Ko je sistem aktiviran, bodo zaporedoma
izvedeni naslednji koraki:
– Izbira vrste manevra prek zaslona na dotik.– Iskanje razpoložljivega prostora.– Priprava na manevriranje.– Izvajanje manevriranja.– Zaključek manevriranja.
Sistem lahko kadarkoli izklopite do
začetka manevra tako, da pritisnete
rdečo puščico v zgornjem levem kotu
zaslona.
Funkcija Full Park Assist se ne more
vedno odzvati samodejno in na ustrezen
način zaradi omejitev delovanja sistema.
Za manever je kljub temu odgovoren voznik,
ki ne sme zapustiti položaja za vožnjo in nikoli
poskušati zakleniti gumba za upravljanje
sistema.
Voznik mora med manevriranjem ostati pripet
z varnostnim pasom.
Izbira manevra in iskanje
parkirnega mesta
Glede na to, ali je od vklopa kontakta vozilo
mirovalo ali se premikalo, funkcija na zaslonu
na dotik predlaga uvoz ali izvoz iz parkirnega
mesta.
► Za vklop iskanja parkirnega mesta izberite vrsto in stran manevra.Vklop iskanja potrdi vklop te lučke.
Vrsto manevra lahko spremenite kadar koli, tudi
med fazo iskanja prostega parkirnega mesta.
► Vozite na razdalji med 0,50 m in 1,50 m od parkiranih vozil in ne prekoračite hitrosti 30 km/h, dokler sistem ne najde prostega mesta (nanj
opozori sporočilo OK na zaslonu in zvočni
signal).
Za vzdolžno parkiranje mora biti dolžina parkirnega mesta vsaj 1 m daljša od vašega vozila.
Za pravokotno parkiranje mora biti širina
parkirnega mesta vsaj 0,70 m širša od vašega
vozila.
Priprava na manevriranje
► Zelo počasi se premikajte, dokler se ne prikaže zahteva za zaustavitev vozila in znak
»STOP«, ki ju spremlja zvočni signal.
Ko vozilo obmiruje, se na zaslonu prikaže stran
z navodili.
► Za pripravo na manever morate upoštevati vsa ta navodila.Ta simbol bo prikazan samodejno, ko je navodilo izpolnjeno.
Ko so vsa navodila potrjena, se prikaže nov
zaslon in lahko začnete z manevriranjem.
► Pritisnite ta gumb za začetek manevriranja.► Držite pritisnjen gumb in postopoma sprostite zavorni pedal.
Med manevriranjem morate ves čas
držati pritisnjen gumb.
Ob začetku manevriranja se prikaže ta
zaslon s sporočilom » Manoeuvre under way
(Manevriranje v teku)«, ki ga spremlja zvočni
signal.
Visiopark 1 ali Visiopark 2 in parkirna zaznavala
se samodejno vklopijo ter vam tako pomagajo pri
nadziranju bližnje okolice vozila med manevrom.
Izvajanje manevra
Takoj ko voznik sprosti zavorni pedal, sistem
samodejno prevzame nadzor nad izbiro
smeri vožnje, pomikanjem naprej in nazaj,
pospeševanjem, zaviranjem in krmiljenjem.
Stanje manevriranja označujejo naslednji
simboli:
Manevriranje v teku.
Manevriranje prekinjeno.

154
Praktične informacije

► Ko je vozilo odklenjeno, pritisnite zadnji rob lopute (čep je integriran).► Bodite pozorni na to, da izberete točilno mesto z ustreznim gorivom za motor vozila (vrsta
goriva je navedena na nalepki na loputi odprtine
za nalivanje goriva).
► Polnilni nastavek vstavite do konca v nalivno grlo in šele nato pričnite s točenjem goriva (da
zmanjšate nevarnost pljuskanja).
► Natočite gorivo.Prenehajte s točenjem najkasneje po 3.
prekinitvi polnilnega nastavka; ker lahko
sicer nastanejo napake.
► Potisnite loputo odprtine za nalivanje goriva, da jo zaprete.
Vozilo je opremljeno s katalizatorjem, ki pomaga
zmanjšati raven škodljivih emisij v izpušnih
plinih.
Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba
neosvinčenega goriva.
Odprtina za nalivanje je ožja, da lahko
vstavite samo polnilne nastavke za nalivanje
neosvinčenega bencina.
Če natočite napačno gorivo, je treba
posodo za gorivo popolnoma
izprazniti in natočiti ustrezno gorivo še
pred zagonom motorja.
Preprečevanje dolivanja
napačnega goriva (dizelski
motorji)
(Odvisno od države prodaje.)
Ta mehanska ovira preprečuje polnjenje posode
z bencinskim gorivom pri vozilih z dizelskim
motorjem.
Nastavek se nahaja v nalivni odprtini posode za
gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Uporaba

Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate
vstaviti polnilno pištolo za bencin v odprtino za
točenje goriva, udari ob nastavek. Sistem ostane
zaprt in goriva ne morete naliti.
Polnilne pištole za bencin ne poskušajte
vstaviti na silo, temveč vstavite polnilno
pištolo za dizelsko gorivo.
Še vedno pa lahko rezervoar za gorivo
napolnite z gorivom iz posode.
Vožnja v tujini
Polnilne pištole za dizelsko gorivo se
lahko v posameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini rezervoarja za dizelsko
gorivo pa lahko onemogoči polnjenje
rezervoarja za gorivo.
Pred potovanjem v tujino je priporočljivo, da
preverite s servisno mrežo PEUGEOT, ali je
vozilo skladno s polnilno opremo v državah, v
katere potujete.
Hibridni sistem
Delovanje s pomočjo
elektrike
Električni sistem hibridnega vozila nakazujejo
oranžni kabli, njegovi elementi pa so označeni z
naslednjim simbolom:

Hibridni motor uporablja napetost med
240 V in 400 V. Ta sistem je lahko med
delovanjem in po izklopu kontakta vroč.
Upoštevajte sporočila z opozorili na nalepkah
vozila, posebno na loputi.
Vsa dela ali spremembe na električnem
sistemu vozila (akumulator, priključki, oranžni
kabli in komponente, vidne od znotraj ali
od zunaj) so strogo prepovedani zaradi
nevarnosti resnih opeklin ali električnega
udara, ki lahko povzroči smrt.
V primeru težav naj delovanje preveri
servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
delavnica.